Stage results Rallye Úslava 1991

1.	#57	Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L	A/1300	4:28.0		98.1
2.	#65	Štembera Jiří - Maršík Petr Škoda 130 L	A/1300	4:33.0	+5.0 + 5.0	96.3 0.68
3.	#52	Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L	A/1300	4:36.0	+8.0 + 3.0	95.2 1.10
4.	#58	Novozámský J. - Kocourková H. Lada VAZ 2105	A/1300	4:37.0	+9.0 + 1.0	94.9 1.23
5.	#31	Pouba Pavel - Jeslínek Milan Škoda 130 L	A/1300	4:41.0	+13.0 + 4.0	93.5 1.78
6.	#49	Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda 130 L	A/1300	4:42.0	+14.0 + 1.0	93.2 1.92
7.	#33	Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L	A/1300	4:44.0	+16.0 + 2.0	92.5 2.19
=	#40	Výborný Otakar - Kratochvíl J. Škoda 130 L	A/1300	4:44.0	+16.0 + 0.0	92.5 2.19
9.	#13	Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L	A/1300	4:45.0	+17.0 + 1.0	92.2 2.33
=	#23	Klabačka Jaroslav - Křupala I. Škoda 130 L	A/1300	4:45.0	+17.0 + 0.0	92.2 2.33
11.	#18	Kopelent Ladislav - Kopelent S. Škoda 130 L	A/1300	4:46.0	+18.0 + 1.0	91.9 2.47
=	#24	Sopúch Martin - Greschner L. Škoda 130 L	A/1300	4:46.0	+18.0 + 0.0	91.9 2.47
=	#43	Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L	A/1300	4:46.0	+18.0 + 0.0	91.9 2.47
14.	#20	Holubec Václav - Skála V. Škoda 130 L	A/1300	4:47.0	+19.0 + 1.0	91.6 2.60
=	#30	Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX	A/1300	4:47.0	+19.0 + 0.0	91.6 2.60
16.	#22	Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Škoda 130 L MTX	A/1300	4:49.0	+21.0 + 2.0	90.9 2.88
17.	#38	Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX	A/1300	4:50.0	+22.0 + 1.0	90.6 3.01
18.	#105	Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS	A/1300	4:51.0	+23.0 + 1.0	90.3 3.15
19.	#27	Markvart F. - Kopřivová D. Škoda 130 L	A/1300	4:53.0	+25.0 + 2.0	89.7 3.42
20.	#39	Picka Petr - Beránek Václav Škoda 130 L	A/1300	4:54.0	+26.0 + 1.0	89.4 3.56
21.	#41	Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L	A/1300	4:56.0	+28.0 + 2.0	88.8 3.84
=	#46	Pokorný Jiří - Boublík Jiří Škoda Favorit 136 L	A/1300	4:56.0	+28.0 + 0.0	88.8 3.84
23.	#25	Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L	A/1300	4:57.0	+29.0 + 1.0	88.5 3.97
24.	#56	Timura Miroslav - Timura Vincent Škoda Favorit 136 L	A/1300	4:58.0	+30.0 + 1.0	88.2 4.11
=	#96	Bachtík Jiří - Bajer Jaroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:58.0	+30.0 + 0.0	88.2 4.11
26.	#55	Valentík František - Šubrt M. Škoda 130 L	A/1300	4:59.0	+31.0 + 1.0	87.9 4.25
=	#92	Krčka Ladislav - Novák Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	4:59.0	+31.0 + 0.0	87.9 4.25
28.	#101	Sekera Rudolf - Blažek Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:01.0	+33.0 + 2.0	87.3 4.52
29.	#107	Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:05.0	+37.0 + 4.0	86.2 5.07
=	#115	Pravda Martin - Gärtner Eduard Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:05.0	+37.0 + 0.0	86.2 5.07
31.	#95	Kronďák Jiří - Rohla Václav Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:06.0	+38.0 + 1.0	85.9 5.21
32.	#112	Ďuriš Pavel - Kapitánová V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:07.0	+39.0 + 1.0	85.6 5.34
33.	#54	Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L	A/1300	5:08.0	+40.0 + 1.0	85.3 5.48
34.	#15	Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L	A/1300	5:09.0	+41.0 + 1.0	85.0 5.62
35.	#97	Tesař Miloš - Procházka R Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:10.0	+42.0 + 1.0	84.8 5.75
36.	#100	Volf Tomáš - Donoval Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:11.0	+43.0 + 1.0	84.5 5.89
37.	#106	Musil Robert - Švantner Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:14.0	+46.0 + 3.0	83.7 6.30
38.	#108	Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:19.0	+51.0 + 5.0	82.4 6.99
39.	#98	Jurča Petr - Jurča Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:21.0	+53.0 + 2.0	81.9 7.26
40.	#102	Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:22.0	+54.0 + 1.0	81.6 7.40
41.	#17	Ratkovský Antonín - Hronek Petr Škoda 130 L	A/1300	5:35.0	+1:07.0 + 13.0	78.4 9.18
42.	#99	Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:36.0	+1:08.0 + 1.0	78.2 9.32
43.	#110	Zapletal Karel - Zdařil Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	5:46.0	+1:18.0 + 10.0	76.0 10.7
44.	#91	Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:41.0	+2:13.0 + 55.0	65.5 18.2

Overall

1.	#57	Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L	A/1300	42:39.0		97.8
2. +1	#31	Pouba Pavel - Jeslínek Milan Škoda 130 L	A/1300	43:09.0	+30.0 +30.0	96.6 0.43
3. +1	#13	Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L	A/1300	43:14.0	+35.0 +5.0	96.5 0.50
= −2	#20	Holubec Václav - Skála V. Škoda 130 L	A/1300	43:14.0	+35.0 +0.0	96.5 0.50
5.	#18	Kopelent Ladislav - Kopelent S. Škoda 130 L	A/1300	43:20.0	+41.0 +6.0	96.2 0.59
6. +3	#52	Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L	A/1300	43:48.0	+1:09.0 +28.0	95.2 0.99
7.	#22	Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Škoda 130 L MTX	A/1300	43:52.0	+1:13.0 +4.0	95.1 1.05
=	#30	Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX	A/1300	43:52.0	+1:13.0 +0.0	95.1 1.05
9. +1	#27	Markvart F. - Kopřivová D. Škoda 130 L	A/1300	44:07.0	+1:28.0 +15.0	94.5 1.27
10. +2	#65	Štembera Jiří - Maršík Petr Škoda 130 L	A/1300	44:08.0	+1:29.0 +1.0	94.5 1.28
11. +2	#38	Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX	A/1300	44:26.0	+1:47.0 +18.0	93.8 1.54
12. −1	#15	Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L	A/1300	44:27.0	+1:48.0 +1.0	93.8 1.55
13. +3	#58	Novozámský J. - Kocourková H. Lada VAZ 2105	A/1300	44:28.0	+1:49.0 +1.0	93.8 1.57
14. −8	#17	Ratkovský Antonín - Hronek Petr Škoda 130 L	A/1300	44:32.0	+1:53.0 +4.0	93.6 1.63
15.	#40	Výborný Otakar - Kratochvíl J. Škoda 130 L	A/1300	44:33.0	+1:54.0 +1.0	93.6 1.64
16. +1	#49	Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda 130 L	A/1300	44:37.0	+1:58.0 +4.0	93.5 1.70
17. +1	#24	Sopúch Martin - Greschner L. Škoda 130 L	A/1300	44:55.0	+2:16.0 +18.0	92.8 1.96
=	#43	Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L	A/1300	44:55.0	+2:16.0 +0.0	92.8 1.96
19. +3	#23	Klabačka Jaroslav - Křupala I. Škoda 130 L	A/1300	45:02.0	+2:23.0 +7.0	92.6 2.06
20.	#101	Sekera Rudolf - Blažek Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	45:14.0	+2:35.0 +12.0	92.2 2.23
21. +2	#25	Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L	A/1300	45:16.0	+2:37.0 +2.0	92.1 2.26
22. +2	#55	Valentík František - Šubrt M. Škoda 130 L	A/1300	45:52.0	+3:13.0 +36.0	90.9 2.78
23. +3	#39	Picka Petr - Beránek Václav Škoda 130 L	A/1300	45:54.0	+3:15.0 +2.0	90.8 2.81
24. +2	#92	Krčka Ladislav - Novák Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	45:59.0	+3:20.0 +5.0	90.7 2.88
25. +3	#115	Pravda Martin - Gärtner Eduard Škoda 120 LS	A/Š120LS	46:11.0	+3:32.0 +12.0	90.3 3.05
26. +3	#96	Bachtík Jiří - Bajer Jaroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	46:25.0	+3:46.0 +14.0	89.8 3.25
27. +3	#107	Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	46:48.0	+4:09.0 +23.0	89.1 3.58
28. +4	#46	Pokorný Jiří - Boublík Jiří Škoda Favorit 136 L	A/1300	46:52.0	+4:13.0 +4.0	89.0 3.64
29. +4	#105	Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS	A/1300	46:58.0	+4:19.0 +6.0	88.8 3.73
30. +1	#97	Tesař Miloš - Procházka R Škoda 120 LS	A/Š120LS	47:01.0	+4:22.0 +3.0	88.7 3.77
31. +3	#56	Timura Miroslav - Timura Vincent Škoda Favorit 136 L	A/1300	47:11.0	+4:32.0 +10.0	88.4 3.91
32. +3	#112	Ďuriš Pavel - Kapitánová V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	47:29.0	+4:50.0 +18.0	87.8 4.17
33. +3	#95	Kronďák Jiří - Rohla Václav Škoda 120 LS	A/Š120LS	47:31.0	+4:52.0 +2.0	87.8 4.20
34. −9	#91	Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	47:35.0	+4:56.0 +4.0	87.6 4.26
35. +2	#108	Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	47:46.0	+5:07.0 +11.0	87.3 4.42
36. +3	#98	Jurča Petr - Jurča Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	48:20.0	+5:41.0 +34.0	86.3 4.91
37. +3	#100	Volf Tomáš - Donoval Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	48:52.0	+6:13.0 +32.0	85.3 5.37
38. +5	#41	Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L	A/1300	49:01.0	+6:22.0 +9.0	85.1 5.50
39. +3	#106	Musil Robert - Švantner Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	49:08.0	+6:29.0 +7.0	84.9 5.60
40. +1	#102	Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS	A/Š120LS	49:10.0	+6:31.0 +2.0	84.8 5.63
41. +3	#54	Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L	A/1300	49:19.0	+6:40.0 +9.0	84.6 5.76
42. +3	#99	Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	50:47.0	+8:08.0 +1:28.0	82.1 7.02
43. +3	#110	Zapletal Karel - Zdařil Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	55:16.0	+12:37.0 +4:29.0	75.5 10.9
44. +3	#33	Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L	A/1300	1:37:03.0	+54:24.0 +41:47.0	43.0 47.0

Retirement

#36	Suk V. - Podhajský F.	Škoda 130 L	Retired
#42	Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A.	Lada VAZ 2105	Accident
#114	Kotas Jaroslav - Mikulík Jan	Škoda 120 LS	Retired

3. Rallye Úslava 1991

SS8 Čížkov - Čížkov 1 - 7.30 km - 20. 4. 14:42

Overall

Retirement

SS8 Čížkov - Čížkov 1 - 7.30 km
- 20. 4. 14:42