53. Mecsek Rallye - Rallye2 2019
11. 10. 2019, Pécs • Pécsi Sport Nonprofit Zrt. • asphalt 67.64 km • Other years
SS1 Trefort puszta - 6-os út /1 - 13.04 km
- 11. 10. 13:03
1. |
#206 |
Baksai László - Erdei Zoltán Lada VAZ 21074 |
12 | 8:20.9 | 93.7 | |
2. |
#207 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
12 | 8:21.3 |
+0.4 + 0.4 |
93.6 0.03 |
3. |
#201 |
Tim Gábor - Timár Tamás Opel Adam R2 |
6 | 8:24.9 |
+4.0 + 3.6 |
93.0 0.31 |
4. |
#211 |
Boroznaki Tibor - Kiss András Citroën C2 R2 Max |
6 | 8:30.9 |
+10.0 + 6.0 |
91.9 0.77 |
5. |
#210 |
Papp Arnold - Unicum Lada VAZ 2107 |
5 | 8:33.1 |
+12.2 + 2.2 |
91.5 0.94 |
6. |
#209 |
Várnai Dávid - Szabó Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
5 | 8:36.3 |
+15.4 + 3.2 |
90.9 1.18 |
7. |
#203 |
Géringer Zoltán - Andráskó I. Honda Civic VTi (EK4) |
5 | 8:40.8 |
+19.9 + 4.5 |
90.1 1.53 |
8. |
#205 |
Zsebe Gábor - Zákányi J. Škoda Felicia |
12 | 8:51.7 |
+30.8 + 10.9 |
88.3 2.36 |
9. |
#214 |
Berta József - Radvánszky G. Peugeot 306 S16 |
13 | 9:03.0 |
+42.1 + 11.3 |
86.5 3.23 |
10. |
#224 |
Czézinger Kristóf - Bölcs B. Lada VFTS |
12 | 9:05.5 |
+44.6 + 2.5 |
86.1 3.42 |
11. |
#221 |
Deli László - Losonczi Csaba Lada VAZ 2107 |
6 | 9:06.4 |
+45.5 + 0.9 |
85.9 3.49 |
12. |
#223 |
Danis Tibor - Poczang Valér Lada VAZ 2107 |
12 | 9:08.6 |
+47.7 + 2.2 |
85.6 3.66 |
13. |
#230 |
Oláh Zoltán - Szilassy Arnold Seat Ibiza GTi |
6 | 9:08.7 |
+47.8 + 0.1 |
85.6 3.67 |
14. |
#208 |
Vitek Viktor - Holecz László Peugeot 208 R2 |
6 | 9:09.0 |
+48.1 + 0.3 |
85.5 3.69 |
15. |
#241 |
Szabó Szilárd - Rumszauer A. Lada VAZ 2105 |
12 | 9:11.7 |
+50.8 + 2.7 |
85.1 3.90 |
16. |
#226 |
Mafi - Berényi Gábor Citroën C2 R2 Max |
6 | 9:13.5 |
+52.6 + 1.8 |
84.8 4.03 |
17. |
#237 |
Rácz Gábor - Chemlovics Balázs Lada VFTS |
12 | 9:14.1 |
+53.2 + 0.6 |
84.7 4.08 |
18. |
#228 |
Marton Zoltán - Gerendás Ádám Renault Clio III RS |
5 | 9:15.7 |
+54.8 + 1.6 |
84.5 4.20 |
19. |
#231 |
Magyar Péter - Späth Szabolcs Lada VAZ 21011 |
11 | 9:18.5 |
+57.6 + 2.8 |
84.1 4.42 |
20. |
#217 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
13 | 9:19.1 |
+58.2 + 0.6 |
84.0 4.46 |
21. |
#220 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
6 | 9:26.9 |
+1:06.0 + 7.8 |
82.8 5.06 |
22. |
#227 |
Mészáros Zsolt - Egerszegi D. BMW E30 |
13 | 9:28.3 |
+1:07.4 + 1.4 |
82.6 5.17 |
23. |
#236 |
Pallaghy Botond - Szalay Sándor Peugeot 106 GTI |
5 | 9:31.1 |
+1:10.2 + 2.8 |
82.2 5.38 |
24. |
#238 |
Nagy Dávid - Nagy János Lada VAZ 21074 |
12 | 9:32.1 |
+1:11.2 + 1.0 |
82.1 5.46 |
25. |
#216 |
Szabó Zoltán - Milcsevics L. Ford Fiesta R2T |
6 | 9:34.6 |
+1:13.7 + 2.5 |
81.7 5.65 |
26. |
#219 |
Merényi Zsolt - Vig Sándor Honda Civic VTi (EK4) |
6 | 9:36.4 |
+1:15.5 + 1.8 |
81.4 5.79 |
27. |
#233 |
Rónavölgyi E. - Mészáros-Érdi N. Kia Picanto II |
11 | 9:36.5 |
+1:15.6 + 0.1 |
81.4 5.80 |
28. |
#222 |
Bucsi J. - Kiss-Szilveszter P. Lada VFTS |
12 | 9:44.3 |
+1:23.4 + 7.8 |
80.3 6.40 |
29. |
#204 |
Neukirchner András - Molnár Z. Peugeot 208 R2 |
6 | 9:50.8 |
+1:29.9 + 6.5 |
79.5 6.89 |
30. |
#229 |
Balázs Bence - Csató Roland BMW 320i E30 |
13 | 10:03.4 |
+1:42.5 + 12.6 |
77.8 7.86 |
31. |
#240 |
Bartha N. - Karetka-Üleki R. Peugeot 206 GTi |
5 | 10:05.3 |
+1:44.4 + 1.9 |
77.6 8.01 |
32. |
#235 |
Jobbágy Ákos - Nagy Norbert Kia Picanto II |
11 | 10:14.8 |
+1:53.9 + 9.5 |
76.4 8.73 |
33. |
#239 |
Paczur Dominik-Manó - Dénes S. Lada VAZ 21011 |
12 | 10:26.2 |
+2:05.3 + 11.4 |
75.0 9.61 |
34. |
#212 |
Cicás - Munyu Lada VAZ 2101 |
13 | 10:37.2 |
+2:16.3 + 11.0 |
73.7 10.5 |
35. |
#225 |
Tajti Árpád - Rab Lili Lada VAZ 2107 |
12 | 10:43.6 |
+2:22.7 + 6.4 |
72.9 10.9 |
36. |
#232 |
Krajnyák Petra - Velezdi Eszter Kia Picanto II |
11 | 11:15.6 |
+2:54.7 + 32.0 |
69.5 13.4 |
Overall
1. |
#206 |
Baksai László - Erdei Zoltán Lada VAZ 21074 |
12 |
8:20.9 |
93.7 | |
2. |
#207 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
12 |
8:21.3 |
+0.4 +0.4 | 93.6 0.03 |
3. |
#201 |
Tim Gábor - Timár Tamás Opel Adam R2 |
6 |
8:24.9 |
+4.0 +3.6 | 93.0 0.31 |
4. |
#211 |
Boroznaki Tibor - Kiss András Citroën C2 R2 Max |
6 |
8:30.9 |
+10.0 +6.0 | 91.9 0.77 |
5. |
#210 |
Papp Arnold - Unicum Lada VAZ 2107 |
5 |
8:33.1 |
+12.2 +2.2 | 91.5 0.94 |
6. |
#203 |
Géringer Zoltán - Andráskó I. Honda Civic VTi (EK4) |
5 |
8:40.8 |
+19.9 +7.7 | 90.1 1.53 |
7. |
#209 |
Várnai Dávid - Szabó Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
5 |
8:46.3 0:10 |
+25.4 +5.5 | 90.9 1.95 |
8. |
#205 |
Zsebe Gábor - Zákányi J. Škoda Felicia |
12 |
9:01.7 0:10 |
+40.8 +15.4 | 88.3 3.13 |
9. |
#214 |
Berta József - Radvánszky G. Peugeot 306 S16 |
13 |
9:03.0 |
+42.1 +1.3 | 86.5 3.23 |
10. |
#224 |
Czézinger Kristóf - Bölcs B. Lada VFTS |
12 |
9:05.5 |
+44.6 +2.5 | 86.1 3.42 |
11. |
#221 |
Deli László - Losonczi Csaba Lada VAZ 2107 |
6 |
9:06.4 |
+45.5 +0.9 | 85.9 3.49 |
12. |
#223 |
Danis Tibor - Poczang Valér Lada VAZ 2107 |
12 |
9:08.6 |
+47.7 +2.2 | 85.6 3.66 |
13. |
#230 |
Oláh Zoltán - Szilassy Arnold Seat Ibiza GTi |
6 |
9:08.7 |
+47.8 +0.1 | 85.6 3.67 |
14. |
#208 |
Vitek Viktor - Holecz László Peugeot 208 R2 |
6 |
9:09.0 |
+48.1 +0.3 | 85.5 3.69 |
15. |
#241 |
Szabó Szilárd - Rumszauer A. Lada VAZ 2105 |
12 |
9:11.7 |
+50.8 +2.7 | 85.1 3.90 |
16. |
#226 |
Mafi - Berényi Gábor Citroën C2 R2 Max |
6 |
9:13.5 |
+52.6 +1.8 | 84.8 4.03 |
17. |
#237 |
Rácz Gábor - Chemlovics Balázs Lada VFTS |
12 |
9:14.1 |
+53.2 +0.6 | 84.7 4.08 |
18. |
#228 |
Marton Zoltán - Gerendás Ádám Renault Clio III RS |
5 |
9:15.7 |
+54.8 +1.6 | 84.5 4.20 |
19. |
#231 |
Magyar Péter - Späth Szabolcs Lada VAZ 21011 |
11 |
9:18.5 |
+57.6 +2.8 | 84.1 4.42 |
20. |
#217 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
13 |
9:19.1 |
+58.2 +0.6 | 84.0 4.46 |
21. |
#220 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
6 |
9:26.9 |
+1:06.0 +7.8 | 82.8 5.06 |
22. |
#227 |
Mészáros Zsolt - Egerszegi D. BMW E30 |
13 |
9:28.3 |
+1:07.4 +1.4 | 82.6 5.17 |
23. |
#238 |
Nagy Dávid - Nagy János Lada VAZ 21074 |
12 |
9:32.1 |
+1:11.2 +3.8 | 82.1 5.46 |
24. |
#216 |
Szabó Zoltán - Milcsevics L. Ford Fiesta R2T |
6 |
9:34.6 |
+1:13.7 +2.5 | 81.7 5.65 |
25. |
#219 |
Merényi Zsolt - Vig Sándor Honda Civic VTi (EK4) |
6 |
9:36.4 |
+1:15.5 +1.8 | 81.4 5.79 |
26. |
#233 |
Rónavölgyi E. - Mészáros-Érdi N. Kia Picanto II |
11 |
9:36.5 |
+1:15.6 +0.1 | 81.4 5.80 |
27. |
#236 |
Pallaghy Botond - Szalay Sándor Peugeot 106 GTI |
5 |
9:41.1 0:10 |
+1:20.2 +4.6 | 82.2 6.15 |
28. |
#204 |
Neukirchner András - Molnár Z. Peugeot 208 R2 |
6 |
9:50.8 |
+1:29.9 +9.7 | 79.5 6.89 |
29. |
#240 |
Bartha N. - Karetka-Üleki R. Peugeot 206 GTi |
5 |
10:05.3 |
+1:44.4 +14.5 | 77.6 8.01 |
30. |
#229 |
Balázs Bence - Csató Roland BMW 320i E30 |
13 |
10:13.4 0:10 |
+1:52.5 +8.1 | 77.8 8.63 |
31. |
#235 |
Jobbágy Ákos - Nagy Norbert Kia Picanto II |
11 |
10:14.8 |
+1:53.9 +1.4 | 76.4 8.73 |
32. |
#239 |
Paczur Dominik-Manó - Dénes S. Lada VAZ 21011 |
12 |
10:26.2 |
+2:05.3 +11.4 | 75.0 9.61 |
33. |
#212 |
Cicás - Munyu Lada VAZ 2101 |
13 |
10:37.2 |
+2:16.3 +11.0 | 73.7 10.5 |
34. |
#225 |
Tajti Árpád - Rab Lili Lada VAZ 2107 |
12 |
10:43.6 |
+2:22.7 +6.4 | 72.9 10.9 |
35. |
#222 |
Bucsi J. - Kiss-Szilveszter P. Lada VFTS |
12 |
11:14.3 1:30 |
+2:53.4 +30.7 | 80.3 13.3 |
36. |
#232 |
Krajnyák Petra - Velezdi Eszter Kia Picanto II |
11 |
11:15.6 |
+2:54.7 +1.3 | 69.5 13.4 |
Retirement
#234 |
Gutai Marcell - Skroby |
Kia Picanto II | Accident |
Penalty
#205 |
Zsebe Gábor - Zákányi J. | Škoda Felicia | 0:10 | ||
#209 |
Várnai Dávid - Szabó Tamás | Honda Civic Type-R EP3 | 0:10 | ||
#229 |
Balázs Bence - Csató Roland | BMW 320i E30 | 0:10 | ||
#236 |
Pallaghy Botond - Szalay Sándor | Peugeot 106 GTI | 0:10 | ||
#222 |
Bucsi J. - Kiss-Szilveszter P. | Lada VFTS | 1:30 |