53. Mecsek Rallye - Rallye2 2019
11. 10. 2019, Pécs • Pécsi Sport Nonprofit Zrt. • asphalt 67.64 km • Other years
SS3 Árpádtető - Remeterét /1 - 8.34 km
- 11. 10. 14:39
1. |
#210 |
Papp Arnold - Unicum Lada VAZ 2107 |
5 | 4:50.1 | 103.5 | |
2. |
#211 |
Boroznaki Tibor - Kiss András Citroën C2 R2 Max |
6 | 4:53.2 |
+3.1 + 3.1 |
102.4 0.37 |
3. |
#207 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
12 | 4:53.4 |
+3.3 + 0.2 |
102.3 0.40 |
4. |
#205 |
Zsebe Gábor - Zákányi J. Škoda Felicia |
12 | 4:54.1 |
+4.0 + 0.7 |
102.1 0.48 |
5. |
#209 |
Várnai Dávid - Szabó Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
5 | 4:58.0 |
+7.9 + 3.9 |
100.8 0.95 |
6. |
#204 |
Neukirchner András - Molnár Z. Peugeot 208 R2 |
6 | 4:58.3 |
+8.2 + 0.3 |
100.7 0.98 |
7. |
#203 |
Géringer Zoltán - Andráskó I. Honda Civic VTi (EK4) |
5 | 5:01.9 |
+11.8 + 3.6 |
99.5 1.41 |
8. |
#208 |
Vitek Viktor - Holecz László Peugeot 208 R2 |
6 | 5:05.5 |
+15.4 + 3.6 |
98.3 1.85 |
9. |
#226 |
Mafi - Berényi Gábor Citroën C2 R2 Max |
6 | 5:05.8 |
+15.7 + 0.3 |
98.2 1.88 |
10. |
#217 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
13 | 5:11.4 |
+21.3 + 5.6 |
96.4 2.55 |
11. |
#239 |
Paczur Dominik-Manó - Dénes S. Lada VAZ 21011 |
12 | 5:12.7 |
+22.6 + 1.3 |
96.0 2.71 |
12. |
#231 |
Magyar Péter - Späth Szabolcs Lada VAZ 21011 |
11 | 5:15.0 |
+24.9 + 2.3 |
95.3 2.99 |
13. |
#236 |
Pallaghy Botond - Szalay Sándor Peugeot 106 GTI |
5 | 5:17.3 |
+27.2 + 2.3 |
94.6 3.26 |
14. |
#220 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
6 | 5:19.5 |
+29.4 + 2.2 |
94.0 3.53 |
15. |
#212 |
Cicás - Munyu Lada VAZ 2101 |
13 | 5:20.1 |
+30.0 + 0.6 |
93.8 3.60 |
16. |
#240 |
Bartha N. - Karetka-Üleki R. Peugeot 206 GTi |
5 | 5:21.3 |
+31.2 + 1.2 |
93.4 3.74 |
17. |
#219 |
Merényi Zsolt - Vig Sándor Honda Civic VTi (EK4) |
6 | 5:24.4 |
+34.3 + 3.1 |
92.6 4.11 |
18. |
#241 |
Szabó Szilárd - Rumszauer A. Lada VAZ 2105 |
12 | 5:24.5 |
+34.4 + 0.1 |
92.5 4.12 |
19. |
#237 |
Rácz Gábor - Chemlovics Balázs Lada VFTS |
12 | 5:26.1 |
+36.0 + 1.6 |
92.1 4.32 |
20. |
#228 |
Marton Zoltán - Gerendás Ádám Renault Clio III RS |
5 | 5:26.2 |
+36.1 + 0.1 |
92.0 4.33 |
21. |
#230 |
Oláh Zoltán - Szilassy Arnold Seat Ibiza GTi |
6 | 5:28.3 |
+38.2 + 2.1 |
91.5 4.58 |
22. |
#229 |
Balázs Bence - Csató Roland BMW 320i E30 |
13 | 5:28.4 |
+38.3 + 0.1 |
91.4 4.59 |
23. |
#233 |
Rónavölgyi E. - Mészáros-Érdi N. Kia Picanto II |
11 | 5:30.9 |
+40.8 + 2.5 |
90.7 4.89 |
24. |
#216 |
Szabó Zoltán - Milcsevics L. Ford Fiesta R2T |
6 | 5:31.5 |
+41.4 + 0.6 |
90.6 4.96 |
25. |
#221 |
Deli László - Losonczi Csaba Lada VAZ 2107 |
6 | 5:33.1 |
+43.0 + 1.6 |
90.1 5.16 |
26. |
#222 |
Bucsi J. - Kiss-Szilveszter P. Lada VFTS |
12 | 5:35.5 |
+45.4 + 2.4 |
89.5 5.44 |
27. |
#223 |
Danis Tibor - Poczang Valér Lada VAZ 2107 |
12 | 5:41.5 |
+51.4 + 6.0 |
87.9 6.16 |
28. |
#225 |
Tajti Árpád - Rab Lili Lada VAZ 2107 |
12 | 5:46.7 |
+56.6 + 5.2 |
86.6 6.79 |
29. |
#235 |
Jobbágy Ákos - Nagy Norbert Kia Picanto II |
11 | 5:51.6 |
+1:01.5 + 4.9 |
85.4 7.37 |
30. |
#232 |
Krajnyák Petra - Velezdi Eszter Kia Picanto II |
11 | 6:17.4 |
+1:27.3 + 25.8 |
79.6 10.5 |
Overall
1. |
#209 |
Várnai Dávid - Szabó Tamás Honda Civic Type-R EP3 |
5 |
22:20.5 0:10 |
91.5 | |
2. |
#205 |
Zsebe Gábor - Zákányi J. Škoda Felicia |
12 |
22:30.7 0:10 |
+10.2 +10.2 | 90.8 0.30 |
3. +5
|
#226 |
Mafi - Berényi Gábor Citroën C2 R2 Max |
6 |
23:26.0 |
+1:05.5 +55.3 | 86.6 1.94 |
4. +7
|
#211 |
Boroznaki Tibor - Kiss András Citroën C2 R2 Max |
6 |
23:29.4 |
+1:08.9 +3.4 | 86.4 2.04 |
5. +5
|
#217 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
13 |
23:38.0 |
+1:17.5 +8.6 | 85.9 2.29 |
6. −1
|
#221 |
Deli László - Losonczi Csaba Lada VAZ 2107 |
6 |
23:38.6 |
+1:18.1 +0.6 | 85.8 2.31 |
7. −1
|
#237 |
Rácz Gábor - Chemlovics Balázs Lada VFTS |
12 |
23:39.2 |
+1:18.7 +0.6 | 85.8 2.33 |
8. −1
|
#228 |
Marton Zoltán - Gerendás Ádám Renault Clio III RS |
5 |
23:39.7 |
+1:19.2 +0.5 | 85.8 2.34 |
9. −6
|
#223 |
Danis Tibor - Poczang Valér Lada VAZ 2107 |
12 |
23:42.6 |
+1:22.1 +2.9 | 85.6 2.43 |
10. +4
|
#204 |
Neukirchner András - Molnár Z. Peugeot 208 R2 |
6 |
23:58.0 |
+1:37.5 +15.4 | 84.7 2.88 |
11. +1
|
#220 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Sport |
6 |
23:59.3 |
+1:38.8 +1.3 | 84.6 2.92 |
12. −3
|
#230 |
Oláh Zoltán - Szilassy Arnold Seat Ibiza GTi |
6 |
23:59.5 0:10 |
+1:39.0 +0.2 | 85.2 2.93 |
13. +2
|
#207 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
12 |
24:08.5 0:10 |
+1:48.0 +9.0 | 84.6 3.19 |
14. −1
|
#216 |
Szabó Zoltán - Milcsevics L. Ford Fiesta R2T |
6 |
24:24.5 |
+2:04.0 +16.0 | 83.1 3.67 |
15. +2
|
#236 |
Pallaghy Botond - Szalay Sándor Peugeot 106 GTI |
5 |
24:28.8 0:10 |
+2:08.3 +4.3 | 83.5 3.79 |
16. |
#219 |
Merényi Zsolt - Vig Sándor Honda Civic VTi (EK4) |
6 |
24:30.3 |
+2:09.8 +1.5 | 82.8 3.84 |
17. +1
|
#212 |
Cicás - Munyu Lada VAZ 2101 |
13 |
24:41.6 |
+2:21.1 +11.3 | 82.2 4.17 |
18. +1
|
#229 |
Balázs Bence - Csató Roland BMW 320i E30 |
13 |
25:07.4 0:10 |
+2:46.9 +25.8 | 81.3 4.93 |
19. +1
|
#240 |
Bartha N. - Karetka-Üleki R. Peugeot 206 GTi |
5 |
25:11.8 0:10 |
+2:51.3 +4.4 | 81.1 5.07 |
20. +4
|
#210 |
Papp Arnold - Unicum Lada VAZ 2107 |
5 |
25:32.8 |
+3:12.3 +21.0 | 79.4 5.69 |
21. +2
|
#231 |
Magyar Péter - Späth Szabolcs Lada VAZ 21011 |
11 |
25:51.2 |
+3:30.7 +18.4 | 78.5 6.23 |
22. −1
|
#241 |
Szabó Szilárd - Rumszauer A. Lada VAZ 2105 |
12 |
25:52.0 0:10 |
+3:31.5 +0.8 | 79.0 6.25 |
23. −1
|
#235 |
Jobbágy Ákos - Nagy Norbert Kia Picanto II |
11 |
26:19.8 |
+3:59.3 +27.8 | 77.1 7.08 |
24. +1
|
#225 |
Tajti Árpád - Rab Lili Lada VAZ 2107 |
12 |
26:55.4 |
+4:34.9 +35.6 | 75.4 8.13 |
25. +1
|
#239 |
Paczur Dominik-Manó - Dénes S. Lada VAZ 21011 |
12 |
27:45.8 |
+5:25.3 +50.4 | 73.1 9.62 |
26. +2
|
#222 |
Bucsi J. - Kiss-Szilveszter P. Lada VFTS |
12 |
28:45.5 1:30 |
+6:25.0 +59.7 | 74.4 11.4 |
27. +2
|
#233 |
Rónavölgyi E. - Mészáros-Érdi N. Kia Picanto II |
11 |
28:51.9 0:10 |
+6:31.4 +6.4 | 70.7 11.6 |
28. −1
|
#232 |
Krajnyák Petra - Velezdi Eszter Kia Picanto II |
11 |
29:05.9 |
+6:45.4 +14.0 | 69.7 12.0 |
29. +1
|
#208 |
Vitek Viktor - Holecz László Peugeot 208 R2 |
6 |
30:01.3 0:20 |
+7:40.8 +55.4 | 68.4 13.6 |
30. +1
|
#203 |
Géringer Zoltán - Andráskó I. Honda Civic VTi (EK4) |
5 |
30:10.3 |
+7:49.8 +9.0 | 67.3 13.9 |
Retirement
#201 |
Tim Gábor - Timár Tamás |
Opel Adam R2 | Retired | ||
#206 |
Baksai László - Erdei Zoltán |
Lada VAZ 21074 | Retired | ||
#214 |
Berta József - Radvánszky G. |
Peugeot 306 S16 | Retired | ||
#224 |
Czézinger Kristóf - Bölcs B. |
Lada VFTS | Retired | ||
#238 |
Nagy Dávid - Nagy János |
Lada VAZ 21074 | Retired |
Penalty
#207 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar | Lada VFTS | 0:10 | ||
#230 |
Oláh Zoltán - Szilassy Arnold | Seat Ibiza GTi | 0:10 | ||
#233 |
Rónavölgyi E. - Mészáros-Érdi N. | Kia Picanto II | 0:10 | ||
#240 |
Bartha N. - Karetka-Üleki R. | Peugeot 206 GTi | 0:10 | ||
#241 |
Szabó Szilárd - Rumszauer A. | Lada VAZ 2105 | 0:10 | ||
#208 |
Vitek Viktor - Holecz László | Peugeot 208 R2 | 0:20 |