18. Historic Vltava Rallye 2009
17. 4. – 19. 4. 2009, Klatovy • PAMK Klatovy • asphalt 162.42 km • Other years
SS6 Malenice - Boubská - 21.85 km
- 18. 4. 13:40
1. |
#58 |
Tenkl Lubomír - Vosádka J. BMW M3 E30 |
D2 | 13:58.3 | 93.8 | |
2. |
#33 |
Tichý Zdeněk - Horák Jiří Opel Kadett Coupé |
3 D3 |
14:26.4 |
+28.1 + 28.1 |
90.8 1.29 |
3. |
#34 |
Hájek Ctirad - Perski Eduard Opel Kadett GT/E |
2 C3 |
14:44.5 |
+46.2 + 18.1 |
88.9 2.11 |
4. |
#60 |
Hloušek Jiří - Rozsíval T. Škoda 130 LR |
D1 | 14:55.6 |
+57.3 + 11.1 |
87.8 2.62 |
5. |
#52 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
2 C1 |
15:37.8 |
+1:39.5 + 42.2 |
83.9 4.55 |
6. |
#43 |
Mikoška F. - Skočovský M. BMW 2002 Ti |
2 C3 |
16:18.9 |
+2:20.6 + 41.1 |
80.4 6.43 |
7. |
#62 |
Horčík Karel - Krejčí Jan Škoda 130 LA |
D1 | 17:09.3 |
+3:11.0 + 50.4 |
76.4 8.74 |
8. |
#63 |
Hostaš Václav - Hořejší R. Lada VFTS |
D2 | 17:35.5 |
+3:37.2 + 26.2 |
74.5 9.94 |
9. |
#54 |
Liška Martin - Slavíček Petr Škoda 1000 MB |
C0 | 17:46.3 |
+3:48.0 + 10.8 |
73.8 10.4 |
10. |
#55 |
Svoboda Bohumír ml. - Jakl Radek Škoda 1000 MB |
2 C1 |
17:51.2 |
+3:52.9 + 4.9 |
73.4 10.7 |
11. |
#56 |
Kroupar Zdeněk - Valdmanová M. Lancia Fulvia 1.3 S |
2 C1 |
18:22.0 |
+4:23.7 + 30.8 |
71.4 12.1 |
12. |
#16 |
Veselý Ladislav - Ježek Zdeněk Fiat 850 Sport Coupé |
2 C1 |
18:51.1 |
+4:52.8 + 29.1 |
69.5 13.4 |
13. |
#57 |
Svoboda Bohumír st. - Holý J. Škoda 110 RC |
3 D1 |
19:46.0 |
+5:47.7 + 54.9 |
66.3 15.9 |
14. |
#59 |
Šrejma Slávek - Karhan Radek BMW 325 iX E30 |
D3 | 25:18.0 |
+11:19.7 + 5:32.0 |
51.8 31.1 |
= |
#61 |
Blahout Milan - Neoral Martin Lada VAZ 21074 |
D2 | 25:18.0 |
+11:19.7 + 0.0 |
51.8 31.1 |
Overall
1. |
#33 |
Tichý Zdeněk - Horák Jiří Opel Kadett Coupé |
3 D3 |
1:06:39.8 |
93.5 | |
2. +1
|
#34 |
Hájek Ctirad - Perski Eduard Opel Kadett GT/E |
2 C3 |
1:08:33.5 |
+1:53.7 +1:53.7 | 90.9 1.10 |
3. +1
|
#58 |
Tenkl Lubomír - Vosádka J. BMW M3 E30 |
D2 |
1:08:36.1 |
+1:56.3 +2.6 | 90.8 1.12 |
4. +2
|
#60 |
Hloušek Jiří - Rozsíval T. Škoda 130 LR |
D1 |
1:12:45.3 |
+6:05.5 +4:09.2 | 85.6 3.52 |
5. |
#52 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
2 C1 |
1:12:51.7 |
+6:11.9 +6.4 | 85.5 3.58 |
6. +1
|
#43 |
Mikoška F. - Skočovský M. BMW 2002 Ti |
2 C3 |
1:15:41.2 |
+9:01.4 +2:49.5 | 82.3 5.21 |
7. +4
|
#62 |
Horčík Karel - Krejčí Jan Škoda 130 LA |
D1 |
1:20:33.4 |
+13:53.6 +4:52.2 | 77.3 8.03 |
8. +2
|
#63 |
Hostaš Václav - Hořejší R. Lada VFTS |
D2 |
1:20:47.5 |
+14:07.7 +14.1 | 77.1 8.16 |
9. +3
|
#55 |
Svoboda Bohumír ml. - Jakl Radek Škoda 1000 MB |
2 C1 |
1:22:53.9 |
+16:14.1 +2:06.4 | 75.1 9.38 |
10. +4
|
#54 |
Liška Martin - Slavíček Petr Škoda 1000 MB |
C0 |
1:25:13.8 1:00 |
+18:34.0 +2:19.9 | 74.0 10.7 |
11. +2
|
#57 |
Svoboda Bohumír st. - Holý J. Škoda 110 RC |
3 D1 |
1:26:18.0 |
+19:38.2 +1:04.2 | 72.2 11.4 |
= −4
|
#59 |
Šrejma Slávek - Karhan Radek BMW 325 iX E30 |
D3 |
1:26:18.0 |
+19:38.2 +0.0 | 72.2 11.4 |
= −5
|
#61 |
Blahout Milan - Neoral Martin Lada VAZ 21074 |
D2 |
1:26:18.0 |
+19:38.2 +0.0 | 72.2 11.4 |
14. +2
|
#56 |
Kroupar Zdeněk - Valdmanová M. Lancia Fulvia 1.3 S |
2 C1 |
1:27:25.0 |
+20:45.2 +1:07.0 | 71.3 12.0 |
15. |
#16 |
Veselý Ladislav - Ježek Zdeněk Fiat 850 Sport Coupé |
2 C1 |
1:27:33.4 |
+20:53.6 +8.4 | 71.2 12.1 |
Retirement
#39 |
Kinnunen Jarno - Luukkonen Seppo |
Opel Manta B | Steering | ||
#48 |
Šimurda Petr - Dlouhý Milan |
Opel Kadett Coupé | Accident |
Penalty
#59 |
Šrejma Slávek - Karhan Radek | BMW 325 iX E30 |
1:00 - SuperRally |
||
#41 |
Einar Jörgen - Walfridsson M. | Volvo P1800 E |
2:00 - SuperRally |
||
#12 |
Tuomisto J. - Suominen T. | Ford Cortina Lotus MK1 |
2:00 - SuperRally |
||
#51 |
Hämäläinen T. - Hämäläinen R. | Alfa Romeo Giulietta TI |
3:00 - SuperRally |
||
#19 |
Veikkanen Pentti - Mentu Solja | Porsche 911 SC |
5:00 - SuperRally |
||
#31 |
Pekkala Pentti - Rosberg Pirjo | Audi Quattro |
5:00 - SuperRally |
Info
Upravený super rally čas.
Upravený super rally čas.
Upravený super rally čas.
Upravený super rally čas.
Upravený super rally čas.
Upravený super rally čas.
Upravený super rally čas.