13. Rali Internacional do Futebol Clube do Porto 1979
20. 4. – 22. 4. 1979 • Futebol Clube do Porto • asphalt - gravel 179.00 km • Other years
SS13 Portela 3 (Comissão de Turismo de Vila Praia de Âncora) - 19.40 km
- 21. 4. 23:50
1. |
#1 |
Silva Mário - Nobre José Ford Escort RS 1800 MKII |
B6 | 7:15 | 160.6 | |
2. |
#2 |
Santos Joaquim - Tristão Albino Opel Kadett GT/E |
B6 | 7:20 |
+5 + 5 |
158.7 0.26 |
3. |
#12 |
Borges J. - Bevilacqua R. Opel Kadett GT/E |
B6 | 7:27 |
+12 + 7 |
156.2 0.62 |
4. |
#7 |
Culebra - Diz Francisco Seat 124 / 1800 |
B6 | 7:28 |
+13 + 1 |
155.9 0.67 |
5. |
#6 |
Santinho Mendes - Lopes Filipe Datsun 120Y |
B6 | 7:31 |
+16 + 3 |
154.9 0.82 |
6. |
#10 |
Cunha José Manuel - Sousa J. Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 7:50 |
+35 + 19 |
148.6 1.80 |
7. |
#22 |
Brites Henrique - Estevão Paulo Ford Escort RS 2000 MKII |
B6 | 8:02 |
+47 + 12 |
144.9 2.42 |
8. |
#19 |
Bernardes Fernando - Paiva S. Opel Kadett GT/E |
A3 | 8:12 |
+57 + 10 |
142.0 2.94 |
9. |
#18 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Opel Ascona 1.9 SR |
B6 | 8:28 |
+1:13 + 16 |
137.5 3.76 |
= |
#26 |
Marinho José - Gonçalves F. Datsun 1200 GX |
B5 | 8:28 |
+1:13 + 0 |
137.5 3.76 |
11. |
#30 |
Lopes Isidro - Rodrigues Alberto Datsun Sunny 210 |
A2 | 8:40 |
+1:25 + 12 |
134.3 4.38 |
12. |
#25 |
Couceiro F. - Santos Costa A. Ford Escort RS 2000 MKI |
B6 | 8:41 |
+1:26 + 1 |
134.0 4.43 |
13. |
#37 |
Amorim José Rui - Amorim Luís Ford Escort Mexico |
B6 | 8:42 |
+1:27 + 1 |
133.8 4.48 |
14. |
#34 |
Silva F. - Castelo Branco F. Fiat 127 |
A1 | 9:21 |
+2:06 + 39 |
124.5 6.49 |
15. |
#44 |
Gomes da Costa - Pinto Adriano Citroën Dyane |
B5 | 9:31 |
+2:16 + 10 |
122.3 7.01 |
16. |
#40 |
Vieira D. - Martins da Silva J. Datsun 100A |
A1 | 11:46 |
+4:31 + 2:15 |
98.9 14.0 |
Overall
1. |
#1 |
Silva Mário - Nobre José Ford Escort RS 1800 MKII |
B6 |
1:32:00 |
106.3 | |
2. |
#2 |
Santos Joaquim - Tristão Albino Opel Kadett GT/E |
B6 |
1:33:47 |
+1:47 +1:47 | 104.3 0.66 |
3. |
#12 |
Borges J. - Bevilacqua R. Opel Kadett GT/E |
B6 |
1:35:10 |
+3:10 +1:23 | 102.8 1.17 |
4. +2
|
#6 |
Santinho Mendes - Lopes Filipe Datsun 120Y |
B6 |
1:36:44 |
+4:44 +1:34 | 101.1 1.74 |
5. |
#22 |
Brites Henrique - Estevão Paulo Ford Escort RS 2000 MKII |
B6 |
1:37:04 |
+5:04 +20 | 100.8 1.87 |
6. +1
|
#10 |
Cunha José Manuel - Sousa J. Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
1:39:31 |
+7:31 +2:27 | 98.3 2.77 |
7. +2
|
#7 |
Culebra - Diz Francisco Seat 124 / 1800 |
B6 |
1:39:56 |
+7:56 +25 | 97.9 2.92 |
8. |
#19 |
Bernardes Fernando - Paiva S. Opel Kadett GT/E |
A3 |
1:40:28 |
+8:28 +32 | 97.3 3.12 |
9. +1
|
#18 |
Fontes Rufino - Guimarães V. Opel Ascona 1.9 SR |
B6 |
1:42:32 |
+10:32 +2:04 | 95.4 3.88 |
10. +1
|
#37 |
Amorim José Rui - Amorim Luís Ford Escort Mexico |
B6 |
1:48:43 |
+16:43 +6:11 | 90.0 6.15 |
11. +1
|
#25 |
Couceiro F. - Santos Costa A. Ford Escort RS 2000 MKI |
B6 |
1:51:05 |
+19:05 +2:22 | 88.0 7.02 |
12. +1
|
#26 |
Marinho José - Gonçalves F. Datsun 1200 GX |
B5 |
1:51:31 |
+19:31 +26 | 87.7 7.18 |
13. +1
|
#30 |
Lopes Isidro - Rodrigues Alberto Datsun Sunny 210 |
A2 |
1:51:58 |
+19:58 +27 | 87.3 7.35 |
14. +1
|
#34 |
Silva F. - Castelo Branco F. Fiat 127 |
A1 |
1:57:41 |
+25:41 +5:43 | 83.1 9.45 |
15. +1
|
#44 |
Gomes da Costa - Pinto Adriano Citroën Dyane |
B5 |
2:03:56 |
+31:56 +6:15 | 78.9 11.8 |
16. +1
|
#40 |
Vieira D. - Martins da Silva J. Datsun 100A |
A1 |
2:09:53 |
+37:53 +5:57 | 75.3 13.9 |
Retirement
#9 |
Gonçalves José - Oliveira M. |
Porsche 911 Carrera RS 2.8 | Timecard lost | ||
#43 |
Salles Luís - Rolo Anibal |
Fiat 127 | Retired |