Stage results 5. International Vredestein Rallye 1998

1.	#4	Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97	A8	9:53.0		112.9
2.	#2	Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four	A8	10:05.0	+12.0 + 12.0	110.7 0.65
3.	#1	Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC	A8	10:08.0	+15.0 + 3.0	110.1 0.81
4.	#3	Bathó Zoltán - Kosztolányi T. Subaru Impreza 555	A8	10:15.0	+22.0 + 7.0	108.9 1.18
5.	#6	Turi Tamás - Tóth Imre Nissan Almera Kit Car	A7	10:33.0	+40.0 + 18.0	105.8 2.15
6.	#11	Bútor Róbert - Táborszki A. Mazda 323 GT-R	A8	10:35.0	+42.0 + 2.0	105.4 2.26
=	#30	Kovács Krisztián - Herr M. Renault Mégane Maxi	A7	10:35.0	+42.0 + 0.0	105.4 2.26
8.	#8	Hideg Krisztián - Tajnafői P. Ford Escort RS Cosworth	N4	10:44.0	+51.0 + 9.0	104.0 2.74
9.	#7	Fülöp Rajmund - Iványi Sándor Audi Coupé S2	A8	10:57.0	+1:04.0 + 13.0	101.9 3.44
10.	#21	Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V	A7	10:59.0	+1:06.0 + 2.0	101.6 3.55
11.	#15	Spitzmüller Csaba - Béres L. Ford Escort RS Cosworth	N4	11:00.0	+1:07.0 + 1.0	101.5 3.60
12.	#17	Radó István - Bereczky Ákos Ford Escort RS Cosworth	N4	11:01.0	+1:08.0 + 1.0	101.3 3.66
13.	#29	Konta Imre - Mészáros Sándor Volkswagen Golf Kit Car	A7	11:08.0	+1:15.0 + 7.0	100.2 4.03
14.	#10	Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III	N4	11:09.0	+1:16.0 + 1.0	100.1 4.09
15.	#14	Golyó - Kovács György Subaru Impreza WRX	N4	11:13.0	+1:20.0 + 4.0	99.5 4.30
16.	#18	Havasi Tamás - Tábori József Subaru Impreza WRX	N4	11:16.0	+1:23.0 + 3.0	99.1 4.46
=	#31	Sasa - Lukács Zsolt Ford Escort RS Cosworth	N4	11:16.0	+1:23.0 + 0.0	99.1 4.46
18.	#22	Floch István - Simon Tamás Škoda Felicia Kit Car	A6	11:20.0	+1:27.0 + 4.0	98.5 4.68
19.	#9	Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX	N4	11:24.0	+1:31.0 + 4.0	97.9 4.89
=	#28	Dara Gábor - Török László Opel Astra GSi 16V	A7	11:24.0	+1:31.0 + 0.0	97.9 4.89
21.	#23	Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX	N4	11:25.0	+1:32.0 + 1.0	97.8 4.95
22.	#32	Ráti Miklós - Orbán Árpád Ford Escort RS Cosworth	N4	11:35.0	+1:42.0 + 10.0	96.3 5.48
23.	#26	Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V	A7	11:40.0	+1:47.0 + 5.0	95.7 5.75
24.	#34	Ferencz Sándor - Ferencz József Seat Ibiza GTi 16V	A7	11:42.0	+1:49.0 + 2.0	95.4 5.86
25.	#35	Orosz Sándor - Berczi Sándor Ford Escort RS Cosworth	N4	11:43.0	+1:50.0 + 1.0	95.2 5.91
26.	#70	Várkonyi Szabolcs - Hanzély P. Opel Corsa GSi	A6	11:48.0	+1:55.0 + 5.0	94.6 6.18
=	#79	Michna Ottó - Sárközi Péter Opel Astra GSi 16V	N3	11:48.0	+1:55.0 + 0.0	94.6 6.18
28.	#73	Herczig Norbert - Herczig Róbert Škoda Favorit 136 L	A5	11:59.0	+2:06.0 + 11.0	93.1 6.77
29.	#81	Bordák Zoltán - Lokodi András Škoda Favorit 136 L	A5	12:00.0	+2:07.0 + 1.0	93.0 6.83
30.	#51	Tagai Tamás - Tagai Róbert Lada VAZ 21074	A6	12:01.0	+2:08.0 + 1.0	92.9 6.88
31.	#47	Vargha Bálint - Holczer Dániel Honda Civic SiR	A6	12:03.0	+2:10.0 + 2.0	92.6 6.99
32.	#41	Szipu - Takács Attila Mazda 323 GT-R	N4	12:05.0	+2:12.0 + 2.0	92.4 7.10
33.	#20	Keszler Mátyás - Bánkuti B. Audi Coupé S2	A8	12:09.0	+2:16.0 + 4.0	91.9 7.31
=	#86	Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L	A5	12:09.0	+2:16.0 + 0.0	91.9 7.31
35.	#49	Szajky István - Magda Róbert Lada VAZ 21074	A6	12:10.0	+2:17.0 + 1.0	91.7 7.37
36.	#33	Kulcs László - Uborka Ford Escort RS Cosworth	N4	12:14.0	+2:21.0 + 4.0	91.2 7.58
=	#84	Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit	A5	12:14.0	+2:21.0 + 0.0	91.2 7.58
38.	#45	Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI	A7	12:19.0	+2:26.0 + 5.0	90.6 7.85
39.	#55	Krizsán Attila - Sand Ferenc Škoda Favorit	A5	12:22.0	+2:29.0 + 3.0	90.2 8.01
40.	#58	Lengyel Attila - Tari Gábor Lada VAZ 2105	A5	12:24.0	+2:31.0 + 2.0	90.0 8.12
41.	#77	Halász Zsolt - Vörös János Opel Astra GSi 16V	N3	12:26.0	+2:33.0 + 2.0	89.8 8.23
42.	#62	Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI	N3	12:27.0	+2:34.0 + 1.0	89.6 8.28
43.	#54	Maricsek Miklós - Horváth Lajos Škoda Felicia	A5	12:28.0	+2:35.0 + 1.0	89.5 8.33
=	#75	Mráz Tamás - Balázs Attila Opel Astra GSi 16V	N3	12:28.0	+2:35.0 + 0.0	89.5 8.33
45.	#110	Kiss László sen. - Vargacz P. Peugeot 205 Rallye	A5	12:29.0	+2:36.0 + 1.0	89.4 8.39
46.	#50	Kozma László - Revák Réka Lada VAZ 21074	A6	12:31.0	+2:38.0 + 2.0	89.2 8.49
47.	#71	Grózli Attila - Major Gábor Škoda Favorit	A5	12:33.0	+2:40.0 + 2.0	88.9 8.60
48.	#57	Dibusz László - Tenke Bertalan Škoda Felicia Kit Car	A5	12:34.0	+2:41.0 + 1.0	88.8 8.66
=	#69	Pethő István sen. - Kipilla G. Lada VAZ 21074	A6	12:34.0	+2:41.0 + 0.0	88.8 8.66
50.	#80	Barta Tivadar - Nagy János Suzuki Swift GTi	A5	12:36.0	+2:43.0 + 2.0	88.6 8.76
51.	#48	Sóvári Péter - Öcsi Lada VAZ 21074	A6	12:39.0	+2:46.0 + 3.0	88.2 8.92
52.	#63	Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS	N2	12:41.0	+2:48.0 + 2.0	88.0 9.03
53.	#78	Grámán László - Érczkövi A. Opel Astra GSi 16V	N3	12:43.0	+2:50.0 + 2.0	87.8 9.14
54.	#53	Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L	A5	12:45.0	+2:52.0 + 2.0	87.5 9.25
=	#76	Dornai Tibor - Szelva György Peugeot 205 GTI	N3	12:45.0	+2:52.0 + 0.0	87.5 9.25
56.	#93	Takács Gábor - Ács Csaba Peugeot 205 Rallye	N1	12:48.0	+2:55.0 + 3.0	87.2 9.41
57.	#83	Kovács József - Derzsi László Škoda Felicia	A5	12:52.0	+2:59.0 + 4.0	86.7 9.62
58.	#92	Együd Károly - Langó Tibor Peugeot 205 Rallye	N1	13:19.0	+3:26.0 + 27.0	83.8 11.1
59.	#90	Üveges Gábor - Üveges Enikő Lada VAZ 2105	A5	13:20.0	+3:27.0 + 1.0	83.7 11.1
60.	#25	Markovics György - Kazár M. Ford Escort RS Cosworth	N4	13:24.0	+3:31.0 + 4.0	83.3 11.3
61.	#59	Orbán István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	13:34.0	+3:41.0 + 10.0	82.3 11.9
62.	#87	Varga István - Nagy Nándor Škoda Favorit	A5	13:35.0	+3:42.0 + 1.0	82.2 11.9
63.	#56	Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	13:36.0	+3:43.0 + 1.0	82.1 12.0
=	#85	Papp Róbert - Mándi Barnabás Lada VAZ 2105	A5	13:36.0	+3:43.0 + 0.0	82.1 12.0
65.	#91	Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI	N2	13:37.0	+3:44.0 + 1.0	82.0 12.0
66.	#88	Bogár Sándor - Pető Tamás Lada VAZ 2105	A5	13:49.0	+3:56.0 + 12.0	80.8 12.7
67.	#74	Malcsovszky László - Dulay T. Škoda Felicia	A5	13:59.0	+4:06.0 + 10.0	79.8 13.2
68.	#89	Czipa Zoltán - Bencs Gábor Lada VAZ 2105	A5	14:30.0	+4:37.0 + 31.0	77.0 14.9
69.	#12	Csukovics István - Elek István Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	14:39.0	+4:46.0 + 9.0	76.2 15.4
70.	#82	Kiss Károly - Tóth Csaba Lada VAZ 2105	A5	14:41.0	+4:48.0 + 2.0	76.0 15.5
71.	#52	Horváth Sándor - Szántó S. Lada VAZ 21074	A6	14:43.0	+4:50.0 + 2.0	75.8 15.6
72.	#68	Kovács Endre - Donyó Lajos Lada VAZ 21074	A6	15:23.0	+5:30.0 + 40.0	72.5 17.7
73.	#5	Szeleczky Tamás - Penderik L. Ford Escort WRC	A8	16:14.0	+6:21.0 + 51.0	68.7 20.5
74.	#65	Bakondi József - Bősze Róbert Lada VAZ 2107	A6	16:23.0	+6:30.0 + 9.0	68.1 21.0
75.	#19	Martin László - Keresztyén G. Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	16:25.0	+6:32.0 + 2.0	68.0 21.1

Overall

1.	#2	Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four	A8	14:21.0		107.0
2.	#1	Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC	A8	14:25.0	+4.0 +4.0	106.5 0.16
3. +5	#4	Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97	A8	14:28.0	+7.0 +3.0	106.2 0.27
4.	#3	Bathó Zoltán - Kosztolányi T. Subaru Impreza 555	A8	14:40.0	+19.0 +12.0	104.7 0.74
5. +1	#6	Turi Tamás - Tóth Imre Nissan Almera Kit Car	A7	15:03.0	+42.0 +23.0	102.1 1.64
= −1	#11	Bútor Róbert - Táborszki A. Mazda 323 GT-R	A8	15:03.0	+42.0 +0.0	102.1 1.64
7.	#8	Hideg Krisztián - Tajnafői P. Ford Escort RS Cosworth	N4	15:16.0	+55.0 +13.0	100.6 2.15
8. +13	#30	Kovács Krisztián - Herr M. Renault Mégane Maxi	A7	15:29.0	+1:08.0 +13.0	99.2 2.66
9.	#7	Fülöp Rajmund - Iványi Sándor Audi Coupé S2	A8	15:34.0	+1:13.0 +5.0	98.7 2.85
10. +1	#15	Spitzmüller Csaba - Béres L. Ford Escort RS Cosworth	N4	15:40.0	+1:19.0 +6.0	98.0 3.09
11. +1	#17	Radó István - Bereczky Ákos Ford Escort RS Cosworth	N4	15:44.0	+1:23.0 +4.0	97.6 3.24
12. −2	#14	Golyó - Kovács György Subaru Impreza WRX	N4	15:52.0	+1:31.0 +8.0	96.8 3.55
= +7	#21	Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V	A7	15:52.0	+1:31.0 +0.0	96.8 3.55
14. +2	#10	Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III	N4	15:57.0	+1:36.0 +5.0	96.3 3.75
15. −1	#18	Havasi Tamás - Tábori József Subaru Impreza WRX	N4	16:00.0	+1:39.0 +3.0	96.0 3.87
16. +1	#31	Sasa - Lukács Zsolt Ford Escort RS Cosworth	N4	16:06.0	+1:45.0 +6.0	95.4 4.10
17. −2	#9	Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX	N4	16:11.0	+1:50.0 +5.0	94.9 4.30
= +7	#29	Konta Imre - Mészáros Sándor Volkswagen Golf Kit Car	A7	16:11.0	+1:50.0 +0.0	94.9 4.30
19. −1	#23	Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX	N4	16:16.0	+1:55.0 +5.0	94.4 4.49
20. +4	#28	Dara Gábor - Török László Opel Astra GSi 16V	A7	16:25.0	+2:04.0 +9.0	93.6 4.84
21. +7	#22	Floch István - Simon Tamás Škoda Felicia Kit Car	A6	16:26.0	+2:05.0 +1.0	93.5 4.88
22. −1	#32	Ráti Miklós - Orbán Árpád Ford Escort RS Cosworth	N4	16:29.0	+2:08.0 +3.0	93.2 5.00
23.	#34	Ferencz Sándor - Ferencz József Seat Ibiza GTi 16V	A7	16:37.0	+2:16.0 +8.0	92.4 5.31
24. +1	#26	Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V	A7	16:43.0	+2:22.0 +6.0	91.9 5.55
25. +6	#79	Michna Ottó - Sárközi Péter Opel Astra GSi 16V	N3	16:57.0	+2:36.0 +14.0	90.6 6.09
26. +7	#70	Várkonyi Szabolcs - Hanzély P. Opel Corsa GSi	A6	16:59.0	+2:38.0 +2.0	90.4 6.17
27. +23	#35	Orosz Sándor - Berczi Sándor Ford Escort RS Cosworth	N4	17:04.0	+2:43.0 +5.0	90.0 6.37
28.	#47	Vargha Bálint - Holczer Dániel Honda Civic SiR	A6	17:09.0	+2:48.0 +5.0	89.6 6.56
= +2	#81	Bordák Zoltán - Lokodi András Škoda Favorit 136 L	A5	17:09.0	+2:48.0 +0.0	89.6 6.56
30. +4	#73	Herczig Norbert - Herczig Róbert Škoda Favorit 136 L	A5	17:11.0	+2:50.0 +2.0	89.4 6.64
31. −6	#84	Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit	A5	17:17.0	+2:56.0 +6.0	88.9 6.87
32. +4	#41	Szipu - Takács Attila Mazda 323 GT-R	N4	17:18.0	+2:57.0 +1.0	88.8 6.91
33. +7	#51	Tagai Tamás - Tagai Róbert Lada VAZ 21074	A6	17:19.0	+2:58.0 +1.0	88.7 6.95
34. +5	#49	Szajky István - Magda Róbert Lada VAZ 21074	A6	17:26.0	+3:05.0 +7.0	88.1 7.23
35. +7	#86	Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L	A5	17:28.0	+3:07.0 +2.0	87.9 7.30
36. +6	#33	Kulcs László - Uborka Ford Escort RS Cosworth	N4	17:33.0	+3:12.0 +5.0	87.5 7.50
37.	#45	Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI	A7	17:34.0	+3:13.0 +1.0	87.4 7.54
38. +19	#20	Keszler Mátyás - Bánkuti B. Audi Coupé S2	A8	17:36.0	+3:15.0 +2.0	87.3 7.62
39. +6	#55	Krizsán Attila - Sand Ferenc Škoda Favorit	A5	17:42.0	+3:21.0 +6.0	86.8 7.85
40. −3	#54	Maricsek Miklós - Horváth Lajos Škoda Felicia	A5	17:43.0	+3:22.0 +1.0	86.7 7.89
41. +4	#77	Halász Zsolt - Vörös János Opel Astra GSi 16V	N3	17:46.0	+3:25.0 +3.0	86.5 8.01
42. +3	#62	Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI	N3	17:47.0	+3:26.0 +1.0	86.4 8.05
= −3	#110	Kiss László sen. - Vargacz P. Peugeot 205 Rallye	A5	17:47.0	+3:26.0 +0.0	86.4 8.05
44. +10	#58	Lengyel Attila - Tari Gábor Lada VAZ 2105	A5	17:48.0	+3:27.0 +1.0	86.3 8.09
45. +6	#71	Grózli Attila - Major Gábor Škoda Favorit	A5	17:55.0	+3:34.0 +7.0	85.7 8.36
46. +5	#69	Pethő István sen. - Kipilla G. Lada VAZ 21074	A6	17:56.0	+3:35.0 +1.0	85.7 8.40
47. −13	#53	Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L	A5	17:57.0	+3:36.0 +1.0	85.6 8.44
48. −6	#48	Sóvári Péter - Öcsi Lada VAZ 21074	A6	17:58.0	+3:37.0 +1.0	85.5 8.48
49. +9	#50	Kozma László - Revák Réka Lada VAZ 21074	A6	18:00.0	+3:39.0 +2.0	85.3 8.55
= +6	#57	Dibusz László - Tenke Bertalan Škoda Felicia Kit Car	A5	18:00.0	+3:39.0 +0.0	85.3 8.55
51. +13	#75	Mráz Tamás - Balázs Attila Opel Astra GSi 16V	N3	18:01.0	+3:40.0 +1.0	85.3 8.59
52. −7	#76	Dornai Tibor - Szelva György Peugeot 205 GTI	N3	18:05.0	+3:44.0 +4.0	84.9 8.75
53. +8	#80	Barta Tivadar - Nagy János Suzuki Swift GTi	A5	18:07.0	+3:46.0 +2.0	84.8 8.83
54. +6	#63	Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS	N2	18:11.0	+3:50.0 +4.0	84.5 8.98
55. −4	#83	Kovács József - Derzsi László Škoda Felicia	A5	18:14.0	+3:53.0 +3.0	84.2 9.10
56. +6	#78	Grámán László - Érczkövi A. Opel Astra GSi 16V	N3	18:15.0	+3:54.0 +1.0	84.2 9.14
57. +11	#93	Takács Gábor - Ács Csaba Peugeot 205 Rallye	N1	18:33.0	+4:12.0 +18.0	82.8 9.84
58.	#25	Markovics György - Kazár M. Ford Escort RS Cosworth	N4	18:53.0	+4:32.0 +20.0	81.3 10.6
59. −14	#59	Orbán István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	18:54.0	+4:33.0 +1.0	81.3 10.7
60. +8	#90	Üveges Gábor - Üveges Enikő Lada VAZ 2105	A5	19:05.0	+4:44.0 +11.0	80.5 11.1
61. +1	#56	Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105	A5	19:08.0	+4:47.0 +3.0	80.3 11.2
62. +11	#92	Együd Károly - Langó Tibor Peugeot 205 Rallye	N1	19:15.0	+4:54.0 +7.0	79.8 11.5
63. −51	#12	Csukovics István - Elek István Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	19:22.0	+5:01.0 +7.0	79.3 11.8
= +4	#91	Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI	N2	19:22.0	+5:01.0 +0.0	79.3 11.8
65. +10	#87	Varga István - Nagy Nándor Škoda Favorit	A5	19:33.0	+5:12.0 +11.0	78.6 12.2
66. +9	#85	Papp Róbert - Mándi Barnabás Lada VAZ 2105	A5	19:34.0	+5:13.0 +1.0	78.5 12.2
67. +4	#88	Bogár Sándor - Pető Tamás Lada VAZ 2105	A5	19:41.0	+5:20.0 +7.0	78.0 12.5
68. +9	#74	Malcsovszky László - Dulay T. Škoda Felicia	A5	19:58.0	+5:37.0 +17.0	76.9 13.2
69. +5	#89	Czipa Zoltán - Bencs Gábor Lada VAZ 2105	A5	20:27.0	+6:06.0 +29.0	75.1 14.3
70. −67	#5	Szeleczky Tamás - Penderik L. Ford Escort WRC	A8	20:33.0	+6:12.0 +6.0	74.7 14.5
71. +1	#52	Horváth Sándor - Szántó S. Lada VAZ 21074	A6	20:36.0	+6:15.0 +3.0	74.6 14.7
72. +6	#82	Kiss Károly - Tóth Csaba Lada VAZ 2105	A5	20:41.0	+6:20.0 +5.0	74.3 14.8
73. −7	#68	Kovács Endre - Donyó Lajos Lada VAZ 21074	A6	21:00.0	+6:39.0 +19.0	73.1 15.6
74. −55	#19	Martin László - Keresztyén G. Mitsubishi Lancer Evo IV	N4	21:17.0	+6:56.0 +17.0	72.2 16.3
75. −10	#65	Bakondi József - Bősze Róbert Lada VAZ 2107	A6	21:58.0	+7:37.0 +41.0	69.9 17.9

Retirement

#16	Titi - Ferenczy Tibor	Ford Escort RS Cosworth	Retired
#61	Csomós Miklós - Sebők Miklós	Opel Astra GSi 16V	Retired
#72	Katona Endre - Balogh Zsolt	Suzuki Swift GTi MK2	Retired

5. International Vredestein Rallye 1998

SS2 Garadna - Mályinka - 18.60 km - 13. 6. 09:16

Overall

Retirement

SS2 Garadna - Mályinka - 18.60 km
- 13. 6. 09:16