Juankoski Ralli 2022
15. 1. 2022, Juankoski • Pohjois-Savon Autourheilijat • snow - ice 53.54 km • total distance including road sections - 133.00 km • Other years
SS4 Jouhteninen - 9.50 km
- 15. 1. 12:55
1. |
#61 |
Karppi Tero - Karppi Jani BMW 325i E36 |
12 | 4:34.5 | 124.6 | |
2. |
#76 |
Hukkanen Kai - Lammela Petri BMW M3 E36 |
19 | 4:38.0 |
+3.5 + 3.5 |
123.0 0.37 |
3. |
#89 |
Heiskanen Matti - Pakarinen Tauno Mitsubishi Lancer Evo VI |
21 | 4:38.6 |
+4.1 + 0.6 |
122.8 0.43 |
4. |
#57 |
Väätäinen Antti - Asikainen J. Ford Escort RS 2000 |
11 | 4:39.3 |
+4.8 + 0.7 |
122.4 0.51 |
5. |
#67 |
Pulkkinen Ville - Kovanen Veera BMW 328 |
13 | 4:39.5 |
+5.0 + 0.2 |
122.4 0.53 |
6. |
#65 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325 |
12 | 4:39.6 |
+5.1 + 0.1 |
122.3 0.54 |
7. |
#45 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
10 | 4:39.7 |
+5.2 + 0.1 |
122.3 0.55 |
8. |
#64 |
Koljonen Veeti - Koljonen Harri BMW 325 |
12 | 4:41.1 |
+6.6 + 1.4 |
121.7 0.69 |
9. |
#42 |
Niini Timi - Koskenvuori Elmo Opel Corsa B GSi |
10 | 4:41.2 |
+6.7 + 0.1 |
121.6 0.71 |
10. |
#59 |
Laitinen Pasi - Anttonen Mika BMW 325i E30 |
12 | 4:42.2 |
+7.7 + 1.0 |
121.2 0.81 |
11. |
#36 |
Melanen Jukka - Sipilä Jani Toyota Corolla 1600 GT |
10 | 4:42.6 |
+8.1 + 0.4 |
121.0 0.85 |
12. |
#38 |
Jauhiainen Oskari - Alanen Jani Toyota Starlet |
10 | 4:44.6 |
+10.1 + 2.0 |
120.2 1.06 |
13. |
#92 |
Martikainen Pasi - Ikonen Tomi Citroën C2 |
23 | 4:44.7 |
+10.2 + 0.1 |
120.1 1.07 |
14. |
#83 |
Rantanen Petteri - Leskinen Jussi BMW 325i E36 |
19 | 4:45.6 |
+11.1 + 0.9 |
119.7 1.17 |
15. |
#71 |
Pohjonen Eemeli - Lehtonen Lassi BMW 325i E36 |
18 | 4:46.3 |
+11.8 + 0.7 |
119.5 1.24 |
16. |
#55 |
Kytölä Kari - Peippo Juuso Opel Manta B |
11 | 4:46.9 |
+12.4 + 0.6 |
119.2 1.31 |
17. |
#21 |
Ketomäki Toni - Heinimaa Henri Citroën Xsara VTS |
3 | 4:47.1 |
+12.6 + 0.2 |
119.1 1.33 |
18. |
#51 |
Ruotsalainen J. - Ruotsalainen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
11 | 4:47.6 |
+13.1 + 0.5 |
118.9 1.38 |
19. |
#39 |
Linden Jari - Koikkalainen Arto Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 | 4:50.2 |
+15.7 + 2.6 |
117.8 1.65 |
20. |
#73 |
Pannula Kristian - Luotonen A. BMW 325 |
18 | 4:50.4 |
+15.9 + 0.2 |
117.8 1.67 |
21. |
#35 |
Lämsä Tommi - Hiltula Niko Toyota Starlet |
10 | 4:52.8 |
+18.3 + 2.4 |
116.8 1.93 |
22. |
#10 |
Tonteri Joonas - Saxberg Markus Volkswagen Lupo GTi |
1 | 4:53.5 |
+19.0 + 0.7 |
116.5 2.00 |
23. |
#52 |
Riihimäki Tomi - Riihimäki Tero Honda Civic Type-R EP3 |
11 | 4:53.9 |
+19.4 + 0.4 |
116.4 2.04 |
24. |
#70 |
Friman Matti - Seppänen Petri Lada 1200 |
16 | 4:55.6 |
+21.1 + 1.7 |
115.7 2.22 |
25. |
#90 |
Merenniemi Jonne - Tuunanen S. Volvo 142 GL |
8 | 4:56.8 |
+22.3 + 1.2 |
115.2 2.35 |
26. |
#47 |
Immonen Juha - Koljonen Timo Toyota Starlet |
10 | 4:57.2 |
+22.7 + 0.4 |
115.1 2.39 |
27. |
#62 |
Hyttinen Anssi - Hassinen Kalevi Volvo 240 |
12 | 4:58.8 |
+24.3 + 1.6 |
114.5 2.56 |
28. |
#31 |
Hartojoki Harri - Holopainen Juha Opel Ascona B |
8 | 4:59.6 |
+25.1 + 0.8 |
114.2 2.64 |
29. |
#46 |
Hassinen Kimmo - Simonen Esa Toyota Corolla 1600 GT |
10 | 5:01.0 |
+26.5 + 1.4 |
113.6 2.79 |
30. |
#74 |
Ahonen Timo - Kalliomäki Jari BMW 325 |
19 | 5:01.4 |
+26.9 + 0.4 |
113.5 2.83 |
31. |
#53 |
Laitinen Henri - Pöyhönen Niko Honda Civic Type-R EP3 |
11 | 5:01.6 |
+27.1 + 0.2 |
113.4 2.85 |
32. |
#13 |
Sutinen Petter - Oikarainen Kimmo Toyota Yaris |
1 | 5:03.0 |
+28.5 + 1.4 |
112.9 3.00 |
= |
#41 |
Puikkonen Jani - Vaskelainen Mika Toyota Starlet |
10 | 5:03.0 |
+28.5 + 0.0 |
112.9 3.00 |
34. |
#12 |
Parviainen Aki - Iivanainen Jarno Citroën |
1 | 5:03.3 |
+28.8 + 0.3 |
112.8 3.03 |
= |
#77 |
Ihalainen Mika - Kulmalaakso Tero Honda Civic SiR |
19 | 5:03.3 |
+28.8 + 0.0 |
112.8 3.03 |
36. |
#40 |
Hokkala Joakim - Kuusela Joni Toyota Starlet |
10 | 5:03.4 |
+28.9 + 0.1 |
112.7 3.04 |
37. |
#9 |
Tiilikainen Tomi - Hötti Juuso Peugeot 206 |
1 | 5:04.1 |
+29.6 + 0.7 |
112.5 3.12 |
38. |
#78 |
Syvänen Sami - Uotila Jarkko Ford Escort RS 2000 MKII |
19 | 5:04.8 |
+30.3 + 0.7 |
112.2 3.19 |
39. |
#32 |
Kiiskinen Samuli - Hirvonen Aki Volvo 240 |
8 | 5:05.6 |
+31.1 + 0.8 |
111.9 3.27 |
40. |
#84 |
Hakkarainen M. - Kekäläinen H. BMW 328 |
19 | 5:06.1 |
+31.6 + 0.5 |
111.7 3.33 |
41. |
#34 |
Jaatinen Rami - Jaatinen Jesse Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 | 5:06.3 |
+31.8 + 0.2 |
111.7 3.35 |
42. |
#63 |
Saarelainen Mika - Piiroinen M. BMW 325 |
12 | 5:06.9 |
+32.4 + 0.6 |
111.4 3.41 |
43. |
#68 |
Hartikainen Alex - Hiltunen Ville BMW 328 |
13 | 5:07.4 |
+32.9 + 0.5 |
111.3 3.46 |
44. |
#19 |
Säisä Sakke - Oksman Henri Renault Clio |
2 | 5:08.4 |
+33.9 + 1.0 |
110.9 3.57 |
45. |
#80 |
Kossu - Ruotsalainen Päivi Toyota Corolla FX-16V |
19 | 5:09.0 |
+34.5 + 0.6 |
110.7 3.63 |
46. |
#72 |
Järveläinen P. - Savolainen M. BMW 325i E36 |
18 | 5:09.8 |
+35.3 + 0.8 |
110.4 3.72 |
47. |
#3 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio |
1 | 5:10.5 |
+36.0 + 0.7 |
110.1 3.79 |
48. |
#87 |
Pennanen Matti - Silvennoinen P. BMW 325 |
19 | 5:11.4 |
+36.9 + 0.9 |
109.8 3.88 |
49. |
#79 |
Oksanen Petri - Lehtonen Lassi Honda Civic Type-R EP3 |
19 | 5:12.2 |
+37.7 + 0.8 |
109.5 3.97 |
50. |
#4 |
Pitkänen Matti - Pitkänen Sami Suzuki Ignis Sport |
1 | 5:13.1 |
+38.6 + 0.9 |
109.2 4.06 |
51. |
#11 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio |
1 | 5:13.2 |
+38.7 + 0.1 |
109.2 4.07 |
52. |
#18 |
Koskinen Timo - Sutinen Aki Renault Mégane Coupé 16v |
2 | 5:13.4 |
+38.9 + 0.2 |
109.1 4.09 |
53. |
#20 |
Sokka Oskari - Vormisto Juuso Renault Mégane |
2 | 5:14.3 |
+39.8 + 0.9 |
108.8 4.19 |
54. |
#66 |
Saarelainen Joona - Muhonen W. BMW 325 |
12 | 5:15.3 |
+40.8 + 1.0 |
108.5 4.29 |
55. |
#88 |
Väätäinen R. - Piekiäinen O. Ford Escort RS 2000 MKII |
19 | 5:15.8 |
+41.3 + 0.5 |
108.3 4.35 |
56. |
#69 |
Harju Janne - Malinen Kari Lada VAZ 2105 |
16 | 5:16.7 |
+42.2 + 0.9 |
108.0 4.44 |
57. |
#49 |
Leppänen Pasi - Hämäläinen E. Ford Escort RS 2000 MKII |
11 | 5:19.7 |
+45.2 + 3.0 |
107.0 4.76 |
58. |
#1 |
Ylennysmäki Jouni - Mähönen N. Citroën C2 VTS |
1 | 5:21.3 |
+46.8 + 1.6 |
106.4 4.93 |
59. |
#50 |
Leppänen Petri - Leppänen H. Ford Escort RS 2000 |
11 | 5:21.8 |
+47.3 + 0.5 |
106.3 4.98 |
60. |
#6 |
Kuorikoski Tero - Harju Pasi Peugeot 106 GTI |
1 | 5:22.5 |
+48.0 + 0.7 |
106.0 5.05 |
61. |
#15 |
Rönkkö Reettu - Kemppainen Jari Mitsubishi Colt |
2 | 5:32.8 |
+58.3 + 10.3 |
102.8 6.14 |
62. |
#22 |
Paasikivi Teemu - Järvinen J. Ford Escort RS 2000 |
3 | 5:36.5 |
+1:02.0 + 3.7 |
101.6 6.53 |
63. |
#56 |
Karjalainen K. - Kärkkäinen S. Ford Escort |
11 | 5:36.7 |
+1:02.2 + 0.2 |
101.6 6.55 |
64. |
#2 |
Puranen Jani - Pekurinen Jarno Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
1 | 5:36.9 |
+1:02.4 + 0.2 |
101.5 6.57 |
65. |
#29 |
Anttonen Pekka - Laiholuoto Kiti Ford Escort 1300 GT MKI |
6 | 5:37.5 |
+1:03.0 + 0.6 |
101.3 6.63 |
66. |
#58 |
Matilainen Kalle - Viljakainen A. BMW 325i E36 |
12 | 5:43.9 |
+1:09.4 + 6.4 |
99.4 7.31 |
67. |
#5 |
Lindström Juha - Hyttinen Erkki Citroën C2 VTS |
1 | 5:44.3 |
+1:09.8 + 0.4 |
99.3 7.35 |
68. |
#16 |
Järvinen Onni - Järvinen Marko Honda Civic EP2 |
2 | 5:44.8 |
+1:10.3 + 0.5 |
99.2 7.40 |
69. |
#17 |
Mynttinen Samuli - Mynttinen Kari Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
2 | 5:50.2 |
+1:15.7 + 5.4 |
97.7 7.97 |
70. |
#86 |
Hiltunen Juha - Huovinen Osmo Volkswagen Golf I GTI |
19 | 6:09.6 |
+1:35.1 + 19.4 |
92.5 10.0 |
71. |
#14 |
Suvinen Juulia - Hokkanen Noora Volkswagen Polo 1.4 |
2 | 6:09.9 |
+1:35.4 + 0.3 |
92.5 10.0 |
72. |
#26 |
Kuparinen Antti - Vuori Pasi Daihatsu Charade |
5 | 6:10.8 |
+1:36.3 + 0.9 |
92.2 10.1 |
73. |
#27 |
Båga Vesa - Peltola Teuvo Daihatsu Charade G10 |
5 | 6:12.6 |
+1:38.1 + 1.8 |
91.8 10.3 |
74. |
#25 |
Uotila Veli-Matti - Laurila V. Wartburg 353 |
5 | 6:18.4 |
+1:43.9 + 5.8 |
90.4 10.9 |
75. |
#48 |
Tiainen Nestori - Kohelmainen N. BMW 320i |
11 | 6:42.9 |
+2:08.4 + 24.5 |
84.9 13.5 |
76. |
#37 |
Salo Jukka - Manninen Harri Toyota Starlet |
10 | 13:01.5 |
+8:27.0 + 6:18.6 |
43.8 53.4 |
Overall
1. +1
|
#45 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
10 |
19:00.2 |
111.6 | |
2. +1
|
#67 |
Pulkkinen Ville - Kovanen Veera BMW 328 |
13 |
19:06.9 |
+6.7 +6.7 | 110.9 0.19 |
3. +3
|
#65 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325 |
12 |
19:13.0 |
+12.8 +6.1 | 110.3 0.36 |
4. |
#36 |
Melanen Jukka - Sipilä Jani Toyota Corolla 1600 GT |
10 |
19:15.4 |
+15.2 +2.4 | 110.1 0.43 |
5. +6
|
#61 |
Karppi Tero - Karppi Jani BMW 325i E36 |
12 |
19:15.9 |
+15.7 +0.5 | 110.1 0.44 |
6. −1
|
#83 |
Rantanen Petteri - Leskinen Jussi BMW 325i E36 |
19 |
19:18.6 |
+18.4 +2.7 | 109.8 0.52 |
7. +1
|
#42 |
Niini Timi - Koskenvuori Elmo Opel Corsa B GSi |
10 |
19:19.6 |
+19.4 +1.0 | 109.7 0.55 |
8. +1
|
#64 |
Koljonen Veeti - Koljonen Harri BMW 325 |
12 |
19:19.7 |
+19.5 +0.1 | 109.7 0.55 |
9. −2
|
#38 |
Jauhiainen Oskari - Alanen Jani Toyota Starlet |
10 |
19:20.0 |
+19.8 +0.3 | 109.7 0.56 |
10. +2
|
#89 |
Heiskanen Matti - Pakarinen Tauno Mitsubishi Lancer Evo VI |
21 |
19:22.4 |
+22.2 +2.4 | 109.4 0.63 |
11. +3
|
#76 |
Hukkanen Kai - Lammela Petri BMW M3 E36 |
19 |
19:22.6 |
+22.4 +0.2 | 109.4 0.63 |
12. −2
|
#71 |
Pohjonen Eemeli - Lehtonen Lassi BMW 325i E36 |
18 |
19:25.3 |
+25.1 +2.7 | 109.2 0.71 |
13. |
#59 |
Laitinen Pasi - Anttonen Mika BMW 325i E30 |
12 |
19:26.2 |
+26.0 +0.9 | 109.1 0.74 |
14. +1
|
#57 |
Väätäinen Antti - Asikainen J. Ford Escort RS 2000 |
11 |
19:26.5 |
+26.3 +0.3 | 109.1 0.74 |
15. +2
|
#55 |
Kytölä Kari - Peippo Juuso Opel Manta B |
11 |
19:48.2 |
+48.0 +21.7 | 107.1 1.36 |
16. +2
|
#92 |
Martikainen Pasi - Ikonen Tomi Citroën C2 |
23 |
19:50.5 |
+50.3 +2.3 | 106.9 1.42 |
17. −1
|
#35 |
Lämsä Tommi - Hiltula Niko Toyota Starlet |
10 |
19:52.8 |
+52.6 +2.3 | 106.7 1.49 |
18. +3
|
#21 |
Ketomäki Toni - Heinimaa Henri Citroën Xsara VTS |
3 |
19:54.9 |
+54.7 +2.1 | 106.5 1.55 |
19. |
#52 |
Riihimäki Tomi - Riihimäki Tero Honda Civic Type-R EP3 |
11 |
20:00.3 |
+1:00.1 +5.4 | 106.0 1.70 |
20. +4
|
#39 |
Linden Jari - Koikkalainen Arto Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 |
20:02.4 |
+1:02.2 +2.1 | 105.8 1.76 |
21. +1
|
#47 |
Immonen Juha - Koljonen Timo Toyota Starlet |
10 |
20:05.2 |
+1:05.0 +2.8 | 105.6 1.84 |
22. −2
|
#41 |
Puikkonen Jani - Vaskelainen Mika Toyota Starlet |
10 |
20:09.8 |
+1:09.6 +4.6 | 105.2 1.97 |
23. |
#77 |
Ihalainen Mika - Kulmalaakso Tero Honda Civic SiR |
19 |
20:14.2 |
+1:14.0 +4.4 | 104.8 2.09 |
24. +1
|
#62 |
Hyttinen Anssi - Hassinen Kalevi Volvo 240 |
12 |
20:19.1 |
+1:18.9 +4.9 | 104.4 2.23 |
25. +3
|
#10 |
Tonteri Joonas - Saxberg Markus Volkswagen Lupo GTi |
1 |
20:20.7 |
+1:20.5 +1.6 | 104.2 2.28 |
26. +4
|
#73 |
Pannula Kristian - Luotonen A. BMW 325 |
18 |
20:21.1 |
+1:20.9 +0.4 | 104.2 2.29 |
27. −2
|
#53 |
Laitinen Henri - Pöyhönen Niko Honda Civic Type-R EP3 |
11 |
20:21.9 |
+1:21.7 +0.8 | 104.1 2.31 |
28. −1
|
#70 |
Friman Matti - Seppänen Petri Lada 1200 |
16 |
20:22.1 |
+1:21.9 +0.2 | 104.1 2.32 |
29. +2
|
#90 |
Merenniemi Jonne - Tuunanen S. Volvo 142 GL |
8 |
20:28.1 |
+1:27.9 +6.0 | 103.6 2.49 |
30. −1
|
#40 |
Hokkala Joakim - Kuusela Joni Toyota Starlet |
10 |
20:32.2 |
+1:32.0 +4.1 | 103.2 2.60 |
31. +1
|
#9 |
Tiilikainen Tomi - Hötti Juuso Peugeot 206 |
1 |
20:36.7 |
+1:36.5 +4.5 | 102.9 2.73 |
32. +1
|
#32 |
Kiiskinen Samuli - Hirvonen Aki Volvo 240 |
8 |
20:40.6 |
+1:40.4 +3.9 | 102.6 2.84 |
33. +1
|
#13 |
Sutinen Petter - Oikarainen Kimmo Toyota Yaris |
1 |
20:41.3 |
+1:41.1 +0.7 | 102.5 2.86 |
34. +1
|
#12 |
Parviainen Aki - Iivanainen Jarno Citroën |
1 |
20:41.8 |
+1:41.6 +0.5 | 102.5 2.87 |
35. +2
|
#31 |
Hartojoki Harri - Holopainen Juha Opel Ascona B |
8 |
20:42.2 |
+1:42.0 +0.4 | 102.4 2.89 |
36. |
#46 |
Hassinen Kimmo - Simonen Esa Toyota Corolla 1600 GT |
10 |
20:43.5 |
+1:43.3 +1.3 | 102.3 2.92 |
37. +1
|
#74 |
Ahonen Timo - Kalliomäki Jari BMW 325 |
19 |
20:45.3 |
+1:45.1 +1.8 | 102.2 2.97 |
38. +2
|
#63 |
Saarelainen Mika - Piiroinen M. BMW 325 |
12 |
20:56.3 |
+1:56.1 +11.0 | 101.3 3.29 |
39. +2
|
#87 |
Pennanen Matti - Silvennoinen P. BMW 325 |
19 |
21:02.2 |
+2:02.0 +5.9 | 100.8 3.45 |
40. +2
|
#72 |
Järveläinen P. - Savolainen M. BMW 325i E36 |
18 |
21:04.4 |
+2:04.2 +2.2 | 100.6 3.51 |
41. +1
|
#11 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio |
1 |
21:07.8 |
+2:07.6 +3.4 | 100.4 3.61 |
42. +4
|
#84 |
Hakkarainen M. - Kekäläinen H. BMW 328 |
19 |
21:08.6 |
+2:08.4 +0.8 | 100.3 3.63 |
43. +1
|
#18 |
Koskinen Timo - Sutinen Aki Renault Mégane Coupé 16v |
2 |
21:09.1 |
+2:08.9 +0.5 | 100.2 3.65 |
44. +3
|
#19 |
Säisä Sakke - Oksman Henri Renault Clio |
2 |
21:11.0 |
+2:10.8 +1.9 | 100.1 3.70 |
45. +5
|
#34 |
Jaatinen Rami - Jaatinen Jesse Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 |
21:16.8 |
+2:16.6 +5.8 | 99.6 3.87 |
46. +3
|
#79 |
Oksanen Petri - Lehtonen Lassi Honda Civic Type-R EP3 |
19 |
21:18.9 |
+2:18.7 +2.1 | 99.5 3.92 |
47. +1
|
#66 |
Saarelainen Joona - Muhonen W. BMW 325 |
12 |
21:19.1 |
+2:18.9 +0.2 | 99.5 3.93 |
48. +3
|
#69 |
Harju Janne - Malinen Kari Lada VAZ 2105 |
16 |
21:28.2 |
+2:28.0 +9.1 | 98.8 4.19 |
49. +3
|
#88 |
Väätäinen R. - Piekiäinen O. Ford Escort RS 2000 MKII |
19 |
21:29.0 |
+2:28.8 +0.8 | 98.7 4.21 |
50. +4
|
#4 |
Pitkänen Matti - Pitkänen Sami Suzuki Ignis Sport |
1 |
21:30.3 |
+2:30.1 +1.3 | 98.6 4.25 |
51. +2
|
#49 |
Leppänen Pasi - Hämäläinen E. Ford Escort RS 2000 MKII |
11 |
21:33.0 |
+2:32.8 +2.7 | 98.4 4.32 |
52. +3
|
#20 |
Sokka Oskari - Vormisto Juuso Renault Mégane |
2 |
21:36.2 |
+2:36.0 +3.2 | 98.2 4.41 |
53. +4
|
#80 |
Kossu - Ruotsalainen Päivi Toyota Corolla FX-16V |
19 |
21:41.7 |
+2:41.5 +5.5 | 97.7 4.57 |
54. +2
|
#50 |
Leppänen Petri - Leppänen H. Ford Escort RS 2000 |
11 |
21:47.3 |
+2:47.1 +5.6 | 97.3 4.73 |
55. +5
|
#1 |
Ylennysmäki Jouni - Mähönen N. Citroën C2 VTS |
1 |
22:13.1 |
+3:12.9 +25.8 | 95.4 5.46 |
56. +5
|
#6 |
Kuorikoski Tero - Harju Pasi Peugeot 106 GTI |
1 |
22:19.8 |
+3:19.6 +6.7 | 95.0 5.65 |
57. +1
|
#56 |
Karjalainen K. - Kärkkäinen S. Ford Escort |
11 |
22:20.1 |
+3:19.9 +0.3 | 94.9 5.66 |
58. +1
|
#5 |
Lindström Juha - Hyttinen Erkki Citroën C2 VTS |
1 |
22:34.1 |
+3:33.9 +14.0 | 94.0 6.05 |
59. +3
|
#22 |
Paasikivi Teemu - Järvinen J. Ford Escort RS 2000 |
3 |
22:43.5 |
+3:43.3 +9.4 | 93.3 6.32 |
60. +3
|
#2 |
Puranen Jani - Pekurinen Jarno Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
1 |
22:46.2 |
+3:46.0 +2.7 | 93.1 6.40 |
61. +3
|
#29 |
Anttonen Pekka - Laiholuoto Kiti Ford Escort 1300 GT MKI |
6 |
22:57.1 |
+3:56.9 +10.9 | 92.4 6.70 |
62. +6
|
#15 |
Rönkkö Reettu - Kemppainen Jari Mitsubishi Colt |
2 |
23:19.1 |
+4:18.9 +22.0 | 90.9 7.33 |
63. +2
|
#16 |
Järvinen Onni - Järvinen Marko Honda Civic EP2 |
2 |
23:22.3 |
+4:22.1 +3.2 | 90.7 7.42 |
64. +2
|
#58 |
Matilainen Kalle - Viljakainen A. BMW 325i E36 |
12 |
23:22.9 |
+4:22.7 +0.6 | 90.7 7.43 |
65. +2
|
#17 |
Mynttinen Samuli - Mynttinen Kari Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
2 |
23:34.5 |
+4:34.3 +11.6 | 89.9 7.76 |
66. +4
|
#86 |
Hiltunen Juha - Huovinen Osmo Volkswagen Golf I GTI |
19 |
24:45.4 |
+5:45.2 +1:10.9 | 85.6 9.77 |
67. +3
|
#14 |
Suvinen Juulia - Hokkanen Noora Volkswagen Polo 1.4 |
2 |
24:45.7 |
+5:45.5 +0.3 | 85.6 9.78 |
68. +4
|
#26 |
Kuparinen Antti - Vuori Pasi Daihatsu Charade |
5 |
25:14.5 |
+6:14.3 +28.8 | 84.0 10.6 |
69. +4
|
#27 |
Båga Vesa - Peltola Teuvo Daihatsu Charade G10 |
5 |
25:19.1 |
+6:18.9 +4.6 | 83.7 10.7 |
70. +4
|
#25 |
Uotila Veli-Matti - Laurila V. Wartburg 353 |
5 |
26:48.0 |
+7:47.8 +1:28.9 | 79.1 13.2 |
71. +5
|
#51 |
Ruotsalainen J. - Ruotsalainen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
11 |
27:35.8 |
+8:35.6 +47.8 | 76.8 14.6 |
72. +3
|
#48 |
Tiainen Nestori - Kohelmainen N. BMW 320i |
11 |
28:54.5 |
+9:54.3 +1:18.7 | 73.3 16.8 |
73. −28
|
#37 |
Salo Jukka - Manninen Harri Toyota Starlet |
10 |
29:01.4 |
+10:01.2 +6.9 | 73.1 17.0 |
74. +3
|
#78 |
Syvänen Sami - Uotila Jarkko Ford Escort RS 2000 MKII |
19 |
30:54.5 |
+11:54.3 +1:53.1 | 68.6 20.2 |
75. +3
|
#3 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio |
1 |
46:09.5 |
+27:09.3 +15:15.0 | 45.9 46.1 |
76. +3
|
#68 |
Hartikainen Alex - Hiltunen Ville BMW 328 |
13 |
1:14:06.7 |
+55:06.5 +27:57.2 | 28.6 93.6 |
Retirement
#24 |
Ilminen Mirco - Junka Sampsa |
Ford Escort RS 2000 | Technical | ||
#33 |
Pulkkinen Hannu - Mara Juha-Matti |
Daihatsu Charade | Gearbox | ||
#44 |
Suuronen Juha-Pekka - Mäkinen T. |
Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 | Technical |
Juankoski Ralli 2022
MP Rallyvideos]
MP Rallyvideos]