Juankoski Ralli 2022
15. 1. 2022, Juankoski • Pohjois-Savon Autourheilijat • snow - ice 53.54 km • total distance including road sections - 133.00 km • Other years
SS5 Pieksä - 18.20 km
- 15. 1. 13:19
1. |
#45 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
10 | 11:05.8 | 98.4 | |
2. |
#76 |
Hukkanen Kai - Lammela Petri BMW M3 E36 |
19 | 11:14.7 |
+8.9 + 8.9 |
97.1 0.49 |
3. |
#92 |
Martikainen Pasi - Ikonen Tomi Citroën C2 |
23 | 11:15.5 |
+9.7 + 0.8 |
97.0 0.53 |
4. |
#57 |
Väätäinen Antti - Asikainen J. Ford Escort RS 2000 |
11 | 11:16.3 |
+10.5 + 0.8 |
96.9 0.58 |
5. |
#67 |
Pulkkinen Ville - Kovanen Veera BMW 328 |
13 | 11:18.5 |
+12.7 + 2.2 |
96.6 0.70 |
6. |
#61 |
Karppi Tero - Karppi Jani BMW 325i E36 |
12 | 11:19.8 |
+14.0 + 1.3 |
96.4 0.77 |
7. |
#65 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325 |
12 | 11:30.3 |
+24.5 + 10.5 |
94.9 1.35 |
8. |
#10 |
Tonteri Joonas - Saxberg Markus Volkswagen Lupo GTi |
1 | 11:31.7 |
+25.9 + 1.4 |
94.7 1.42 |
9. |
#21 |
Ketomäki Toni - Heinimaa Henri Citroën Xsara VTS |
3 | 11:32.4 |
+26.6 + 0.7 |
94.6 1.46 |
= |
#71 |
Pohjonen Eemeli - Lehtonen Lassi BMW 325i E36 |
18 | 11:32.4 |
+26.6 + 0.0 |
94.6 1.46 |
11. |
#9 |
Tiilikainen Tomi - Hötti Juuso Peugeot 206 |
1 | 11:33.4 |
+27.6 + 1.0 |
94.5 1.52 |
12. |
#39 |
Linden Jari - Koikkalainen Arto Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 | 11:35.6 |
+29.8 + 2.2 |
94.2 1.64 |
13. |
#36 |
Melanen Jukka - Sipilä Jani Toyota Corolla 1600 GT |
10 | 11:35.8 |
+30.0 + 0.2 |
94.2 1.65 |
14. |
#38 |
Jauhiainen Oskari - Alanen Jani Toyota Starlet |
10 | 11:36.7 |
+30.9 + 0.9 |
94.0 1.70 |
15. |
#12 |
Parviainen Aki - Iivanainen Jarno Citroën |
1 | 11:38.6 |
+32.8 + 1.9 |
93.8 1.80 |
16. |
#51 |
Ruotsalainen J. - Ruotsalainen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
11 | 11:40.5 |
+34.7 + 1.9 |
93.5 1.91 |
17. |
#59 |
Laitinen Pasi - Anttonen Mika BMW 325i E30 |
12 | 11:41.2 |
+35.4 + 0.7 |
93.4 1.95 |
18. |
#31 |
Hartojoki Harri - Holopainen Juha Opel Ascona B |
8 | 11:41.8 |
+36.0 + 0.6 |
93.4 1.98 |
19. |
#52 |
Riihimäki Tomi - Riihimäki Tero Honda Civic Type-R EP3 |
11 | 11:41.9 |
+36.1 + 0.1 |
93.3 1.98 |
20. |
#64 |
Koljonen Veeti - Koljonen Harri BMW 325 |
12 | 11:42.1 |
+36.3 + 0.2 |
93.3 1.99 |
21. |
#90 |
Merenniemi Jonne - Tuunanen S. Volvo 142 GL |
8 | 11:42.4 |
+36.6 + 0.3 |
93.3 2.01 |
22. |
#35 |
Lämsä Tommi - Hiltula Niko Toyota Starlet |
10 | 11:42.6 |
+36.8 + 0.2 |
93.3 2.02 |
23. |
#11 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio |
1 | 11:43.9 |
+38.1 + 1.3 |
93.1 2.09 |
24. |
#13 |
Sutinen Petter - Oikarainen Kimmo Toyota Yaris |
1 | 11:44.2 |
+38.4 + 0.3 |
93.0 2.11 |
25. |
#32 |
Kiiskinen Samuli - Hirvonen Aki Volvo 240 |
8 | 11:44.8 |
+39.0 + 0.6 |
93.0 2.14 |
26. |
#62 |
Hyttinen Anssi - Hassinen Kalevi Volvo 240 |
12 | 11:47.4 |
+41.6 + 2.6 |
92.6 2.29 |
27. |
#4 |
Pitkänen Matti - Pitkänen Sami Suzuki Ignis Sport |
1 | 11:50.1 |
+44.3 + 2.7 |
92.3 2.43 |
28. |
#83 |
Rantanen Petteri - Leskinen Jussi BMW 325i E36 |
19 | 11:53.9 |
+48.1 + 3.8 |
91.8 2.64 |
29. |
#77 |
Ihalainen Mika - Kulmalaakso Tero Honda Civic SiR |
19 | 11:57.4 |
+51.6 + 3.5 |
91.3 2.84 |
30. |
#3 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio |
1 | 11:57.5 |
+51.7 + 0.1 |
91.3 2.84 |
31. |
#41 |
Puikkonen Jani - Vaskelainen Mika Toyota Starlet |
10 | 12:01.1 |
+55.3 + 3.6 |
90.9 3.04 |
32. |
#47 |
Immonen Juha - Koljonen Timo Toyota Starlet |
10 | 12:02.7 |
+56.9 + 1.6 |
90.7 3.13 |
33. |
#79 |
Oksanen Petri - Lehtonen Lassi Honda Civic Type-R EP3 |
19 | 12:06.4 |
+1:00.6 + 3.7 |
90.2 3.33 |
34. |
#84 |
Hakkarainen M. - Kekäläinen H. BMW 328 |
19 | 12:08.6 |
+1:02.8 + 2.2 |
89.9 3.45 |
35. |
#19 |
Säisä Sakke - Oksman Henri Renault Clio |
2 | 12:08.8 |
+1:03.0 + 0.2 |
89.9 3.46 |
36. |
#70 |
Friman Matti - Seppänen Petri Lada 1200 |
16 | 12:09.0 |
+1:03.2 + 0.2 |
89.9 3.47 |
37. |
#20 |
Sokka Oskari - Vormisto Juuso Renault Mégane |
2 | 12:11.4 |
+1:05.6 + 2.4 |
89.6 3.60 |
38. |
#46 |
Hassinen Kimmo - Simonen Esa Toyota Corolla 1600 GT |
10 | 12:12.9 |
+1:07.1 + 1.5 |
89.4 3.69 |
39. |
#68 |
Hartikainen Alex - Hiltunen Ville BMW 328 |
13 | 12:14.1 |
+1:08.3 + 1.2 |
89.3 3.75 |
40. |
#78 |
Syvänen Sami - Uotila Jarkko Ford Escort RS 2000 MKII |
19 | 12:16.6 |
+1:10.8 + 2.5 |
88.9 3.89 |
41. |
#80 |
Kossu - Ruotsalainen Päivi Toyota Corolla FX-16V |
19 | 12:16.7 |
+1:10.9 + 0.1 |
88.9 3.90 |
42. |
#74 |
Ahonen Timo - Kalliomäki Jari BMW 325 |
19 | 12:24.8 |
+1:19.0 + 8.1 |
88.0 4.34 |
43. |
#72 |
Järveläinen P. - Savolainen M. BMW 325i E36 |
18 | 12:26.1 |
+1:20.3 + 1.3 |
87.8 4.41 |
44. |
#53 |
Laitinen Henri - Pöyhönen Niko Honda Civic Type-R EP3 |
11 | 12:27.6 |
+1:21.8 + 1.5 |
87.6 4.49 |
45. |
#6 |
Kuorikoski Tero - Harju Pasi Peugeot 106 GTI |
1 | 12:32.6 |
+1:26.8 + 5.0 |
87.1 4.77 |
46. |
#69 |
Harju Janne - Malinen Kari Lada VAZ 2105 |
16 | 12:32.8 |
+1:27.0 + 0.2 |
87.0 4.78 |
47. |
#49 |
Leppänen Pasi - Hämäläinen E. Ford Escort RS 2000 MKII |
11 | 12:33.0 |
+1:27.2 + 0.2 |
87.0 4.79 |
48. |
#1 |
Ylennysmäki Jouni - Mähönen N. Citroën C2 VTS |
1 | 12:33.4 |
+1:27.6 + 0.4 |
87.0 4.81 |
49. |
#88 |
Väätäinen R. - Piekiäinen O. Ford Escort RS 2000 MKII |
19 | 12:38.6 |
+1:32.8 + 5.2 |
86.4 5.10 |
50. |
#87 |
Pennanen Matti - Silvennoinen P. BMW 325 |
19 | 12:41.3 |
+1:35.5 + 2.7 |
86.1 5.25 |
51. |
#15 |
Rönkkö Reettu - Kemppainen Jari Mitsubishi Colt |
2 | 12:54.8 |
+1:49.0 + 13.5 |
84.6 5.99 |
52. |
#50 |
Leppänen Petri - Leppänen H. Ford Escort RS 2000 |
11 | 12:57.8 |
+1:52.0 + 3.0 |
84.2 6.15 |
53. |
#56 |
Karjalainen K. - Kärkkäinen S. Ford Escort |
11 | 13:01.9 |
+1:56.1 + 4.1 |
83.8 6.38 |
54. |
#16 |
Järvinen Onni - Järvinen Marko Honda Civic EP2 |
2 | 13:03.6 |
+1:57.8 + 1.7 |
83.6 6.47 |
55. |
#17 |
Mynttinen Samuli - Mynttinen Kari Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
2 | 13:04.5 |
+1:58.7 + 0.9 |
83.5 6.52 |
56. |
#58 |
Matilainen Kalle - Viljakainen A. BMW 325i E36 |
12 | 13:06.1 |
+2:00.3 + 1.6 |
83.3 6.61 |
57. |
#5 |
Lindström Juha - Hyttinen Erkki Citroën C2 VTS |
1 | 13:14.2 |
+2:08.4 + 8.1 |
82.5 7.05 |
58. |
#22 |
Paasikivi Teemu - Järvinen J. Ford Escort RS 2000 |
3 | 13:19.1 |
+2:13.3 + 4.9 |
82.0 7.32 |
59. |
#29 |
Anttonen Pekka - Laiholuoto Kiti Ford Escort 1300 GT MKI |
6 | 13:30.3 |
+2:24.5 + 11.2 |
80.9 7.94 |
60. |
#27 |
Båga Vesa - Peltola Teuvo Daihatsu Charade G10 |
5 | 13:50.3 |
+2:44.5 + 20.0 |
78.9 9.04 |
61. |
#26 |
Kuparinen Antti - Vuori Pasi Daihatsu Charade |
5 | 13:59.1 |
+2:53.3 + 8.8 |
78.1 9.52 |
62. |
#2 |
Puranen Jani - Pekurinen Jarno Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
1 | 14:02.3 |
+2:56.5 + 3.2 |
77.8 9.70 |
63. |
#34 |
Jaatinen Rami - Jaatinen Jesse Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 | 14:10.2 |
+3:04.4 + 7.9 |
77.1 10.1 |
64. |
#86 |
Hiltunen Juha - Huovinen Osmo Volkswagen Golf I GTI |
19 | 14:10.5 |
+3:04.7 + 0.3 |
77.0 10.2 |
65. |
#14 |
Suvinen Juulia - Hokkanen Noora Volkswagen Polo 1.4 |
2 | 14:14.1 |
+3:08.3 + 3.6 |
76.7 10.4 |
66. |
#18 |
Koskinen Timo - Sutinen Aki Renault Mégane Coupé 16v |
2 | 15:21.6 |
+4:15.8 + 1:07.5 |
71.1 14.1 |
67. |
#25 |
Uotila Veli-Matti - Laurila V. Wartburg 353 |
5 | 15:58.1 |
+4:52.3 + 36.5 |
68.4 16.1 |
68. |
#48 |
Tiainen Nestori - Kohelmainen N. BMW 320i |
11 | 16:12.2 |
+5:06.4 + 14.1 |
67.4 16.8 |
69. |
#55 |
Kytölä Kari - Peippo Juuso Opel Manta B |
11 | 18:38.5 |
+7:32.7 + 2:26.3 |
58.6 24.9 |
Overall
1. |
#45 |
Kuusinen Teemu - Kivelä Jukka Toyota Starlet |
10 |
30:06.0 |
106.7 | |
2. |
#67 |
Pulkkinen Ville - Kovanen Veera BMW 328 |
13 |
30:25.4 |
+19.4 +19.4 | 105.6 0.36 |
3. +2
|
#61 |
Karppi Tero - Karppi Jani BMW 325i E36 |
12 |
30:35.7 |
+29.7 +10.3 | 105.0 0.55 |
4. +7
|
#76 |
Hukkanen Kai - Lammela Petri BMW M3 E36 |
19 |
30:37.3 |
+31.3 +1.6 | 104.9 0.58 |
5. +9
|
#57 |
Väätäinen Antti - Asikainen J. Ford Escort RS 2000 |
11 |
30:42.8 |
+36.8 +5.5 | 104.6 0.69 |
6. −3
|
#65 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325 |
12 |
30:43.3 |
+37.3 +0.5 | 104.6 0.70 |
7. −3
|
#36 |
Melanen Jukka - Sipilä Jani Toyota Corolla 1600 GT |
10 |
30:51.2 |
+45.2 +7.9 | 104.1 0.84 |
8. +1
|
#38 |
Jauhiainen Oskari - Alanen Jani Toyota Starlet |
10 |
30:56.7 |
+50.7 +5.5 | 103.8 0.95 |
9. +3
|
#71 |
Pohjonen Eemeli - Lehtonen Lassi BMW 325i E36 |
18 |
30:57.7 |
+51.7 +1.0 | 103.8 0.97 |
10. −2
|
#64 |
Koljonen Veeti - Koljonen Harri BMW 325 |
12 |
31:01.8 |
+55.8 +4.1 | 103.5 1.04 |
11. +5
|
#92 |
Martikainen Pasi - Ikonen Tomi Citroën C2 |
23 |
31:06.0 |
+1:00.0 +4.2 | 103.3 1.12 |
12. +1
|
#59 |
Laitinen Pasi - Anttonen Mika BMW 325i E30 |
12 |
31:07.4 |
+1:01.4 +1.4 | 103.2 1.15 |
13. −7
|
#83 |
Rantanen Petteri - Leskinen Jussi BMW 325i E36 |
19 |
31:12.5 |
+1:06.5 +5.1 | 102.9 1.24 |
14. +4
|
#21 |
Ketomäki Toni - Heinimaa Henri Citroën Xsara VTS |
3 |
31:27.3 |
+1:21.3 +14.8 | 102.1 1.52 |
15. +2
|
#35 |
Lämsä Tommi - Hiltula Niko Toyota Starlet |
10 |
31:35.4 |
+1:29.4 +8.1 | 101.7 1.67 |
16. +4
|
#39 |
Linden Jari - Koikkalainen Arto Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 |
31:38.0 |
+1:32.0 +2.6 | 101.6 1.72 |
17. +2
|
#52 |
Riihimäki Tomi - Riihimäki Tero Honda Civic Type-R EP3 |
11 |
31:42.2 |
+1:36.2 +4.2 | 101.3 1.80 |
18. +7
|
#10 |
Tonteri Joonas - Saxberg Markus Volkswagen Lupo GTi |
1 |
31:52.4 |
+1:46.4 +10.2 | 100.8 1.99 |
19. +5
|
#62 |
Hyttinen Anssi - Hassinen Kalevi Volvo 240 |
12 |
32:06.5 |
+2:00.5 +14.1 | 100.0 2.25 |
20. +1
|
#47 |
Immonen Juha - Koljonen Timo Toyota Starlet |
10 |
32:07.9 |
+2:01.9 +1.4 | 100.0 2.28 |
21. +10
|
#9 |
Tiilikainen Tomi - Hötti Juuso Peugeot 206 |
1 |
32:10.1 |
+2:04.1 +2.2 | 99.9 2.32 |
22. +7
|
#90 |
Merenniemi Jonne - Tuunanen S. Volvo 142 GL |
8 |
32:10.5 |
+2:04.5 +0.4 | 99.8 2.33 |
23. −1
|
#41 |
Puikkonen Jani - Vaskelainen Mika Toyota Starlet |
10 |
32:10.9 |
+2:04.9 +0.4 | 99.8 2.33 |
24. −1
|
#77 |
Ihalainen Mika - Kulmalaakso Tero Honda Civic SiR |
19 |
32:11.6 |
+2:05.6 +0.7 | 99.8 2.35 |
25. +9
|
#12 |
Parviainen Aki - Iivanainen Jarno Citroën |
1 |
32:20.4 |
+2:14.4 +8.8 | 99.3 2.51 |
26. +9
|
#31 |
Hartojoki Harri - Holopainen Juha Opel Ascona B |
8 |
32:24.0 |
+2:18.0 +3.6 | 99.1 2.58 |
27. +5
|
#32 |
Kiiskinen Samuli - Hirvonen Aki Volvo 240 |
8 |
32:25.4 |
+2:19.4 +1.4 | 99.1 2.60 |
28. +5
|
#13 |
Sutinen Petter - Oikarainen Kimmo Toyota Yaris |
1 |
32:25.5 |
+2:19.5 +0.1 | 99.1 2.61 |
29. −1
|
#70 |
Friman Matti - Seppänen Petri Lada 1200 |
16 |
32:31.1 |
+2:25.1 +5.6 | 98.8 2.71 |
30. −3
|
#53 |
Laitinen Henri - Pöyhönen Niko Honda Civic Type-R EP3 |
11 |
32:49.5 |
+2:43.5 +18.4 | 97.9 3.05 |
31. +10
|
#11 |
Martiskainen I. - Vainikainen E. Renault Clio |
1 |
32:51.7 |
+2:45.7 +2.2 | 97.8 3.09 |
32. +4
|
#46 |
Hassinen Kimmo - Simonen Esa Toyota Corolla 1600 GT |
10 |
32:56.4 |
+2:50.4 +4.7 | 97.5 3.18 |
33. +4
|
#74 |
Ahonen Timo - Kalliomäki Jari BMW 325 |
19 |
33:10.1 |
+3:04.1 +13.7 | 96.9 3.44 |
34. +8
|
#84 |
Hakkarainen M. - Kekäläinen H. BMW 328 |
19 |
33:17.2 |
+3:11.2 +7.1 | 96.5 3.57 |
35. +9
|
#19 |
Säisä Sakke - Oksman Henri Renault Clio |
2 |
33:19.8 |
+3:13.8 +2.6 | 96.4 3.62 |
36. +14
|
#4 |
Pitkänen Matti - Pitkänen Sami Suzuki Ignis Sport |
1 |
33:20.4 |
+3:14.4 +0.6 | 96.4 3.63 |
37. +9
|
#79 |
Oksanen Petri - Lehtonen Lassi Honda Civic Type-R EP3 |
19 |
33:25.3 |
+3:19.3 +4.9 | 96.1 3.72 |
38. +2
|
#72 |
Järveläinen P. - Savolainen M. BMW 325i E36 |
18 |
33:30.5 |
+3:24.5 +5.2 | 95.9 3.82 |
39. |
#87 |
Pennanen Matti - Silvennoinen P. BMW 325 |
19 |
33:43.5 |
+3:37.5 +13.0 | 95.3 4.06 |
40. +12
|
#20 |
Sokka Oskari - Vormisto Juuso Renault Mégane |
2 |
33:47.6 |
+3:41.6 +4.1 | 95.1 4.14 |
41. +12
|
#80 |
Kossu - Ruotsalainen Päivi Toyota Corolla FX-16V |
19 |
33:58.4 |
+3:52.4 +10.8 | 94.6 4.34 |
42. +6
|
#69 |
Harju Janne - Malinen Kari Lada VAZ 2105 |
16 |
34:01.0 |
+3:55.0 +2.6 | 94.4 4.39 |
43. +8
|
#49 |
Leppänen Pasi - Hämäläinen E. Ford Escort RS 2000 MKII |
11 |
34:06.0 |
+4:00.0 +5.0 | 94.2 4.48 |
44. +5
|
#88 |
Väätäinen R. - Piekiäinen O. Ford Escort RS 2000 MKII |
19 |
34:07.6 |
+4:01.6 +1.6 | 94.1 4.51 |
45. +9
|
#50 |
Leppänen Petri - Leppänen H. Ford Escort RS 2000 |
11 |
34:45.1 |
+4:39.1 +37.5 | 92.4 5.21 |
46. +9
|
#1 |
Ylennysmäki Jouni - Mähönen N. Citroën C2 VTS |
1 |
34:46.5 |
+4:40.5 +1.4 | 92.4 5.24 |
47. +9
|
#6 |
Kuorikoski Tero - Harju Pasi Peugeot 106 GTI |
1 |
34:52.4 |
+4:46.4 +5.9 | 92.1 5.35 |
48. +9
|
#56 |
Karjalainen K. - Kärkkäinen S. Ford Escort |
11 |
35:22.0 |
+5:16.0 +29.6 | 90.8 5.90 |
49. −4
|
#34 |
Jaatinen Rami - Jaatinen Jesse Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
10 |
35:27.0 |
+5:21.0 +5.0 | 90.6 6.00 |
50. +8
|
#5 |
Lindström Juha - Hyttinen Erkki Citroën C2 VTS |
1 |
35:48.3 |
+5:42.3 +21.3 | 89.7 6.39 |
51. +8
|
#22 |
Paasikivi Teemu - Järvinen J. Ford Escort RS 2000 |
3 |
36:02.6 |
+5:56.6 +14.3 | 89.1 6.66 |
52. +10
|
#15 |
Rönkkö Reettu - Kemppainen Jari Mitsubishi Colt |
2 |
36:13.9 |
+6:07.9 +11.3 | 88.7 6.87 |
53. +10
|
#16 |
Järvinen Onni - Järvinen Marko Honda Civic EP2 |
2 |
36:25.9 |
+6:19.9 +12.0 | 88.2 7.10 |
54. +7
|
#29 |
Anttonen Pekka - Laiholuoto Kiti Ford Escort 1300 GT MKI |
6 |
36:27.4 |
+6:21.4 +1.5 | 88.1 7.12 |
55. +9
|
#58 |
Matilainen Kalle - Viljakainen A. BMW 325i E36 |
12 |
36:29.0 |
+6:23.0 +1.6 | 88.1 7.15 |
56. −13
|
#18 |
Koskinen Timo - Sutinen Aki Renault Mégane Coupé 16v |
2 |
36:30.7 |
+6:24.7 +1.7 | 88.0 7.19 |
57. +8
|
#17 |
Mynttinen Samuli - Mynttinen Kari Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
2 |
36:39.0 |
+6:33.0 +8.3 | 87.7 7.34 |
58. +2
|
#2 |
Puranen Jani - Pekurinen Jarno Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
1 |
36:48.5 |
+6:42.5 +9.5 | 87.3 7.52 |
59. −44
|
#55 |
Kytölä Kari - Peippo Juuso Opel Manta B |
11 |
38:26.7 |
+8:20.7 +1:38.2 | 83.6 9.35 |
60. +6
|
#86 |
Hiltunen Juha - Huovinen Osmo Volkswagen Golf I GTI |
19 |
38:55.9 |
+8:49.9 +29.2 | 82.5 9.90 |
61. +6
|
#14 |
Suvinen Juulia - Hokkanen Noora Volkswagen Polo 1.4 |
2 |
38:59.8 |
+8:53.8 +3.9 | 82.4 9.97 |
62. +7
|
#27 |
Båga Vesa - Peltola Teuvo Daihatsu Charade G10 |
5 |
39:09.4 |
+9:03.4 +9.6 | 82.0 10.2 |
63. +5
|
#26 |
Kuparinen Antti - Vuori Pasi Daihatsu Charade |
5 |
39:13.6 |
+9:07.6 +4.2 | 81.9 10.2 |
64. +7
|
#51 |
Ruotsalainen J. - Ruotsalainen A. Ford Escort RS 2000 MKII |
11 |
39:16.3 |
+9:10.3 +2.7 | 81.8 10.3 |
65. +5
|
#25 |
Uotila Veli-Matti - Laurila V. Wartburg 353 |
5 |
42:46.1 |
+12:40.1 +3:29.8 | 75.1 14.2 |
66. +8
|
#78 |
Syvänen Sami - Uotila Jarkko Ford Escort RS 2000 MKII |
19 |
43:11.1 |
+13:05.1 +25.0 | 74.4 14.7 |
67. +5
|
#48 |
Tiainen Nestori - Kohelmainen N. BMW 320i |
11 |
45:06.7 |
+15:00.7 +1:55.6 | 71.2 16.8 |
68. +7
|
#3 |
Mäntynen Ville - Marttila Aleksi Renault Clio |
1 |
58:07.0 |
+28:01.0 +13:00.3 | 55.3 31.4 |
69. +7
|
#68 |
Hartikainen Alex - Hiltunen Ville BMW 328 |
13 |
1:26:20.8 |
+56:14.8 +28:13.8 | 37.2 63.0 |
Retirement
#37 |
Salo Jukka - Manninen Harri |
Toyota Starlet | Off road | ||
#40 |
Hokkala Joakim - Kuusela Joni |
Toyota Starlet | Off road | ||
#42 |
Niini Timi - Koskenvuori Elmo |
Opel Corsa B GSi | Engine | ||
#63 |
Saarelainen Mika - Piiroinen M. |
BMW 325 | Technical | ||
#66 |
Saarelainen Joona - Muhonen W. |
BMW 325 | Technical | ||
#73 |
Pannula Kristian - Luotonen A. |
BMW 325 | Off road | ||
#89 |
Heiskanen Matti - Pakarinen Tauno |
Mitsubishi Lancer Evo VI | Technical |
Juankoski Ralli 2022
MP Rallyvideos]
MP Rallyvideos]