Stage results 5. International Vredestein Rallye 1998

1.	#4	Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97	A8	9:52.0		113.1
2.	#1	Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC	A8	9:59.0	+7.0 + 7.0	111.8 0.38
3.	#2	Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four	A8	10:04.0	+12.0 + 5.0	110.9 0.65
4.	#3	Bathó Zoltán - Kosztolányi T. Subaru Impreza 555	A8	10:14.0	+22.0 + 10.0	109.1 1.18
5.	#11	Bútor Róbert - Táborszki A. Mazda 323 GT-R	A8	10:27.0	+35.0 + 13.0	106.8 1.88
6.	#6	Turi Tamás - Tóth Imre Nissan Almera Kit Car	A7	10:35.0	+43.0 + 8.0	105.4 2.31
7.	#8	Hideg Krisztián - Tajnafői P. Ford Escort RS Cosworth	N4	10:41.0	+49.0 + 6.0	104.5 2.63
8.	#21	Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V	A7	10:46.0	+54.0 + 5.0	103.7 2.90
9.	#7	Fülöp Rajmund - Iványi Sándor Audi Coupé S2	A8	10:48.0	+56.0 + 2.0	103.3 3.01
10.	#25	Markovics György - Kazár M. Ford Escort RS Cosworth	N4	11:00.0	+1:08.0 + 12.0	101.5 3.66
11.	#17	Radó István - Bereczky Ákos Ford Escort RS Cosworth	N4	11:01.0	+1:09.0 + 1.0	101.3 3.71
=	#30	Kovács Krisztián - Herr M. Renault Mégane Maxi	A7	11:01.0	+1:09.0 + 0.0	101.3 3.71
13.	#28	Dara Gábor - Török László Opel Astra GSi 16V	A7	11:03.0	+1:11.0 + 2.0	101.0 3.82
14.	#10	Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III	N4	11:06.0	+1:14.0 + 3.0	100.5 3.98
15.	#14	Golyó - Kovács György Subaru Impreza WRX	N4	11:07.0	+1:15.0 + 1.0	100.4 4.03
16.	#29	Konta Imre - Mészáros Sándor Volkswagen Golf Kit Car	A7	11:08.0	+1:16.0 + 1.0	100.2 4.09
17.	#22	Floch István - Simon Tamás Škoda Felicia Kit Car	A6	11:12.0	+1:20.0 + 4.0	99.6 4.30
18.	#9	Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX	N4	11:21.0	+1:29.0 + 9.0	98.3 4.78
19.	#31	Sasa - Lukács Zsolt Ford Escort RS Cosworth	N4	11:22.0	+1:30.0 + 1.0	98.2 4.84
20.	#12	Csukovics István - Elek István Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	11:25.0	+1:33.0 + 3.0	97.8 5.00
21.	#23	Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX	N4	11:29.0	+1:37.0 + 4.0	97.2 5.22
=	#26	Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V	A7	11:29.0	+1:37.0 + 0.0	97.2 5.22
23.	#15	Spitzmüller Csaba - Béres L. Ford Escort RS Cosworth	N4	11:31.0	+1:39.0 + 2.0	96.9 5.32
24.	#34	Ferencz Sándor - Ferencz József Seat Ibiza GTi 16V	A7	11:35.0	+1:43.0 + 4.0	96.3 5.54
=	#35	Orosz Sándor - Berczi Sándor Ford Escort RS Cosworth	N4	11:35.0	+1:43.0 + 0.0	96.3 5.54
26.	#70	Várkonyi Szabolcs - Hanzély P. Opel Corsa GSi	A6	11:46.0	+1:54.0 + 11.0	94.8 6.13
27.	#81	Bordák Zoltán - Lokodi András Škoda Favorit 136 L	A5	11:47.0	+1:55.0 + 1.0	94.7 6.18
28.	#79	Michna Ottó - Sárközi Péter Opel Astra GSi 16V	N3	11:49.0	+1:57.0 + 2.0	94.4 6.29
29.	#73	Herczig Norbert - Herczig Róbert Škoda Favorit 136 L	A5	11:55.0	+2:03.0 + 6.0	93.7 6.61
30.	#20	Keszler Mátyás - Bánkuti B. Audi Coupé S2	A8	11:58.0	+2:06.0 + 3.0	93.3 6.77
31.	#47	Vargha Bálint - Holczer Dániel Honda Civic SiR	A6	12:00.0	+2:08.0 + 2.0	93.0 6.88
32.	#51	Tagai Tamás - Tagai Róbert Lada VAZ 21074	A6	12:02.0	+2:10.0 + 2.0	92.7 6.99
=	#84	Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit	A5	12:02.0	+2:10.0 + 0.0	92.7 6.99
34.	#33	Kulcs László - Uborka Ford Escort RS Cosworth	N4	12:07.0	+2:15.0 + 5.0	92.1 7.26
=	#53	Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L	A5	12:07.0	+2:15.0 + 0.0	92.1 7.26
36.	#75	Mráz Tamás - Balázs Attila Opel Astra GSi 16V	N3	12:08.0	+2:16.0 + 1.0	92.0 7.31
=	#86	Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L	A5	12:08.0	+2:16.0 + 0.0	92.0 7.31
38.	#54	Maricsek Miklós - Horváth Lajos Škoda Felicia	A5	12:09.0	+2:17.0 + 1.0	91.9 7.37
39.	#49	Szajky István - Magda Róbert Lada VAZ 21074	A6	12:11.0	+2:19.0 + 2.0	91.6 7.47
40.	#45	Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI	A7	12:14.0	+2:22.0 + 3.0	91.2 7.63
41.	#71	Grózli Attila - Major Gábor Škoda Favorit	A5	12:17.0	+2:25.0 + 3.0	90.9 7.80
42.	#77	Halász Zsolt - Vörös János Opel Astra GSi 16V	N3	12:21.0	+2:29.0 + 4.0	90.4 8.01
43.	#55	Krizsán Attila - Sand Ferenc Škoda Favorit	A5	12:22.0	+2:30.0 + 1.0	90.2 8.06
=	#80	Barta Tivadar - Nagy János Suzuki Swift GTi	A5	12:22.0	+2:30.0 + 0.0	90.2 8.06
45.	#57	Dibusz László - Tenke Bertalan Škoda Felicia Kit Car	A5	12:24.0	+2:32.0 + 2.0	90.0 8.17
=	#110	Kiss László sen. - Vargacz P. Peugeot 205 Rallye	A5	12:24.0	+2:32.0 + 0.0	90.0 8.17
47.	#63	Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS	N2	12:25.0	+2:33.0 + 1.0	89.9 8.23
48.	#58	Lengyel Attila - Tari Gábor Lada VAZ 2105	A5	12:27.0	+2:35.0 + 2.0	89.6 8.33
49.	#69	Pethő István sen. - Kipilla G. Lada VAZ 21074	A6	12:30.0	+2:38.0 + 3.0	89.3 8.49
50.	#62	Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI	N3	12:32.0	+2:40.0 + 2.0	89.0 8.60
51.	#78	Grámán László - Érczkövi A. Opel Astra GSi 16V	N3	12:34.0	+2:42.0 + 2.0	88.8 8.71
52.	#50	Kozma László - Revák Réka Lada VAZ 21074	A6	12:37.0	+2:45.0 + 3.0	88.5 8.87
53.	#48	Sóvári Péter - Öcsi Lada VAZ 21074	A6	12:38.0	+2:46.0 + 1.0	88.3 8.92
54.	#59	Orbán István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	12:49.0	+2:57.0 + 11.0	87.1 9.52
55.	#83	Kovács József - Derzsi László Škoda Felicia	A5	12:53.0	+3:01.0 + 4.0	86.6 9.73
56.	#65	Bakondi József - Bősze Róbert Lada VAZ 2107	A6	13:07.0	+3:15.0 + 14.0	85.1 10.5
57.	#68	Kovács Endre - Donyó Lajos Lada VAZ 21074	A6	13:10.0	+3:18.0 + 3.0	84.8 10.7
58.	#92	Együd Károly - Langó Tibor Peugeot 205 Rallye	N1	13:13.0	+3:21.0 + 3.0	84.4 10.8
59.	#93	Takács Gábor - Ács Csaba Peugeot 205 Rallye	N1	13:14.0	+3:22.0 + 1.0	84.3 10.9
60.	#87	Varga István - Nagy Nándor Škoda Favorit	A5	13:19.0	+3:27.0 + 5.0	83.8 11.1
61.	#56	Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	13:22.0	+3:30.0 + 3.0	83.5 11.3
62.	#91	Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI	N2	13:23.0	+3:31.0 + 1.0	83.4 11.3
63.	#74	Malcsovszky László - Dulay T. Škoda Felicia	A5	13:31.0	+3:39.0 + 8.0	82.6 11.8
64.	#85	Papp Róbert - Mándi Barnabás Lada VAZ 2105	A5	13:36.0	+3:44.0 + 5.0	82.1 12.0
65.	#88	Bogár Sándor - Pető Tamás Lada VAZ 2105	A5	13:41.0	+3:49.0 + 5.0	81.6 12.3
66.	#90	Üveges Gábor - Üveges Enikő Lada VAZ 2105	A5	13:46.0	+3:54.0 + 5.0	81.1 12.6
67.	#89	Czipa Zoltán - Bencs Gábor Lada VAZ 2105	A5	14:23.0	+4:31.0 + 37.0	77.6 14.6
68.	#82	Kiss Károly - Tóth Csaba Lada VAZ 2105	A5	14:51.0	+4:59.0 + 28.0	75.2 16.1

Overall

1. +1	#4	Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97	A8	28:38.0		107.3
2. −1	#1	Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC	A8	28:39.0	+1.0 +1.0	107.2 0.02
3.	#2	Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four	A8	28:56.0	+18.0 +17.0	106.2 0.35
4.	#3	Bathó Zoltán - Kosztolányi T. Subaru Impreza 555	A8	29:16.0	+38.0 +20.0	105.0 0.74
5.	#11	Bútor Róbert - Táborszki A. Mazda 323 GT-R	A8	29:56.0	+1:18.0 +40.0	102.6 1.52
6.	#6	Turi Tamás - Tóth Imre Nissan Almera Kit Car	A7	30:12.0	+1:34.0 +16.0	101.7 1.84
7.	#8	Hideg Krisztián - Tajnafői P. Ford Escort RS Cosworth	N4	30:31.0	+1:53.0 +19.0	100.7 2.21
8.	#7	Fülöp Rajmund - Iványi Sándor Audi Coupé S2	A8	30:59.0	+2:21.0 +28.0	99.2 2.75
9.	#17	Radó István - Bereczky Ákos Ford Escort RS Cosworth	N4	31:21.0	+2:43.0 +22.0	98.0 3.18
10.	#30	Kovács Krisztián - Herr M. Renault Mégane Maxi	A7	31:24.0	+2:46.0 +3.0	97.8 3.24
11. +1	#21	Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V	A7	31:26.0	+2:48.0 +2.0	97.7 3.28
12. +1	#10	Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III	N4	31:48.0	+3:10.0 +22.0	96.6 3.71
13. −2	#15	Spitzmüller Csaba - Béres L. Ford Escort RS Cosworth	N4	31:55.0	+3:17.0 +7.0	96.3 3.85
14.	#14	Golyó - Kovács György Subaru Impreza WRX	N4	32:00.0	+3:22.0 +5.0	96.0 3.95
15. +2	#29	Konta Imre - Mészáros Sándor Volkswagen Golf Kit Car	A7	32:13.0	+3:35.0 +13.0	95.4 4.20
16. −1	#9	Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX	N4	32:17.0	+3:39.0 +4.0	95.2 4.28
17. −2	#31	Sasa - Lukács Zsolt Ford Escort RS Cosworth	N4	32:18.0	+3:40.0 +1.0	95.1 4.30
18. +1	#28	Dara Gábor - Török László Opel Astra GSi 16V	A7	32:20.0	+3:42.0 +2.0	95.0 4.34
19. −1	#23	Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX	N4	32:36.0	+3:58.0 +16.0	94.2 4.65
20. +2	#22	Floch István - Simon Tamás Škoda Felicia Kit Car	A6	33:01.0	+4:23.0 +25.0	93.0 5.14
21.	#26	Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V	A7	33:06.0	+4:28.0 +5.0	92.8 5.23
22. −2	#34	Ferencz Sándor - Ferencz József Seat Ibiza GTi 16V	A7	33:08.0	+4:30.0 +2.0	92.7 5.27
23.	#35	Orosz Sándor - Berczi Sándor Ford Escort RS Cosworth	N4	33:41.0	+5:03.0 +33.0	91.2 5.92
24.	#70	Várkonyi Szabolcs - Hanzély P. Opel Corsa GSi	A6	33:55.0	+5:17.0 +14.0	90.6 6.19
25.	#81	Bordák Zoltán - Lokodi András Škoda Favorit 136 L	A5	33:59.0	+5:21.0 +4.0	90.4 6.27
26. −1	#79	Michna Ottó - Sárközi Péter Opel Astra GSi 16V	N3	34:01.0	+5:23.0 +2.0	90.3 6.31
27. −2	#73	Herczig Norbert - Herczig Róbert Škoda Favorit 136 L	A5	34:07.0	+5:29.0 +6.0	90.0 6.43
28.	#47	Vargha Bálint - Holczer Dániel Honda Civic SiR	A6	34:13.0	+5:35.0 +6.0	89.8 6.54
29.	#84	Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit	A5	34:21.0	+5:43.0 +8.0	89.4 6.70
30. +1	#20	Keszler Mátyás - Bánkuti B. Audi Coupé S2	A8	34:31.0	+5:53.0 +10.0	89.0 6.89
31. +1	#51	Tagai Tamás - Tagai Róbert Lada VAZ 21074	A6	34:36.0	+5:58.0 +5.0	88.8 6.99
32.	#86	Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L	A5	34:42.0	+6:04.0 +6.0	88.5 7.11
33. +21	#25	Markovics György - Kazár M. Ford Escort RS Cosworth	N4	34:44.0	+6:06.0 +2.0	88.4 7.15
34.	#33	Kulcs László - Uborka Ford Escort RS Cosworth	N4	34:46.0	+6:08.0 +2.0	88.4 7.19
35.	#49	Szajky István - Magda Róbert Lada VAZ 21074	A6	34:58.0	+6:20.0 +12.0	87.9 7.42
36.	#45	Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI	A7	35:05.0	+6:27.0 +7.0	87.6 7.56
37. +2	#53	Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L	A5	35:10.0	+6:32.0 +5.0	87.4 7.66
38. +5	#54	Maricsek Miklós - Horváth Lajos Škoda Felicia	A5	35:18.0	+6:40.0 +8.0	87.0 7.81
= −2	#55	Krizsán Attila - Sand Ferenc Škoda Favorit	A5	35:18.0	+6:40.0 +0.0	87.0 7.81
40. +5	#71	Grózli Attila - Major Gábor Škoda Favorit	A5	35:27.0	+6:49.0 +9.0	86.7 7.99
= −2	#110	Kiss László sen. - Vargacz P. Peugeot 205 Rallye	A5	35:27.0	+6:49.0 +0.0	86.7 7.99
42.	#77	Halász Zsolt - Vörös János Opel Astra GSi 16V	N3	35:28.0	+6:50.0 +1.0	86.6 8.01
43. +5	#75	Mráz Tamás - Balázs Attila Opel Astra GSi 16V	N3	35:29.0	+6:51.0 +1.0	86.6 8.03
44. +12	#12	Csukovics István - Elek István Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	35:31.0	+6:53.0 +2.0	86.5 8.07
45. −4	#58	Lengyel Attila - Tari Gábor Lada VAZ 2105	A5	35:32.0	+6:54.0 +1.0	86.5 8.09
= −8	#62	Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI	N3	35:32.0	+6:54.0 +0.0	86.5 8.09
47. −4	#57	Dibusz László - Tenke Bertalan Škoda Felicia Kit Car	A5	35:33.0	+6:55.0 +1.0	86.4 8.11
48. −3	#69	Pethő István sen. - Kipilla G. Lada VAZ 21074	A6	35:40.0	+7:02.0 +7.0	86.1 8.24
49. −2	#48	Sóvári Péter - Öcsi Lada VAZ 21074	A6	35:52.0	+7:14.0 +12.0	85.7 8.48
50. −1	#80	Barta Tivadar - Nagy János Suzuki Swift GTi	A5	35:53.0	+7:15.0 +1.0	85.6 8.50
51. +2	#63	Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS	N2	36:05.0	+7:27.0 +12.0	85.1 8.73
52. −2	#50	Kozma László - Revák Réka Lada VAZ 21074	A6	36:09.0	+7:31.0 +4.0	85.0 8.81
53. −1	#78	Grámán László - Érczkövi A. Opel Astra GSi 16V	N3	36:11.0	+7:33.0 +2.0	84.9 8.85
54. −3	#83	Kovács József - Derzsi László Škoda Felicia	A5	36:27.0	+7:49.0 +16.0	84.3 9.16
55. +2	#59	Orbán István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	37:05.0	+8:27.0 +38.0	82.8 9.90
56. −1	#93	Takács Gábor - Ács Csaba Peugeot 205 Rallye	N1	37:13.0	+8:35.0 +8.0	82.5 10.1
57. +3	#92	Együd Károly - Langó Tibor Peugeot 205 Rallye	N1	38:21.0	+9:43.0 +1:08.0	80.1 11.4
58. +1	#91	Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI	N2	38:29.0	+9:51.0 +8.0	79.8 11.5
59. +2	#87	Varga István - Nagy Nándor Škoda Favorit	A5	38:30.0	+9:52.0 +1.0	79.8 11.6
60. −2	#90	Üveges Gábor - Üveges Enikő Lada VAZ 2105	A5	38:42.0	+10:04.0 +12.0	79.4 11.8
61. +1	#56	Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	38:45.0	+10:07.0 +3.0	79.3 11.9
62. +1	#85	Papp Róbert - Mándi Barnabás Lada VAZ 2105	A5	39:06.0	+10:28.0 +21.0	78.6 12.3
63. +1	#88	Bogár Sándor - Pető Tamás Lada VAZ 2105	A5	39:12.0	+10:34.0 +6.0	78.4 12.4
64. +1	#74	Malcsovszky László - Dulay T. Škoda Felicia	A5	39:15.0	+10:37.0 +3.0	78.3 12.4
65. +4	#65	Bakondi József - Bősze Róbert Lada VAZ 2107	A6	41:00.0	+12:22.0 +1:45.0	74.9 14.5
66. +1	#89	Czipa Zoltán - Bencs Gábor Lada VAZ 2105	A5	41:27.0	+12:49.0 +27.0	74.1 15.0
67.	#82	Kiss Károly - Tóth Csaba Lada VAZ 2105	A5	41:55.0	+13:17.0 +28.0	73.3 15.6
68. +3	#68	Kovács Endre - Donyó Lajos Lada VAZ 21074	A6	44:30.0	+15:52.0 +2:35.0	69.0 18.6

Retirement

#5	Szeleczky Tamás - Penderik L.	Ford Escort WRC	Engine
#41	Szipu - Takács Attila	Mazda 323 GT-R	Retired
#41	Szipu - Takács Attila	Mazda 323 GT-R	Retired
#52	Horváth Sándor - Szántó S.	Lada VAZ 21074	Retired

5. International Vredestein Rallye 1998

SS4 Garadna - Mályinka - 18.60 km - 13. 6. 12:07

Overall

Retirement

SS4 Garadna - Mályinka - 18.60 km
- 13. 6. 12:07