6. Rallye Bohemia Sedlčany 1973
5. 5. – 6. 5. 1973, Sedlčany • asphalt - gravel 66.00 km • Other years
SS3 Zrůbek - Hrachov - Drážkov - 6.00 km
- 5. 5. 16:58
1. |
#19 |
Ponec Zdeněk - Šlemín Pavel Renault 12 Gordini |
B5/2500 |
3:24 (204) |
105.9 | |
2. |
#7 |
Pavlík Leo - Ruda Stanislav Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:33 (213) |
+9 + 9 |
101.4 1.50 |
3. |
#48 |
Císař Antonín - Šefl Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:35 (215) |
+11 + 2 |
100.5 1.83 |
4. |
#5 |
Hubáček V. - Minářík S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:36 (216) |
+12 + 1 |
100.0 2.00 |
5. |
#50 |
Bold Petr - Studnička Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:37 (217) |
+13 + 1 |
99.5 2.17 |
6. |
#3 |
Veselý Ladislav - Hlávka L. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:38 (218) |
+14 + 1 |
99.1 2.33 |
7. |
#16 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 RC |
B5/2500 |
3:40 (220) |
+16 + 2 |
98.2 2.67 |
8. |
#26 |
Blahna Václav - Čermák M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:42 (222) |
+18 + 2 |
97.3 3.00 |
9. |
#2 |
Popílka Milan - Havlín F. Škoda 120 S |
A2/1300 |
3:44 (224) |
+20 + 2 |
96.4 3.33 |
10. |
#49 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:46 (226) |
+22 + 2 |
95.6 3.67 |
= |
#66 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
3:46 (226) |
+22 + 0 |
95.6 3.67 |
12. |
#84 |
Kolín Jan - Militký Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
3:47 (227) |
+23 + 1 |
95.2 3.83 |
= |
#85 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:47 (227) |
+23 + 0 |
95.2 3.83 |
14. |
#93 |
Havel Vlastimil - Šrámek Miloš Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:48 (228) |
+24 + 1 |
94.7 4.00 |
15. |
#38 |
Myslík Vladimír - Hodboď V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:49 (229) |
+25 + 1 |
94.3 4.17 |
16. |
#41 |
Rejmon Ivan - Rejmon Pavel Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:52 (232) |
+28 + 3 |
93.1 4.67 |
= |
#95 |
Mach Jan - Popďakubník Petr Renault 8 |
A1/1150 |
3:52 (232) |
+28 + 0 |
93.1 4.67 |
18. |
#10 |
Bízek Miloš - Tvrdík Karel Fiat 128 |
A2/1300 |
3:53 (233) |
+29 + 1 |
92.7 4.83 |
19. |
#107 |
Brotánek Miroslav - Kloc Josef Fiat 128 |
A1/1150 |
3:54 (234) |
+30 + 1 |
92.3 5.00 |
20. |
#6 |
Rajtr Pavel - Pavlovský Jiří Škoda 110 R |
A2/1300 |
3:55 (235) |
+31 + 1 |
91.9 5.17 |
= |
#45 |
Motlík Zdeněk - Kozel Karel Renault 8 Gordini |
A2/1150 |
3:55 (235) |
+31 + 0 |
91.9 5.17 |
22. |
#94 |
Potůček Rudolf - Čemus Jan Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:56 (236) |
+32 + 1 |
91.5 5.33 |
23. |
#27 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:57 (237) |
+33 + 1 |
91.1 5.50 |
24. |
#121 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
3:58 (238) |
+34 + 1 |
90.8 5.67 |
25. |
#34 |
Polívka Václav - Fehr Milan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:59 (239) |
+35 + 1 |
90.4 5.83 |
= |
#91 |
Markvart František - Čipera K. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:59 (239) |
+35 + 0 |
90.4 5.83 |
27. |
#108 |
Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
4:00 (240) |
+36 + 1 |
90.0 6.00 |
28. |
#32 |
Vacík Milan - Mikula Jiří Renault 8 S |
A2/1150 |
4:02 (242) |
+38 + 2 |
89.3 6.33 |
29. |
#67 |
Uldrich Václav - Drnec Jaroslav Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
4:04 (244) |
+40 + 2 |
88.5 6.67 |
30. |
#46 |
Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:05 (245) |
+41 + 1 |
88.2 6.83 |
31. |
#47 |
Rosa Roman - Černý Vojtěch Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:06 (246) |
+42 + 1 |
87.8 7.00 |
32. |
#40 |
Janků Jan - Krečmer Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:07 (247) |
+43 + 1 |
87.4 7.17 |
= |
#74 |
Kroft Václav - Kasal Jaroslav Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:07 (247) |
+43 + 0 |
87.4 7.17 |
34. |
#29 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:08 (248) |
+44 + 1 |
87.1 7.33 |
35. |
#56 |
Kyjovský Štěpán - Abrhám A. Wartburg 353 |
A2/1000 |
4:09 (249) |
+45 + 1 |
86.7 7.50 |
36. |
#105 |
Ginsl Jaroslav - Klemenc Josef Fiat 128 C |
A1/1150 |
4:11 (251) |
+47 + 2 |
86.1 7.83 |
37. |
#78 |
Lepka Miloš - Blaha Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:12 (252) |
+48 + 1 |
85.7 8.00 |
38. |
#4 |
Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:13 (253) |
+49 + 1 |
85.4 8.17 |
= |
#79 |
Langer Jiří - Březina Karel Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:13 (253) |
+49 + 0 |
85.4 8.17 |
40. |
#8 |
Kolejka Dušan - Kolejka Milan Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:14 (254) |
+50 + 1 |
85.0 8.33 |
= |
#116 |
Čihák Evžen - Mařík Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
4:14 (254) |
+50 + 0 |
85.0 8.33 |
42. |
#89 |
Nešpor Zdeněk - Havlík Pavel Škoda 110 RC |
A1/1150 |
4:15 (255) |
+51 + 1 |
84.7 8.50 |
= |
#97 |
Prokipčák J. - Prokipčák K. Škoda 110 RC |
A1/1150 |
4:15 (255) |
+51 + 0 |
84.7 8.50 |
44. |
#69 |
Šnajdr V. - Stoklasa O. Škoda 100 |
A2/1000 |
4:16 (256) |
+52 + 1 |
84.4 8.67 |
= |
#103 |
Vychodil Vladimír - Číhal J. Renault 8 |
A1/1150 |
4:16 (256) |
+52 + 0 |
84.4 8.67 |
= |
#124 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
4:16 (256) |
+52 + 0 |
84.4 8.67 |
47. |
#80 |
Havránek Ivo - Měřínský Otta Škoda 100 |
A2/1000 |
4:17 (257) |
+53 + 1 |
84.0 8.83 |
48. |
#119 |
Kročil Milan - Tláskal Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
4:18 (258) |
+54 + 1 |
83.7 9.00 |
49. |
#58 |
Budovec Jiří - Stránský Petr Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
4:19 (259) |
+55 + 1 |
83.4 9.17 |
= |
#122 |
Hron Ivan - Maršík Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
4:19 (259) |
+55 + 0 |
83.4 9.17 |
51. |
#114 |
Samec Jiří - Kyjánková Hana Trabant P601 |
A2/600 |
4:21 (261) |
+57 + 2 |
82.8 9.50 |
52. |
#104 |
Valenta Jan - Moučka Miloslav Škoda 1000 MBG |
A1/1150 |
4:23 (263) |
+59 + 2 |
82.1 9.83 |
= |
#123 |
Kučera F. - Schovánek V. Trabant P601 |
A2/600 |
4:23 (263) |
+59 + 0 |
82.1 9.83 |
54. |
#131 |
Dvořáček Jaroslav - Vrba V. Trabant P601 |
A2/600 |
4:28 (268) |
+1:04 + 5 |
80.6 10.7 |
55. |
#130 |
Jehlík Miroslav - Jehlík Jan Trabant P601 |
A2/600 |
4:29 (269) |
+1:05 + 1 |
80.3 10.8 |
56. |
#70 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
4:30 (270) |
+1:06 + 1 |
80.0 11.0 |
57. |
#35 |
Horčička J. - Pozníčková S. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
4:32 (272) |
+1:08 + 2 |
79.4 11.3 |
58. |
#117 |
Mařík Jan - Hausmanová Hana Trabant P601 |
A2/600 |
4:34 (274) |
+1:10 + 2 |
78.8 11.7 |
= |
#126 |
Trojan Zdeněk - Kadlec Bohumil Trabant P601 |
A2/600 |
4:34 (274) |
+1:10 + 0 |
78.8 11.7 |
60. |
#102 |
Kačer Jan - Šauer František Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:41 (281) |
+1:17 + 7 |
76.9 12.8 |
61. |
#118 |
Čížek Michael - Poláková J. Trabant P601 |
A2/600 |
4:50 (290) |
+1:26 + 9 |
74.5 14.3 |
62. |
#21 |
Pohajda Ladislav - Berák Jan BMW 1600 |
B5/2500 |
4:57 (297) |
+1:33 + 7 |
72.7 15.5 |
63. |
#60 |
Trčala Pavel - Janeček Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:16 (316) |
+1:52 + 19 |
68.4 18.7 |
Overall
1. |
#19 |
Ponec Zdeněk - Šlemín Pavel Renault 12 Gordini |
B5/2500 |
17:06 (1026) |
98.2 | |
2. |
#5 |
Hubáček V. - Minářík S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
17:48 (1068) |
+42 +42 | 94.4 1.50 |
3. |
#50 |
Bold Petr - Studnička Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
18:13 (1093) |
+1:07 +25 | 92.2 2.39 |
4. |
#7 |
Pavlík Leo - Ruda Stanislav Škoda 120 S |
A2/1300 |
18:15 (1095) |
+1:09 +2 | 92.1 2.46 |
5. |
#26 |
Blahna Václav - Čermák M. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
18:27 (1107) |
+1:21 +12 | 91.1 2.89 |
6. +1
|
#3 |
Veselý Ladislav - Hlávka L. Škoda 120 S |
A2/1300 |
18:32 (1112) |
+1:26 +5 | 90.6 3.07 |
= −1
|
#16 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 RC |
B5/2500 |
18:32 (1112) |
+1:26 +0 | 90.6 3.07 |
= |
#48 |
Císař Antonín - Šefl Jiří Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
18:32 (1112) |
+1:26 +0 | 90.6 3.07 |
9. |
#49 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
18:45 (1125) |
+1:39 +13 | 89.6 3.54 |
10. −1
|
#84 |
Kolín Jan - Militký Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
18:46 (1126) |
+1:40 +1 | 89.5 3.57 |
11. +2
|
#85 |
Trojan Karel sen. - Gottfried O. Wartburg 353 |
A2/1000 |
18:49 (1129) |
+1:43 +3 | 89.3 3.68 |
12. −1
|
#95 |
Mach Jan - Popďakubník Petr Renault 8 |
A1/1150 |
18:52 (1132) |
+1:46 +3 | 89.0 3.79 |
13. −1
|
#6 |
Rajtr Pavel - Pavlovský Jiří Škoda 110 R |
A2/1300 |
18:56 (1136) |
+1:50 +4 | 88.7 3.93 |
14. |
#93 |
Havel Vlastimil - Šrámek Miloš Škoda 110 LS |
A1/1150 |
19:00 (1140) |
+1:54 +4 | 88.4 4.07 |
15. |
#2 |
Popílka Milan - Havlín F. Škoda 120 S |
A2/1300 |
19:06 (1146) |
+2:00 +6 | 88.0 4.29 |
16. |
#41 |
Rejmon Ivan - Rejmon Pavel Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
19:15 (1155) |
+2:09 +9 | 87.3 4.61 |
17. |
#107 |
Brotánek Miroslav - Kloc Josef Fiat 128 |
A1/1150 |
19:18 (1158) |
+2:12 +3 | 87.0 4.71 |
18. |
#27 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
19:25 (1165) |
+2:19 +7 | 86.5 4.96 |
= +1
|
#66 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
19:25 (1165) |
+2:19 +0 | 86.5 4.96 |
20. −1
|
#10 |
Bízek Miloš - Tvrdík Karel Fiat 128 |
A2/1300 |
19:28 (1168) |
+2:22 +3 | 86.3 5.07 |
21. +1
|
#34 |
Polívka Václav - Fehr Milan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
19:47 (1187) |
+2:41 +19 | 84.9 5.75 |
22. +4
|
#38 |
Myslík Vladimír - Hodboď V. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
19:48 (1188) |
+2:42 +1 | 84.8 5.79 |
= |
#45 |
Motlík Zdeněk - Kozel Karel Renault 8 Gordini |
A2/1150 |
19:48 (1188) |
+2:42 +0 | 84.8 5.79 |
24. −3
|
#40 |
Janků Jan - Krečmer Jaroslav Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
19:49 (1189) |
+2:43 +1 | 84.8 5.82 |
25. −1
|
#91 |
Markvart František - Čipera K. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
19:53 (1193) |
+2:47 +4 | 84.5 5.96 |
26. +1
|
#121 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
19:58 (1198) |
+2:52 +5 | 84.1 6.14 |
27. +1
|
#46 |
Hamouz Jiří - Kittler Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
20:07 (1207) |
+3:01 +9 | 83.5 6.46 |
28. +3
|
#108 |
Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
20:08 (1208) |
+3:02 +1 | 83.4 6.50 |
29. +8
|
#67 |
Uldrich Václav - Drnec Jaroslav Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
20:19 (1219) |
+3:13 +11 | 82.7 6.89 |
30. |
#4 |
Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
20:20 (1220) |
+3:14 +1 | 82.6 6.93 |
31. +9
|
#74 |
Kroft Václav - Kasal Jaroslav Škoda 100 L |
A2/1000 |
20:24 (1224) |
+3:18 +4 | 82.4 7.07 |
32. +12
|
#32 |
Vacík Milan - Mikula Jiří Renault 8 S |
A2/1150 |
20:30 (1230) |
+3:24 +6 | 82.0 7.29 |
33. +8
|
#47 |
Rosa Roman - Černý Vojtěch Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
20:32 (1232) |
+3:26 +2 | 81.8 7.36 |
34. +11
|
#29 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
20:39 (1239) |
+3:33 +7 | 81.4 7.61 |
= +18
|
#94 |
Potůček Rudolf - Čemus Jan Škoda 110 LS |
A1/1150 |
20:39 (1239) 0:40 |
+3:33 +0 | 84.1 7.61 |
36. +9
|
#79 |
Langer Jiří - Březina Karel Škoda 100 L |
A2/1000 |
20:44 (1244) |
+3:38 +5 | 81.0 7.79 |
37. +1
|
#70 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
20:46 (1246) |
+3:40 +2 | 80.9 7.86 |
38. +9
|
#105 |
Ginsl Jaroslav - Klemenc Josef Fiat 128 C |
A1/1150 |
20:47 (1247) |
+3:41 +1 | 80.8 7.89 |
39. +9
|
#78 |
Lepka Miloš - Blaha Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
20:49 (1249) |
+3:43 +2 | 80.7 7.96 |
40. +9
|
#89 |
Nešpor Zdeněk - Havlík Pavel Škoda 110 RC |
A1/1150 |
20:54 (1254) |
+3:48 +5 | 80.4 8.14 |
41. +11
|
#97 |
Prokipčák J. - Prokipčák K. Škoda 110 RC |
A1/1150 |
20:57 (1257) |
+3:51 +3 | 80.2 8.25 |
42. +7
|
#122 |
Hron Ivan - Maršík Jaroslav Trabant P601 |
A2/600 |
20:58 (1258) |
+3:52 +1 | 80.1 8.29 |
43. −14
|
#21 |
Pohajda Ladislav - Berák Jan BMW 1600 |
B5/2500 |
21:00 (1260) |
+3:54 +2 | 80.0 8.36 |
44. +5
|
#104 |
Valenta Jan - Moučka Miloslav Škoda 1000 MBG |
A1/1150 |
21:02 (1262) |
+3:56 +2 | 79.9 8.43 |
45. +12
|
#103 |
Vychodil Vladimír - Číhal J. Renault 8 |
A1/1150 |
21:05 (1265) |
+3:59 +3 | 79.7 8.54 |
46. +12
|
#116 |
Čihák Evžen - Mařík Ladislav Trabant P601 |
A2/600 |
21:09 (1269) |
+4:03 +4 | 79.4 8.68 |
47. +12
|
#58 |
Budovec Jiří - Stránský Petr Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
21:16 (1276) |
+4:10 +7 | 79.0 8.93 |
48. +15
|
#56 |
Kyjovský Štěpán - Abrhám A. Wartburg 353 |
A2/1000 |
21:20 (1280) |
+4:14 +4 | 78.8 9.07 |
= +11
|
#119 |
Kročil Milan - Tláskal Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
21:20 (1280) |
+4:14 +0 | 78.8 9.07 |
50. +13
|
#80 |
Havránek Ivo - Měřínský Otta Škoda 100 |
A2/1000 |
21:28 (1288) |
+4:22 +8 | 78.3 9.36 |
51. +14
|
#124 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
21:31 (1291) |
+4:25 +3 | 78.1 9.46 |
52. −14
|
#60 |
Trčala Pavel - Janeček Jiří Škoda 100 L |
A2/1000 |
21:32 (1292) |
+4:26 +1 | 78.0 9.50 |
53. +8
|
#126 |
Trojan Zdeněk - Kadlec Bohumil Trabant P601 |
A2/600 |
21:42 (1302) |
+4:36 +10 | 77.4 9.86 |
54. +14
|
#114 |
Samec Jiří - Kyjánková Hana Trabant P601 |
A2/600 |
21:50 (1310) |
+4:44 +8 | 76.9 10.1 |
55. +12
|
#123 |
Kučera F. - Schovánek V. Trabant P601 |
A2/600 |
21:51 (1311) |
+4:45 +1 | 76.9 10.2 |
56. +13
|
#35 |
Horčička J. - Pozníčková S. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
22:02 (1322) |
+4:56 +11 | 76.2 10.6 |
57. +15
|
#69 |
Šnajdr V. - Stoklasa O. Škoda 100 |
A2/1000 |
22:03 (1323) 0:20 |
+4:57 +1 | 77.4 10.6 |
58. +17
|
#8 |
Kolejka Dušan - Kolejka Milan Škoda 120 S |
A2/1300 |
22:07 (1327) 0:20 |
+5:01 +4 | 77.1 10.8 |
59. +12
|
#130 |
Jehlík Miroslav - Jehlík Jan Trabant P601 |
A2/600 |
22:14 (1334) |
+5:08 +7 | 75.6 11.0 |
60. +10
|
#117 |
Mařík Jan - Hausmanová Hana Trabant P601 |
A2/600 |
22:17 (1337) |
+5:11 +3 | 75.4 11.1 |
61. +11
|
#102 |
Kačer Jan - Šauer František Škoda 100 L |
A2/1000 |
22:28 (1348) |
+5:22 +11 | 74.8 11.5 |
62. +10
|
#118 |
Čížek Michael - Poláková J. Trabant P601 |
A2/600 |
22:37 (1357) |
+5:31 +9 | 74.3 11.8 |
63. +16
|
#131 |
Dvořáček Jaroslav - Vrba V. Trabant P601 |
A2/600 |
23:33 (1413) |
+6:27 +56 | 71.3 13.8 |
Retirement
#12 |
Motlík Jaroslav - Křepinský A. |
Renault Gordini | Retired | ||
#43 |
Fošum Stanislav - Brenner V. |
Škoda 1100 MB | Retired | ||
#39 |
Kunc Miloslav - Koubský S. |
Škoda 110 L Rallye | Retired | ||
#36 |
Enge Břetislav - Tomášek V. |
Škoda 110 L | Retired | ||
#31 |
Pyško Pavel - Lapiš Jiří |
Škoda 1100 MB | Retired | ||
#62 |
Dlouhý Bedřich - Neubauer A. |
Škoda 100 L | Retired | ||
#65 |
Boček Jiří - Zejda Jiří |
Škoda 100 | Retired | ||
#68 |
Ulman Otakar - Palacký Ivan |
Wartburg 353 | Retired | ||
#72 |
Krobot Jan - Černý Zdeněk |
Škoda 100 L | Retired | ||
#81 |
Diblík Jan - Roubič Karel |
Škoda 100 | Retired | ||
#83 |
Berger Antonín - Kryl Pavel |
Škoda 100 L | Retired | ||
#90 |
Podvalský Karel - Fára Jaroslav |
Škoda 1100 MB | Retired | ||
#96 |
Vaníček Oldřich - Kos Oldřich |
Renault 8 | Retired | ||
#99 |
Přikryl Lubomír - Černý Ivo |
Škoda 110 L | Retired | ||
#106 |
Ruprich Jan - Ondřejovský Karel |
Renault 8 | Retired | ||
#129 |
Franče Václav - Novotný Josef |
Trabant P601 | Retired | ||
#127 |
Fritschová Yvona - Benda Petr |
Trabant P601 | Retired | ||
#115 |
Kovář Josef - Šoltys V. |
Trabant P601 | Retired |