46. Rally Bohemia 2019
12. 7. – 14. 7. 2019, Mladá Boleslav • Autoklub Bohemia Sport • asphalt 160.58 km • total distance including road sections - 551.00 km • Other years
SS20 Škoda Auto Staroměstská 2 - 4.94 km
- 14. 7. 15:10
| 1. |
#4 |
 - Halttunen J. Škoda Fabia Rally2 evo 
|
2 | 3:29.2 | 85.0 | |
| 2. |
#1 |
- Dresler Pavel Škoda Fabia Rally2 evo
|
2 | 3:30.4 |
+1.2 + 1.2 |
84.5 0.24 |
| 3. |
#15 |
- Stein A. Škoda Fabia R5
|
2 | 3:31.4 |
+2.2 + 1.0 |
84.1 0.45 |
| 4. |
#8 |
- Machů Petr Škoda Fabia R5 
|
2 | 3:31.8 |
+2.6 + 0.4 |
84.0 0.53 |
| 5. |
#10 |
 - Krajča Ondřej Hyundai i20 R5
|
2 | 3:34.9 |
+5.7 + 3.1 |
82.8 1.15 |
| 6. |
#6 |
 - Havelková V. Volkswagen Polo GTI R5 
|
2 | 3:35.9 |
+6.7 + 1.0 |
82.4 1.36 |
| 7. |
#9 |
- Tureček M. Škoda Fabia R5
|
2 | 3:38.0 |
+8.8 + 2.1 |
81.6 1.78 |
| 8. |
#3 |
 - Uhel Petr Ford Fiesta R5
|
2 | 3:38.1 |
+8.9 + 0.1 |
81.5 1.80 |
| 9. |
#5 |
- Černohorský P. Škoda Fabia R5
|
2 | 3:41.6 |
+12.4 + 3.5 |
80.3 2.51 |
| 10. |
#17 |
 - Palivec Štěpán Mitsubishi Lancer Evo IX R4
|
2 | 3:42.8 |
+13.6 + 1.2 |
79.8 2.75 |
| 11. |
#18 |
 - Prokorát T. Škoda Fabia S2000
|
2 | 3:44.1 |
+14.9 + 1.3 |
79.4 3.02 |
| 12. |
#12 |
 - Ernst Michal Peugeot 206 WRC
|
13 | 3:44.6 |
+15.4 + 0.5 |
79.2 3.12 |
| 13. |
#28 |
- Stensbøl M. Škoda Fabia R5
|
2 | 3:51.5 |
+22.3 + 6.9 |
76.8 4.51 |
| 14. |
#26 |
- Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3 | 3:51.6 |
+22.4 + 0.1 |
76.8 4.53 |
| 15. |
#33 |
 - Novák Petr Porsche 997 GT3
|
4 | 3:51.7 |
+22.5 + 0.1 |
76.8 4.55 |
| 16. |
#25 |
- Zalabák Pavel Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3 | 3:51.9 |
+22.7 + 0.2 |
76.7 4.60 |
| 17. |
#24 |
- Pecina Martin Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3 | 3:54.6 |
+25.4 + 2.7 |
75.8 5.14 |
| 18. |
#39 |
 - Hlávka Jiří Opel Adam R2
|
6 | 3:54.7 |
+25.5 + 0.1 |
75.8 5.16 |
| 19. |
#22 |
- Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX
|
3 | 3:55.3 |
+26.1 + 0.6 |
75.6 5.28 |
| 20. |
#29 |
 - Eriksen Jørgen Subaru Impreza STi N14
|
13 | 3:57.0 |
+27.8 + 1.7 |
75.0 5.63 |
| 21. |
#35 |
 - Švec Roman Peugeot 208 R2
|
6 | 3:58.9 |
+29.7 + 1.9 |
74.4 6.01 |
| 22. |
#34 |
- Král Josef Porsche 997 GT3 RS 3.8
|
4 | 3:59.5 |
+30.3 + 0.6 |
74.3 6.13 |
| = |
#45 |
- Plachý Tomáš Škoda Fabia R5 |
2 | 3:59.5 |
+30.3 + 0.0 |
74.3 6.13 |
| 24. |
#43 |
- Těšínský Petr Peugeot 208 R2
|
6 | 4:00.9 |
+31.7 + 1.4 |
73.8 6.42 |
| 25. |
#32 |
- Černoch Jiří Porsche 997 GT3
|
4 | 4:02.8 |
+33.6 + 1.9 |
73.2 6.80 |
| 26. |
#16 |
- Neumann Martin Mitsubishi Lancer Evo VI
|
13 | 4:03.6 |
+34.4 + 0.8 |
73.0 6.96 |
| 27. |
#36 |
 - Viktora S. Renault Clio RS R3T
|
5 | 4:03.7 |
+34.5 + 0.1 |
73.0 6.98 |
| 28. |
#41 |
 - Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 | 4:04.5 |
+35.3 + 0.8 |
72.7 7.15 |
| 29. |
#42 |
- Kubala J. Peugeot 208 R2
|
6 | 4:04.7 |
+35.5 + 0.2 |
72.7 7.19 |
| = |
#49 |
- Lipowiecki M. Peugeot 208 R2 |
6 | 4:04.7 |
+35.5 + 0.0 |
72.7 7.19 |
| 31. |
#40 |
- Triner Michal Peugeot 208 R2
|
6 | 4:06.6 |
+37.4 + 1.9 |
72.1 7.57 |
| = |
#46 |
- Skořepa Jiří Subaru Impreza STi N14 |
3 | 4:06.6 |
+37.4 + 0.0 |
72.1 7.57 |
| 33. |
#60 |
- Řezník L. Renault Clio R3 |
5 | 4:07.4 |
+38.2 + 0.8 |
71.9 7.73 |
| 34. |
#50 |
- Lovčík T. Škoda Fabia TDi |
11 | 4:11.3 |
+42.1 + 3.9 |
70.8 8.52 |
| 35. |
#47 |
- Plšková Zuzana Porsche 997 GT3 |
4 | 4:11.7 |
+42.5 + 0.4 |
70.7 8.60 |
| 36. |
#51 |
- Bošek Petr Škoda Fabia TDi |
11 | 4:12.6 |
+43.4 + 0.9 |
70.4 8.79 |
| 37. |
#54 |
- Dohnal Miloš Škoda Fabia |
7 | 4:13.7 |
+44.5 + 1.1 |
70.1 9.01 |
| 38. |
#66 |
 - Heroldová K. Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 4:15.3 |
+46.1 + 1.6 |
69.7 9.33 |
| 39. |
#65 |
 - Kubín Dominik Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 4:22.7 |
+53.5 + 7.4 |
67.7 10.8 |
| 40. |
#70 |
- Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 | 4:23.4 |
+54.2 + 0.7 |
67.5 11.0 |
| 41. |
#53 |
- Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 | 4:28.8 |
+59.6 + 5.4 |
66.2 12.1 |
| 42. |
#68 |
- Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 | 4:30.6 |
+1:01.4 + 1.8 |
65.7 12.4 |
| 43. |
#56 |
- Kunst Jiří ml. Škoda Fabia |
7 | 4:35.5 |
+1:06.3 + 4.9 |
64.6 13.4 |
| 44. |
#48 |
- Bucha Radovan Peugeot 208 R2
|
6 | 4:37.7 |
+1:08.5 + 2.2 |
64.0 13.9 |
| 45. |
#61 |
- Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 | 4:38.3 |
+1:09.1 + 0.6 |
63.9 14.0 |
| 46. |
#58 |
- Němec Jan Škoda Felicia |
7 | 4:46.7 |
+1:17.5 + 8.4 |
62.0 15.7 |
| 47. |
#69 |
- Kubů F. Renault Clio III Sport |
8 | 4:51.3 |
+1:22.1 + 4.6 |
61.1 16.6 |
| 48. |
#57 |
- Picková Martina Škoda Fabia |
7 | 5:22.6 |
+1:53.4 + 31.3 |
55.1 23.0 |
| 49. |
#67 |
- Blecha Jaroslav Citroën DS3 R1 |
9 | 5:31.7 |
+2:02.5 + 9.1 |
53.6 24.8 |
Overall
| 1. |
#4 |
- Halttunen J. Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:37:27.2 |
98.9 | |
| 2. |
#1 |
- Dresler Pavel Škoda Fabia Rally2 evo |
2 |
1:37:46.9 |
+19.7 +19.7 | 98.5 0.12 |
| 3. |
#5 |
- Černohorský P. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:38:36.3 |
+1:09.1 +49.4 | 97.7 0.43 |
| 4. |
#15 |
- Stein A. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:40:09.5 |
+2:42.3 +1:33.2 | 96.2 1.01 |
| 5. |
#6 |
- Havelková V. Volkswagen Polo GTI R5 |
2 |
1:40:34.9 |
+3:07.7 +25.4 | 95.8 1.17 |
| 6. |
#8 |
- Machů Petr Škoda Fabia R5 |
2 |
1:40:54.7 |
+3:27.5 +19.8 | 95.5 1.29 |
| 7. |
#3 |
- Uhel Petr Ford Fiesta R5 |
2 |
1:42:29.8 |
+5:02.6 +1:35.1 | 94.0 1.88 |
| 8. |
#9 |
- Tureček M. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:42:56.2 |
+5:29.0 +26.4 | 93.6 2.05 |
| 9. |
#10 |
- Krajča Ondřej Hyundai i20 R5 |
2 |
1:43:30.6 1:00 |
+6:03.4 +34.4 | 94.0 2.26 |
| 10. |
#18 |
- Prokorát T. Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:43:40.4 0:10 |
+6:13.2 +9.8 | 93.1 2.32 |
| 11. |
#12 |
- Ernst Michal Peugeot 206 WRC |
13 |
1:44:05.5 |
+6:38.3 +25.1 | 92.6 2.48 |
| 12. |
#17 |
- Palivec Štěpán Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
2 |
1:45:31.6 |
+8:04.4 +1:26.1 | 91.3 3.02 |
| 13. |
#16 |
- Neumann Martin Mitsubishi Lancer Evo VI |
13 |
1:45:59.6 |
+8:32.4 +28.0 | 90.9 3.19 |
| 14. |
#24 |
- Pecina Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:47:18.1 |
+9:50.9 +1:18.5 | 89.8 3.68 |
| 15. |
#22 |
- Štěpán Dalibor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:48:55.7 |
+11:28.5 +1:37.6 | 88.5 4.29 |
| 16. |
#36 |
- Viktora S. Renault Clio RS R3T |
5 |
1:49:10.3 |
+11:43.1 +14.6 | 88.3 4.38 |
|
17. +1
|
#26 |
- Dufek Petr Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
1:49:15.2 |
+11:48.0 +4.9 | 88.2 4.41 |
|
18. +1
|
#39 |
- Hlávka Jiří Opel Adam R2 |
6 |
1:49:23.8 |
+11:56.6 +8.6 | 88.1 4.46 |
|
19. −2
|
#32 |
- Černoch Jiří Porsche 997 GT3 |
4 |
1:49:25.2 |
+11:58.0 +1.4 | 88.1 4.47 |
| 20. |
#28 |
- Stensbøl M. Škoda Fabia R5 |
2 |
1:49:32.4 |
+12:05.2 +7.2 | 88.0 4.52 |
| 21. |
#33 |
- Novák Petr Porsche 997 GT3 |
4 |
1:51:17.2 1:00 |
+13:50.0 +1:44.8 | 87.4 5.17 |
| 22. |
#43 |
- Těšínský Petr Peugeot 208 R2 |
6 |
1:51:48.7 |
+14:21.5 +31.5 | 86.2 5.36 |
| 23. |
#40 |
- Triner Michal Peugeot 208 R2 |
6 |
1:54:39.4 |
+17:12.2 +2:50.7 | 84.0 6.43 |
| 24. |
#34 |
- Král Josef Porsche 997 GT3 RS 3.8 |
4 |
1:54:41.1 |
+17:13.9 +1.7 | 84.0 6.44 |
| 25. |
#41 |
- Odvárka P. Citroën DS3 R3T Max |
5 |
1:56:34.3 |
+19:07.1 +1:53.2 | 82.7 7.14 |
| 26. |
#42 |
- Kubala J. Peugeot 208 R2 |
6 |
1:58:23.1 |
+20:55.9 +1:48.8 | 81.4 7.82 |
| 27. |
#49 |
- Lipowiecki M. Peugeot 208 R2 |
6 |
1:58:29.6 |
+21:02.4 +6.5 | 81.3 7.86 |
| 28. |
#45 |
- Plachý Tomáš Škoda Fabia R5 |
2 |
1:58:32.3 |
+21:05.1 +2.7 | 81.3 7.88 |
| 29. |
#46 |
- Skořepa Jiří Subaru Impreza STi N14 |
3 |
1:58:41.6 |
+21:14.4 +9.3 | 81.2 7.94 |
| 30. |
#60 |
- Řezník L. Renault Clio R3 |
5 |
1:58:58.1 |
+21:30.9 +16.5 | 81.0 8.04 |
| 31. |
#53 |
- Pavlas M. Škoda Fabia TDi |
11 |
1:59:37.2 |
+22:10.0 +39.1 | 80.5 8.28 |
| 32. |
#48 |
- Bucha Radovan Peugeot 208 R2 |
6 |
2:01:05.5 |
+23:38.3 +1:28.3 | 79.6 8.83 |
| 33. |
#51 |
- Bošek Petr Škoda Fabia TDi |
11 |
2:01:32.9 |
+24:05.7 +27.4 | 79.3 9.00 |
| 34. |
#66 |
- Heroldová K. Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
2:04:54.0 |
+27:26.8 +3:21.1 | 77.1 10.3 |
| 35. |
#70 |
- Janeček B. Ford Fiesta R1 |
9 |
2:05:08.7 0:30 |
+27:41.5 +14.7 | 77.3 10.4 |
| 36. |
#65 |
- Kubín Dominik Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
2:06:35.2 |
+29:08.0 +1:26.5 | 76.1 10.9 |
| 37. |
#67 |
- Blecha Jaroslav Citroën DS3 R1 |
9 |
2:07:59.5 |
+30:32.3 +1:24.3 | 75.3 11.4 |
| 38. |
#58 |
- Němec Jan Škoda Felicia |
7 |
2:09:37.3 |
+32:10.1 +1:37.8 | 74.3 12.0 |
| 39. |
#57 |
- Picková Martina Škoda Fabia |
7 |
2:11:06.2 1:00 |
+33:39.0 +1:28.9 | 74.1 12.6 |
| 40. |
#61 |
- Vytasil Jaroslav Škoda Fabia |
7 |
2:11:41.8 |
+34:14.6 +35.6 | 73.2 12.8 |
| 41. |
#68 |
- Haumer David Citroën DS3 R1 |
9 |
2:13:12.4 |
+35:45.2 +1:30.6 | 72.3 13.4 |
Info
Mně se ta Staroměstská strašně líbí, jsem happy.
Bylo to hodně náročné, jsme rádi, že jsme v cíli.
Po třech nedojetých soutěžích jsme konečně v cíli. Parádní soutěž.
Bylo to bezvadný. Původně jsem váhal, zda soutěž jet, ale teď jsem moc rád, krásný zkoušky, co se jezdily za dob mého táty.
Pěkný výsledek, jsme v cíli.
Krásný erzety, díky pořadatelům, jsme moc spokojení, i v autě nám to fungovalo.
Kdybychom včera neodstoupili, tak to bylo lepší, ale dnes jsme alespoň vyhráli etapu mezi dvoukolkami.
Strašně těžká soutěž, ale jsme v cíli. Asi jsme vyhráli dvoukolky, takže skvělý výsledek.
Pro mě to byla nová soutěž. Dnes jsme udělali chybu a ztratili vedení ve dvoukolkách, ale vyhráli alespoň třídu 6.
Užili jsme si to kromě té jedné erzety, kde všichni dělali defekt, tam jsme přišli o vítězství, ale jinak dobrý výsledek.
Krásný svezení, když už jsme měli mokré gumy, tak jsme alespoň dělali blbosti pro diváky.
Teď jsme jeli pro diváky, na mokrých gumách je to povinnost.
Pořád tomu říkám pneumatiková loterie, pořád se nejsme schopní trefit do gum.
Gumová loterie, mnoho nových krásných tratí. Celkově paráda.
Úžasný, bojovali jsme, Sychrov na vodě se nám povedl, díky týmu.
Neužili jsme si to tak, jako kdyby byly podmínky stálé. Jinak pěkný závod.
Bylo to super, trochu nás pozlobilo auto, když spadla hadice od turba na předchozí. Tahle erzeta je jen taková ptákovina pro lidi.
Bylo to složité kvůli počasí. Špička nám ujela už včera.
Báli jsme se, že bude pršet, tak jsme nazuli mokré, ale dělali jsme alespoň smyky. Výsledek je skvělý.
Úžasné, nečekal jsem to.
Bylo to nahoru dolů, nic moc výsledek, ale jsme rádi v cíli.
Tu dlouhou jsme už vypustili, šlo nám o body do mistráku. Kalle jel super, je to talent.
Nevěřil bych tomu, že tu budeme tak rychlí. Moc jsem si to užíval.
Jsem moc spokojen, konečně jsem měl taky štěstí. Dnes už nebylo o co jet.
Dohnal
Orlowski, photo Bari4
Tomek
Mareš
Karel Trojan
Rally Bohemia 2019 - RZ 16 BRZDY KO
Malinkej Tom]
Malinkej Tom]
Peugeot Rally Cup CZ - Rally Bohemi…
Motorsport Revue]
Motorsport Revue]
Rally Bohemia 2019 - atmosféra, cra…
Radek Kopecký]
Radek Kopecký]
Rally Bohemia 2019 (Fans Osek)
fansosek]
fansosek]
Rally Bohemia 2019
Motorsport Revue]
Motorsport Revue]