Int. M6 LOG Baranya Kupa - Historic 2016
13. 8. – 14. 8. 2016, Komló • Marco Racing Team Kft. • asphalt 90.70 km • Other years
SS1 Camping - Árpádtető 1 - 9.25 km
- 13. 8. 17:34
1. |
#421 |
Rongits Attila - Hannus László Lada VFTS |
H1 | 5:17.2 | 105.0 | |
2. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
HD3 | 5:19.9 |
+2.7 + 2.7 |
104.1 0.29 |
3. |
#413 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VFTS |
H2 | 5:25.5 |
+8.3 + 5.6 |
102.3 0.90 |
4. |
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 | 5:26.2 |
+9.0 + 0.7 |
102.1 0.97 |
5. |
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 | 5:34.5 |
+17.3 + 8.3 |
99.6 1.87 |
6. |
#303 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
HD3 | 5:36.8 |
+19.6 + 2.3 |
98.9 2.12 |
7. |
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VFTS |
H1 | 5:39.4 |
+22.2 + 2.6 |
98.1 2.40 |
8. |
#311 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
HE2 | 5:40.2 |
+23.0 + 0.8 |
97.9 2.49 |
9. |
#306 |
Szőnyi A. - Szabó Á. Lada VAZ 21011 |
HD2 | 5:41.5 |
+24.3 + 1.3 |
97.5 2.63 |
10. |
#423 |
Magyar Péter - Köbli Károly Lada VAZ 21011 |
H1 | 5:46.5 |
+29.3 + 5.0 |
96.1 3.17 |
11. |
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
HD2 | 5:47.0 |
+29.8 + 0.5 |
96.0 3.22 |
12. |
#302 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
HD3 | 5:50.9 |
+33.7 + 3.9 |
94.9 3.64 |
13. |
#409 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 | 5:51.9 |
+34.7 + 1.0 |
94.6 3.75 |
14. |
#419 |
Szetei Norbert - Chmelovics B. Peugeot 205 GTI |
H2 | 5:52.8 |
+35.6 + 0.9 |
94.4 3.85 |
15. |
#307 |
Varga Péter - Végh Attila BMW 325i E30 |
HE4 | 5:55.6 |
+38.4 + 2.8 |
93.6 4.15 |
16. |
#418 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
H2 | 5:55.7 |
+38.5 + 0.1 |
93.6 4.16 |
17. |
#422 |
Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna Lada VFTS |
H1 | 5:56.9 |
+39.7 + 1.2 |
93.3 4.29 |
18. |
#317 |
Zsótér Bertalan - Eigel Attila Opel Ascona B 1.9 SR |
HD3 | 5:58.8 |
+41.6 + 1.9 |
92.8 4.50 |
19. |
#308 |
Rácz Tibor - Ratting Tamás Lada VAZ 21011 |
HD12 | 6:16.2 |
+59.0 + 17.4 |
88.5 6.38 |
20. |
#314 |
Nitro - Ivanov Iván Peugeot 205 GTI |
HE2 | 6:17.9 |
+1:00.7 + 1.7 |
88.1 6.56 |
21. |
#312 |
Pallaghy Botond - Hetesi Viktor Peugeot 205 GTI 1.9 |
HE2 | 6:20.7 |
+1:03.5 + 2.8 |
87.5 6.86 |
22. |
#318 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
HC1 | 6:31.2 |
+1:14.0 + 10.5 |
85.1 8.00 |
23. |
#313 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
HE2 | 6:36.6 |
+1:19.4 + 5.4 |
84.0 8.58 |
24. |
#320 |
Balázs Kornél - Mohácsi L. Trabant P601 |
HE1 | 6:47.3 |
+1:30.1 + 10.7 |
81.8 9.74 |
25. |
#315 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
HE1 | 6:48.2 |
+1:31.0 + 0.9 |
81.6 9.84 |
26. |
#316 |
Strider Zoltán - Vig Sándor Trabant P601 |
HE1 | 7:05.9 |
+1:48.7 + 17.7 |
78.2 11.8 |
27. |
#412 |
Endrődi Harri - Schmidt Ádám Tatra 613 |
H3 | 7:07.7 |
+1:50.5 + 1.8 |
77.9 12.0 |
Overall
1. |
#421 |
Rongits Attila - Hannus László Lada VFTS |
H1 |
5:17.2 |
105.0 | |
2. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
HD3 |
5:19.9 |
+2.7 +2.7 | 104.1 0.29 |
3. |
#413 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VFTS |
H2 |
5:25.5 |
+8.3 +5.6 | 102.3 0.90 |
4. |
#408 |
Merencsics Á. - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Suzuki Swift GTi MK1 |
H1 |
5:34.5 |
+17.3 +9.0 | 99.6 1.87 |
5. |
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence Lada VFTS |
H2 |
5:36.2 0:10 |
+19.0 +1.7 | 102.1 2.05 |
6. |
#303 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
HD3 |
5:36.8 |
+19.6 +0.6 | 98.9 2.12 |
7. |
#406 |
Szücs Péter - Szilassy László Lada VFTS |
H1 |
5:39.4 |
+22.2 +2.6 | 98.1 2.40 |
8. |
#311 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
HE2 |
5:40.2 |
+23.0 +0.8 | 97.9 2.49 |
9. |
#306 |
Szőnyi A. - Szabó Á. Lada VAZ 21011 |
HD2 |
5:41.5 |
+24.3 +1.3 | 97.5 2.63 |
10. |
#423 |
Magyar Péter - Köbli Károly Lada VAZ 21011 |
H1 |
5:46.5 |
+29.3 +5.0 | 96.1 3.17 |
11. |
#305 |
Balics Ákos - Borsfai Dávid Volkswagen Scirocco |
HD2 |
5:47.0 |
+29.8 +0.5 | 96.0 3.22 |
12. |
#302 |
Gaál Ádám - Kalapács Kornél Opel Ascona B 1.9 SR |
HD3 |
5:50.9 |
+33.7 +3.9 | 94.9 3.64 |
13. |
#409 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 |
5:51.9 |
+34.7 +1.0 | 94.6 3.75 |
14. |
#419 |
Szetei Norbert - Chmelovics B. Peugeot 205 GTI |
H2 |
5:52.8 |
+35.6 +0.9 | 94.4 3.85 |
15. |
#307 |
Varga Péter - Végh Attila BMW 325i E30 |
HE4 |
5:55.6 |
+38.4 +2.8 | 93.6 4.15 |
16. |
#422 |
Csík Zoltán - Csík Zsuzsanna Lada VFTS |
H1 |
5:56.9 |
+39.7 +1.3 | 93.3 4.29 |
17. |
#308 |
Rácz Tibor - Ratting Tamás Lada VAZ 21011 |
HD12 |
6:16.2 |
+59.0 +19.3 | 88.5 6.38 |
18. |
#314 |
Nitro - Ivanov Iván Peugeot 205 GTI |
HE2 |
6:17.9 |
+1:00.7 +1.7 | 88.1 6.56 |
19. |
#312 |
Pallaghy Botond - Hetesi Viktor Peugeot 205 GTI 1.9 |
HE2 |
6:20.7 |
+1:03.5 +2.8 | 87.5 6.86 |
20. |
#318 |
Tóth István - Bruckner Viktor Škoda 120 S Rallye |
HC1 |
6:31.2 |
+1:14.0 +10.5 | 85.1 8.00 |
21. |
#313 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann Lada Samara 21083 |
HE2 |
6:46.6 0:10 |
+1:29.4 +15.4 | 84.0 9.66 |
22. |
#320 |
Balázs Kornél - Mohácsi L. Trabant P601 |
HE1 |
6:47.3 |
+1:30.1 +0.7 | 81.8 9.74 |
23. |
#315 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
HE1 |
6:48.2 |
+1:31.0 +0.9 | 81.6 9.84 |
24. |
#316 |
Strider Zoltán - Vig Sándor Trabant P601 |
HE1 |
7:05.9 |
+1:48.7 +17.7 | 78.2 11.8 |
25. |
#412 |
Endrődi Harri - Schmidt Ádám Tatra 613 |
H3 |
7:07.7 |
+1:50.5 +1.8 | 77.9 12.0 |
26. |
#317 |
Zsótér Bertalan - Eigel Attila Opel Ascona B 1.9 SR |
HD3 |
8:28.8 2:30 |
+3:11.6 +1:21.1 | 92.8 20.7 |
27. |
#418 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
H2 |
8:55.7 3:00 |
+3:38.5 +26.9 | 93.6 23.6 |
Penalty
#402 |
Födő Imre - Szabó Bence | Lada VFTS | 0:10 | ||
#313 |
Üveges Gábor - Nagy Mariann | Lada Samara 21083 | 0:10 | ||
#317 |
Zsótér Bertalan - Eigel Attila | Opel Ascona B 1.9 SR | 2:30 | ||
#418 |
Mésziati - Pataki Jenő | Lada VAZ 2101 | 3:00 |