53. Rajd Festiwalowy (SKJS) 2022
28. 5. – 29. 5. 2022, Strzelce Opolskie • Automobilklub Opolski • asphalt 24.81 km • total distance including road sections - 241.14 km • Other years
SS6 Premiery 3 - 4.12 km
- 29. 5. 16:47
1. |
#120 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
K2 | 2:29.7 | 99.1 | |
2. |
#105 |
Brzóska M. - Brzóska-Duda J. Renault Clio Sport |
K1 | 2:30.4 |
+0.7 + 0.7 |
98.6 0.17 |
3. |
#119 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
K2 | 2:32.9 |
+3.2 + 2.5 |
97.0 0.78 |
4. |
#112 |
Pastuła Piotr - Czekaj Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
K2 | 2:33.1 |
+3.4 + 0.2 |
96.9 0.83 |
5. |
#103 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
K1 | 2:33.9 |
+4.2 + 0.8 |
96.4 1.02 |
6. |
#106 |
Szewczyk Andrzej - Baron Daniel Peugeot 206 S16 |
K1 | 2:35.0 |
+5.3 + 1.1 |
95.7 1.29 |
7. |
#108 |
Szczudło Maciej - Ryppa Amelia Renault Clio Sport |
K1 | 2:35.3 |
+5.6 + 0.3 |
95.5 1.36 |
8. |
#117 |
Kobylański Tomasz - Klimasara A. Citroën C2 VTS |
K2 | 2:36.5 |
+6.8 + 1.2 |
94.8 1.65 |
9. |
#118 |
Jaroszewski Rafał - Drewniak J. Honda Civic VTEC |
K2 | 2:37.1 |
+7.4 + 0.6 |
94.4 1.80 |
10. |
#123 |
Bal Marcin - Mulawka Alicja Citroën C2 VTS |
K2 | 2:37.5 |
+7.8 + 0.4 |
94.2 1.89 |
11. |
#113 |
Stec Andrzej - Skoczypiec Piotr Citroën C2 VTS |
K2 | 2:40.1 |
+10.4 + 2.6 |
92.6 2.52 |
12. |
#122 |
Wieczorek Damian - Piasecki Karol Honda Civic VTi (EK4) |
K2 | 2:41.4 |
+11.7 + 1.3 |
91.9 2.84 |
13. |
#125 |
Pypeć Przemysław - Orliński W. Suzuki Swift GTi MK2 |
K3 | 2:42.1 |
+12.4 + 0.7 |
91.5 3.01 |
14. |
#104 |
Włoch Kacper - Wójcik Piotr Renault Clio Sport |
K1 | 2:42.4 |
+12.7 + 0.3 |
91.3 3.08 |
15. |
#128 |
Marzec Rafał - Naworol Marcin Honda Civic |
K3 | 2:43.4 |
+13.7 + 1.0 |
90.8 3.33 |
16. |
#121 |
Gac Kacper - Rodzeń Krystian Peugeot 106 |
K2 | 2:45.1 |
+15.4 + 1.7 |
89.8 3.74 |
17. |
#129 |
Dawidów Szymon - Kornecki M. Fiat Seicento Sporting |
Cento | 2:46.5 |
+16.8 + 1.4 |
89.1 4.08 |
18. |
#101 |
Bławut Łukasz - Tomana A. Renault Clio Sport |
K1 | 2:52.8 |
+23.1 + 6.3 |
85.8 5.61 |
19. |
#114 |
Łasa Ireneusz - Górny M. FSO Polonez |
K1 | 2:58.2 |
+28.5 + 5.4 |
83.2 6.92 |
20. |
#127 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
K3 | 2:59.8 |
+30.1 + 1.6 |
82.5 7.31 |
21. |
#124 |
Paciej Michał - Braczkowski M. FSO Polonez Caro |
Retro | 3:04.4 |
+34.7 + 4.6 |
80.4 8.42 |
22. |
#130 |
Poradzisz Andrzej - Daniec Paweł Fiat Seicento Sporting |
Cento | 3:14.3 |
+44.6 + 9.9 |
76.3 10.8 |
23. |
#133 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Retro | 3:32.7 |
+1:03.0 + 18.4 |
69.7 15.3 |
Overall
1. |
#120 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
K2 |
16:00.2 |
93.0 | |
2. +1
|
#119 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
K2 |
16:24.7 |
+24.5 +24.5 | 90.7 0.99 |
3. −1
|
#108 |
Szczudło Maciej - Ryppa Amelia Renault Clio Sport |
K1 |
16:25.3 |
+25.1 +0.6 | 90.6 1.01 |
4. |
#112 |
Pastuła Piotr - Czekaj Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
K2 |
16:26.0 |
+25.8 +0.7 | 90.6 1.04 |
5. |
#105 |
Brzóska M. - Brzóska-Duda J. Renault Clio Sport |
K1 |
16:27.0 |
+26.8 +1.0 | 90.5 1.08 |
6. |
#106 |
Szewczyk Andrzej - Baron Daniel Peugeot 206 S16 |
K1 |
16:39.7 |
+39.5 +12.7 | 89.3 1.59 |
7. +1
|
#103 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
K1 |
16:43.4 |
+43.2 +3.7 | 89.0 1.74 |
8. −1
|
#123 |
Bal Marcin - Mulawka Alicja Citroën C2 VTS |
K2 |
16:44.1 |
+43.9 +0.7 | 89.0 1.77 |
9. −1
|
#117 |
Kobylański Tomasz - Klimasara A. Citroën C2 VTS |
K2 |
16:46.0 |
+45.8 +1.9 | 88.8 1.85 |
10. +1
|
#118 |
Jaroszewski Rafał - Drewniak J. Honda Civic VTEC |
K2 |
16:49.1 |
+48.9 +3.1 | 88.5 1.97 |
11. −1
|
#122 |
Wieczorek Damian - Piasecki Karol Honda Civic VTi (EK4) |
K2 |
16:52.0 |
+51.8 +2.9 | 88.3 2.09 |
12. +2
|
#113 |
Stec Andrzej - Skoczypiec Piotr Citroën C2 VTS |
K2 |
17:01.9 |
+1:01.7 +9.9 | 87.4 2.49 |
13. |
#104 |
Włoch Kacper - Wójcik Piotr Renault Clio Sport |
K1 |
17:03.1 |
+1:02.9 +1.2 | 87.3 2.54 |
14. −2
|
#121 |
Gac Kacper - Rodzeń Krystian Peugeot 106 |
K2 |
17:03.8 |
+1:03.6 +0.7 | 87.2 2.56 |
15. |
#125 |
Pypeć Przemysław - Orliński W. Suzuki Swift GTi MK2 |
K3 |
17:07.0 |
+1:06.8 +3.2 | 87.0 2.69 |
16. +1
|
#128 |
Marzec Rafał - Naworol Marcin Honda Civic |
K3 |
17:22.8 |
+1:22.6 +15.8 | 85.7 3.33 |
17. −1
|
#129 |
Dawidów Szymon - Kornecki M. Fiat Seicento Sporting |
Cento |
17:25.7 |
+1:25.5 +2.9 | 85.4 3.45 |
18. |
#101 |
Bławut Łukasz - Tomana A. Renault Clio Sport |
K1 |
18:18.6 |
+2:18.4 +52.9 | 81.3 5.58 |
19. |
#114 |
Łasa Ireneusz - Górny M. FSO Polonez |
K1 |
18:53.0 |
+2:52.8 +34.4 | 78.8 6.96 |
20. |
#124 |
Paciej Michał - Braczkowski M. FSO Polonez Caro |
Retro |
19:07.3 |
+3:07.1 +14.3 | 77.8 7.54 |
21. +1
|
#127 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
K3 |
19:31.6 |
+3:31.4 +24.3 | 76.2 8.52 |
22. −1
|
#130 |
Poradzisz Andrzej - Daniec Paweł Fiat Seicento Sporting |
Cento |
19:40.0 |
+3:39.8 +8.4 | 75.7 8.86 |
23. |
#133 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Retro |
24:24.0 1:40 |
+8:23.8 +4:44.0 | 65.5 20.3 |