Stage results Rallye Českým Rájem 1974

1.	#97	Kopejsko Josef - Černohorský J. Škoda 120 S	A2/1300	1:37 (97)		70.5
2.	#56	Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L	A2/1000	1:40 (100)	+3 + 3	68.4 1.58
=	#99	Pelc Přemysl - Kolda Josef Škoda 120 S	A2/1300	1:40 (100)	+3 + 0	68.4 1.58
4.	#101	Faltus Milan - Janíček Jan Škoda 120 S	A2/1300	1:42 (102)	+5 + 2	67.1 2.63
=	#102	Řezáč J. - Svoboda S.	A2/1300	1:42 (102)	+5 + 0	67.1 2.63
6.	#81	Nosek Jan - Vašíček Ivan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	1:43 (103)	+6 + 1	66.4 3.16
7.	#45	Doležal Petr - Doležal Pavel	A2/1000	1:47 (107)	+10 + 4	63.9 5.26
=	#48	Horák - Šrámek	A2/1000	1:47 (107)	+10 + 0	63.9 5.26
=	#89	Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100	A2/1150	1:47 (107)	+10 + 0	63.9 5.26
=	#120	Písek Jiří - Vyhnalík L.	A2/1000	1:47 (107)	+10 + 0	63.9 5.26
11.	#32	Charvát Karel - Chalupník V. Škoda 1000 MBG	B5/2500	1:48 (108)	+11 + 1	63.3 5.79
=	#103	Bolf Vojtěch - Rameš Zdeněk Škoda 120 S	A2/1300	1:48 (108)	+11 + 0	63.3 5.79
=	#111	Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Cortina	B5/2500	1:48 (108)	+11 + 0	63.3 5.79
14.	#69	Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 100 L	A2/1000	1:49 (109)	+12 + 1	62.8 6.32
=	#86	Smrčka Zdeněk - Blažek F.	A2/1150	1:49 (109)	+12 + 0	62.8 6.32
16.	#53	Podzimek Karel - Zelený	A2/1000	1:50 (110)	+13 + 1	62.2 6.84
=	#71	Skotnica - Havránková Šárka	A2/1000	1:50 (110)	+13 + 0	62.2 6.84
18.	#12	Chalupný Jan st. - Vít Jan Škoda 1000 MB	A2/1150	1:51 (111)	+14 + 1	61.6 7.37
=	#51	Míča Jiří - Míča Jaroslav Škoda 100	A2/1000	1:51 (111)	+14 + 0	61.6 7.37
=	#122	Braun Jan - Ferkl Jaroslav	A2/1000	1:51 (111)	+14 + 0	61.6 7.37
21.	#4	Mocek Václav - Tumpach Jiří Škoda 110 LS	A1/1150	1:52 (112)	+15 + 1	61.1 7.89
=	#7	Valík Max - Vávra Karel Škoda 110 R	A1/1150	1:52 (112)	+15 + 0	61.1 7.89
=	#19	Pancner František - Pancner Z. Škoda 110 LS	A1/1150	1:52 (112)	+15 + 0	61.1 7.89
=	#35	Starý Miroslav - Motlík Miloš Trabant P601	A2/1000	1:52 (112)	+15 + 0	61.1 7.89
=	#113	Vantuch - Malčík	B5/2500	1:52 (112)	+15 + 0	61.1 7.89
26.	#78	Šourek Vladimír - Polák J.	A2/1150	1:53 (113)	+16 + 1	60.5 8.42
=	#82	van Sonsbeek J. - Mikeska R.	A2/1150	1:53 (113)	+16 + 0	60.5 8.42
=	#88	Grulich František - Vávra J.	A2/1150	1:53 (113)	+16 + 0	60.5 8.42
=	#98	Kolejka Dušan - Blaha O. Škoda 120 S	A2/1300	1:53 (113)	+16 + 0	60.5 8.42
30.	#5	Černota Jiří - Hameršmíd V. Škoda 110 L	A1/1150	1:54 (114)	+17 + 1	60.0 8.95
=	#11	Linder - Řehák	A1/1150	1:54 (114)	+17 + 0	60.0 8.95
=	#14	Rosůlek Luděk - Jakubský L. Škoda 110 L	A1/1150	1:54 (114)	+17 + 0	60.0 8.95
=	#49	Martinů L. - Šmahel Z.	A2/1000	1:54 (114)	+17 + 0	60.0 8.95
=	#62	Skála - Klíma	A2/1000	1:54 (114)	+17 + 0	60.0 8.95
=	#100	Moudrý Jiří - Myška Pavel	A2/1300	1:54 (114)	+17 + 0	60.0 8.95
=	#112	Vlček Mojmír - Kavka V.	B5/2500	1:54 (114)	+17 + 0	60.0 8.95
37.	#67	Pavlíček J. - Tomášek A.	A2/1000	1:55 (115)	+18 + 1	59.5 9.47
=	#73	Souček František - Krákora F. Škoda 1000 MB	A2/1000	1:55 (115)	+18 + 0	59.5 9.47
39.	#2	Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS	A1/1150	1:56 (116)	+19 + 1	59.0 10.0
=	#95	Petrák Jaroslav - Petrák V. Škoda 120 S	A2/1300	1:56 (116)	+19 + 0	59.0 10.0
41.	#20	Novák - Mandys	A1/1150	1:58 (118)	+21 + 2	58.0 11.1
=	#31	Procházka Hubert - Procházka	B5/2500	1:58 (118)	+21 + 0	58.0 11.1
=	#50	Hertl M. - Hertlová-Absolonová M.	A2/1000	1:58 (118)	+21 + 0	58.0 11.1
=	#74	Vrbenský - Horný	A2/1000	1:58 (118)	+21 + 0	58.0 11.1
=	#83	Treml Pavel - Špirýt Václav Škoda 110 R	A2/1150	1:58 (118)	+21 + 0	58.0 11.1
=	#96	Daniš - Slavík	A2/1300	1:58 (118)	+21 + 0	58.0 11.1
47.	#72	Spurný - Kozel	A2/1000	1:59 (119)	+22 + 1	57.5 11.6
48.	#23	Tomášek Jaroslav - Havlík M.	A1/1150	2:00 (120)	+23 + 1	57.0 12.1
=	#36	Riegl Herbert - Riegl Alex Trabant P601	A2/1000	2:00 (120)	+23 + 0	57.0 12.1
=	#38	Grymová Ludmila - Lainer F. Trabant P601	A2/1000	2:00 (120)	+23 + 0	57.0 12.1
=	#57	Varmuža Jan - Šťourač Ivan Škoda 100 L	A2/1000	2:00 (120)	+23 + 0	57.0 12.1
=	#58	Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100 L	A2/1000	2:00 (120)	+23 + 0	57.0 12.1
53.	#18	Chochole J. - Lipka J.	A1/1150	2:01 (121)	+24 + 1	56.5 12.6
54.	#6	Váňa Mojmír - Zamazal Lubomír Škoda 110 L	A1/1150	2:02 (122)	+25 + 1	56.1 13.2
=	#10	Hladík Vladimír - Krejčů M. Škoda 110 L	A1/1150	2:02 (122)	+25 + 0	56.1 13.2
=	#59	Volenec - Janík	A2/1000	2:02 (122)	+25 + 0	56.1 13.2
57.	#54	Vohralík Karel - Kotásek Milan Škoda 100 L	A2/1000	2:05 (125)	+28 + 3	54.7 14.7
58.	#66	Král Václav - Nesét Jan	A2/1000	2:06 (126)	+29 + 1	54.3 15.3
59.	#15	Šubrt - Saska	A1/1150	2:08 (128)	+31 + 2	53.4 16.3
=	#26	Cvejn Pavel - Žaloudek Zdeněk Škoda 100	A1/1150	2:08 (128)	+31 + 0	53.4 16.3
=	#55	Wavrosz Ladislav - Kovačik	A2/1000	2:08 (128)	+31 + 0	53.4 16.3

Overall

1.	#97	Kopejsko Josef - Černohorský J. Škoda 120 S	A2/1300	3:35 (215)		70.3
2.	#56	Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 100 L	A2/1000	3:42 (222)	+7 +7	68.1 1.67
3.	#99	Pelc Přemysl - Kolda Josef Škoda 120 S	A2/1300	3:43 (223)	+8 +1	67.8 1.90
4.	#102	Řezáč J. - Svoboda S.	A2/1300	3:46 (226)	+11 +3	66.9 2.62
5.	#81	Nosek Jan - Vašíček Ivan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	3:48 (228)	+13 +2	66.3 3.10
6.	#101	Faltus Milan - Janíček Jan Škoda 120 S	A2/1300	3:53 (233)	+18 +5	64.9 4.29
7. −1	#32	Charvát Karel - Chalupník V. Škoda 1000 MBG	B5/2500	3:59 (239)	+24 +6	63.3 5.71
=	#89	Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100	A2/1150	3:59 (239)	+24 +0	63.3 5.71
9. +1	#45	Doležal Petr - Doležal Pavel	A2/1000	4:01 (241)	+26 +2	62.7 6.19
= −1	#111	Bičiště Karel - Stejskal J. Ford Cortina	B5/2500	4:01 (241)	+26 +0	62.7 6.19
= −1	#120	Písek Jiří - Vyhnalík L.	A2/1000	4:01 (241)	+26 +0	62.7 6.19
12. −2	#103	Bolf Vojtěch - Rameš Zdeněk Škoda 120 S	A2/1300	4:02 (242)	+27 +1	62.5 6.43
13. +3	#48	Horák - Šrámek	A2/1000	4:03 (243)	+28 +1	62.2 6.67
14. −1	#86	Smrčka Zdeněk - Blažek F.	A2/1150	4:04 (244)	+29 +1	62.0 6.90
15. −2	#53	Podzimek Karel - Zelený	A2/1000	4:05 (245)	+30 +1	61.7 7.14
=	#69	Raichl Jan - Raichl Miroslav Škoda 100 L	A2/1000	4:05 (245)	+30 +0	61.7 7.14
17. −1	#51	Míča Jiří - Míča Jaroslav Škoda 100	A2/1000	4:07 (247)	+32 +2	61.2 7.62
= +1	#71	Skotnica - Havránková Šárka	A2/1000	4:07 (247)	+32 +0	61.2 7.62
19. −6	#98	Kolejka Dušan - Blaha O. Škoda 120 S	A2/1300	4:08 (248)	+33 +1	61.0 7.86
20.	#4	Mocek Václav - Tumpach Jiří Škoda 110 LS	A1/1150	4:10 (250)	+35 +2	60.5 8.33
= −1	#7	Valík Max - Vávra Karel Škoda 110 R	A1/1150	4:10 (250)	+35 +0	60.5 8.33
= +4	#12	Chalupný Jan st. - Vít Jan Škoda 1000 MB	A2/1150	4:10 (250)	+35 +0	60.5 8.33
= −3	#19	Pancner František - Pancner Z. Škoda 110 LS	A1/1150	4:10 (250)	+35 +0	60.5 8.33
24. −4	#78	Šourek Vladimír - Polák J.	A2/1150	4:11 (251)	+36 +1	60.2 8.57
= −5	#88	Grulich František - Vávra J.	A2/1150	4:11 (251)	+36 +0	60.2 8.57
26. −6	#14	Rosůlek Luděk - Jakubský L. Škoda 110 L	A1/1150	4:12 (252)	+37 +1	60.0 8.81
= +1	#113	Vantuch - Malčík	B5/2500	4:12 (252)	+37 +0	60.0 8.81
= +3	#122	Braun Jan - Ferkl Jaroslav	A2/1000	4:12 (252)	+37 +0	60.0 8.81
29. −1	#82	van Sonsbeek J. - Mikeska R.	A2/1150	4:13 (253)	+38 +1	59.8 9.05
30. −2	#62	Skála - Klíma	A2/1000	4:14 (254)	+39 +1	59.5 9.29
31. +2	#5	Černota Jiří - Hameršmíd V. Škoda 110 L	A1/1150	4:16 (256)	+41 +2	59.1 9.76
= +1	#112	Vlček Mojmír - Kavka V.	B5/2500	4:16 (256)	+41 +0	59.1 9.76
33.	#67	Pavlíček J. - Tomášek A.	A2/1000	4:17 (257)	+42 +1	58.8 10.0
34. −1	#31	Procházka Hubert - Procházka	B5/2500	4:20 (260)	+45 +3	58.2 10.7
= −4	#72	Spurný - Kozel	A2/1000	4:20 (260)	+45 +0	58.2 10.7
36. +2	#2	Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS	A1/1150	4:21 (261)	+46 +1	57.9 11.0
37. +6	#95	Petrák Jaroslav - Petrák V. Škoda 120 S	A2/1300	4:23 (263)	+48 +2	57.5 11.4
38. +15	#35	Starý Miroslav - Motlík Miloš Trabant P601	A2/1000	4:24 (264)	+49 +1	57.3 11.7
= −2	#58	Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100 L	A2/1000	4:24 (264)	+49 +0	57.3 11.7
=	#83	Treml Pavel - Špirýt Václav Škoda 110 R	A2/1150	4:24 (264)	+49 +0	57.3 11.7
41. +2	#50	Hertl M. - Hertlová-Absolonová M.	A2/1000	4:25 (265)	+50 +1	57.1 11.9
= −4	#57	Varmuža Jan - Šťourač Ivan Škoda 100 L	A2/1000	4:25 (265)	+50 +0	57.1 11.9
=	#74	Vrbenský - Horný	A2/1000	4:25 (265)	+50 +0	57.1 11.9
44. −1	#38	Grymová Ludmila - Lainer F. Trabant P601	A2/1000	4:27 (267)	+52 +2	56.6 12.4
45. −5	#6	Váňa Mojmír - Zamazal Lubomír Škoda 110 L	A1/1150	4:28 (268)	+53 +1	56.4 12.6
= +4	#20	Novák - Mandys	A1/1150	4:28 (268)	+53 +0	56.4 12.6
= +1	#36	Riegl Herbert - Riegl Alex Trabant P601	A2/1000	4:28 (268)	+53 +0	56.4 12.6
= +2	#96	Daniš - Slavík	A2/1300	4:28 (268) 0:20	+53 +0	61.0 12.6
49. −6	#10	Hladík Vladimír - Krejčů M. Škoda 110 L	A1/1150	4:29 (269)	+54 +1	56.2 12.9
50. −1	#59	Volenec - Janík	A2/1000	4:31 (271)	+56 +2	55.8 13.3
= +7	#73	Souček František - Krákora F. Škoda 1000 MB	A2/1000	4:31 (271) 0:20	+56 +0	60.2 13.3
52. +8	#11	Linder - Řehák	A1/1150	4:32 (272) 0:20	+57 +1	60.0 13.6
= −1	#18	Chochole J. - Lipka J.	A1/1150	4:32 (272)	+57 +0	55.6 13.6
= −1	#23	Tomášek Jaroslav - Havlík M.	A1/1150	4:32 (272)	+57 +0	55.6 13.6
55. −15	#26	Cvejn Pavel - Žaloudek Zdeněk Škoda 100	A1/1150	4:34 (274)	+59 +2	55.2 14.1
= +6	#100	Moudrý Jiří - Myška Pavel	A2/1300	4:34 (274) 0:20	+59 +0	59.5 14.1
57. +6	#49	Martinů L. - Šmahel Z.	A2/1000	4:36 (276) 0:20	+1:01 +2	59.1 14.5
58. −3	#54	Vohralík Karel - Kotásek Milan Škoda 100 L	A2/1000	4:38 (278)	+1:03 +2	54.4 15.0
59. −1	#66	Král Václav - Nesét Jan	A2/1000	4:42 (282)	+1:07 +4	53.6 16.0
60. −3	#55	Wavrosz Ladislav - Kovačik	A2/1000	4:43 (283)	+1:08 +1	53.4 16.2
61.	#15	Šubrt - Saska	A1/1150	4:47 (287)	+1:12 +4	52.7 17.1

Retirement

#61		David Libor - Novotný			Retired
#110		Meizl - Nechuta Pavel			Retired