Stage results Rallye Úslava 1991

1.	#57	Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L	A/1300	6:03.0		103.1
2.	#20	Holubec Václav - Skála V. Škoda 130 L	A/1300	6:07.0	+4.0 + 4.0	102.0 0.38
3.	#31	Pouba Pavel - Jeslínek Milan Škoda 130 L	A/1300	6:11.0	+8.0 + 4.0	100.9 0.77
4.	#13	Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L	A/1300	6:16.0	+13.0 + 5.0	99.6 1.25
=	#30	Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX	A/1300	6:16.0	+13.0 + 0.0	99.6 1.25
=	#65	Štembera Jiří - Maršík Petr Škoda 130 L	A/1300	6:16.0	+13.0 + 0.0	99.6 1.25
7.	#15	Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L	A/1300	6:17.0	+14.0 + 1.0	99.3 1.35
=	#25	Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L	A/1300	6:17.0	+14.0 + 0.0	99.3 1.35
9.	#58	Novozámský J. - Kocourková H. Lada VAZ 2105	A/1300	6:18.0	+15.0 + 1.0	99.0 1.44
10.	#17	Ratkovský Antonín - Hronek Petr Škoda 130 L	A/1300	6:19.0	+16.0 + 1.0	98.8 1.54
11.	#18	Kopelent Ladislav - Kopelent S. Škoda 130 L	A/1300	6:20.0	+17.0 + 1.0	98.5 1.63
12.	#22	Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Škoda 130 L MTX	A/1300	6:22.0	+19.0 + 2.0	98.0 1.83
13.	#29	Jetel Karel - Novák Alois Škoda 130 L	A/1300	6:23.0	+20.0 + 1.0	97.8 1.92
=	#38	Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX	A/1300	6:23.0	+20.0 + 0.0	97.8 1.92
=	#55	Valentík František - Šubrt M. Škoda 130 L	A/1300	6:23.0	+20.0 + 0.0	97.8 1.92
16.	#42	Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105	A/1300	6:24.0	+21.0 + 1.0	97.5 2.02
17.	#27	Markvart F. - Kopřivová D. Škoda 130 L	A/1300	6:25.0	+22.0 + 1.0	97.2 2.12
=	#101	Sekera Rudolf - Blažek Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:25.0	+22.0 + 0.0	97.2 2.12
19.	#52	Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:27.0	+24.0 + 2.0	96.7 2.31
20.	#33	Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L	A/1300	6:28.0	+25.0 + 1.0	96.5 2.40
=	#35	Hájek František - Pritzl V. Škoda 130 L	A/1300	6:28.0	+25.0 + 0.0	96.5 2.40
=	#40	Výborný Otakar - Kratochvíl J. Škoda 130 L	A/1300	6:28.0	+25.0 + 0.0	96.5 2.40
23.	#43	Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:29.0	+26.0 + 1.0	96.2 2.50
=	#49	Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda 130 L	A/1300	6:29.0	+26.0 + 0.0	96.2 2.50
25.	#41	Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:33.0	+30.0 + 4.0	95.3 2.88
26.	#24	Sopúch Martin - Greschner L. Škoda 130 L	A/1300	6:34.0	+31.0 + 1.0	95.0 2.98
=	#36	Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L	A/1300	6:34.0	+31.0 + 0.0	95.0 2.98
28.	#92	Krčka Ladislav - Novák Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:38.0	+35.0 + 4.0	94.1 3.37
=	#105	Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS	A/1300	6:38.0	+35.0 + 0.0	94.1 3.37
30.	#39	Picka Petr - Beránek Václav Škoda 130 L	A/1300	6:39.0	+36.0 + 1.0	93.8 3.46
=	#91	Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:39.0	+36.0 + 0.0	93.8 3.46
=	#96	Bachtík Jiří - Bajer Jaroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:39.0	+36.0 + 0.0	93.8 3.46
33.	#23	Klabačka Jaroslav - Křupala I. Škoda 130 L	A/1300	6:40.0	+37.0 + 1.0	93.6 3.56
34.	#47	Otto Ludvík - Landa Stanislav Škoda 130 L	A/1300	6:42.0	+39.0 + 2.0	93.1 3.75
35.	#95	Kronďák Jiří - Rohla Václav Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:45.0	+42.0 + 3.0	92.4 4.04
36.	#115	Pravda Martin - Gärtner Eduard Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:47.0	+44.0 + 2.0	92.0 4.23
37.	#56	Timura Miroslav - Timura Vincent Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:48.0	+45.0 + 1.0	91.8 4.33
38.	#97	Tesař Miloš - Procházka R Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:49.0	+46.0 + 1.0	91.5 4.42
39.	#107	Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:50.0	+47.0 + 1.0	91.3 4.52
40.	#46	Pokorný Jiří - Boublík Jiří Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:51.0	+48.0 + 1.0	91.1 4.62
41.	#112	Ďuriš Pavel - Kapitánová V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:52.0	+49.0 + 1.0	90.9 4.71
42.	#111	Sýkora Aleš - Novák Aleš Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:54.0	+51.0 + 2.0	90.4 4.90
43.	#100	Volf Tomáš - Donoval Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:55.0	+52.0 + 1.0	90.2 5.00
44.	#98	Jurča Petr - Jurča Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:56.0	+53.0 + 1.0	90.0 5.10
45.	#51	Bezemek Petr - Mikyska Miloš Škoda 130 L	A/1300	6:57.0	+54.0 + 1.0	89.8 5.19
46.	#108	Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:00.0	+57.0 + 3.0	89.1 5.48
47.	#114	Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:02.0	+59.0 + 2.0	88.7 5.67
48.	#54	Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L	A/1300	7:03.0	+1:00.0 + 1.0	88.5 5.77
49.	#106	Musil Robert - Švantner Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:07.0	+1:04.0 + 4.0	87.7 6.15
50.	#53	Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L	A/1300	7:21.0	+1:18.0 + 14.0	84.9 7.50
51.	#102	Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:23.0	+1:20.0 + 2.0	84.5 7.69
52.	#99	Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:36.0	+1:33.0 + 13.0	82.1 8.94
53.	#110	Zapletal Karel - Zdařil Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:55.0	+2:52.0 + 1:19.0	70.0 16.5
54.	#93	Matoušek Michal - Hajský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:31.0	+3:28.0 + 36.0	65.6 20.0

Overall

1.	#57	Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L	A/1300	6:03.0		103.1
2.	#20	Holubec Václav - Skála V. Škoda 130 L	A/1300	6:07.0	+4.0 +4.0	102.0 0.38
3.	#31	Pouba Pavel - Jeslínek Milan Škoda 130 L	A/1300	6:11.0	+8.0 +4.0	100.9 0.77
4.	#13	Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L	A/1300	6:16.0	+13.0 +5.0	99.6 1.25
=	#30	Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda 130 L MTX	A/1300	6:16.0	+13.0 +0.0	99.6 1.25
=	#65	Štembera Jiří - Maršík Petr Škoda 130 L	A/1300	6:16.0	+13.0 +0.0	99.6 1.25
7.	#15	Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L	A/1300	6:17.0	+14.0 +1.0	99.3 1.35
=	#25	Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L	A/1300	6:17.0	+14.0 +0.0	99.3 1.35
9.	#58	Novozámský J. - Kocourková H. Lada VAZ 2105	A/1300	6:18.0	+15.0 +1.0	99.0 1.44
10.	#17	Ratkovský Antonín - Hronek Petr Škoda 130 L	A/1300	6:19.0	+16.0 +1.0	98.8 1.54
11.	#18	Kopelent Ladislav - Kopelent S. Škoda 130 L	A/1300	6:20.0	+17.0 +1.0	98.5 1.63
12.	#22	Borovka Zdeněk - Fazekaš Jan Škoda 130 L MTX	A/1300	6:22.0	+19.0 +2.0	98.0 1.83
13.	#29	Jetel Karel - Novák Alois Škoda 130 L	A/1300	6:23.0	+20.0 +1.0	97.8 1.92
=	#38	Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX	A/1300	6:23.0	+20.0 +0.0	97.8 1.92
=	#55	Valentík František - Šubrt M. Škoda 130 L	A/1300	6:23.0	+20.0 +0.0	97.8 1.92
16.	#42	Říha Zdeněk ml. - Vrkotová A. Lada VAZ 2105	A/1300	6:24.0	+21.0 +1.0	97.5 2.02
17.	#27	Markvart F. - Kopřivová D. Škoda 130 L	A/1300	6:25.0	+22.0 +1.0	97.2 2.12
=	#101	Sekera Rudolf - Blažek Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:25.0	+22.0 +0.0	97.2 2.12
19.	#52	Dolejš Vladimír - Fišera M. Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:27.0	+24.0 +2.0	96.7 2.31
20.	#33	Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L	A/1300	6:28.0	+25.0 +1.0	96.5 2.40
=	#35	Hájek František - Pritzl V. Škoda 130 L	A/1300	6:28.0	+25.0 +0.0	96.5 2.40
=	#40	Výborný Otakar - Kratochvíl J. Škoda 130 L	A/1300	6:28.0	+25.0 +0.0	96.5 2.40
23.	#43	Procházka Ladislav - Šubrt J. Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:29.0	+26.0 +1.0	96.2 2.50
=	#49	Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda 130 L	A/1300	6:29.0	+26.0 +0.0	96.2 2.50
25.	#41	Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:33.0	+30.0 +4.0	95.3 2.88
26.	#24	Sopúch Martin - Greschner L. Škoda 130 L	A/1300	6:34.0	+31.0 +1.0	95.0 2.98
=	#36	Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L	A/1300	6:34.0	+31.0 +0.0	95.0 2.98
28.	#92	Krčka Ladislav - Novák Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:38.0	+35.0 +4.0	94.1 3.37
=	#105	Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS	A/1300	6:38.0	+35.0 +0.0	94.1 3.37
30.	#39	Picka Petr - Beránek Václav Škoda 130 L	A/1300	6:39.0	+36.0 +1.0	93.8 3.46
=	#91	Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:39.0	+36.0 +0.0	93.8 3.46
=	#96	Bachtík Jiří - Bajer Jaroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:39.0	+36.0 +0.0	93.8 3.46
33.	#23	Klabačka Jaroslav - Křupala I. Škoda 130 L	A/1300	6:40.0	+37.0 +1.0	93.6 3.56
34.	#47	Otto Ludvík - Landa Stanislav Škoda 130 L	A/1300	6:42.0	+39.0 +2.0	93.1 3.75
35.	#95	Kronďák Jiří - Rohla Václav Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:45.0	+42.0 +3.0	92.4 4.04
36.	#115	Pravda Martin - Gärtner Eduard Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:47.0	+44.0 +2.0	92.0 4.23
37.	#56	Timura Miroslav - Timura Vincent Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:48.0	+45.0 +1.0	91.8 4.33
38.	#97	Tesař Miloš - Procházka R Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:49.0	+46.0 +1.0	91.5 4.42
39.	#107	Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:50.0	+47.0 +1.0	91.3 4.52
40.	#46	Pokorný Jiří - Boublík Jiří Škoda Favorit 136 L	A/1300	6:51.0	+48.0 +1.0	91.1 4.62
41.	#112	Ďuriš Pavel - Kapitánová V. Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:52.0	+49.0 +1.0	90.9 4.71
42.	#111	Sýkora Aleš - Novák Aleš Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:54.0	+51.0 +2.0	90.4 4.90
43.	#100	Volf Tomáš - Donoval Milan Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:55.0	+52.0 +1.0	90.2 5.00
44.	#98	Jurča Petr - Jurča Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	6:56.0	+53.0 +1.0	90.0 5.10
45.	#51	Bezemek Petr - Mikyska Miloš Škoda 130 L	A/1300	6:57.0	+54.0 +1.0	89.8 5.19
46.	#108	Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:00.0	+57.0 +3.0	89.1 5.48
47.	#114	Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:02.0	+59.0 +2.0	88.7 5.67
48.	#54	Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L	A/1300	7:03.0	+1:00.0 +1.0	88.5 5.77
49.	#106	Musil Robert - Švantner Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:07.0	+1:04.0 +4.0	87.7 6.15
50.	#53	Svoboda Pavel - Záhrubská M. Škoda 130 L	A/1300	7:21.0	+1:18.0 +14.0	84.9 7.50
51.	#102	Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:23.0	+1:20.0 +2.0	84.5 7.69
52.	#99	Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:36.0	+1:33.0 +13.0	82.1 8.94
53.	#110	Zapletal Karel - Zdařil Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:55.0	+2:52.0 +1:19.0	70.0 16.5
54.	#93	Matoušek Michal - Hajský J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	9:31.0	+3:28.0 +36.0	65.6 20.0

Retirement

#50		Šebek Josef - Slad J		Škoda 130 L	Retired
#48		Kohn Libor - Časková J		Škoda 130 L	Retired

3. Rallye Úslava 1991

SS1 Ždírec - Přešín 1 - 10.40 km - 20. 4. 08:09

Overall

Retirement

SS1 Ždírec - Přešín 1 - 10.40 km
- 20. 4. 08:09