4. Super KJS AnnA 2022
23. 10. 2022, Leśnica • Zarząd Okręgowy Polskiego Związku Motorowego w Opolu + Automobilklub Kędzierzyńsko-Kozielski • asphalt 21.00 km • total distance including road sections - 71.60 km • Other years
SS1 Farorz - 3.50 km
- 23. 10. 11:48
1. |
#2 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 | 2:07.3 | 99.0 | |
2. |
#7 |
Sikora Kacper - Wacławik W. Renault Clio Sport |
OSPR2 | 2:14.6 |
+7.3 + 7.3 |
93.6 2.09 |
3. |
#5 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 | 2:14.7 |
+7.4 + 0.1 |
93.5 2.11 |
4. |
#10 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 | 2:15.2 |
+7.9 + 0.5 |
93.2 2.26 |
5. |
#23 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD | 2:17.2 |
+9.9 + 2.0 |
91.8 2.83 |
6. |
#26 |
Sitek Paweł - Cianciara Michał Lada VAZ 2105 |
Historic | 2:18.0 |
+10.7 + 0.8 |
91.3 3.06 |
7. |
#8 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość | 2:18.2 |
+10.9 + 0.2 |
91.2 3.11 |
8. |
#3 |
Kościelniak P. - Kwiatkowski M. Subaru Impreza RS |
OSPR1 | 2:19.5 |
+12.2 + 1.3 |
90.3 3.49 |
9. |
#4 |
Wewiór D. - Wewiór (Stankiewicz) B. Renault Clio III RS |
OSPR2 | 2:19.6 |
+12.3 + 0.1 |
90.3 3.51 |
10. |
#6 |
Stasik Ryszard - Gorzała Kacper Renault Clio 16S |
OSPR2 | 2:20.1 |
+12.8 + 0.5 |
89.9 3.66 |
11. |
#14 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 | 2:20.5 |
+13.2 + 0.4 |
89.7 3.77 |
12. |
#11 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 | 2:22.4 |
+15.1 + 1.9 |
88.5 4.31 |
13. |
#16 |
Kobylański T. - Klaczańska K. Citroën C2 VTS |
OSPR3 | 2:23.8 |
+16.5 + 1.4 |
87.6 4.71 |
14. |
#1 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 | 2:23.9 |
+16.6 + 0.1 |
87.6 4.74 |
15. |
#19 |
Woźnica Krzysztof - Sielicki G. Fiat Seicento Kit Car |
OSPR4 | 2:26.1 |
+18.8 + 2.2 |
86.2 5.37 |
16. |
#15 |
Piasecki Karol - Skorupa Daniel Honda CR-X |
OSPR3 | 2:30.2 |
+22.9 + 4.1 |
83.9 6.54 |
17. |
#9 |
Wyderka Rafał - Bek Przemysław Kia Picanto III |
Gość | 2:34.4 |
+27.1 + 4.2 |
81.6 7.74 |
18. |
#18 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 2:37.6 |
+30.3 + 3.2 |
79.9 8.66 |
19. |
#12 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
OSPR3 | 2:37.9 |
+30.6 + 0.3 |
79.8 8.74 |
20. |
#25 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic | 2:38.5 |
+31.2 + 0.6 |
79.5 8.91 |
21. |
#27 |
Gabryszewski R. - Gabryszewska K. Autobianchi A112 Abarth |
Historic | 2:38.9 |
+31.6 + 0.4 |
79.3 9.03 |
22. |
#20 |
Mielańczyk Piotr - Grobelny S. Fiat Cinquecento Sporting |
OSPR4 | 2:39.9 |
+32.6 + 1.0 |
78.8 9.31 |
23. |
#17 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 2:41.2 |
+33.9 + 1.3 |
78.2 9.69 |
24. |
#21 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 | 2:47.5 |
+40.2 + 6.3 |
75.2 11.5 |
25. |
#24 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD | 2:49.4 |
+42.1 + 1.9 |
74.4 12.0 |
26. |
#28 |
Golański Mirosław - Mrowczyk A. Fiat 126p |
Historic | 3:02.5 |
+55.2 + 13.1 |
69.0 15.8 |
27. |
#29 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic | 3:08.1 |
+1:00.8 + 5.6 |
67.0 17.4 |
28. |
#22 |
Wałach Kacper - Wałach A. Fiat Cinquecento |
OSPR4 | 3:10.1 |
+1:02.8 + 2.0 |
66.3 17.9 |
Overall
1. |
#2 |
Zieliński M. - Chlebowski R. Mitsubishi Lancer Evo IX |
OSPR1 |
2:07.3 |
99.0 | |
2. |
#7 |
Sikora Kacper - Wacławik W. Renault Clio Sport |
OSPR2 |
2:14.6 |
+7.3 +7.3 | 93.6 2.09 |
3. |
#5 |
Butyński Sebastian - Biernot Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR2 |
2:14.7 |
+7.4 +0.1 | 93.5 2.11 |
4. |
#10 |
Szydziak Witold - Wójcik Mateusz Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 |
2:15.2 |
+7.9 +0.5 | 93.2 2.26 |
5. |
#23 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD |
2:17.2 |
+9.9 +2.0 | 91.8 2.83 |
6. |
#26 |
Sitek Paweł - Cianciara Michał Lada VAZ 2105 |
Historic |
2:18.0 |
+10.7 +0.8 | 91.3 3.06 |
7. |
#8 |
Kurek Przemysław - Kulik Mateusz Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość |
2:18.2 |
+10.9 +0.2 | 91.2 3.11 |
8. |
#3 |
Kościelniak P. - Kwiatkowski M. Subaru Impreza RS |
OSPR1 |
2:19.5 |
+12.2 +1.3 | 90.3 3.49 |
9. |
#6 |
Stasik Ryszard - Gorzała Kacper Renault Clio 16S |
OSPR2 |
2:20.1 |
+12.8 +0.6 | 89.9 3.66 |
10. |
#14 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 |
2:20.5 |
+13.2 +0.4 | 89.7 3.77 |
11. |
#11 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 |
2:22.4 |
+15.1 +1.9 | 88.5 4.31 |
12. |
#16 |
Kobylański T. - Klaczańska K. Citroën C2 VTS |
OSPR3 |
2:23.8 |
+16.5 +1.4 | 87.6 4.71 |
13. |
#1 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 |
2:23.9 |
+16.6 +0.1 | 87.6 4.74 |
14. |
#19 |
Woźnica Krzysztof - Sielicki G. Fiat Seicento Kit Car |
OSPR4 |
2:26.1 |
+18.8 +2.2 | 86.2 5.37 |
15. |
#4 |
Wewiór D. - Wewiór (Stankiewicz) B. Renault Clio III RS |
OSPR2 |
2:29.6 0:10 |
+22.3 +3.5 | 90.3 6.37 |
16. |
#15 |
Piasecki Karol - Skorupa Daniel Honda CR-X |
OSPR3 |
2:30.2 |
+22.9 +0.6 | 83.9 6.54 |
17. |
#9 |
Wyderka Rafał - Bek Przemysław Kia Picanto III |
Gość |
2:34.4 |
+27.1 +4.2 | 81.6 7.74 |
18. |
#18 |
Sokół Nikodem - Bartosik M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
2:37.6 |
+30.3 +3.2 | 79.9 8.66 |
19. |
#12 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
OSPR3 |
2:37.9 |
+30.6 +0.3 | 79.8 8.74 |
20. |
#25 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic |
2:38.5 |
+31.2 +0.6 | 79.5 8.91 |
21. |
#27 |
Gabryszewski R. - Gabryszewska K. Autobianchi A112 Abarth |
Historic |
2:38.9 |
+31.6 +0.4 | 79.3 9.03 |
22. |
#20 |
Mielańczyk Piotr - Grobelny S. Fiat Cinquecento Sporting |
OSPR4 |
2:39.9 |
+32.6 +1.0 | 78.8 9.31 |
23. |
#17 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
2:41.2 |
+33.9 +1.3 | 78.2 9.69 |
24. |
#21 |
Kunecki Tomasz - Marynik Mateusz Kia Picanto |
OSPR4 |
2:47.5 |
+40.2 +6.3 | 75.2 11.5 |
25. |
#24 |
Nowak Dariusz - Dudek Robert BMW 318 Ti Compact E36 |
RWD |
2:49.4 |
+42.1 +1.9 | 74.4 12.0 |
26. |
#28 |
Golański Mirosław - Mrowczyk A. Fiat 126p |
Historic |
3:02.5 |
+55.2 +13.1 | 69.0 15.8 |
27. |
#29 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic |
3:08.1 |
+1:00.8 +5.6 | 67.0 17.4 |
28. |
#22 |
Wałach Kacper - Wałach A. Fiat Cinquecento |
OSPR4 |
3:10.1 |
+1:02.8 +2.0 | 66.3 17.9 |
Penalty
#4 |
Wewiór D. - Wewiór (Stankiewicz) B. | Renault Clio III RS |
0:10 - Chicane |