Stage results Rallye Krušné Hory 1975

1.	#123	Kašpar Milan - Kubíček F. Škoda 120 S	A2/1300	5:23 (323)		93.6
2.	#126	Žahour Karel - Šlechta Škoda 120 S	A2/1300	5:29 (329)	+6 + 6	91.9 0.71
3.	#99	Knajzl Vladimír - Eliáš Jiří Zastava 101	A1/1150	5:36 (336)	+13 + 7	90.0 1.55
4.	#40	Vacík Milan - Škola František Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	5:37 (337)	+14 + 1	89.7 1.67
5.	#57	Hortenský Václav - Jelen Karel Škoda 100	A2/1300	5:39 (339)	+16 + 2	89.2 1.90
6.	#86	Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 100	A2/1150	5:40 (340)	+17 + 1	88.9 2.02
7.	#92	Fuchs Jiří - Hrubý Karel Škoda 100	A2/1150	5:41 (341)	+18 + 1	88.7 2.14
=	#122	Pechlát Miroslav - Turek S. Škoda 120 S	A2/1300	5:41 (341)	+18 + 0	88.7 2.14
9.	#75	Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 100	A2/1000	5:46 (346)	+23 + 5	87.4 2.74
=	#78	Pecina Robert - Bujárek Jiří Fiat 127	A2/1000	5:46 (346)	+23 + 0	87.4 2.74
11.	#61	Širmer František - Kučera Z. Škoda 110	A2/1150	5:48 (348)	+25 + 2	86.9 2.98
12.	#34	Poduška Michal - Knězů V. Lada VAZ 2101	A1/1600	5:50 (350)	+27 + 2	86.4 3.21
13.	#66	Suda Václav - Polan Petr Škoda 100	A2/1000	5:51 (351)	+28 + 1	86.2 3.33
=	#89	Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 110 R	A2/1150	5:51 (351)	+28 + 0	86.2 3.33
=	#95	Křižan Josef - Ině Miroslav Škoda 110 R	A2/1150	5:51 (351)	+28 + 0	86.2 3.33
=	#116	Bažant Bohumil - Šteffek Milan Renault 8 Gordini	A2/1300	5:51 (351)	+28 + 0	86.2 3.33
17.	#7	Bychl Miloš - Charouz Antonín Fiat 128	A1/1150	5:53 (353)	+30 + 2	85.7 3.57
18.	#63	Achs Jiří - Kolář Stanislav Škoda 100	A2/1000	5:54 (354)	+31 + 1	85.4 3.69
19.	#38	Suchopár Václav - Čáp Pavel Fiat 124	A1/1600	5:55 (355)	+32 + 1	85.2 3.81
=	#68	Jarolímek Eduard - Valášek J. Wartburg 353	A2/1000	5:55 (355)	+32 + 0	85.2 3.81
=	#88	Honzík Karel - Kočí Josef Škoda 100	A2/1150	5:55 (355)	+32 + 0	85.2 3.81
22.	#91	Franta Václav - Tolar Jan Škoda 100	A2/1150	5:56 (356)	+33 + 1	84.9 3.93
=	#98	Podzimek Karel - Horecký Václav Škoda 110 S	A2/1150	5:56 (356)	+33 + 0	84.9 3.93
24.	#1	Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS	A1/1150	5:57 (357)	+34 + 1	84.7 4.05
=	#35	Michálek František - Mátl V. Škoda 110	A2/1150	5:57 (357)	+34 + 0	84.7 4.05
26.	#21	Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 110 LS	A1/1150	5:58 (358)	+35 + 1	84.5 4.17
=	#59	Čermák Rudolf - Kračmar V. Škoda 100	A2/1000	5:58 (358)	+35 + 0	84.5 4.17
=	#81	Hašek Josef - Petrásek Milan Škoda 110 LS	A2/1150	5:58 (358)	+35 + 0	84.5 4.17
=	#83	Straka Miroslav - Prodan Jiří Renault 8	A2/1150	5:58 (358)	+35 + 0	84.5 4.17
=	#119	Padruněk M. - Jehlička B. Škoda 110	A2/1150	5:58 (358)	+35 + 0	84.5 4.17
31.	#124	Cink Jaroslav - Viktora Josef Škoda 120 S	A2/1300	6:00 (360)	+37 + 2	84.0 4.40
32.	#85	Eöllös Juraj - Hanzlík M. Škoda 100	A2/1150	6:01 (361)	+38 + 1	83.8 4.52
33.	#14	Mašek Petr - Mašek Karel Škoda 110 LS	A1/1150	6:02 (362)	+39 + 1	83.5 4.64
=	#37	Záboj Martin - Hess Václav Moskvich 412	A1/1600	6:02 (362)	+39 + 0	83.5 4.64
=	#69	Pertlíček J. - Sklenář M. Škoda 100	A2/1000	6:02 (362)	+39 + 0	83.5 4.64
36.	#5	Novák Jiří - Pacholík Petr Škoda 110 L	A1/1150	6:05 (365)	+42 + 3	82.8 5.00
=	#97	Žemla Václav - Štrunc Petr Škoda 1000 MB	A2/1150	6:05 (365)	+42 + 0	82.8 5.00
38.	#93	Lachout Václav - Moravec Luděk Škoda 1100 MB	A2/1150	6:06 (366)	+43 + 1	82.6 5.12
39.	#90	Šašek Miloslav - Herzog V. Škoda 110	A2/1150	6:07 (367)	+44 + 1	82.4 5.24
40.	#19	Staněk Petr - Kutiš Jiří Škoda 110 LS	A1/1150	6:10 (370)	+47 + 3	81.7 5.60
=	#48	Trnka Josef - Müllerová B. Trabant P601	A2/600	6:10 (370)	+47 + 0	81.7 5.60
=	#125	Hladík Vladimír - Krejčů M. Škoda 120 S	A2/1300	6:10 (370)	+47 + 0	81.7 5.60
43.	#8	Chmelař Miroslav - Vrzák Milan Škoda 110 LS	A1/1150	6:11 (371)	+48 + 1	81.5 5.71
=	#71	Řehoř Tomáš - Fränkel Š. Škoda 100	A2/1000	6:11 (371)	+48 + 0	81.5 5.71
45.	#4	Brabec Miroslav - Tafat Václav Škoda 110 L	A1/1150	6:12 (372)	+49 + 1	81.3 5.83
=	#44	Dvořák Ladislav - Kaftan Jiří Wartburg 353	A2/1000	6:12 (372)	+49 + 0	81.3 5.83
=	#55	Palivec Jaroslav - Gillar Š. Trabant P601	A2/600	6:12 (372)	+49 + 0	81.3 5.83
=	#70	Souček Oldřich - Koláček Jan Wartburg 353	A2/1000	6:12 (372)	+49 + 0	81.3 5.83
49.	#32	Sedlák Milan - Prokop Tomáš Škoda 110 LS	A1/1150	6:15 (375)	+52 + 3	80.6 6.19
=	#111	John Jiří - Filipi Bohumil Škoda 110	A2/1300	6:15 (375)	+52 + 0	80.6 6.19
51.	#56	Zeman Vladimír - Hána Stanislav Škoda 100	A2/1000	6:16 (376)	+53 + 1	80.4 6.31
52.	#2	Kocanda František - Čekal J. Škoda 110 LS	A1/1150	6:18 (378)	+55 + 2	80.0 6.55
=	#12	Rambousek - Polák Škoda 100 L	A1/1150	6:18 (378)	+55 + 0	80.0 6.55
=	#39	Šiška Emil - Ondroušek V. Lada VAZ 2101	A1/1600	6:18 (378)	+55 + 0	80.0 6.55
55.	#79	Zástava Jiří - Fikar Zdeněk Škoda 100	A2/1000	6:20 (380)	+57 + 2	79.6 6.79
=	#130	Kolář Pavel - Tobiáš F. Škoda 1000 MB	A2/1000	6:20 (380)	+57 + 0	79.6 6.79
57.	#42	Šabat Ladislav - Vokněr Jiří Trabant P601	A2/600	6:21 (381)	+58 + 1	79.4 6.90
58.	#100	Lončík Ludvík - Barták B. Renault 8	A1/1150	6:22 (382)	+59 + 1	79.2 7.02
59.	#131	Kříž Petr - Navrátil Jiří Škoda 100	A2/1000	6:23 (383)	+1:00 + 1	79.0 7.14
60.	#36	Budovec Jiří - Wild Jan Škoda 100	A1/1150	6:24 (384)	+1:01 + 1	78.8 7.26
61.	#17	Rupert Antonín - Vošahlík K. Škoda 110 L	A1/1150	6:26 (386)	+1:03 + 2	78.3 7.50
62.	#11	Svoboda Miloš - Douša Jan Škoda 1000 MB	A1/1150	6:27 (387)	+1:04 + 1	78.1 7.62
=	#76	Pichlík Vlastimil - Bláha Škoda 100 L	A2/1000	6:27 (387)	+1:04 + 0	78.1 7.62
64.	#3	Syrovátka Václav - Placák M. Škoda 100	A1/1150	6:28 (388)	+1:05 + 1	77.9 7.74
65.	#114	Hlůžek Václav - Amler Jiří Škoda 120 S	A2/1300	6:30 (390)	+1:07 + 2	77.5 7.98
66.	#18	Podhajský František - Mudra P. Trabant P601	A2/600	6:33 (393)	+1:10 + 3	76.9 8.33
67.	#64	Cipra Ivan - Rys František Škoda 100 L	A2/1000	6:34 (394)	+1:11 + 1	76.8 8.45
68.	#20	Heidenreich Václav - Taišl L. Škoda 100 L	A1/1150	6:35 (395)	+1:12 + 1	76.6 8.57
69.	#41	Švec Miroslav - Brůžek Lubor Trabant P601	A2/600	6:37 (397)	+1:14 + 2	76.2 8.81
70.	#9	Jehlička Pavel - Kadlec Miroslav Škoda 110	A1/1150	6:38 (398)	+1:15 + 1	76.0 8.93
=	#65	Kratochvíl Zdeněk - Šelais Wartburg 353	A2/1000	6:38 (398)	+1:15 + 0	76.0 8.93
72.	#46	Novák Vladimír - Sekan Karel Trabant P601	A2/600	6:40 (400)	+1:17 + 2	75.6 9.17
=	#80	Cipro Miroslav - Poslušný Z. Škoda 100	A2/1000	6:40 (400)	+1:17 + 0	75.6 9.17
74.	#6	Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 100	A1/1150	6:42 (402)	+1:19 + 2	75.2 9.40
=	#67	Říčka Miroslav - Votruba J. Škoda 1000 MB	A2/1000	6:42 (402)	+1:19 + 0	75.2 9.40
76.	#33	Vesecký Vladimír - Ambrož Z. Moskvich 412	A1/1600	6:47 (407)	+1:24 + 5	74.3 10.0
=	#62	Fišer Karel - Hrubý Jiří Škoda 100	A2/1000	6:47 (407)	+1:24 + 0	74.3 10.0
78.	#52	Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601	A2/600	6:50 (410)	+1:27 + 3	73.8 10.4
79.	#45	Chalupník Václav - Mlíčko J. Trabant P601	A2/600	6:51 (411)	+1:28 + 1	73.6 10.5
80.	#10	Choura Zdeněk - Svobodová Věra Škoda 1000 MB	A1/1150	6:58 (418)	+1:35 + 7	72.3 11.3
81.	#50	Smažík Kristian - Hrstka A. Trabant P601	A2/600	6:59 (419)	+1:36 + 1	72.2 11.4
82.	#53	Kyncl Bohumil - Kynclová Marie Trabant P601	A2/600	7:16 (436)	+1:53 + 17	69.4 13.5
83.	#54	Matějovský P. - Černovský J. Škoda 1100 MB	A1/1150	7:48 (468)	+2:25 + 32	64.6 17.3

Overall

1.	#126	Žahour Karel - Šlechta Škoda 120 S	A2/1300	17:10 (1030)		87.2
2.	#123	Kašpar Milan - Kubíček F. Škoda 120 S	A2/1300	17:14 (1034)	+4 +4	86.9 0.16
3.	#99	Knajzl Vladimír - Eliáš Jiří Zastava 101	A1/1150	17:28 (1048)	+18 +14	85.7 0.72
4.	#40	Vacík Milan - Škola František Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	17:35 (1055)	+25 +7	85.1 1.00
5. −1	#86	Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 100	A2/1150	17:38 (1058)	+28 +3	84.9 1.12
6.	#92	Fuchs Jiří - Hrubý Karel Škoda 100	A2/1150	17:40 (1060)	+30 +2	84.7 1.20
7. +2	#57	Hortenský Václav - Jelen Karel Škoda 100	A2/1300	17:49 (1069)	+39 +9	84.0 1.56
= −1	#122	Pechlát Miroslav - Turek S. Škoda 120 S	A2/1300	17:49 (1069)	+39 +0	84.0 1.56
9. −2	#66	Suda Václav - Polan Petr Škoda 100	A2/1000	17:59 (1079)	+49 +10	83.2 1.96
= +1	#78	Pecina Robert - Bujárek Jiří Fiat 127	A2/1000	17:59 (1079)	+49 +0	83.2 1.96
11. +8	#75	Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 100	A2/1000	18:14 (1094)	+1:04 +15	82.1 2.57
12. +1	#34	Poduška Michal - Knězů V. Lada VAZ 2101	A1/1600	18:15 (1095)	+1:05 +1	82.0 2.61
= −1	#88	Honzík Karel - Kočí Josef Škoda 100	A2/1150	18:15 (1095)	+1:05 +0	82.0 2.61
14. +7	#61	Širmer František - Kučera Z. Škoda 110	A2/1150	18:18 (1098)	+1:08 +3	81.8 2.73
= +1	#95	Křižan Josef - Ině Miroslav Škoda 110 R	A2/1150	18:18 (1098)	+1:08 +0	81.8 2.73
=	#116	Bažant Bohumil - Šteffek Milan Renault 8 Gordini	A2/1300	18:18 (1098)	+1:08 +0	81.8 2.73
17. −2	#98	Podzimek Karel - Horecký Václav Škoda 110 S	A2/1150	18:22 (1102)	+1:12 +4	81.5 2.89
18. −2	#91	Franta Václav - Tolar Jan Škoda 100	A2/1150	18:23 (1103)	+1:13 +1	81.4 2.93
19. +1	#38	Suchopár Václav - Čáp Pavel Fiat 124	A1/1600	18:24 (1104)	+1:14 +1	81.4 2.97
20. +3	#63	Achs Jiří - Kolář Stanislav Škoda 100	A2/1000	18:28 (1108)	+1:18 +4	81.1 3.13
21. +3	#7	Bychl Miloš - Charouz Antonín Fiat 128	A1/1150	18:31 (1111)	+1:21 +3	80.8 3.25
22. −9	#125	Hladík Vladimír - Krejčů M. Škoda 120 S	A2/1300	18:35 (1115)	+1:25 +4	80.6 3.41
23. −1	#90	Šašek Miloslav - Herzog V. Škoda 110	A2/1150	18:39 (1119)	+1:29 +4	80.3 3.57
24. +1	#21	Sedláček Josef - Zamrzla Z. Škoda 110 LS	A1/1150	18:41 (1121)	+1:31 +2	80.1 3.65
25. +2	#83	Straka Miroslav - Prodan Jiří Renault 8	A2/1150	18:46 (1126)	+1:36 +5	79.8 3.85
26. +3	#1	Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS	A1/1150	18:47 (1127)	+1:37 +1	79.7 3.89
= −1	#85	Eöllös Juraj - Hanzlík M. Škoda 100	A2/1150	18:47 (1127)	+1:37 +0	79.7 3.89
=	#119	Padruněk M. - Jehlička B. Škoda 110	A2/1150	18:47 (1127)	+1:37 +0	79.7 3.89
29. +3	#59	Čermák Rudolf - Kračmar V. Škoda 100	A2/1000	18:57 (1137)	+1:47 +10	79.0 4.29
30. +1	#97	Žemla Václav - Štrunc Petr Škoda 1000 MB	A2/1150	19:00 (1140)	+1:50 +3	78.8 4.41
31. +1	#93	Lachout Václav - Moravec Luděk Škoda 1100 MB	A2/1150	19:05 (1145)	+1:55 +5	78.4 4.61
32. −2	#32	Sedlák Milan - Prokop Tomáš Škoda 110 LS	A1/1150	19:06 (1146)	+1:56 +1	78.4 4.65
33. +1	#19	Staněk Petr - Kutiš Jiří Škoda 110 LS	A1/1150	19:10 (1150)	+2:00 +4	78.1 4.81
34. +1	#4	Brabec Miroslav - Tafat Václav Škoda 110 L	A1/1150	19:13 (1153)	+2:03 +3	77.9 4.93
= +3	#37	Záboj Martin - Hess Václav Moskvich 412	A1/1600	19:13 (1153)	+2:03 +0	77.9 4.93
= +4	#124	Cink Jaroslav - Viktora Josef Škoda 120 S	A2/1300	19:13 (1153)	+2:03 +0	77.9 4.93
37. +2	#14	Mašek Petr - Mašek Karel Škoda 110 LS	A1/1150	19:14 (1154)	+2:04 +1	77.8 4.97
38. −1	#55	Palivec Jaroslav - Gillar Š. Trabant P601	A2/600	19:19 (1159)	+2:09 +5	77.5 5.17
39. +4	#5	Novák Jiří - Pacholík Petr Škoda 110 L	A1/1150	19:25 (1165)	+2:15 +6	77.1 5.41
40. +1	#70	Souček Oldřich - Koláček Jan Wartburg 353	A2/1000	19:27 (1167)	+2:17 +2	77.0 5.49
41. +1	#44	Dvořák Ladislav - Kaftan Jiří Wartburg 353	A2/1000	19:30 (1170)	+2:20 +3	76.8 5.61
42. +2	#71	Řehoř Tomáš - Fränkel Š. Škoda 100	A2/1000	19:35 (1175)	+2:25 +5	76.4 5.81
43. +12	#81	Hašek Josef - Petrásek Milan Škoda 110 LS	A2/1150	19:40 (1180)	+2:30 +5	76.1 6.01
44. +1	#2	Kocanda František - Čekal J. Škoda 110 LS	A1/1150	19:45 (1185)	+2:35 +5	75.8 6.21
45. +3	#39	Šiška Emil - Ondroušek V. Lada VAZ 2101	A1/1600	19:48 (1188)	+2:38 +3	75.6 6.33
=	#130	Kolář Pavel - Tobiáš F. Škoda 1000 MB	A2/1000	19:48 (1188)	+2:38 +0	75.6 6.33
47. +3	#8	Chmelař Miroslav - Vrzák Milan Škoda 110 LS	A1/1150	19:49 (1189)	+2:39 +1	75.5 6.37
48. +9	#48	Trnka Josef - Müllerová B. Trabant P601	A2/600	19:53 (1193) 0:20	+2:43 +4	76.6 6.53
49. −2	#76	Pichlík Vlastimil - Bláha Škoda 100 L	A2/1000	19:56 (1196)	+2:46 +3	75.1 6.65
50. −1	#131	Kříž Petr - Navrátil Jiří Škoda 100	A2/1000	19:58 (1198)	+2:48 +2	75.0 6.73
51. +4	#12	Rambousek - Polák Škoda 100 L	A1/1150	20:00 (1200)	+2:50 +2	74.8 6.81
= +6	#56	Zeman Vladimír - Hána Stanislav Škoda 100	A2/1000	20:00 (1200)	+2:50 +0	74.8 6.81
53. −3	#36	Budovec Jiří - Wild Jan Škoda 100	A1/1150	20:02 (1202)	+2:52 +2	74.7 6.89
54. −4	#17	Rupert Antonín - Vošahlík K. Škoda 110 L	A1/1150	20:04 (1204)	+2:54 +2	74.6 6.97
55. −2	#3	Syrovátka Václav - Placák M. Škoda 100	A1/1150	20:08 (1208)	+2:58 +4	74.4 7.13
56. +5	#79	Zástava Jiří - Fikar Zdeněk Škoda 100	A2/1000	20:09 (1209)	+2:59 +1	74.3 7.17
57. +8	#111	John Jiří - Filipi Bohumil Škoda 110	A2/1300	20:10 (1210) 1:00	+3:00 +1	78.1 7.21
58.	#114	Hlůžek Václav - Amler Jiří Škoda 120 S	A2/1300	20:14 (1214)	+3:04 +4	74.0 7.37
59. +5	#11	Svoboda Miloš - Douša Jan Škoda 1000 MB	A1/1150	20:21 (1221)	+3:11 +7	73.6 7.66
= −6	#80	Cipro Miroslav - Poslušný Z. Škoda 100	A2/1000	20:21 (1221)	+3:11 +0	73.6 7.66
61. −1	#64	Cipra Ivan - Rys František Škoda 100 L	A2/1000	20:22 (1222)	+3:12 +1	73.5 7.70
62.	#18	Podhajský František - Mudra P. Trabant P601	A2/600	20:23 (1223)	+3:13 +1	73.4 7.74
63.	#20	Heidenreich Václav - Taišl L. Škoda 100 L	A1/1150	20:27 (1227)	+3:17 +4	73.2 7.90
64. +7	#69	Pertlíček J. - Sklenář M. Škoda 100	A2/1000	20:28 (1228)	+3:18 +1	73.1 7.94
65. +3	#46	Novák Vladimír - Sekan Karel Trabant P601	A2/600	20:49 (1249)	+3:39 +21	71.9 8.78
66. +4	#41	Švec Miroslav - Brůžek Lubor Trabant P601	A2/600	20:56 (1256)	+3:46 +7	71.5 9.06
67. +2	#33	Vesecký Vladimír - Ambrož Z. Moskvich 412	A1/1600	20:59 (1259)	+3:49 +3	71.3 9.18
68. +4	#6	Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 100	A1/1150	21:11 (1271)	+4:01 +12	70.7 9.66
69. +4	#62	Fišer Karel - Hrubý Jiří Škoda 100	A2/1000	21:25 (1285)	+4:15 +14	69.9 10.2
70. +5	#52	Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601	A2/600	21:29 (1289)	+4:19 +4	69.7 10.4
71. +6	#45	Chalupník Václav - Mlíčko J. Trabant P601	A2/600	21:41 (1301)	+4:31 +12	69.0 10.9
72. +4	#10	Choura Zdeněk - Svobodová Věra Škoda 1000 MB	A1/1150	21:46 (1306)	+4:36 +5	68.8 11.1
73. −7	#54	Matějovský P. - Černovský J. Škoda 1100 MB	A1/1150	21:53 (1313)	+4:43 +7	68.4 11.3
74. +4	#50	Smažík Kristian - Hrstka A. Trabant P601	A2/600	22:00 (1320)	+4:50 +7	68.0 11.6
75. +5	#65	Kratochvíl Zdeněk - Šelais Wartburg 353	A2/1000	22:20 (1340) 2:00	+5:10 +20	73.6 12.4
76. +5	#68	Jarolímek Eduard - Valášek J. Wartburg 353	A2/1000	22:23 (1343) 4:00	+5:13 +3	81.4 12.6
77. +2	#53	Kyncl Bohumil - Kynclová Marie Trabant P601	A2/600	22:26 (1346)	+5:16 +3	66.7 12.7
78. +4	#35	Michálek František - Mátl V. Škoda 110	A2/1150	22:42 (1362) 1:00	+5:32 +16	69.0 13.3
79. +4	#89	Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 110 R	A2/1150	23:09 (1389) 5:00	+5:59 +27	82.5 14.4
80. +4	#100	Lončík Ludvík - Barták B. Renault 8	A1/1150	23:46 (1426) 4:00	+6:36 +37	75.7 15.9
81. +4	#9	Jehlička Pavel - Kadlec Miroslav Škoda 110	A1/1150	27:23 (1643) 6:00	+10:13 +3:37	70.0 24.6
82. +4	#67	Říčka Miroslav - Votruba J. Škoda 1000 MB	A2/1000	28:09 (1689) 7:00	+10:59 +46	70.8 26.4
83. +4	#42	Šabat Ladislav - Vokněr Jiří Trabant P601	A2/600	31:29 (1889) 6:00	+14:19 +3:20	58.7 34.4

Retirement

#13	Eisenhamer Pavel - Radoch Jiří	Škoda 100	Retired
#49	Kmoch - Němeček Jiří	Trabant P601	Retired
#51	Nový Jiří - Vágnerová Š.	Trabant P601	Retired
#74	Píša Jan - Vitáček Vladimír	Wartburg 353	Retired