5. Rajd Ziemi Głubczyckiej (SKJS) 2023
1. 7. – 2. 7. 2023, Głubczyce • Automaster Klub • asphalt - gravel 22.86 km • total distance including road sections - 183.29 km • Other years
SS3 Galmet 2 - 3.49 km
- 2. 7. 12:01
1. |
#4 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
K2 OSPR3 |
2:26.1 | 86.0 | |
2. |
#1 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD | 2:28.8 |
+2.7 + 2.7 |
84.4 0.77 |
3. |
#8 |
Dembinny Daniel - Siąkała P. Honda Civic |
K2 OSPR3 |
2:29.1 |
+3.0 + 0.3 |
84.3 0.86 |
= |
#11 |
Grudka Mariusz - Grudka Marcin Ford Fiesta R2 |
K2 OSPR3 |
2:29.1 |
+3.0 + 0.0 |
84.3 0.86 |
5. |
#27 |
Kalisz Dawid - Szudy Piotr Honda Civic |
K1 OSPR2 |
2:29.4 |
+3.3 + 0.3 |
84.1 0.95 |
6. |
#2 |
Momola Dominik - Leja Sławomir BMW E36 |
RWD | 2:31.0 |
+4.9 + 1.6 |
83.2 1.40 |
7. |
#29 |
Michalak Adrian - Nowak Krzysztof Citroën Saxo VTS |
Gość | 2:32.2 |
+6.1 + 1.2 |
82.5 1.75 |
8. |
#26 |
Bobowski Łukasz - Jendrysek P. Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
2:32.7 |
+6.6 + 0.5 |
82.3 1.89 |
9. |
#16 |
Kwiczala Dawid - Szweda Ernest Peugeot 206 S16 |
K1 OSPR2 |
2:34.6 |
+8.5 + 1.9 |
81.3 2.44 |
10. |
#6 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
K2 OSPR3 |
2:35.4 |
+9.3 + 0.8 |
80.8 2.66 |
11. |
#30 |
Pastuła Piotr - Czekaj Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
Gość | 2:35.7 |
+9.6 + 0.3 |
80.7 2.75 |
12. |
#17 |
Salamon Tomasz - Kusak Remigiusz Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
2:36.0 |
+9.9 + 0.3 |
80.5 2.84 |
13. |
#34 |
Szydziak Witold - Klaczańska K. Honda Civic VTi (EK4) |
Gość | 2:36.3 |
+10.2 + 0.3 |
80.4 2.92 |
14. |
#10 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
K2 OSPR3 |
2:38.2 |
+12.1 + 1.9 |
79.4 3.47 |
15. |
#15 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
K1 OSPR2 |
2:38.5 |
+12.4 + 0.3 |
79.3 3.55 |
16. |
#31 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Retro Historic |
2:38.6 |
+12.5 + 0.1 |
79.2 3.58 |
17. |
#7 |
Majerski Łukasz - Borowski Dawid Honda Civic |
K2 OSPR3 |
2:39.1 |
+13.0 + 0.5 |
79.0 3.72 |
18. |
#14 |
Kobylański Tomasz - Cygan K. Citroën C2 VTS |
K2 OSPR3 |
2:39.3 |
+13.2 + 0.2 |
78.9 3.78 |
19. |
#28 |
Marzec Rafał - Tuszyński Jakub Honda Civic |
K3 OSPR3 |
2:39.6 |
+13.5 + 0.3 |
78.7 3.87 |
20. |
#3 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
K2 OSPR3 |
2:39.8 |
+13.7 + 0.2 |
78.6 3.93 |
21. |
#5 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
K2 OSPR3 |
2:40.4 |
+14.3 + 0.6 |
78.3 4.10 |
22. |
#9 |
Bogusławski A. - Panek D. Peugeot 106 S16 |
K2 OSPR3 |
2:41.2 |
+15.1 + 0.8 |
77.9 4.33 |
23. |
#22 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
K3 OSPR4 |
2:41.9 |
+15.8 + 0.7 |
77.6 4.53 |
24. |
#12 |
Biały Tomasz - Solecki Mariusz Fiat Seicento Sporting |
K3 OSPR3 |
2:42.0 |
+15.9 + 0.1 |
77.6 4.56 |
25. |
#23 |
Zięć Marek - Kuczyński Dawid Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
2:44.0 |
+17.9 + 2.0 |
76.6 5.13 |
26. |
#25 |
Belina Michał - Kukulski Michał Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
2:44.7 |
+18.6 + 0.7 |
76.3 5.33 |
27. |
#19 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
K1 OSPR2 |
2:47.9 |
+21.8 + 3.2 |
74.8 6.25 |
28. |
#24 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
2:59.1 |
+33.0 + 11.2 |
70.2 9.46 |
29. |
#18 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
3:08.5 |
+42.4 + 9.4 |
66.7 12.2 |
Overall
1. +2
|
#4 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
K2 OSPR3 |
7:22.3 |
90.4 | |
2. +3
|
#1 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD |
7:27.5 |
+5.2 +5.2 | 89.4 0.47 |
3. +3
|
#27 |
Kalisz Dawid - Szudy Piotr Honda Civic |
K1 OSPR2 |
7:28.7 |
+6.4 +1.2 | 89.1 0.58 |
4. |
#26 |
Bobowski Łukasz - Jendrysek P. Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
7:29.1 |
+6.8 +0.4 | 89.1 0.61 |
5. +2
|
#2 |
Momola Dominik - Leja Sławomir BMW E36 |
RWD |
7:30.4 |
+8.1 +1.3 | 88.8 0.73 |
6. +2
|
#11 |
Grudka Mariusz - Grudka Marcin Ford Fiesta R2 |
K2 OSPR3 |
7:31.4 |
+9.1 +1.0 | 88.6 0.82 |
7. +3
|
#8 |
Dembinny Daniel - Siąkała P. Honda Civic |
K2 OSPR3 |
7:33.2 |
+10.9 +1.8 | 88.3 0.98 |
8. −6
|
#9 |
Bogusławski A. - Panek D. Peugeot 106 S16 |
K2 OSPR3 |
7:33.3 |
+11.0 +0.1 | 88.2 0.99 |
9. +2
|
#6 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
K2 OSPR3 |
7:43.8 |
+21.5 +10.5 | 86.2 1.94 |
10. −1
|
#5 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
K2 OSPR3 |
7:43.9 |
+21.6 +0.1 | 86.2 1.94 |
11. +3
|
#34 |
Szydziak Witold - Klaczańska K. Honda Civic VTi (EK4) |
Gość |
7:48.6 |
+26.3 +4.7 | 85.4 2.37 |
12. +5
|
#16 |
Kwiczala Dawid - Szweda Ernest Peugeot 206 S16 |
K1 OSPR2 |
7:49.0 |
+26.7 +0.4 | 85.3 2.40 |
13. −1
|
#3 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
K2 OSPR3 |
7:49.2 |
+26.9 +0.2 | 85.2 2.42 |
14. −1
|
#28 |
Marzec Rafał - Tuszyński Jakub Honda Civic |
K3 OSPR3 |
7:49.6 |
+27.3 +0.4 | 85.2 2.46 |
15. −1
|
#15 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
K1 OSPR2 |
7:50.8 |
+28.5 +1.2 | 85.0 2.57 |
16. +2
|
#7 |
Majerski Łukasz - Borowski Dawid Honda Civic |
K2 OSPR3 |
7:56.1 |
+33.8 +5.3 | 84.0 3.04 |
17. +2
|
#30 |
Pastuła Piotr - Czekaj Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
Gość |
7:56.2 |
+33.9 +0.1 | 84.0 3.05 |
18. +2
|
#17 |
Salamon Tomasz - Kusak Remigiusz Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
7:57.0 |
+34.7 +0.8 | 83.8 3.12 |
19. −3
|
#23 |
Zięć Marek - Kuczyński Dawid Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
7:58.2 |
+35.9 +1.2 | 83.6 3.23 |
20. +4
|
#29 |
Michalak Adrian - Nowak Krzysztof Citroën Saxo VTS |
Gość |
7:58.4 |
+36.1 +0.2 | 83.6 3.25 |
21. −20
|
#18 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
7:58.7 |
+36.4 +0.3 | 83.6 3.28 |
22. +1
|
#10 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
K2 OSPR3 |
8:04.1 |
+41.8 +5.4 | 82.6 3.76 |
23. −2
|
#19 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
K1 OSPR2 |
8:09.9 |
+47.6 +5.8 | 81.6 4.28 |
24. +1
|
#22 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
K3 OSPR4 |
8:15.5 |
+53.2 +5.6 | 80.7 4.79 |
25. +1
|
#12 |
Biały Tomasz - Solecki Mariusz Fiat Seicento Sporting |
K3 OSPR3 |
8:16.0 |
+53.7 +0.5 | 80.6 4.83 |
26. +1
|
#31 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Retro Historic |
8:16.9 |
+54.6 +0.9 | 80.5 4.91 |
27. +1
|
#25 |
Belina Michał - Kukulski Michał Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
8:53.5 |
+1:31.2 +36.6 | 75.0 8.21 |
28. +1
|
#24 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
9:20.5 |
+1:58.2 +27.0 | 71.4 10.6 |
29. +2
|
#14 |
Kobylański Tomasz - Cygan K. Citroën C2 VTS |
K2 OSPR3 |
10:10.1 |
+2:47.8 +49.6 | 65.6 15.1 |
Retirement
#32 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz |
Fiat 126p | Mechanical | ||
#21 |
Donica Piotr - Stojanowski Marcin |
Renault Clio III RS | Mechanical |