Mosseløpet 1986
28. 6. 1986, Moss • gravel • Other years
SS1
1. |
#1 |
Såtvedt O. - Fosseidengen O. Opel Ascona B |
1 |
41 (41) |
||
2. |
#9 |
Matheson Holm Jacob - Lislien Å. Ford Escort RS 2000 |
6 |
42 (42) |
+1 + 1 | |
= |
#56 |
Ek Per Erik - Andersen Geir Leret Ford Escort RS 2000 |
7 |
42 (42) |
+1 + 0 | |
= |
#67 |
Østberg Morten - Solberg Ø. Opel Ascona |
7 |
42 (42) |
+1 + 0 | |
5. |
#6 |
Schou Rolf-Ingar - Pedersen Erik Ford Escort RS 2000 |
6 |
43 (43) |
+2 + 1 | |
= |
#22 |
Høgmoen Jan - Bjurstrøm Jan Opel Ascona B |
6 |
43 (43) |
+2 + 0 | |
= |
#57 |
Lysaker John-Arne - Kopperud B. Volvo 340 |
7 |
43 (43) |
+2 + 0 | |
= |
#77 |
Østnes Kjetil - Øvrum Tor Opel Ascona |
2 |
43 (43) |
+2 + 0 | |
= |
#78 |
Roland Lars - Iveland Terje Volkswagen Golf I GTi 1.8 |
2 |
43 (43) |
+2 + 0 | |
= |
#81 |
Tangeland U. - Tangeland H. Opel Ascona B |
7 |
43 (43) |
+2 + 0 | |
= |
#102 |
Lund Svein - Huse Simen Ford Escort RS |
8 |
43 (43) |
+2 + 0 | |
= |
#116 |
Fossdal Jan Kåre - Karlsen O. Opel Ascona |
8 |
43 (43) |
+2 + 0 | |
13. |
#18 |
Lysen Tommy - Korsvollien Stein Opel Manta |
6 |
44 (44) |
+3 + 1 | |
= |
#21 |
Seigerud Werner - Øiseth H. Ford Escort RS 2000 |
6 |
44 (44) |
+3 + 0 | |
= |
#31 |
Bakke Per A. - Wold Kjetil Opel Ascona |
1 |
44 (44) |
+3 + 0 | |
= |
#36 |
Ånerud Øyvind - Nysether T. Volvo |
1 |
44 (44) |
+3 + 0 | |
= |
#54 |
Gjørstad Ståle - Bye B. Opel Ascona |
7 |
44 (44) |
+3 + 0 | |
= |
#83 |
Hangaard Espen - Larsen Eyolf Ford Escort |
8 |
44 (44) |
+3 + 0 | |
19. |
#16 |
Gulbrandsen Per - Gulbrandsen K. Ford Escort |
6 |
45 (45) |
+4 + 1 | |
= |
#27 |
Stenshorne Arne - Stenshorne K. Nissan Cherry GTT Turbo |
1 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#46 |
Mosteid Geir - Ludvigsen Svein Peugeot 205 GTI 1.6 |
5 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#63 |
Hagerud Ole Johnny - Westby Thor Volvo 142 |
7 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#68 |
Andersen Gunnar - Hansen Glenn Ford Escort RS |
7 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#70 |
Østgaard Stein-Arild - Melby T. Ford Escort RS 2000 |
7 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#72 |
Furustad Øyvind - Aske Arild Opel Kadett |
7 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#79 |
Fremming Lars J. - Aarsrud B. Opel Ascona |
2 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#80 |
Murstad Trond - Sæthre Arne Opel Ascona B |
2 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#97 |
Jensen Roger - Hjerpåsen Kjell Volvo 142 |
8 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#124 |
Karset Morten - Teksdal Helmer Ford Fiesta |
8 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
= |
#144 |
Gjelsnes Per Arne - Skogstad Jan Opel Ascona B |
3 |
45 (45) |
+4 + 0 | |
31. |
#4 |
Krog Jørn-Ola - Funderud Øivind Opel Ascona |
1 |
46 (46) |
+5 + 1 | |
= |
#12 |
Berntsen Thore - Høgsveen Helge Lada VFTS |
6 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#13 |
Stubberud Roy - Gundersen Henning Ford Escort RS 2000 |
6 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#34 |
Karlan Monty - Grøndahl Tom Opel Kadett GSI |
1 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#35 |
Ellingsen Morten - Johnsen Rune Volkswagen Golf II GTi 16V |
1 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#39 |
Aamodt J. - Solbergseter E. Audi 80 Quattro |
5 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#45 |
Grimsrud Olav - Thon Per Einar Fiat Ritmo Abarth |
5 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#66 |
Fuglestad Per - Grimsrud Odd-Egil Ford Escort |
7 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#93 |
Eidså Ole Håkon - Rosseland D. Sunbeam |
8 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#100 |
Antonsen H. - Johansen I. Opel Manta |
8 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#101 |
Neset Leif-Arne - Haugen P. Fiat 131 |
8 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#111 |
Mathisen Jan-Gunnar - Riise Odd Ford Escort |
8 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#127 |
Jensen Knut Inge Lie - Rust Svein Vauxhall Chevette |
8 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
= |
#139 |
Nygaard Ole - Dybvik Kjetil Opel |
3 |
46 (46) |
+5 + 0 | |
45. |
#19 |
Skjolden Eivind - Andersen Ø. NSU |
6 |
47 (47) |
+6 + 1 | |
= |
#41 |
Nyengen Johnny - Nyengen Henning Peugeot 205 GTI |
5 |
47 (47) |
+6 + 0 | |
= |
#44 |
Ekeberg Arild - Henriksen Mårten Opel Kadett GT/E |
5 |
47 (47) |
+6 + 0 | |
= |
#103 |
Jensen Bjørn - Dragset Kjell Ford Escort |
8 |
47 (47) |
+6 + 0 | |
= |
#114 |
Stenseng Petter - Andersen Espen Opel Ascona |
8 |
47 (47) |
+6 + 0 | |
= |
#135 |
Sandvik Arne - Mogstad Nils A Volkswagen Golf GTi |
3 |
47 (47) |
+6 + 0 | |
= |
#143 |
Gundersen Birger - Gundersen B. Opel Ascona |
3 |
47 (47) |
+6 + 0 | |
52. |
#65 |
Kirkhorn Geir - Svendsen Hans I. Saab 96 |
7 |
48 (48) |
+7 + 1 | |
= |
#91 |
Evensen Rune - Karlsen Kai Opel Ascona |
8 |
48 (48) |
+7 + 0 | |
= |
#96 |
Hansen Morten Bo - Hollatz Finn Opel Ascona A |
8 |
48 (48) |
+7 + 0 | |
= |
#105 |
Johnsrud Arnstein - Knudsen Ø. Opel Ascona |
8 |
48 (48) |
+7 + 0 | |
= |
#140 |
Emilsen John - Engen Morten Toyota Starlet |
3 |
48 (48) |
+7 + 0 | |
57. |
#3 |
Andersen Rolf Jakob - Jortun S. Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
1 |
49 (49) |
+8 + 1 | |
= |
#26 |
Søgaard Jens - Eikåsen Arne Opel Kadett GSI |
1 |
49 (49) |
+8 + 0 | |
= |
#49 |
Andresen Rune - Brøvig Gunnar Peugeot 205 GTI |
5 |
49 (49) |
+8 + 0 | |
= |
#98 |
Qvistgaard Mickael - Andersen H. Toyota Corolla |
8 |
49 (49) |
+8 + 0 | |
= |
#110 |
Pedersen Øivind - Johansen D. Opel Ascona |
8 |
49 (49) |
+8 + 0 | |
= |
#112 |
Mørkhagen H. - Hovland A. Opel Ascona |
8 |
49 (49) |
+8 + 0 | |
= |
#147 |
Rognstad Arild - Tvenge Per Saab 99 Turbo |
3 |
49 (49) |
+8 + 0 | |
64. |
#11 |
Landelius Kjell - Sandtveit S. Volkswagen Golf |
6 |
50 (50) |
+9 + 1 | |
= |
#15 |
Øiseth Torstein - Snare G. Ford Escort RS 2000 |
6 |
50 (50) |
+9 + 0 | |
= |
#130 |
Hansen Jørn E. - Raknes Sven J. Volvo 142 |
8 |
50 (50) |
+9 + 0 | |
= |
#141 |
Høieggen Thor - Solli Hans Ole Subaru |
3 |
50 (50) |
+9 + 0 | |
68. |
#5 |
Løvaas Svein - Strøm Morten Saab 99 EMS |
1 |
51 (51) |
+10 + 1 | |
= |
#17 |
Kjølmoen Bjørn - Seppola T. Saab V4 |
6 |
51 (51) |
+10 + 0 | |
= |
#43 |
Lande Åsulv - Johansen Terje Fiat Ritmo Abarth |
5 |
51 (51) |
+10 + 0 | |
= |
#55 |
Nielsen Nils Peter - Andresen T. Volvo 142 |
7 |
51 (51) |
+10 + 0 | |
= |
#58 |
Kollevold Bernt - Villanger Terje Opel Manta |
7 |
51 (51) |
+10 + 0 | |
= |
#104 |
Rådhl Knut A. - Hammersborg A. Opel Ascona |
8 |
51 (51) |
+10 + 0 | |
= |
#122 |
Brynildsen Bengt - Johansen B. Lada VAZ |
8 |
51 (51) |
+10 + 0 | |
75. |
#20 |
Sveen Odd Magne - Påverud Jan Ford Escort RS 2000 |
6 |
52 (52) |
+11 + 1 | |
= |
#50 |
Sveinsvoll Trond - Jonassen K. Peugeot 205 GTI |
5 |
52 (52) |
+11 + 0 | |
= |
#84 |
Robinson Svein R. - Robinson J. Opel Kadett |
8 |
52 (52) |
+11 + 0 | |
78. |
#95 |
Henriksrud Tom Rune - Skiaker L. Sunbeam |
8 |
53 (53) |
+12 + 1 | |
= |
#126 |
Bekkelien Geir - Andersen Thomas Volvo Amazon |
8 |
53 (53) |
+12 + 0 | |
80. |
#42 |
Glesåen Gunnar - Lid Arne Ford Sierra XR 4x4 |
5 |
56 (56) |
+15 + 3 | |
81. |
#2 |
Haugland John - Vegel Petter Škoda 130 LR |
6 |
57 (57) |
+16 + 1 | |
= |
#10 |
Lauvlid Svein - Lauvlid Bjørn Ford Escort RS 2000 MKII |
6 |
57 (57) |
+16 + 0 | |
= |
#62 |
Heller Torfinn - Elvestad Tommy Opel Ascona |
7 |
57 (57) |
+16 + 0 | |
= |
#86 |
Høyås Kåre Remi - Ammerud S. Volvo Amazon |
8 |
57 (57) |
+16 + 0 | |
= |
#128 |
Røren Jarle H. - Larsen S. Saab 96 V4 |
8 |
57 (57) |
+16 + 0 | |
= |
#136 |
Lehne Åsmund - Smith Paul Opel Ascona |
3 |
57 (57) |
+16 + 0 | |
87. |
#29 |
Jensen V. - Stamnes H. Audi 80 Quattro |
1 |
58 (58) |
+17 + 1 | |
= |
#76 |
Stadshaug Anton - Halbakken R. Volkswagen Golf GTi |
2 |
58 (58) |
+17 + 0 | |
= |
#107 |
Olsen B. - Frydenlund B. Opel Kadett |
8 |
58 (58) |
+17 + 0 | |
90. |
#85 |
Aspjøt Bård S. - Aspjøt Kyrre Volvo Amazon |
8 |
59 (59) |
+18 + 1 | |
= |
#118 |
Buer Tore - Heibø Arne Opel Ascona |
8 |
59 (59) |
+18 + 0 | |
92. |
#145 |
Sundberg Arild - Lunde Oddmund Volkswagen Golf GTi |
3 |
1:00 (60) |
+19 + 1 | |
93. |
#115 |
Wingstad Hellik - Tonby Arne Volvo 142 |
8 |
1:02 (62) |
+21 + 2 | |
94. |
#120 |
Solberg Thorklid - Linde Herman Opel Ascona |
8 |
1:03 (63) |
+22 + 1 | |
95. |
#142 |
Jacobsen Leif - Brænden Victor Volvo 360 GLT |
3 |
1:05 (65) |
+24 + 2 | |
96. |
#138 |
Ingier Tom Arne - Stensøy Roger Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
3 |
1:06 (66) |
+25 + 1 | |
97. |
#48 |
Kase Runar - Graue Bente Fiat Ritmo |
5 |
1:07 (67) |
+26 + 1 | |
= |
#59 |
Engh Bjørn - Aas Simen Saab V4 |
7 |
1:07 (67) |
+26 + 0 | |
99. |
#69 |
Olsen Knut Wendel - Johansen R. Lada 1600 |
7 |
1:10 (70) |
+29 + 3 | |
= |
#148 |
Østmo Knut - Byenstuen Per Olav Opel |
3 |
1:10 (70) |
+29 + 0 |
Overall
1. |
#1 |
Såtvedt O. - Fosseidengen O. Opel Ascona B |
1 |
41 (41) |
||
2. |
#9 |
Matheson Holm Jacob - Lislien Å. Ford Escort RS 2000 |
6 |
42 (42) |
+1 +1 | |
= |
#56 |
Ek Per Erik - Andersen Geir Leret Ford Escort RS 2000 |
7 |
42 (42) |
+1 +0 | |
= |
#67 |
Østberg Morten - Solberg Ø. Opel Ascona |
7 |
42 (42) |
+1 +0 | |
5. |
#6 |
Schou Rolf-Ingar - Pedersen Erik Ford Escort RS 2000 |
6 |
43 (43) |
+2 +1 | |
= |
#22 |
Høgmoen Jan - Bjurstrøm Jan Opel Ascona B |
6 |
43 (43) |
+2 +0 | |
= |
#57 |
Lysaker John-Arne - Kopperud B. Volvo 340 |
7 |
43 (43) |
+2 +0 | |
= |
#77 |
Østnes Kjetil - Øvrum Tor Opel Ascona |
2 |
43 (43) |
+2 +0 | |
= |
#78 |
Roland Lars - Iveland Terje Volkswagen Golf I GTi 1.8 |
2 |
43 (43) |
+2 +0 | |
= |
#81 |
Tangeland U. - Tangeland H. Opel Ascona B |
7 |
43 (43) |
+2 +0 | |
= |
#102 |
Lund Svein - Huse Simen Ford Escort RS |
8 |
43 (43) |
+2 +0 | |
= |
#116 |
Fossdal Jan Kåre - Karlsen O. Opel Ascona |
8 |
43 (43) |
+2 +0 | |
13. |
#18 |
Lysen Tommy - Korsvollien Stein Opel Manta |
6 |
44 (44) |
+3 +1 | |
= |
#21 |
Seigerud Werner - Øiseth H. Ford Escort RS 2000 |
6 |
44 (44) |
+3 +0 | |
= |
#31 |
Bakke Per A. - Wold Kjetil Opel Ascona |
1 |
44 (44) |
+3 +0 | |
= |
#36 |
Ånerud Øyvind - Nysether T. Volvo |
1 |
44 (44) |
+3 +0 | |
= |
#54 |
Gjørstad Ståle - Bye B. Opel Ascona |
7 |
44 (44) |
+3 +0 | |
= |
#83 |
Hangaard Espen - Larsen Eyolf Ford Escort |
8 |
44 (44) |
+3 +0 | |
19. |
#16 |
Gulbrandsen Per - Gulbrandsen K. Ford Escort |
6 |
45 (45) |
+4 +1 | |
= |
#27 |
Stenshorne Arne - Stenshorne K. Nissan Cherry GTT Turbo |
1 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#46 |
Mosteid Geir - Ludvigsen Svein Peugeot 205 GTI 1.6 |
5 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#63 |
Hagerud Ole Johnny - Westby Thor Volvo 142 |
7 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#68 |
Andersen Gunnar - Hansen Glenn Ford Escort RS |
7 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#70 |
Østgaard Stein-Arild - Melby T. Ford Escort RS 2000 |
7 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#72 |
Furustad Øyvind - Aske Arild Opel Kadett |
7 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#79 |
Fremming Lars J. - Aarsrud B. Opel Ascona |
2 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#80 |
Murstad Trond - Sæthre Arne Opel Ascona B |
2 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#97 |
Jensen Roger - Hjerpåsen Kjell Volvo 142 |
8 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#124 |
Karset Morten - Teksdal Helmer Ford Fiesta |
8 |
45 (45) |
+4 +0 | |
= |
#144 |
Gjelsnes Per Arne - Skogstad Jan Opel Ascona B |
3 |
45 (45) |
+4 +0 | |
31. |
#4 |
Krog Jørn-Ola - Funderud Øivind Opel Ascona |
1 |
46 (46) |
+5 +1 | |
= |
#12 |
Berntsen Thore - Høgsveen Helge Lada VFTS |
6 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#13 |
Stubberud Roy - Gundersen Henning Ford Escort RS 2000 |
6 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#34 |
Karlan Monty - Grøndahl Tom Opel Kadett GSI |
1 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#35 |
Ellingsen Morten - Johnsen Rune Volkswagen Golf II GTi 16V |
1 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#39 |
Aamodt J. - Solbergseter E. Audi 80 Quattro |
5 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#45 |
Grimsrud Olav - Thon Per Einar Fiat Ritmo Abarth |
5 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#66 |
Fuglestad Per - Grimsrud Odd-Egil Ford Escort |
7 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#93 |
Eidså Ole Håkon - Rosseland D. Sunbeam |
8 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#100 |
Antonsen H. - Johansen I. Opel Manta |
8 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#101 |
Neset Leif-Arne - Haugen P. Fiat 131 |
8 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#111 |
Mathisen Jan-Gunnar - Riise Odd Ford Escort |
8 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#127 |
Jensen Knut Inge Lie - Rust Svein Vauxhall Chevette |
8 |
46 (46) |
+5 +0 | |
= |
#139 |
Nygaard Ole - Dybvik Kjetil Opel |
3 |
46 (46) |
+5 +0 | |
45. |
#19 |
Skjolden Eivind - Andersen Ø. NSU |
6 |
47 (47) |
+6 +1 | |
= |
#41 |
Nyengen Johnny - Nyengen Henning Peugeot 205 GTI |
5 |
47 (47) |
+6 +0 | |
= |
#44 |
Ekeberg Arild - Henriksen Mårten Opel Kadett GT/E |
5 |
47 (47) |
+6 +0 | |
= |
#103 |
Jensen Bjørn - Dragset Kjell Ford Escort |
8 |
47 (47) |
+6 +0 | |
= |
#114 |
Stenseng Petter - Andersen Espen Opel Ascona |
8 |
47 (47) |
+6 +0 | |
= |
#135 |
Sandvik Arne - Mogstad Nils A Volkswagen Golf GTi |
3 |
47 (47) |
+6 +0 | |
= |
#143 |
Gundersen Birger - Gundersen B. Opel Ascona |
3 |
47 (47) |
+6 +0 | |
52. |
#65 |
Kirkhorn Geir - Svendsen Hans I. Saab 96 |
7 |
48 (48) |
+7 +1 | |
= |
#91 |
Evensen Rune - Karlsen Kai Opel Ascona |
8 |
48 (48) |
+7 +0 | |
= |
#96 |
Hansen Morten Bo - Hollatz Finn Opel Ascona A |
8 |
48 (48) |
+7 +0 | |
= |
#105 |
Johnsrud Arnstein - Knudsen Ø. Opel Ascona |
8 |
48 (48) |
+7 +0 | |
= |
#140 |
Emilsen John - Engen Morten Toyota Starlet |
3 |
48 (48) |
+7 +0 | |
57. |
#3 |
Andersen Rolf Jakob - Jortun S. Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
1 |
49 (49) |
+8 +1 | |
= |
#26 |
Søgaard Jens - Eikåsen Arne Opel Kadett GSI |
1 |
49 (49) |
+8 +0 | |
= |
#49 |
Andresen Rune - Brøvig Gunnar Peugeot 205 GTI |
5 |
49 (49) |
+8 +0 | |
= |
#98 |
Qvistgaard Mickael - Andersen H. Toyota Corolla |
8 |
49 (49) |
+8 +0 | |
= |
#110 |
Pedersen Øivind - Johansen D. Opel Ascona |
8 |
49 (49) |
+8 +0 | |
= |
#112 |
Mørkhagen H. - Hovland A. Opel Ascona |
8 |
49 (49) |
+8 +0 | |
= |
#147 |
Rognstad Arild - Tvenge Per Saab 99 Turbo |
3 |
49 (49) |
+8 +0 | |
64. |
#11 |
Landelius Kjell - Sandtveit S. Volkswagen Golf |
6 |
50 (50) |
+9 +1 | |
= |
#15 |
Øiseth Torstein - Snare G. Ford Escort RS 2000 |
6 |
50 (50) |
+9 +0 | |
= |
#130 |
Hansen Jørn E. - Raknes Sven J. Volvo 142 |
8 |
50 (50) |
+9 +0 | |
= |
#141 |
Høieggen Thor - Solli Hans Ole Subaru |
3 |
50 (50) |
+9 +0 | |
68. |
#5 |
Løvaas Svein - Strøm Morten Saab 99 EMS |
1 |
51 (51) |
+10 +1 | |
= |
#17 |
Kjølmoen Bjørn - Seppola T. Saab V4 |
6 |
51 (51) |
+10 +0 | |
= |
#43 |
Lande Åsulv - Johansen Terje Fiat Ritmo Abarth |
5 |
51 (51) |
+10 +0 | |
= |
#55 |
Nielsen Nils Peter - Andresen T. Volvo 142 |
7 |
51 (51) |
+10 +0 | |
= |
#58 |
Kollevold Bernt - Villanger Terje Opel Manta |
7 |
51 (51) |
+10 +0 | |
= |
#104 |
Rådhl Knut A. - Hammersborg A. Opel Ascona |
8 |
51 (51) |
+10 +0 | |
= |
#122 |
Brynildsen Bengt - Johansen B. Lada VAZ |
8 |
51 (51) |
+10 +0 | |
75. |
#20 |
Sveen Odd Magne - Påverud Jan Ford Escort RS 2000 |
6 |
52 (52) |
+11 +1 | |
= |
#50 |
Sveinsvoll Trond - Jonassen K. Peugeot 205 GTI |
5 |
52 (52) |
+11 +0 | |
= |
#84 |
Robinson Svein R. - Robinson J. Opel Kadett |
8 |
52 (52) |
+11 +0 | |
78. |
#95 |
Henriksrud Tom Rune - Skiaker L. Sunbeam |
8 |
53 (53) |
+12 +1 | |
= |
#126 |
Bekkelien Geir - Andersen Thomas Volvo Amazon |
8 |
53 (53) |
+12 +0 | |
80. |
#42 |
Glesåen Gunnar - Lid Arne Ford Sierra XR 4x4 |
5 |
56 (56) |
+15 +3 | |
81. |
#2 |
Haugland John - Vegel Petter Škoda 130 LR |
6 |
57 (57) |
+16 +1 | |
= |
#10 |
Lauvlid Svein - Lauvlid Bjørn Ford Escort RS 2000 MKII |
6 |
57 (57) |
+16 +0 | |
= |
#62 |
Heller Torfinn - Elvestad Tommy Opel Ascona |
7 |
57 (57) |
+16 +0 | |
= |
#86 |
Høyås Kåre Remi - Ammerud S. Volvo Amazon |
8 |
57 (57) |
+16 +0 | |
= |
#128 |
Røren Jarle H. - Larsen S. Saab 96 V4 |
8 |
57 (57) |
+16 +0 | |
= |
#136 |
Lehne Åsmund - Smith Paul Opel Ascona |
3 |
57 (57) |
+16 +0 | |
87. |
#29 |
Jensen V. - Stamnes H. Audi 80 Quattro |
1 |
58 (58) |
+17 +1 | |
= |
#76 |
Stadshaug Anton - Halbakken R. Volkswagen Golf GTi |
2 |
58 (58) |
+17 +0 | |
= |
#107 |
Olsen B. - Frydenlund B. Opel Kadett |
8 |
58 (58) |
+17 +0 | |
90. |
#85 |
Aspjøt Bård S. - Aspjøt Kyrre Volvo Amazon |
8 |
59 (59) |
+18 +1 | |
= |
#118 |
Buer Tore - Heibø Arne Opel Ascona |
8 |
59 (59) |
+18 +0 | |
92. |
#145 |
Sundberg Arild - Lunde Oddmund Volkswagen Golf GTi |
3 |
1:00 (60) |
+19 +1 | |
93. |
#115 |
Wingstad Hellik - Tonby Arne Volvo 142 |
8 |
1:02 (62) |
+21 +2 | |
94. |
#120 |
Solberg Thorklid - Linde Herman Opel Ascona |
8 |
1:03 (63) |
+22 +1 | |
95. |
#142 |
Jacobsen Leif - Brænden Victor Volvo 360 GLT |
3 |
1:05 (65) |
+24 +2 | |
96. |
#138 |
Ingier Tom Arne - Stensøy Roger Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
3 |
1:06 (66) |
+25 +1 | |
97. |
#48 |
Kase Runar - Graue Bente Fiat Ritmo |
5 |
1:07 (67) |
+26 +1 | |
= |
#59 |
Engh Bjørn - Aas Simen Saab V4 |
7 |
1:07 (67) |
+26 +0 | |
99. |
#69 |
Olsen Knut Wendel - Johansen R. Lada 1600 |
7 |
1:10 (70) |
+29 +3 | |
= |
#148 |
Østmo Knut - Byenstuen Per Olav Opel |
3 |
1:10 (70) |
+29 +0 |