9. Rally Vysočina Okříšky 2008
7. 11. – 8. 11. 2008 • asphalt 74.49 km • Other years
SS9 Kozinec 3 - 9.92 km
- 8. 11. 14:28
1. |
#101 |
Štajf Vojtěch - Černoch Jiří Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 5:37.9 | 105.7 | |
2. |
#103 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 5:41.3 |
+3.4 + 3.4 |
104.6 0.34 |
3. |
#104 |
Kurka Tomáš - Müller Jindřich Mitsubishi Lancer Evo VII |
S2 | 5:43.8 |
+5.9 + 2.5 |
103.9 0.59 |
4. |
#51 |
Hudec Martin - Černoch Bohumil Mitsubishi Lancer Evo VIII |
SA3 | 5:46.0 |
+8.1 + 2.2 |
103.2 0.82 |
5. |
#52 |
Svačina Marcel - Omelka Marek Škoda Felicia Kit Car |
SA2 | 6:00.8 |
+22.9 + 14.8 |
99.0 2.31 |
6. |
#58 |
Cvrček V. - Těšínský P. Škoda Felicia Kit Car |
SA2 | 6:06.5 |
+28.6 + 5.7 |
97.4 2.88 |
7. |
#109 |
Řeřicha Michal - Řeřicha Jan Citroën Saxo VTS |
N2 | 6:11.2 |
+33.3 + 4.7 |
96.2 3.36 |
8. |
#111 |
Urban Pavel - Marešová Lenka Škoda Fabia TDi |
D9 | 6:14.5 |
+36.6 + 3.3 |
95.4 3.69 |
9. |
#53 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mitsubishi Lancer Evo VI |
SA3 | 6:15.9 |
+38.0 + 1.4 |
95.0 3.83 |
10. |
#57 |
Macek Karel - Pilný Aleš Toyota Corolla |
SA3 | 6:23.8 |
+45.9 + 7.9 |
93.0 4.63 |
11. |
#67 |
Řihák Pavel - Řiháková Petra Škoda Fabia |
SA1 | 6:37.7 |
+59.8 + 13.9 |
89.8 6.03 |
12. |
#1 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
C0 | 6:38.1 |
+1:00.2 + 0.4 |
89.7 6.07 |
13. |
#64 |
Macháček Tomáš - Kareš Pavel Škoda 130 LR |
HA2 | 6:40.2 |
+1:02.3 + 2.1 |
89.2 6.28 |
14. |
#72 |
Jevický Jiří sen. - Votava R. Škoda 130 RS |
V | 6:47.5 |
+1:09.6 + 7.3 |
87.6 7.02 |
15. |
#114 |
Urban Jakub - Švec Jiří Volkswagen Polo 16V |
N1 | 6:48.4 |
+1:10.5 + 0.9 |
87.4 7.11 |
16. |
#56 |
Mičánek Martin - Hošek Richard Mitsubishi Lancer Evo IX |
SA3 | 6:49.3 |
+1:11.4 + 0.9 |
87.3 7.20 |
17. |
#5 |
Cop Petr - Cop Marek Volkswagen Golf GTi |
D2 | 6:53.6 |
+1:15.7 + 4.3 |
86.3 7.63 |
18. |
#60 |
Hlaváč Pavel - Kašťák Z. Nissan Sunny GTi |
SA2 | 6:54.0 |
+1:16.1 + 0.4 |
86.3 7.67 |
19. |
#115 |
Řeháček H. - Zámečník L. Škoda Fabia TDi |
D9 | 6:54.2 |
+1:16.3 + 0.2 |
86.2 7.69 |
20. |
#68 |
Kubíček Vlastimil - Valach Ivo Lada VAZ 21011 |
ZK | 6:54.9 |
+1:17.0 + 0.7 |
86.1 7.76 |
21. |
#62 |
Nedbal Michal - Nedbal Jiří Škoda 100 L |
HA2 | 6:55.2 |
+1:17.3 + 0.3 |
86.0 7.79 |
= |
#73 |
Hrachovec Martin - Illéšová H. Škoda 120 S Rallye |
V | 6:55.2 |
+1:17.3 + 0.0 |
86.0 7.79 |
23. |
#4 |
Blahout Milan - Neoral Martin Lada VAZ 21074 |
D2 | 7:03.7 |
+1:25.8 + 8.5 |
84.3 8.65 |
= |
#117 |
Friedrich Lukáš - Chromek Pavel Škoda Felicia |
A5 | 7:03.7 |
+1:25.8 + 0.0 |
84.3 8.65 |
25. |
#110 |
Přibyl Pavel - Šeba Miloš Škoda Felicia |
A6 | 7:06.4 |
+1:28.5 + 2.7 |
83.8 8.92 |
26. |
#6 |
Zlámal Zdeněk - Telipský Petr Škoda 130 L |
HA2 | 7:12.9 |
+1:35.0 + 6.5 |
82.5 9.58 |
27. |
#112 |
Vrátníček Z. - Šillerová K. Škoda Felicia |
A5 | 7:14.3 |
+1:36.4 + 1.4 |
82.2 9.72 |
28. |
#69 |
Matyáš Roman - Šmíd Libor Honda Civic VTi |
SA2 | 7:17.4 |
+1:39.5 + 3.1 |
81.6 10.0 |
29. |
#116 |
Lichovník Václav - Kouřil R. Honda Civic VTi |
N2 | 7:19.8 |
+1:41.9 + 2.4 |
81.2 10.3 |
30. |
#7 |
Horčík Karel - Mulačová Jana Škoda 130 LA |
D1 | 7:27.6 |
+1:49.7 + 7.8 |
79.8 11.1 |
31. |
#8 |
Liška Milan - Slavíček Petr Škoda 1000 MB |
B0 | 8:06.5 |
+2:28.6 + 38.9 |
73.4 15.0 |
32. |
#75 |
Valla Rudolf - Dohnal Miloš Škoda Fabia |
ZK | 8:32.6 |
+2:54.7 + 26.1 |
69.7 17.6 |
Overall
1. |
#101 |
Štajf Vojtěch - Černoch Jiří Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
43:21.5 |
103.1 | |
2. |
#51 |
Hudec Martin - Černoch Bohumil Mitsubishi Lancer Evo VIII |
SA3 |
43:47.6 |
+26.1 +26.1 | 102.1 0.35 |
3. |
#103 |
Chvojka Milan - Chvojková Hana Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
44:03.5 |
+42.0 +15.9 | 101.4 0.56 |
4. |
#104 |
Kurka Tomáš - Müller Jindřich Mitsubishi Lancer Evo VII |
S2 |
44:16.8 |
+55.3 +13.3 | 100.9 0.74 |
5. |
#58 |
Cvrček V. - Těšínský P. Škoda Felicia Kit Car |
SA2 |
47:08.1 |
+3:46.6 +2:51.3 | 94.8 3.04 |
6. +1
|
#109 |
Řeřicha Michal - Řeřicha Jan Citroën Saxo VTS |
N2 |
47:13.1 |
+3:51.6 +5.0 | 94.7 3.11 |
7. −1
|
#52 |
Svačina Marcel - Omelka Marek Škoda Felicia Kit Car |
SA2 |
47:30.1 |
+4:08.6 +17.0 | 94.1 3.34 |
8. |
#53 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mitsubishi Lancer Evo VI |
SA3 |
47:48.0 |
+4:26.5 +17.9 | 93.5 3.58 |
9. |
#56 |
Mičánek Martin - Hošek Richard Mitsubishi Lancer Evo IX |
SA3 |
49:40.4 |
+6:18.9 +1:52.4 | 90.0 5.09 |
10. +2
|
#115 |
Řeháček H. - Zámečník L. Škoda Fabia TDi |
D9 |
50:12.9 |
+6:51.4 +32.5 | 89.0 5.52 |
11. −1
|
#57 |
Macek Karel - Pilný Aleš Toyota Corolla |
SA3 |
50:21.7 |
+7:00.2 +8.8 | 88.7 5.64 |
12. +2
|
#67 |
Řihák Pavel - Řiháková Petra Škoda Fabia |
SA1 |
50:23.4 |
+7:01.9 +1.7 | 88.7 5.66 |
13. −2
|
#110 |
Přibyl Pavel - Šeba Miloš Škoda Felicia |
A6 |
50:24.1 |
+7:02.6 +0.7 | 88.7 5.67 |
14. −1
|
#64 |
Macháček Tomáš - Kareš Pavel Škoda 130 LR |
HA2 |
50:24.5 |
+7:03.0 +0.4 | 88.7 5.68 |
15. |
#72 |
Jevický Jiří sen. - Votava R. Škoda 130 RS |
V |
50:51.5 |
+7:30.0 +27.0 | 87.9 6.04 |
16. +1
|
#60 |
Hlaváč Pavel - Kašťák Z. Nissan Sunny GTi |
SA2 |
51:29.5 |
+8:08.0 +38.0 | 86.8 6.55 |
17. +2
|
#114 |
Urban Jakub - Švec Jiří Volkswagen Polo 16V |
N1 |
51:37.0 |
+8:15.5 +7.5 | 86.6 6.65 |
18. |
#112 |
Vrátníček Z. - Šillerová K. Škoda Felicia |
A5 |
51:42.5 |
+8:21.0 +5.5 | 86.4 6.73 |
19. −3
|
#1 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
C0 |
51:59.7 |
+8:38.2 +17.2 | 86.0 6.96 |
20. +2
|
#111 |
Urban Pavel - Marešová Lenka Škoda Fabia TDi |
D9 |
52:10.9 |
+8:49.4 +11.2 | 85.7 7.11 |
21. −1
|
#5 |
Cop Petr - Cop Marek Volkswagen Golf GTi |
D2 |
52:47.3 |
+9:25.8 +36.4 | 84.7 7.60 |
22. −1
|
#73 |
Hrachovec Martin - Illéšová H. Škoda 120 S Rallye |
V |
53:01.4 |
+9:39.9 +14.1 | 84.3 7.78 |
23. |
#68 |
Kubíček Vlastimil - Valach Ivo Lada VAZ 21011 |
ZK |
53:09.8 |
+9:48.3 +8.4 | 84.1 7.90 |
24. |
#4 |
Blahout Milan - Neoral Martin Lada VAZ 21074 |
D2 |
53:30.8 0:10 |
+10:09.3 +21.0 | 83.8 8.18 |
25. +1
|
#62 |
Nedbal Michal - Nedbal Jiří Škoda 100 L |
HA2 |
54:04.2 |
+10:42.7 +33.4 | 82.7 8.63 |
26. +1
|
#6 |
Zlámal Zdeněk - Telipský Petr Škoda 130 L |
HA2 |
54:53.4 |
+11:31.9 +49.2 | 81.4 9.29 |
27. +1
|
#69 |
Matyáš Roman - Šmíd Libor Honda Civic VTi |
SA2 |
55:02.3 |
+11:40.8 +8.9 | 81.2 9.41 |
28. +3
|
#116 |
Lichovník Václav - Kouřil R. Honda Civic VTi |
N2 |
55:31.9 |
+12:10.4 +29.6 | 80.5 9.81 |
29. |
#8 |
Liška Milan - Slavíček Petr Škoda 1000 MB |
B0 |
57:15.0 |
+13:53.5 +1:43.1 | 78.1 11.2 |
30. +3
|
#117 |
Friedrich Lukáš - Chromek Pavel Škoda Felicia |
A5 |
59:06.3 0:30 |
+15:44.8 +1:51.3 | 76.3 12.7 |
31. +1
|
#75 |
Valla Rudolf - Dohnal Miloš Škoda Fabia |
ZK |
59:37.9 |
+16:16.4 +31.6 | 75.0 13.1 |
32. −2
|
#7 |
Horčík Karel - Mulačová Jana Škoda 130 LA |
D1 |
1:00:43.7 0:10 |
+17:22.2 +1:05.8 | 73.8 14.0 |
Retirement
#3 |
Mikoška František - Švajda P. |
BMW 2002 Ti | Mechanical |