15. Rallye Congesta Příbram 1993
15. 10. – 17. 10. 1993, Příbram • asphalt 180.64 km - (cancelled 16.41 km) • Other years
SS20 Třebnice - Vysoký Chlumec 2 - 11.61 km
- 16. 10. 17:26
1. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 | 6:17 | 110.9 | |
2. |
#8 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 6:40 |
+23 + 23 |
104.5 1.98 |
3. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 6:46 |
+29 + 6 |
102.9 2.50 |
4. |
#5 |
Béreš Jozef sen. - Koči Michal Mazda 323 GT-R |
A>2000 | 6:58 |
+41 + 12 |
100.0 3.53 |
5. |
#4 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 6:59 |
+42 + 1 |
99.8 3.62 |
= |
#40 |
Tuček Marcel - Nesrstová Jana Opel Kadett GSI |
A/2000 | 6:59 |
+42 + 0 |
99.8 3.62 |
7. |
#12 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:01 |
+44 + 2 |
99.3 3.79 |
8. |
#16 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:09 |
+52 + 8 |
97.4 4.48 |
9. |
#10 |
Holub Peter - Pečenková Věra Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 7:11 |
+54 + 2 |
97.0 4.65 |
= |
#21 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 | 7:11 |
+54 + 0 |
97.0 4.65 |
11. |
#115 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 | 7:13 |
+56 + 2 |
96.5 4.82 |
12. |
#83 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 | 7:15 |
+58 + 2 |
96.1 5.00 |
13. |
#88 |
Vosáhlo Milan - Pech Jiří Opel Kadett GSI |
N/2000 | 7:19 |
+1:02 + 4 |
95.2 5.34 |
14. |
#18 |
Cvrček V. - Machačný J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:20 |
+1:03 + 1 |
95.0 5.43 |
15. |
#13 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:23 |
+1:06 + 3 |
94.3 5.68 |
= |
#15 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:23 |
+1:06 + 0 |
94.3 5.68 |
17. |
#98 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 7:24 |
+1:07 + 1 |
94.1 5.77 |
18. |
#42 |
Mr. Cimbu - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:34 |
+1:17 + 10 |
92.1 6.63 |
19. |
#97 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 7:38 |
+1:21 + 4 |
91.3 6.98 |
20. |
#198 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 7:39 |
+1:22 + 1 |
91.1 7.06 |
21. |
#69 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 7:43 |
+1:26 + 4 |
90.3 7.41 |
22. |
#65 |
Fiala Tomáš - Hauer Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 7:44 |
+1:27 + 1 |
90.1 7.49 |
23. |
#61 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 7:46 |
+1:29 + 2 |
89.7 7.67 |
24. |
#28 |
Suchopár Václav - Paulus J. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N>2000 | 7:48 |
+1:31 + 2 |
89.3 7.84 |
25. |
#23 |
Otto Ludvík - Rejmon Jan Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 | 7:50 |
+1:33 + 2 |
88.9 8.01 |
= |
#109 |
Basík Zdeněk - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 7:50 |
+1:33 + 0 |
88.9 8.01 |
27. |
#96 |
Křeček Martin - Ortcykr K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 7:51 |
+1:34 + 1 |
88.7 8.10 |
28. |
#59 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 7:52 |
+1:35 + 1 |
88.6 8.18 |
29. |
#56 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 7:53 |
+1:36 + 1 |
88.4 8.27 |
= |
#86 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16V |
N/2000 | 7:53 |
+1:36 + 0 |
88.4 8.27 |
31. |
#36 |
Maršík Petr - Hrubý Karel Peugeot 205 GTI |
A/2000 | 7:54 |
+1:37 + 1 |
88.2 8.35 |
= |
#78 |
Bárta Milan - Hartman Karel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:54 |
+1:37 + 0 |
88.2 8.35 |
33. |
#46 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:56 |
+1:39 + 2 |
87.8 8.53 |
34. |
#17 |
Dvořák Tomáš - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:58 |
+1:41 + 2 |
87.4 8.70 |
35. |
#31 |
Odl Miroslav - Vávra Ladislav Lancia Delta HF Integrale |
N>2000 | 8:04 |
+1:47 + 6 |
86.4 9.22 |
36. |
#101 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:06 |
+1:49 + 2 |
86.0 9.39 |
37. |
#108 |
Švihálek Jiří - Suchánek J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:09 |
+1:52 + 3 |
85.5 9.65 |
38. |
#104 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:11 |
+1:54 + 2 |
85.1 9.82 |
39. |
#103 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 135 L |
N/1300 | 8:19 |
+2:02 + 8 |
83.8 10.5 |
40. |
#107 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:21 |
+2:04 + 2 |
83.4 10.7 |
41. |
#102 |
Kec David - Franěc Ivo Citroën AX Sport |
N/1300 | 8:23 |
+2:06 + 2 |
83.1 10.9 |
42. |
#63 |
Pravda Martin - Novák Ivan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 8:27 |
+2:10 + 4 |
82.4 11.2 |
43. |
#185 |
Pouba Pavel - Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:28 |
+2:11 + 1 |
82.3 11.3 |
44. |
#111 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:30 |
+2:13 + 2 |
82.0 11.5 |
45. |
#84 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Opel Corsa A GSi |
N/2000 | 8:40 |
+2:23 + 10 |
80.4 12.3 |
46. |
#54 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:42 |
+2:25 + 2 |
80.1 12.5 |
47. |
#50 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda 130 L |
A/1300 | 8:45 |
+2:28 + 3 |
79.6 12.8 |
48. |
#70 |
Břichnáč J. - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 | 8:53 |
+2:36 + 8 |
78.4 13.4 |
49. |
#27 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 | 8:55 |
+2:38 + 2 |
78.1 13.6 |
50. |
#92 |
Středa Hynek - Jurka Milan Trabant P601 |
A/1300 | 9:02 |
+2:45 + 7 |
77.1 14.2 |
51. |
#35 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 | 9:09 |
+2:52 + 7 |
76.1 14.8 |
52. |
#93 |
Mařík Vladislav - Tomašech M. Trabant P601 |
A/1300 | 9:38 |
+3:21 + 29 |
72.3 17.3 |
53. |
#48 |
Kopt Stanislav - Mach Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 18:39 |
+12:22 + 9:01 |
37.4 63.9 |
Overall
1. |
#2 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
1:29:37 |
110.0 | |
2. |
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 |
1:31:07 0:50 |
+1:30 +1:30 | 109.1 0.55 |
3. |
#4 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
1:36:46 |
+7:09 +5:39 | 101.8 2.61 |
4. +1
|
#21 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A>2000 |
1:37:27 0:10 |
+7:50 +41 | 101.3 2.86 |
5. −1
|
#198 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
1:37:33 |
+7:56 +6 | 101.0 2.90 |
6. |
#8 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
1:37:47 |
+8:10 +14 | 100.8 2.98 |
7. |
#12 |
Štolfa Jindřich - Fanta M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:38:09 |
+8:32 +22 | 100.4 3.12 |
8. |
#40 |
Tuček Marcel - Nesrstová Jana Opel Kadett GSI |
A/2000 |
1:39:00 |
+9:23 +51 | 99.5 3.43 |
9. |
#5 |
Béreš Jozef sen. - Koči Michal Mazda 323 GT-R |
A>2000 |
1:39:05 |
+9:28 +5 | 99.4 3.46 |
10. |
#16 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:39:25 |
+9:48 +20 | 99.1 3.58 |
11. +1
|
#18 |
Cvrček V. - Machačný J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:40:42 |
+11:05 +1:17 | 97.9 4.05 |
12. −1
|
#10 |
Holub Peter - Pečenková Věra Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
1:41:16 1:30 |
+11:39 +34 | 98.8 4.26 |
13. |
#28 |
Suchopár Václav - Paulus J. Opel Calibra Turbo 4x4 |
N>2000 |
1:42:03 |
+12:26 +47 | 96.6 4.54 |
14. |
#13 |
Raichl Jan - Nečadová Šárka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:42:49 |
+13:12 +46 | 95.8 4.82 |
15. +1
|
#83 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 |
1:43:36 |
+13:59 +47 | 95.1 5.11 |
16. −1
|
#88 |
Vosáhlo Milan - Pech Jiří Opel Kadett GSI |
N/2000 |
1:43:37 |
+14:00 +1 | 95.1 5.11 |
17. |
#15 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:44:05 |
+14:28 +28 | 94.7 5.29 |
18. |
#17 |
Dvořák Tomáš - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:45:08 |
+15:31 +1:03 | 93.7 5.67 |
19. +1
|
#115 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Sierra RS Cosworth |
N>2000 |
1:45:40 |
+16:03 +32 | 93.3 5.86 |
20. −1
|
#36 |
Maršík Petr - Hrubý Karel Peugeot 205 GTI |
A/2000 |
1:46:10 |
+16:33 +30 | 92.8 6.05 |
21. |
#42 |
Mr. Cimbu - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:46:47 |
+17:10 +37 | 92.3 6.27 |
22. |
#31 |
Odl Miroslav - Vávra Ladislav Lancia Delta HF Integrale |
N>2000 |
1:47:34 0:10 |
+17:57 +47 | 91.7 6.56 |
23. +1
|
#69 |
Šín Marian - Kulštejn Jiří Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
1:47:50 |
+18:13 +16 | 91.4 6.66 |
24. +2
|
#97 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:47:52 |
+18:15 +2 | 91.4 6.67 |
25. |
#61 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
1:47:58 |
+18:21 +6 | 91.3 6.70 |
26. +1
|
#98 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
1:48:07 |
+18:30 +9 | 91.1 6.76 |
27. +1
|
#59 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
1:48:40 |
+19:03 +33 | 90.7 6.96 |
28. +1
|
#86 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16V |
N/2000 |
1:48:45 |
+19:08 +5 | 90.6 6.99 |
29. +1
|
#96 |
Křeček Martin - Ortcykr K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:49:02 |
+19:25 +17 | 90.4 7.09 |
30. +2
|
#65 |
Fiala Tomáš - Hauer Stanislav Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
1:49:08 |
+19:31 +6 | 90.3 7.13 |
31. +2
|
#56 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
1:49:29 |
+19:52 +21 | 90.0 7.26 |
32. +2
|
#46 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:49:40 |
+20:03 +11 | 89.9 7.33 |
= +2
|
#109 |
Basík Zdeněk - Trojan K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:49:40 |
+20:03 +0 | 89.9 7.33 |
34. +2
|
#78 |
Bárta Milan - Hartman Karel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:49:59 |
+20:22 +19 | 89.6 7.44 |
35. +2
|
#101 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:52:10 |
+22:33 +2:11 | 87.8 8.24 |
36. +2
|
#63 |
Pravda Martin - Novák Ivan Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
1:52:57 0:20 |
+23:20 +47 | 87.5 8.52 |
37. +2
|
#50 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda 130 L |
A/1300 |
1:54:21 |
+24:44 +1:24 | 86.2 9.04 |
38. +2
|
#70 |
Břichnáč J. - Ašenbrener L. Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A/1300 |
1:54:32 |
+24:55 +11 | 86.0 9.10 |
39. +3
|
#102 |
Kec David - Franěc Ivo Citroën AX Sport |
N/1300 |
1:55:20 |
+25:43 +48 | 85.4 9.40 |
= +3
|
#108 |
Švihálek Jiří - Suchánek J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:55:20 |
+25:43 +0 | 85.4 9.40 |
41. |
#111 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:55:26 |
+25:49 +6 | 85.4 9.43 |
42. +2
|
#103 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 135 L |
N/1300 |
1:55:45 |
+26:08 +19 | 85.1 9.55 |
43. +2
|
#104 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:55:57 |
+26:20 +12 | 85.0 9.62 |
44. +1
|
#54 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:56:28 |
+26:51 +31 | 84.6 9.81 |
45. +2
|
#84 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Opel Corsa A GSi |
N/2000 |
1:56:53 |
+27:16 +25 | 84.3 9.96 |
46. +2
|
#107 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:56:54 |
+27:17 +1 | 84.3 9.97 |
47. +2
|
#35 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 |
1:59:00 0:20 |
+29:23 +2:06 | 83.0 10.7 |
48. +2
|
#185 |
Pouba Pavel - Kestler Pavel st. Škoda 130 L |
A/1300 |
2:01:02 0:50 |
+31:25 +2:02 | 82.0 11.5 |
49. −18
|
#48 |
Kopt Stanislav - Mach Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
2:02:56 3:00 |
+33:19 +1:54 | 82.2 12.2 |
50. +1
|
#23 |
Otto Ludvík - Rejmon Jan Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 |
2:04:33 2:50 |
+34:56 +1:37 | 81.0 12.8 |
51. +1
|
#92 |
Středa Hynek - Jurka Milan Trabant P601 |
A/1300 |
2:05:45 |
+36:08 +1:12 | 78.4 13.2 |
52. +1
|
#93 |
Mařík Vladislav - Tomašech M. Trabant P601 |
A/1300 |
2:13:03 1:20 |
+43:26 +7:18 | 74.8 15.9 |
53. +1
|
#27 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. Toyota Celica Turbo 4WD |
N>2000 |
2:20:06 2:30 |
+50:29 +7:03 | 71.6 18.4 |
Retirement
#60 |
Bistiak Jiří ml. - Bistiak J. |
Škoda Favorit 135 LX Pohár | Retired |
Penalty
#21 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš | Ford Escort RS Cosworth | 0:10 | ||
#31 |
Odl Miroslav - Vávra Ladislav | Lancia Delta HF Integrale | 0:10 | ||
#35 |
Vorel Roman - Vorel Václav | Lada Samara 2108 | 0:20 | ||
#63 |
Pravda Martin - Novák Ivan | Škoda Favorit 135 LX Pohár | 0:20 | ||
#1 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan | Lancia Delta HF Integrale | 0:50 | ||
#185 |
Pouba Pavel - Kestler Pavel st. | Škoda 130 L | 0:50 | ||
#93 |
Mařík Vladislav - Tomašech M. | Trabant P601 | 1:20 | ||
#10 |
Holub Peter - Pečenková Věra | Volkswagen Golf II GTi 16V | 1:30 | ||
#27 |
Hodaň Vlastimil - Mašková I. | Toyota Celica Turbo 4WD | 2:30 | ||
#23 |
Otto Ludvík - Rejmon Jan | Ford Sierra RS Cosworth | 2:50 | ||
#48 |
Kopt Stanislav - Mach Karel | Škoda 130 L | 3:00 |
RALLYE CONGESTA PŘÍBRAM 1993 (Actio…
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
INTRIBUS RALLY CZ/SK]
Rallye Příbram 1993 (auto moto revu…
tondahuska]
tondahuska]