15. Rallye Sigma 1983
14. 10. – 15. 10. 1983, Olomouc • asphalt 287.71 km • Other years
SS3 Horní Loděnice - Paseka 1 - 25.60 km
- 15. 10. 00:17
1. |
#44 |
Smrčka Zdeněk - Wolny Přemysl Škoda 110 R |
A2/1150 | 16:14 | 94.6 | |
2. |
#39 |
Kašpárek Karel - Kounovský A. Škoda 110 R |
A2/1150 | 16:19 |
+5 + 5 |
94.1 0.20 |
3. |
#47 |
Šofr Pavel - Ginsl Jaroslav Škoda 110 R |
A2/1150 | 16:39 |
+25 + 20 |
92.3 0.98 |
4. |
#41 |
Zelený Ladislav - Hendl Josef Škoda 110 L |
A2/1150 | 16:47 |
+33 + 8 |
91.5 1.29 |
5. |
#50 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 110 L |
A2/1150 | 16:49 |
+35 + 2 |
91.3 1.37 |
6. |
#57 |
Rajchman Jaroslav - Vandová Z. Wartburg 353 |
A2/1150 | 16:55 |
+41 + 6 |
90.8 1.60 |
7. |
#60 |
Dohnal Jan - Máša Jaroslav Škoda 110 R |
A2/1150 | 17:10 |
+56 + 15 |
89.5 2.19 |
8. |
#46 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 120 |
A2/1150 | 17:13 |
+59 + 3 |
89.2 2.30 |
= |
#62 |
Mutala Peter - Pajtinka Milan Škoda 110 RC |
A2/1150 | 17:13 |
+59 + 0 |
89.2 2.30 |
10. |
#64 |
Kainar Karel - Hošák Miroslav Škoda 110 R |
A2/1150 | 17:28 |
+1:14 + 15 |
87.9 2.89 |
11. |
#58 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 110 R |
A2/1150 | 17:35 |
+1:21 + 7 |
87.4 3.16 |
12. |
#35 |
Dolák Milan - Kulíšek Jiří Wartburg 353 |
A2/1150 | 17:36 |
+1:22 + 1 |
87.3 3.20 |
13. |
#52 |
Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353 |
A2/1150 | 17:50 |
+1:36 + 14 |
86.1 3.75 |
Overall
1. |
#39 |
Kašpárek Karel - Kounovský A. Škoda 110 R |
A2/1150 |
35:30 |
97.4 | |
2. |
#44 |
Smrčka Zdeněk - Wolny Přemysl Škoda 110 R |
A2/1150 |
35:34 |
+4 +4 | 97.3 0.07 |
3. |
#57 |
Rajchman Jaroslav - Vandová Z. Wartburg 353 |
A2/1150 |
36:20 |
+50 +46 | 95.2 0.87 |
4. +1
|
#50 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
36:40 |
+1:10 +20 | 94.3 1.21 |
5. +1
|
#47 |
Šofr Pavel - Ginsl Jaroslav Škoda 110 R |
A2/1150 |
36:42 |
+1:12 +2 | 94.3 1.25 |
6. +4
|
#41 |
Zelený Ladislav - Hendl Josef Škoda 110 L |
A2/1150 |
37:11 |
+1:41 +29 | 93.0 1.75 |
7. +1
|
#62 |
Mutala Peter - Pajtinka Milan Škoda 110 RC |
A2/1150 |
37:24 |
+1:54 +13 | 92.5 1.98 |
8. +1
|
#35 |
Dolák Milan - Kulíšek Jiří Wartburg 353 |
A2/1150 |
37:49 |
+2:19 +25 | 91.5 2.41 |
= +4
|
#60 |
Dohnal Jan - Máša Jaroslav Škoda 110 R |
A2/1150 |
37:49 |
+2:19 +0 | 91.5 2.41 |
10. +2
|
#46 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 120 |
A2/1150 |
37:51 |
+2:21 +2 | 91.4 2.45 |
11. |
#64 |
Kainar Karel - Hošák Miroslav Škoda 110 R |
A2/1150 |
38:02 |
+2:32 +11 | 90.9 2.64 |
12. +2
|
#58 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 110 R |
A2/1150 |
38:26 |
+2:56 +24 | 90.0 3.05 |
13. +2
|
#52 |
Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353 |
A2/1150 |
38:49 |
+3:19 +23 | 89.1 3.45 |
Retirement
#2 |
Konček Ondrej - Konček Vlado |
Škoda 130 RS | Retired | ||
#19 |
Vlasák Bořivoj - Čapek Pavel |
Lada VAZ 21011 MTX | Retired | ||
#29 |
Bistiak Jiří st. - Lev R. |
Škoda 130 RS | Retired | ||
#45 |
Határ Marián - Petráš Robert |
Škoda 110 R | Retired | ||
#51 |
Měšťan František - Šimer M. |
Škoda 110 L | Retired | ||
#55 |
Chalupka Miroslav - Chalupka J. |
Škoda 110 L | Retired | ||
#104 |
Abrahám Miroslav - Čulák D. |
Škoda 120 LS | Retired |