Int. M6 LOG Baranya Kupa - Historic 2016
13. 8. – 14. 8. 2016, Komló • Marco Racing Team Kft. • asphalt 90.70 km • Other years
SS2 Árpádtető - Remeterét 1 - 8.85 km
- 14. 8. 09:29
1. |
#421 |
Rongits Attila - Hannus László Lada VFTS |
H1 | 4:57.2 | 107.2 | |
2. |
#413 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VFTS |
H2 | 5:04.3 |
+7.1 + 7.1 |
104.7 0.80 |
3. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
HD3 | 5:05.0 |
+7.8 + 0.7 |
104.5 0.88 |
4. |
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 | 5:08.7 |
+11.5 + 3.7 |
103.2 1.30 |
5. |
#303 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
HD3 | 5:10.6 |
+13.4 + 1.9 |
102.6 1.51 |
6. |
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 | 5:11.6 |
+14.4 + 1.0 |
102.2 1.63 |
7. |
#306 |
Szőnyi A. - Szabó Á. Lada VAZ 21011 |
HD2 | 5:13.2 |
+16.0 + 1.6 |
101.7 1.81 |
8. |
#409 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 | 5:17.0 |
+19.8 + 3.8 |
100.5 2.24 |
9. |
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VFTS |
H1 | 5:23.0 |
+25.8 + 6.0 |
98.6 2.92 |
10. |
#419 |
Szetei Norbert - Chmelovics B. Peugeot 205 GTI |
H2 | 5:23.5 |
+26.3 + 0.5 |
98.5 2.97 |
11. |
#302 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
HD3 | 5:24.2 |
+27.0 + 0.7 |
98.3 3.05 |
= |
#311 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
HE2 | 5:24.2 |
+27.0 + 0.0 |
98.3 3.05 |
13. |
#423 |
Magyar Péter - Köbli Károly Lada VAZ 21011 |
H1 | 5:25.6 |
+28.4 + 1.4 |
97.9 3.21 |
14. |
#307 |
Varga Péter - Végh Attila BMW 325i E30 |
HE4 | 5:33.2 |
+36.0 + 7.6 |
95.6 4.07 |
15. |
#317 |
Zsótér Bertalan - Eigel Attila Opel Ascona B 1.9 SR |
HD3 | 5:34.5 |
+37.3 + 1.3 |
95.2 4.21 |
16. |
#418 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
H2 | 5:34.6 |
+37.4 + 0.1 |
95.2 4.23 |
17. |
#422 |
Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna Lada VFTS |
H1 | 5:38.5 |
+41.3 + 3.9 |
94.1 4.67 |
18. |
#314 |
Nitro - Ivanov Iván Peugeot 205 GTI |
HE2 | 5:40.3 |
+43.1 + 1.8 |
93.6 4.87 |
19. |
#312 |
Pallaghy Botond - Hetesi Viktor Peugeot 205 GTI 1.9 |
HE2 | 5:47.6 |
+50.4 + 7.3 |
91.7 5.69 |
20. |
#308 |
Rácz Tibor - Ratting Tamás Lada VAZ 21011 |
HD12 | 5:53.4 |
+56.2 + 5.8 |
90.2 6.35 |
21. |
#320 |
Balázs Kornél - Mohácsi L. Trabant P601 |
HE1 | 6:10.1 |
+1:12.9 + 16.7 |
86.1 8.24 |
22. |
#313 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
HE2 | 6:15.5 |
+1:18.3 + 5.4 |
84.8 8.85 |
23. |
#412 |
Endrődi Harri - Schmidt Ádám Tatra 613 |
H3 | 6:21.9 |
+1:24.7 + 6.4 |
83.4 9.57 |
24. |
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
HD2 | 6:28.9 |
+1:31.7 + 7.0 |
81.9 10.4 |
= |
#315 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
HE1 | 6:28.9 |
+1:31.7 + 0.0 |
81.9 10.4 |
26. |
#316 |
Strider Zoltán - Vig Sándor Trabant P601 |
HE1 | 6:33.1 |
+1:35.9 + 4.2 |
81.0 10.8 |
27. |
#318 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
HC1 | 9:05.3 |
+4:08.1 + 2:32.2 |
58.4 28.0 |
Overall
1. |
#421 |
Rongits Attila - Hannus László Lada VFTS |
H1 |
10:14.4 |
106.1 | |
2. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
HD3 |
10:24.9 |
+10.5 +10.5 | 104.3 0.58 |
3. |
#413 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VFTS |
H2 |
10:29.8 |
+15.4 +4.9 | 103.5 0.85 |
4. |
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 |
10:43.2 |
+28.8 +13.4 | 101.3 1.59 |
5. +1
|
#303 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
HD3 |
10:47.4 |
+33.0 +4.2 | 100.6 1.82 |
6. −1
|
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 |
10:47.8 0:10 |
+33.4 +0.4 | 102.2 1.85 |
7. +2
|
#306 |
Szőnyi A. - Szabó Á. Lada VAZ 21011 |
HD2 |
10:54.7 |
+40.3 +6.9 | 99.5 2.23 |
8. −1
|
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VFTS |
H1 |
11:02.4 |
+48.0 +7.7 | 98.4 2.65 |
9. −1
|
#311 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
HE2 |
11:04.4 |
+50.0 +2.0 | 98.1 2.76 |
10. +3
|
#409 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 |
11:08.9 |
+54.5 +4.5 | 97.4 3.01 |
11. −1
|
#423 |
Magyar Péter - Köbli Károly Lada VAZ 21011 |
H1 |
11:12.1 |
+57.7 +3.2 | 96.9 3.19 |
12. |
#302 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
HD3 |
11:15.1 |
+1:00.7 +3.0 | 96.5 3.35 |
13. +1
|
#419 |
Szetei Norbert - Chmelovics B. Peugeot 205 GTI |
H2 |
11:16.3 |
+1:01.9 +1.2 | 96.3 3.42 |
14. +1
|
#307 |
Varga Péter - Végh Attila BMW 325i E30 |
HE4 |
11:28.8 |
+1:14.4 +12.5 | 94.6 4.11 |
15. +1
|
#422 |
Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna Lada VFTS |
H1 |
11:35.4 |
+1:21.0 +6.6 | 93.7 4.48 |
16. +2
|
#314 |
Nitro - Ivanov Iván Peugeot 205 GTI |
HE2 |
11:58.2 |
+1:43.8 +22.8 | 90.7 5.73 |
17. +2
|
#312 |
Pallaghy Botond - Hetesi Viktor Peugeot 205 GTI 1.9 |
HE2 |
12:08.3 |
+1:53.9 +10.1 | 89.5 6.29 |
18. −1
|
#308 |
Rácz Tibor - Ratting Tamás Lada VAZ 21011 |
HD12 |
12:09.6 |
+1:55.2 +1.3 | 89.3 6.36 |
19. −8
|
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
HD2 |
12:15.9 |
+2:01.5 +6.3 | 88.5 6.71 |
20. +2
|
#320 |
Balázs Kornél - Mohácsi L. Trabant P601 |
HE1 |
12:57.4 |
+2:43.0 +41.5 | 83.8 9.01 |
21. |
#313 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
HE2 |
13:02.1 0:10 |
+2:47.7 +4.7 | 84.4 9.27 |
22. +1
|
#315 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
HE1 |
13:17.1 |
+3:02.7 +15.0 | 81.7 10.1 |
23. +1
|
#316 |
Strider Zoltán - Vig Sándor Trabant P601 |
HE1 |
13:39.0 |
+3:24.6 +21.9 | 79.6 11.3 |
24. +1
|
#412 |
Endrődi Harri - Schmidt Ádám Tatra 613 |
H3 |
13:39.6 0:10 |
+3:25.2 +0.6 | 80.5 11.3 |
25. +1
|
#317 |
Zsótér Bertalan - Eigel Attila Opel Ascona B 1.9 SR |
HD3 |
14:03.3 2:30 |
+3:48.9 +23.7 | 94.0 12.7 |
26. +1
|
#418 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
H2 |
14:30.3 3:00 |
+4:15.9 +27.0 | 94.4 14.1 |
27. −7
|
#318 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
HC1 |
15:36.5 |
+5:22.1 +1:06.2 | 69.6 17.8 |
Penalty
#412 |
Endrődi Harri - Schmidt Ádám | Tatra 613 | 0:10 |