13. Rali Internacional do Futebol Clube do Porto 1979
20. 4. – 22. 4. 1979 • Futebol Clube do Porto • asphalt - gravel 179.00 km • Other years
SS8 Sopo 4 (Lenços Poker) - 5.90 km
- 21. 4. 16:41
| 1. |
#1 |
 - Nobre José Ford Escort RS 1800 MKII |
B6 | 3:42 | 95.7 | |
| 2. |
#9 |
 - Oliveira M. Porsche 911 Carrera RS 2.8 |
B7 | 3:49 |
+7 + 7 |
92.8 1.19 |
| 3. |
#12 |
 - Bevilacqua R. Opel Kadett GT/E |
B6 | 3:54 |
+12 + 5 |
90.8 2.03 |
| 4. |
#22 |
- Estevão Paulo Ford Escort RS 2000 MKII |
B6 | 3:55 |
+13 + 1 |
90.4 2.20 |
| 5. |
#2 |
- Tristão Albino Opel Kadett GT/E |
B6 | 3:56 |
+14 + 1 |
90.0 2.37 |
| 6. |
#19 |
- Paiva S. Opel Kadett GT/E |
A3 | 4:05 |
+23 + 9 |
86.7 3.90 |
| 7. |
#6 |
 - Lopes Filipe Datsun 120Y |
B6 | 4:07 |
+25 + 2 |
86.0 4.24 |
| = |
#18 |
- Guimarães V. Opel Ascona 1.9 SR 
|
B6 | 4:07 |
+25 + 0 |
86.0 4.24 |
| 9. |
#7 |
 - Diz Francisco Seat 124 / 1800 |
B6 | 4:09 |
+27 + 2 |
85.3 4.58 |
| = |
#10 |
- Sousa J. Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 | 4:09 |
+27 + 0 |
85.3 4.58 |
| 11. |
#16 |
 - Nascimento Rui Simca Rallye 3 |
A2 | 4:12 |
+30 + 3 |
84.3 5.08 |
| 12. |
#24 |
 - Galhardo Jorge Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 | 4:16 |
+34 + 4 |
83.0 5.76 |
| 13. |
#25 |
- Santos Costa A. Ford Escort RS 2000 MKI |
B6 | 4:20 |
+38 + 4 |
81.7 6.44 |
| 14. |
#37 |
- Amorim Luís Ford Escort Mexico |
B6 | 4:23 |
+41 + 3 |
80.8 6.95 |
| 15. |
#30 |
 - Rodrigues Alberto Datsun Sunny 210 |
A2 | 4:33 |
+51 + 10 |
77.8 8.64 |
| 16. |
#31 |
- Ferreira Álvaro Opel 1204 SL |
A2 | 4:45 |
+1:03 + 12 |
74.5 10.7 |
| 17. |
#40 |
 - Martins da Silva J. Datsun 100A |
A1 | 4:59 |
+1:17 + 14 |
71.0 13.1 |
| 18. |
#34 |
 - Castelo Branco F. Fiat 127 |
A1 | 5:00 |
+1:18 + 1 |
70.8 13.2 |
| 19. |
#43 |
- Rolo Anibal Fiat 127 |
A1 | 5:07 |
+1:25 + 7 |
69.2 14.4 |
| 20. |
#44 |
 - Pinto Adriano Citroën Dyane |
B5 | 5:38 |
+1:56 + 31 |
62.8 19.7 |
| 21. |
#26 |
- Gonçalves F. Datsun 1200 GX |
B5 | 5:59 |
+2:17 + 21 |
59.2 23.2 |
Overall
| 1. |
#1 |
- Nobre José Ford Escort RS 1800 MKII |
B6 |
46:01 |
94.9 | |
| 2. |
#9 |
- Oliveira M. Porsche 911 Carrera RS 2.8 |
B7 |
47:07 |
+1:06 +1:06 | 92.7 0.91 |
| 3. |
#2 |
- Tristão Albino Opel Kadett GT/E |
B6 |
47:29 |
+1:28 +22 | 92.0 1.21 |
| 4. |
#12 |
- Bevilacqua R. Opel Kadett GT/E |
B6 |
48:13 |
+2:12 +44 | 90.6 1.81 |
| 5. |
#22 |
- Estevão Paulo Ford Escort RS 2000 MKII |
B6 |
48:17 |
+2:16 +4 | 90.5 1.87 |
| 6. |
#19 |
- Paiva S. Opel Kadett GT/E |
A3 |
49:22 |
+3:21 +1:05 | 88.5 2.76 |
| 7. |
#6 |
- Lopes Filipe Datsun 120Y |
B6 |
49:39 |
+3:38 +17 | 88.0 2.99 |
| 8. |
#10 |
- Sousa J. Ford Escort RS 2000 MKII |
A3 |
49:59 |
+3:58 +20 | 87.4 3.27 |
| 9. |
#18 |
- Guimarães V. Opel Ascona 1.9 SR |
B6 |
50:04 |
+4:03 +5 | 87.2 3.34 |
| 10. |
#16 |
- Nascimento Rui Simca Rallye 3 |
A2 |
50:42 |
+4:41 +38 | 86.2 3.86 |
| 11. |
#7 |
- Diz Francisco Seat 124 / 1800 |
B6 |
51:08 |
+5:07 +26 | 85.4 4.22 |
| 12. |
#24 |
- Galhardo Jorge Alfa Romeo 2000 GTV |
A3 |
51:39 |
+5:38 +31 | 84.6 4.64 |
| 13. |
#25 |
- Santos Costa A. Ford Escort RS 2000 MKI |
B6 |
52:48 |
+6:47 +1:09 | 82.7 5.59 |
| 14. |
#37 |
- Amorim Luís Ford Escort Mexico |
B6 |
53:19 |
+7:18 +31 | 81.9 6.02 |
| 15. |
#30 |
- Rodrigues Alberto Datsun Sunny 210 |
A2 |
55:36 |
+9:35 +2:17 | 78.6 7.90 |
|
16. +1
|
#31 |
- Ferreira Álvaro Opel 1204 SL |
A2 |
56:45 |
+10:44 +1:09 | 77.0 8.85 |
|
17. −1
|
#26 |
- Gonçalves F. Datsun 1200 GX |
B5 |
57:07 |
+11:06 +22 | 76.5 9.15 |
| 18. |
#34 |
- Castelo Branco F. Fiat 127 |
A1 |
58:13 |
+12:12 +1:06 | 75.0 10.1 |
| 19. |
#43 |
- Rolo Anibal Fiat 127 |
A1 |
59:51 |
+13:50 +1:38 | 73.0 11.4 |
| 20. |
#40 |
- Martins da Silva J. Datsun 100A |
A1 |
1:01:13 |
+15:12 +1:22 | 71.4 12.5 |
| 21. |
#44 |
- Pinto Adriano Citroën Dyane |
B5 |
1:04:58 |
+18:57 +3:45 | 67.2 15.6 |