4. Super KJS AnnA 2022
23. 10. 2022, Leśnica • Zarząd Okręgowy Polskiego Związku Motorowego w Opolu + Automobilklub Kędzierzyńsko-Kozielski • asphalt 21.00 km • total distance including road sections - 71.60 km • Other years
SS6 Farorz 2 - 3.50 km
- 23. 10. 15:48
1. |
#2 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 | 2:09.6 | 97.2 | |
2. |
#5 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 | 2:15.0 |
+5.4 + 5.4 |
93.3 1.54 |
3. |
#23 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD | 2:15.3 |
+5.7 + 0.3 |
93.1 1.63 |
4. |
#3 |
Kościelniak P. - Kwiatkowski M. Subaru Impreza RS |
OSPR1 | 2:16.3 |
+6.7 + 1.0 |
92.4 1.91 |
5. |
#7 |
Sikora Kacper - Wacławik W. Renault Clio Sport |
OSPR2 | 2:17.5 |
+7.9 + 1.2 |
91.6 2.26 |
6. |
#8 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość | 2:17.7 |
+8.1 + 0.2 |
91.5 2.31 |
7. |
#11 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 | 2:19.2 |
+9.6 + 1.5 |
90.5 2.74 |
8. |
#16 |
Kobylański T. - Klaczańska K. Citroën C2 VTS |
OSPR3 | 2:21.0 |
+11.4 + 1.8 |
89.4 3.26 |
9. |
#14 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 | 2:21.2 |
+11.6 + 0.2 |
89.2 3.31 |
10. |
#6 |
Stasik Ryszard - Gorzała Kacper Renault Clio 16S |
OSPR2 | 2:28.2 |
+18.6 + 7.0 |
85.0 5.31 |
= |
#10 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 | 2:28.2 |
+18.6 + 0.0 |
85.0 5.31 |
12. |
#9 |
Wyderka Rafał - Bek Przemysław Kia Picanto III |
Gość | 2:32.6 |
+23.0 + 4.4 |
82.6 6.57 |
13. |
#25 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic | 2:33.2 |
+23.6 + 0.6 |
82.2 6.74 |
14. |
#18 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 2:34.7 |
+25.1 + 1.5 |
81.4 7.17 |
15. |
#19 |
Woźnica Krzysztof - Sielicki G. Fiat Seicento Kit Car |
OSPR4 | 2:35.6 |
+26.0 + 0.9 |
81.0 7.43 |
16. |
#20 |
Mielańczyk Piotr - Grobelny S. Fiat Cinquecento Sporting |
OSPR4 | 2:36.3 |
+26.7 + 0.7 |
80.6 7.63 |
17. |
#17 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 2:39.0 |
+29.4 + 2.7 |
79.2 8.40 |
18. |
#24 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD | 2:39.4 |
+29.8 + 0.4 |
79.0 8.51 |
19. |
#27 |
Gabryszewski R. - Gabryszewska K. Autobianchi A112 Abarth |
Historic | 2:39.8 |
+30.2 + 0.4 |
78.8 8.63 |
20. |
#21 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 | 2:41.1 |
+31.5 + 1.3 |
78.2 9.00 |
21. |
#28 |
Golański Mirosław - Mrowczyk A. Fiat 126p |
Historic | 2:56.6 |
+47.0 + 15.5 |
71.3 13.4 |
22. |
#29 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic | 2:58.0 |
+48.4 + 1.4 |
70.8 13.8 |
23. |
#22 |
Wałach Kacper - Wałach A. Fiat Cinquecento |
OSPR4 | 3:09.4 |
+59.8 + 11.4 |
66.5 17.1 |
Overall
1. |
#2 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 |
12:47.4 |
98.5 | |
2. |
#5 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 |
13:18.1 |
+30.7 +30.7 | 94.7 1.46 |
3. |
#23 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD |
13:28.2 |
+40.8 +10.1 | 93.5 1.94 |
4. +1
|
#7 |
Sikora Kacper - Wacławik W. Renault Clio Sport |
OSPR2 |
13:36.7 |
+49.3 +8.5 | 92.6 2.35 |
5. +1
|
#8 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość |
13:40.5 |
+53.1 +3.8 | 92.1 2.53 |
6. −2
|
#10 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 |
13:44.6 |
+57.2 +4.1 | 91.7 2.72 |
7. |
#3 |
Kościelniak P. - Kwiatkowski M. Subaru Impreza RS |
OSPR1 |
13:45.3 |
+57.9 +0.7 | 91.6 2.76 |
8. |
#14 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 |
13:58.6 |
+1:11.2 +13.3 | 90.2 3.39 |
9. |
#11 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 |
13:59.4 |
+1:12.0 +0.8 | 90.1 3.43 |
10. +1
|
#16 |
Kobylański T. - Klaczańska K. Citroën C2 VTS |
OSPR3 |
14:08.9 |
+1:21.5 +9.5 | 89.1 3.88 |
11. −1
|
#6 |
Stasik Ryszard - Gorzała Kacper Renault Clio 16S |
OSPR2 |
14:11.1 |
+1:23.7 +2.2 | 88.8 3.99 |
12. |
#19 |
Woźnica Krzysztof - Sielicki G. Fiat Seicento Kit Car |
OSPR4 |
15:07.7 |
+2:20.3 +56.6 | 83.3 6.68 |
13. |
#9 |
Wyderka Rafał - Bek Przemysław Kia Picanto III |
Gość |
15:21.1 |
+2:33.7 +13.4 | 82.1 7.32 |
14. |
#25 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic |
15:27.7 |
+2:40.3 +6.6 | 81.5 7.63 |
15. |
#20 |
Mielańczyk Piotr - Grobelny S. Fiat Cinquecento Sporting |
OSPR4 |
15:39.3 |
+2:51.9 +11.6 | 80.5 8.19 |
16. |
#18 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
15:46.8 |
+2:59.4 +7.5 | 79.8 8.54 |
17. +1
|
#17 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
15:54.7 |
+3:07.3 +7.9 | 79.2 8.92 |
18. −1
|
#27 |
Gabryszewski R. - Gabryszewska K. Autobianchi A112 Abarth |
Historic |
15:54.8 |
+3:07.4 +0.1 | 79.2 8.92 |
19. |
#24 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD |
16:06.4 |
+3:19.0 +11.6 | 78.2 9.48 |
20. |
#21 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 |
16:30.0 |
+3:42.6 +23.6 | 76.4 10.6 |
21. |
#28 |
Golański Mirosław - Mrowczyk A. Fiat 126p |
Historic |
18:05.5 |
+5:18.1 +1:35.5 | 69.6 15.2 |
22. |
#22 |
Wałach Kacper - Wałach A. Fiat Cinquecento |
OSPR4 |
18:27.5 |
+5:40.1 +22.0 | 68.3 16.2 |
23. |
#29 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic |
18:51.3 |
+6:03.9 +23.8 | 66.8 17.3 |