4. Super KJS AnnA 2022
23. 10. 2022, Leśnica • Zarząd Okręgowy Polskiego Związku Motorowego w Opolu + Automobilklub Kędzierzyńsko-Kozielski • asphalt 21.00 km • total distance including road sections - 71.60 km • Other years
SS3 Farorz - 3.50 km
- 23. 10. 13:14
1. |
#2 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 | 2:04.0 | 101.6 | |
2. |
#5 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 | 2:09.2 |
+5.2 + 5.2 |
97.5 1.49 |
3. |
#23 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD | 2:09.8 |
+5.8 + 0.6 |
97.1 1.66 |
4. |
#10 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 | 2:11.5 |
+7.5 + 1.7 |
95.8 2.14 |
5. |
#7 |
Sikora Kacper - Wacławik W. Renault Clio Sport |
OSPR2 | 2:12.8 |
+8.8 + 1.3 |
94.9 2.51 |
6. |
#4 |
Wewiór D. - Wewiór (Stankiewicz) B. Renault Clio III RS |
OSPR2 | 2:13.6 |
+9.6 + 0.8 |
94.3 2.74 |
= |
#8 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość | 2:13.6 |
+9.6 + 0.0 |
94.3 2.74 |
8. |
#3 |
Kościelniak P. - Kwiatkowski M. Subaru Impreza RS |
OSPR1 | 2:15.0 |
+11.0 + 1.4 |
93.3 3.14 |
9. |
#14 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 | 2:15.2 |
+11.2 + 0.2 |
93.2 3.20 |
10. |
#6 |
Stasik Ryszard - Gorzała Kacper Renault Clio 16S |
OSPR2 | 2:16.0 |
+12.0 + 0.8 |
92.6 3.43 |
11. |
#11 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 | 2:17.0 |
+13.0 + 1.0 |
92.0 3.71 |
12. |
#16 |
Kobylański T. - Klaczańska K. Citroën C2 VTS |
OSPR3 | 2:17.3 |
+13.3 + 0.3 |
91.8 3.80 |
13. |
#1 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 | 2:18.7 |
+14.7 + 1.4 |
90.8 4.20 |
14. |
#19 |
Woźnica Krzysztof - Sielicki G. Fiat Seicento Kit Car |
OSPR4 | 2:26.4 |
+22.4 + 7.7 |
86.1 6.40 |
15. |
#25 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic | 2:27.5 |
+23.5 + 1.1 |
85.4 6.71 |
16. |
#9 |
Wyderka Rafał - Bek Przemysław Kia Picanto III |
Gość | 2:32.4 |
+28.4 + 4.9 |
82.7 8.11 |
17. |
#20 |
Mielańczyk Piotr - Grobelny S. Fiat Cinquecento Sporting |
OSPR4 | 2:33.0 |
+29.0 + 0.6 |
82.4 8.29 |
18. |
#24 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD | 2:34.0 |
+30.0 + 1.0 |
81.8 8.57 |
19. |
#27 |
Gabryszewski R. - Gabryszewska K. Autobianchi A112 Abarth |
Historic | 2:35.8 |
+31.8 + 1.8 |
80.9 9.09 |
20. |
#17 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 2:36.8 |
+32.8 + 1.0 |
80.4 9.37 |
21. |
#18 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 2:41.1 |
+37.1 + 4.3 |
78.2 10.6 |
22. |
#21 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 | 2:43.4 |
+39.4 + 2.3 |
77.1 11.3 |
23. |
#22 |
Wałach Kacper - Wałach A. Fiat Cinquecento |
OSPR4 | 2:55.5 |
+51.5 + 12.1 |
71.8 14.7 |
24. |
#28 |
Golański Mirosław - Mrowczyk A. Fiat 126p |
Historic | 3:00.3 |
+56.3 + 4.8 |
69.9 16.1 |
25. |
#29 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic | 3:37.5 |
+1:33.5 + 37.2 |
57.9 26.7 |
Overall
1. |
#2 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 |
6:16.9 |
100.3 | |
2. |
#5 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 |
6:34.1 |
+17.2 +17.2 | 95.9 1.64 |
3. +2
|
#23 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD |
6:39.4 |
+22.5 +5.3 | 94.6 2.14 |
4. |
#10 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 |
6:39.5 |
+22.6 +0.1 | 94.6 2.15 |
5. −2
|
#7 |
Sikora Kacper - Wacławik W. Renault Clio Sport |
OSPR2 |
6:39.7 |
+22.8 +0.2 | 94.6 2.17 |
6. |
#8 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość |
6:46.0 |
+29.1 +6.3 | 93.1 2.77 |
7. |
#3 |
Kościelniak P. - Kwiatkowski M. Subaru Impreza RS |
OSPR1 |
6:50.4 |
+33.5 +4.4 | 92.1 3.19 |
8. |
#6 |
Stasik Ryszard - Gorzała Kacper Renault Clio 16S |
OSPR2 |
6:51.9 |
+35.0 +1.5 | 91.8 3.33 |
9. |
#14 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 |
6:52.1 |
+35.2 +0.2 | 91.7 3.35 |
10. |
#11 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 |
6:57.1 |
+40.2 +5.0 | 90.6 3.83 |
11. |
#16 |
Kobylański T. - Klaczańska K. Citroën C2 VTS |
OSPR3 |
6:59.0 |
+42.1 +1.9 | 90.2 4.01 |
12. +1
|
#4 |
Wewiór D. - Wewiór (Stankiewicz) B. Renault Clio III RS |
OSPR2 |
6:59.4 0:10 |
+42.5 +0.4 | 92.3 4.05 |
13. −1
|
#1 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 |
7:01.8 |
+44.9 +2.4 | 89.6 4.28 |
14. |
#19 |
Woźnica Krzysztof - Sielicki G. Fiat Seicento Kit Car |
OSPR4 |
7:20.5 |
+1:03.6 +18.7 | 85.8 6.06 |
15. +2
|
#25 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic |
7:35.8 |
+1:18.9 +15.3 | 82.9 7.51 |
16. −1
|
#9 |
Wyderka Rafał - Bek Przemysław Kia Picanto III |
Gość |
7:39.0 |
+1:22.1 +3.2 | 82.4 7.82 |
17. +2
|
#20 |
Mielańczyk Piotr - Grobelny S. Fiat Cinquecento Sporting |
OSPR4 |
7:46.7 |
+1:29.8 +7.7 | 81.0 8.55 |
18. +2
|
#27 |
Gabryszewski R. - Gabryszewska K. Autobianchi A112 Abarth |
Historic |
7:50.4 |
+1:33.5 +3.7 | 80.4 8.90 |
19. +3
|
#17 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
7:56.6 |
+1:39.7 +6.2 | 79.3 9.50 |
20. +1
|
#18 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
7:58.2 |
+1:41.3 +1.6 | 79.0 9.65 |
21. +2
|
#24 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD |
8:03.0 |
+1:46.1 +4.8 | 78.3 10.1 |
22. +2
|
#21 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 |
8:17.4 |
+2:00.5 +14.4 | 76.0 11.5 |
23. +2
|
#28 |
Golański Mirosław - Mrowczyk A. Fiat 126p |
Historic |
9:03.5 |
+2:46.6 +46.1 | 69.5 15.9 |
24. +3
|
#22 |
Wałach Kacper - Wałach A. Fiat Cinquecento |
OSPR4 |
9:10.3 |
+2:53.4 +6.8 | 68.7 16.5 |
25. +1
|
#29 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic |
9:49.7 |
+3:32.8 +39.4 | 64.1 20.3 |
Retirement
#12 |
Paca Maciej - Paca Agata |
Peugeot 106 S16 | Technical | ||
#15 |
Piasecki Karol - Skorupa Daniel |
Honda CR-X | Retired |