17. Rallye Sigma 1986
10. 10. – 11. 10. 1986, Olomouc • asphalt 133.09 km • Other years
SS14 Kopeček - Posluchov 3 - 5.98 km
- 11. 10. 15:11
1. |
#9 |
Fadrný František - Horejš J. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
4:01 (241) |
89.3 | |
2. |
#4 |
Šefr Miroslav - Chomínová M. Škoda 130 LR |
B/1600 |
4:04 (244) |
+3 + 3 |
88.2 0.50 |
3. |
#21 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:06 (246) |
+5 + 2 |
87.5 0.84 |
= |
#64 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 |
4:06 (246) |
+5 + 0 |
87.5 0.84 |
5. |
#37 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:08 (248) |
+7 + 2 |
86.8 1.17 |
= |
#53 |
Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:08 (248) |
+7 + 0 |
86.8 1.17 |
7. |
#17 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:11 (251) |
+10 + 3 |
85.8 1.67 |
8. |
#66 |
Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:13 (253) |
+12 + 2 |
85.1 2.01 |
9. |
#12 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:16 (256) |
+15 + 3 |
84.1 2.51 |
= |
#61 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:16 (256) |
+15 + 0 |
84.1 2.51 |
11. |
#25 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:17 (257) |
+16 + 1 |
83.8 2.68 |
= |
#63 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
4:17 (257) |
+16 + 0 |
83.8 2.68 |
13. |
#35 |
Holubec Václav - Horňáková M. Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:18 (258) |
+17 + 1 |
83.4 2.84 |
= |
#40 |
Manda Josef - Tomášek Luděk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:18 (258) |
+17 + 0 |
83.4 2.84 |
15. |
#57 |
Zbranek František - Kocman L. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:19 (259) |
+18 + 1 |
83.1 3.01 |
= |
#85 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:19 (259) |
+18 + 0 |
83.1 3.01 |
= |
#267 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
4:19 (259) |
+18 + 0 |
83.1 3.01 |
18. |
#83 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:20 (260) |
+19 + 1 |
82.8 3.18 |
19. |
#54 |
Knespl Miloš - Hendrichová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:21 (261) |
+20 + 1 |
82.5 3.34 |
20. |
#16 |
Kubíček V. - Krejčíř P. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:22 (262) |
+21 + 1 |
82.2 3.51 |
= |
#74 |
Zedník Petr - Janovský Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:22 (262) |
+21 + 0 |
82.2 3.51 |
= |
#93 |
Sršeň Bohuslav - Gronych J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:22 (262) |
+21 + 0 |
82.2 3.51 |
23. |
#65 |
Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:23 (263) |
+22 + 1 |
81.9 3.68 |
= |
#96 |
Šnábl Miroslav - Kotas Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:23 (263) |
+22 + 0 |
81.9 3.68 |
25. |
#59 |
Klimeš Vlastimil - Fadrná L. Zastava 1100 |
A/1300 |
4:24 (264) |
+23 + 1 |
81.5 3.85 |
= |
#97 |
Malý Karel - Kabátek Bohuslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:24 (264) |
+23 + 0 |
81.5 3.85 |
27. |
#76 |
Formánek Petr - Buršík V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:25 (265) |
+24 + 1 |
81.2 4.01 |
28. |
#80 |
Klokočka Jan - Macourek Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:26 (266) |
+25 + 1 |
80.9 4.18 |
= |
#92 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:26 (266) |
+25 + 0 |
80.9 4.18 |
= |
#98 |
Novák Jaroslav - Novák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:26 (266) |
+25 + 0 |
80.9 4.18 |
31. |
#82 |
Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:28 (268) |
+27 + 2 |
80.3 4.52 |
= |
#102 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:28 (268) |
+27 + 0 |
80.3 4.52 |
33. |
#42 |
Michálek František - Klement O. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:29 (269) |
+28 + 1 |
80.0 4.68 |
= |
#94 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:29 (269) |
+28 + 0 |
80.0 4.68 |
35. |
#18 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:30 (270) |
+29 + 1 |
79.7 4.85 |
= |
#60 |
Podlipný Jiří - Krejčí J. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:30 (270) |
+29 + 0 |
79.7 4.85 |
37. |
#88 |
Kec David - Hašlar Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:32 (272) |
+31 + 2 |
79.1 5.18 |
38. |
#27 |
Krumpholc Karel - Gaťák Zdeněk Wartburg 353 |
A/1300 |
4:33 (273) |
+32 + 1 |
78.9 5.35 |
= |
#50 |
Slíva Libor - Slívová Silvie Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:33 (273) |
+32 + 0 |
78.9 5.35 |
40. |
#6 |
Štverák Jiří - Rozehnal Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:35 (275) |
+34 + 2 |
78.3 5.69 |
= |
#78 |
Pleva Leopold - Kubáček F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:35 (275) |
+34 + 0 |
78.3 5.69 |
42. |
#106 |
Gerlich Milan - Mikšan Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:37 (277) |
+36 + 2 |
77.7 6.02 |
43. |
#108 |
Dunovský Josef - Lukáš J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:38 (278) |
+37 + 1 |
77.4 6.19 |
44. |
#122 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601 |
A/700 |
4:39 (279) |
+38 + 1 |
77.2 6.35 |
45. |
#126 |
Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601 |
A/700 |
4:40 (280) |
+39 + 1 |
76.9 6.52 |
46. |
#90 |
Suk Vlastimil sen. - Brychta Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:41 (281) |
+40 + 1 |
76.6 6.69 |
= |
#124 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
4:41 (281) |
+40 + 0 |
76.6 6.69 |
48. |
#117 |
Podhajský F. - Prchlíková A. Trabant P601 |
A/700 |
4:43 (283) |
+42 + 2 |
76.1 7.02 |
49. |
#91 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:46 (286) |
+45 + 3 |
75.3 7.53 |
50. |
#121 |
Šašek Petr - Reichman Mirko Trabant P601 |
A/700 |
4:48 (288) |
+47 + 2 |
74.8 7.86 |
51. |
#127 |
Jelínek Zdeněk - Hájek L. Trabant P601 |
A/700 |
4:49 (289) |
+48 + 1 |
74.5 8.03 |
52. |
#112 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 |
4:50 (290) |
+49 + 1 |
74.2 8.19 |
53. |
#109 |
Pelc Stanislav - Husek Ivo Trabant P601 |
A/700 |
4:54 (294) |
+53 + 4 |
73.2 8.86 |
54. |
#123 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 |
5:15 (315) |
+1:14 + 21 |
68.3 12.4 |
55. |
#38 |
Štefánek Jan - Balán Lubomír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:34 (334) |
+1:33 + 19 |
64.5 15.6 |
56. |
#15 |
Kotál Robert - Kaliba Jiří Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:27 (387) |
+2:26 + 53 |
55.6 24.4 |
Overall
1. |
#4 |
Šefr Miroslav - Chomínová M. Škoda 130 LR |
B/1600 |
1:16:05 (4565) |
96.0 | |
2. |
#9 |
Fadrný František - Horejš J. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
1:17:38 (4658) |
+1:33 +1:33 | 94.1 0.76 |
3. |
#21 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:19:21 (4761) |
+3:16 +1:43 | 92.1 1.61 |
4. |
#37 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:19:37 (4777) |
+3:32 +16 | 91.8 1.74 |
5. |
#53 |
Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:19:56 (4796) |
+3:51 +19 | 91.4 1.90 |
= |
#64 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 |
1:19:56 (4796) |
+3:51 +0 | 91.4 1.90 |
7. |
#12 |
Trnka Vítězslav - Trnka R. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:21:01 (4861) |
+4:56 +1:05 | 90.2 2.43 |
8. |
#17 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:21:09 (4869) |
+5:04 +8 | 90.0 2.50 |
9. +1
|
#40 |
Manda Josef - Tomášek Luděk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:22:43 (4963) |
+6:38 +1:34 | 88.3 3.27 |
= −1
|
#267 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
1:22:43 (4963) |
+6:38 +0 | 88.3 3.27 |
11. +1
|
#85 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:23:24 (5004) |
+7:19 +41 | 87.6 3.61 |
12. −1
|
#61 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:23:38 (5018) 0:30 |
+7:33 +14 | 87.9 3.72 |
= |
#63 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
1:23:38 (5018) |
+7:33 +0 | 87.4 3.72 |
14. |
#74 |
Zedník Petr - Janovský Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:23:50 (5030) |
+7:45 +12 | 87.1 3.82 |
15. |
#59 |
Klimeš Vlastimil - Fadrná L. Zastava 1100 |
A/1300 |
1:24:05 (5045) |
+8:00 +15 | 86.9 3.94 |
16. |
#25 |
Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:24:32 (5072) |
+8:27 +27 | 86.4 4.16 |
17. |
#80 |
Klokočka Jan - Macourek Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:25:16 (5116) |
+9:11 +44 | 85.7 4.53 |
18. |
#83 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:25:27 (5127) |
+9:22 +11 | 85.5 4.62 |
19. +1
|
#54 |
Knespl Miloš - Hendrichová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:25:34 (5134) |
+9:29 +7 | 85.4 4.67 |
20. −1
|
#60 |
Podlipný Jiří - Krejčí J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:25:38 (5138) |
+9:33 +4 | 85.3 4.71 |
21. −1
|
#94 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:25:42 (5142) |
+9:37 +4 | 85.2 4.74 |
22. |
#65 |
Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:25:43 (5143) |
+9:38 +1 | 85.2 4.75 |
23. |
#97 |
Malý Karel - Kabátek Bohuslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:25:45 (5145) |
+9:40 +2 | 85.2 4.76 |
24. +1
|
#82 |
Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:12 (5172) |
+10:07 +27 | 84.8 4.99 |
25. −1
|
#27 |
Krumpholc Karel - Gaťák Zdeněk Wartburg 353 |
A/1300 |
1:26:15 (5175) |
+10:10 +3 | 84.7 5.01 |
26. |
#18 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:34 (5194) |
+10:29 +19 | 84.4 5.17 |
27. |
#92 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:52 (5212) |
+10:47 +18 | 84.1 5.31 |
= −1
|
#98 |
Novák Jaroslav - Novák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:52 (5212) |
+10:47 +0 | 84.1 5.31 |
29. |
#66 |
Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:26:54 (5214) |
+10:49 +2 | 84.1 5.33 |
30. |
#42 |
Michálek František - Klement O. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:27:23 (5243) |
+11:18 +29 | 83.6 5.57 |
31. |
#35 |
Holubec Václav - Horňáková M. Škoda 120 LS |
A/1300 |
1:27:26 (5246) |
+11:21 +3 | 83.6 5.59 |
32. |
#76 |
Formánek Petr - Buršík V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:27:41 (5261) |
+11:36 +15 | 83.3 5.72 |
33. +2
|
#102 |
Koukal Jiří - Křtěn F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:27:55 (5275) |
+11:50 +14 | 83.1 5.83 |
34. |
#78 |
Pleva Leopold - Kubáček F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:28:00 (5280) |
+11:55 +5 | 83.0 5.87 |
35. +2
|
#57 |
Zbranek František - Kocman L. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:28:36 (5316) |
+12:31 +36 | 82.5 6.17 |
36. −3
|
#38 |
Štefánek Jan - Balán Lubomír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
1:28:54 (5334) |
+12:49 +18 | 82.2 6.32 |
37. −1
|
#91 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:28:55 (5335) |
+12:50 +1 | 82.2 6.32 |
38. |
#93 |
Sršeň Bohuslav - Gronych J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:29:00 (5340) |
+12:55 +5 | 82.1 6.36 |
39. |
#50 |
Slíva Libor - Slívová Silvie Škoda 120 LS |
A/1300 |
1:29:21 (5361) |
+13:16 +21 | 81.8 6.54 |
40. |
#106 |
Gerlich Milan - Mikšan Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:29:48 (5388) |
+13:43 +27 | 81.4 6.76 |
41. |
#6 |
Štverák Jiří - Rozehnal Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:30:18 (5418) |
+14:13 +30 | 80.9 7.01 |
42. |
#108 |
Dunovský Josef - Lukáš J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:30:35 (5435) |
+14:30 +17 | 80.7 7.15 |
43. |
#126 |
Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601 |
A/700 |
1:30:59 (5459) |
+14:54 +24 | 80.3 7.34 |
44. |
#124 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
1:31:05 (5465) |
+15:00 +6 | 80.2 7.39 |
45. +2
|
#16 |
Kubíček V. - Krejčíř P. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:31:10 (5470) |
+15:05 +5 | 80.1 7.43 |
46. −1
|
#122 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Trabant P601 |
A/700 |
1:31:12 (5472) |
+15:07 +2 | 80.1 7.45 |
47. −1
|
#90 |
Suk Vlastimil sen. - Brychta Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:31:17 (5477) |
+15:12 +5 | 80.0 7.49 |
48. +1
|
#88 |
Kec David - Hašlar Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:33:22 (5602) |
+17:17 +2:05 | 78.2 8.52 |
49. −1
|
#121 |
Šašek Petr - Reichman Mirko Trabant P601 |
A/700 |
1:33:28 (5608) |
+17:23 +6 | 78.2 8.57 |
50. +1
|
#96 |
Šnábl Miroslav - Kotas Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
1:33:35 (5615) |
+17:30 +7 | 78.1 8.62 |
= −1
|
#117 |
Podhajský F. - Prchlíková A. Trabant P601 |
A/700 |
1:33:35 (5615) |
+17:30 +0 | 78.1 8.62 |
52. |
#127 |
Jelínek Zdeněk - Hájek L. Trabant P601 |
A/700 |
1:34:59 (5699) |
+18:54 +1:24 | 76.9 9.31 |
53. |
#112 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 |
1:35:40 (5740) |
+19:35 +41 | 76.4 9.65 |
54. |
#15 |
Kotál Robert - Kaliba Jiří Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
1:38:31 (5911) 0:30 |
+22:26 +2:51 | 74.5 11.1 |
55. |
#109 |
Pelc Stanislav - Husek Ivo Trabant P601 |
A/700 |
1:38:57 (5937) |
+22:52 +26 | 73.8 11.3 |
56. |
#123 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 |
1:42:09 (6129) |
+26:04 +3:12 | 71.5 12.8 |
Penalty
#15 |
Kotál Robert - Kaliba Jiří | Lada VAZ 2103 | 0:30 | ||
#61 |
Hloušek Ota - Sikora Jaroslav | Lada VAZ 21011 | 0:30 |