5. Rajd Ziemi Głubczyckiej (SKJS) 2023
1. 7. – 2. 7. 2023, Głubczyce • Automaster Klub • asphalt - gravel 22.86 km • total distance including road sections - 183.29 km • Other years
SS6 Browar 3 - 4.13 km
- 2. 7. 15:00
1. |
#2 |
Momola Dominik - Leja Sławomir BMW E36 |
RWD | 2:24.6 | 102.8 | |
= |
#9 |
Bogusławski A. - Panek D. Peugeot 106 S16 |
K2 OSPR3 |
2:24.6 |
+0.0 + 0.0 |
102.8 0.00 |
3. |
#1 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD | 2:24.8 |
+0.2 + 0.2 |
102.7 0.05 |
4. |
#18 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
2:25.1 |
+0.5 + 0.3 |
102.5 0.12 |
5. |
#30 |
Pastuła Piotr - Czekaj Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
Gość | 2:25.6 |
+1.0 + 0.5 |
102.1 0.24 |
6. |
#4 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
K2 OSPR3 |
2:26.0 |
+1.4 + 0.4 |
101.8 0.34 |
= |
#34 |
Szydziak Witold - Klaczańska K. Honda Civic VTi (EK4) |
Gość | 2:26.0 |
+1.4 + 0.0 |
101.8 0.34 |
8. |
#27 |
Kalisz Dawid - Szudy Piotr Honda Civic |
K1 OSPR2 |
2:26.1 |
+1.5 + 0.1 |
101.8 0.36 |
9. |
#8 |
Dembinny Daniel - Siąkała P. Honda Civic |
K2 OSPR3 |
2:27.9 |
+3.3 + 1.8 |
100.5 0.80 |
10. |
#5 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
K2 OSPR3 |
2:30.1 |
+5.5 + 2.2 |
99.1 1.33 |
11. |
#28 |
Marzec Rafał - Tuszyński Jakub Honda Civic |
K3 OSPR3 |
2:31.2 |
+6.6 + 1.1 |
98.3 1.60 |
12. |
#15 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
K1 OSPR2 |
2:32.4 |
+7.8 + 1.2 |
97.6 1.89 |
13. |
#6 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
K2 OSPR3 |
2:33.0 |
+8.4 + 0.6 |
97.2 2.03 |
14. |
#16 |
Kwiczala Dawid - Szweda Ernest Peugeot 206 S16 |
K1 OSPR2 |
2:33.3 |
+8.7 + 0.3 |
97.0 2.11 |
15. |
#26 |
Bobowski Łukasz - Jendrysek P. Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
2:34.1 |
+9.5 + 0.8 |
96.5 2.30 |
16. |
#29 |
Michalak Adrian - Nowak Krzysztof Citroën Saxo VTS |
Gość | 2:34.7 |
+10.1 + 0.6 |
96.1 2.45 |
17. |
#3 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
K2 OSPR3 |
2:35.0 |
+10.4 + 0.3 |
95.9 2.52 |
18. |
#14 |
Kobylański Tomasz - Cygan K. Citroën C2 VTS |
K2 OSPR3 |
2:35.5 |
+10.9 + 0.5 |
95.6 2.64 |
19. |
#17 |
Salamon Tomasz - Kusak Remigiusz Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
2:39.9 |
+15.3 + 4.4 |
93.0 3.70 |
20. |
#23 |
Zięć Marek - Kuczyński Dawid Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
2:40.4 |
+15.8 + 0.5 |
92.7 3.83 |
21. |
#31 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Retro Historic |
2:42.3 |
+17.7 + 1.9 |
91.6 4.29 |
22. |
#12 |
Biały Tomasz - Solecki Mariusz Fiat Seicento Sporting |
K3 OSPR3 |
2:43.5 |
+18.9 + 1.2 |
90.9 4.58 |
= |
#19 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
K1 OSPR2 |
2:43.5 |
+18.9 + 0.0 |
90.9 4.58 |
24. |
#11 |
Grudka Mariusz - Grudka Marcin Ford Fiesta R2 |
K2 OSPR3 |
2:44.3 |
+19.7 + 0.8 |
90.5 4.77 |
25. |
#10 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
K2 OSPR3 |
2:45.4 |
+20.8 + 1.1 |
89.9 5.04 |
26. |
#22 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
K3 OSPR4 |
2:46.7 |
+22.1 + 1.3 |
89.2 5.35 |
27. |
#25 |
Belina Michał - Kukulski Michał Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
3:02.6 |
+38.0 + 15.9 |
81.4 9.20 |
28. |
#24 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
3:19.5 |
+54.9 + 16.9 |
74.5 13.3 |
Overall
1. |
#4 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
K2 OSPR3 |
14:36.1 |
93.9 | |
2. +1
|
#1 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD |
14:38.9 |
+2.8 +2.8 | 93.6 0.12 |
3. −1
|
#27 |
Kalisz Dawid - Szudy Piotr Honda Civic |
K1 OSPR2 |
14:40.1 |
+4.0 +1.2 | 93.5 0.17 |
4. |
#2 |
Momola Dominik - Leja Sławomir BMW E36 |
RWD |
14:49.3 |
+13.2 +9.2 | 92.5 0.58 |
5. +1
|
#9 |
Bogusławski A. - Panek D. Peugeot 106 S16 |
K2 OSPR3 |
14:52.4 |
+16.3 +3.1 | 92.2 0.71 |
6. +1
|
#8 |
Dembinny Daniel - Siąkała P. Honda Civic |
K2 OSPR3 |
14:58.6 |
+22.5 +6.2 | 91.6 0.98 |
7. −2
|
#26 |
Bobowski Łukasz - Jendrysek P. Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
14:59.0 |
+22.9 +0.4 | 91.5 1.00 |
8. |
#34 |
Szydziak Witold - Klaczańska K. Honda Civic VTi (EK4) |
Gość |
15:08.1 |
+32.0 +9.1 | 90.6 1.40 |
9. +1
|
#18 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
15:11.2 |
+35.1 +3.1 | 90.3 1.54 |
10. +2
|
#5 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
K2 OSPR3 |
15:17.7 |
+41.6 +6.5 | 89.7 1.82 |
11. |
#16 |
Kwiczala Dawid - Szweda Ernest Peugeot 206 S16 |
K1 OSPR2 |
15:20.4 |
+44.3 +2.7 | 89.4 1.94 |
12. +1
|
#6 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
K2 OSPR3 |
15:24.0 |
+47.9 +3.6 | 89.1 2.10 |
13. +1
|
#15 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
K1 OSPR2 |
15:24.9 |
+48.8 +0.9 | 89.0 2.13 |
14. −5
|
#11 |
Grudka Mariusz - Grudka Marcin Ford Fiesta R2 |
K2 OSPR3 |
15:27.3 |
+51.2 +2.4 | 88.7 2.24 |
15. +1
|
#28 |
Marzec Rafał - Tuszyński Jakub Honda Civic |
K3 OSPR3 |
15:28.4 |
+52.3 +1.1 | 88.6 2.29 |
16. −1
|
#3 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
K2 OSPR3 |
15:30.0 |
+53.9 +1.6 | 88.5 2.36 |
17. |
#29 |
Michalak Adrian - Nowak Krzysztof Citroën Saxo VTS |
Gość |
15:37.7 |
+1:01.6 +7.7 | 87.8 2.69 |
18. |
#17 |
Salamon Tomasz - Kusak Remigiusz Honda Civic Type-R EP3 |
K1 OSPR2 |
15:45.5 |
+1:09.4 +7.8 | 87.0 3.04 |
19. |
#23 |
Zięć Marek - Kuczyński Dawid Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
15:53.9 |
+1:17.8 +8.4 | 86.3 3.40 |
20. |
#19 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
K1 OSPR2 |
16:06.3 |
+1:30.2 +12.4 | 85.2 3.95 |
21. |
#10 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
K2 OSPR3 |
16:16.5 |
+1:40.4 +10.2 | 84.3 4.39 |
22. +2
|
#31 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Retro Historic |
16:33.6 |
+1:57.5 +17.1 | 82.8 5.14 |
23. |
#12 |
Biały Tomasz - Solecki Mariusz Fiat Seicento Sporting |
K3 OSPR3 |
16:34.4 |
+1:58.3 +0.8 | 82.8 5.17 |
24. −2
|
#22 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
K3 OSPR4 |
16:34.5 |
+1:58.4 +0.1 | 82.8 5.18 |
25. |
#30 |
Pastuła Piotr - Czekaj Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
Gość |
16:42.5 1:30 |
+2:06.4 +8.0 | 90.2 5.53 |
26. +1
|
#14 |
Kobylański Tomasz - Cygan K. Citroën C2 VTS |
K2 OSPR3 |
17:50.8 |
+3:14.7 +1:08.3 | 76.9 8.52 |
27. −1
|
#25 |
Belina Michał - Kukulski Michał Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
17:52.1 |
+3:16.0 +1.3 | 76.8 8.57 |
28. |
#24 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
Cento OSPR4 |
19:05.9 |
+4:29.8 +1:13.8 | 71.8 11.8 |