3. ECU Master Rally 2021
26. 6. – 27. 6. 2021, Jawor • Global Sport • asphalt 46.83 km • Other years
SS5 Sichów 3 - 10.00 km
- 27. 6. 16:15
1. |
#20 |
Cieślak Szymon - Pochroń Paweł Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 | 5:42.7 | 105.0 | |
2. |
#1 |
Lechoszest A. - Spentany J. Škoda Fabia S2000 |
PRO | 5:43.2 |
+0.5 + 0.5 |
104.9 0.05 |
3. |
#5 |
Preś Mariusz - Oszczygieł Piotr BMW 330i E46 |
PRO1 | 5:47.4 |
+4.7 + 4.2 |
103.6 0.47 |
4. |
#22 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:48.6 |
+5.9 + 1.2 |
103.3 0.59 |
5. |
#7 |
Równiatka Artur - Habuda W. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
PRO1 | 5:49.4 |
+6.7 + 0.8 |
103.0 0.67 |
6. |
#6 |
Kuciński Tomasz - Sieliło Piotr Subaru Impreza TMR R4 |
PRO1 | 5:50.0 |
+7.3 + 0.6 |
102.9 0.73 |
7. |
#23 |
Chorbiński Michał - Dymurski D. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:50.4 |
+7.7 + 0.4 |
102.7 0.77 |
8. |
#4 |
Smółka Dawid - Mazur Krzysztof BMW 1M Coupé |
PRO1 | 5:50.5 |
+7.8 + 0.1 |
102.7 0.78 |
9. |
#32 |
Długosz Artur - Siodła Bartosz Renault Clio III RS |
PRO2 | 5:51.4 |
+8.7 + 0.9 |
102.4 0.87 |
10. |
#45 |
Świder Kajetan - Borycki Marcin Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 5:51.7 |
+9.0 + 0.3 |
102.4 0.90 |
11. |
#24 |
Bartołd Igor - Wiśniewski P. BMW 318 iS E30 |
PRO2 | 5:52.6 |
+9.9 + 0.9 |
102.1 0.99 |
12. |
#27 |
Górny Marcin - Olejniczak Patryk Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:53.6 |
+10.9 + 1.0 |
101.8 1.09 |
13. |
#12 |
Ferdek P. - Kurowska-Ferdek J. Mitsubishi Lancer Evo V |
PRO1 | 5:54.7 |
+12.0 + 1.1 |
101.5 1.20 |
14. |
#8 |
Kaczorowski Robert - Jamroziak P. BMW M3 E46 |
PRO1 | 5:55.1 |
+12.4 + 0.4 |
101.4 1.24 |
15. |
#52 |
Różycki Michał - Sajdak B. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 5:55.5 |
+12.8 + 0.4 |
101.3 1.28 |
16. |
#30 |
Wiatrak Maciej - Wiatrak J. Subaru Impreza GT |
PRO1 | 5:57.7 |
+15.0 + 2.2 |
100.6 1.50 |
17. |
#49 |
Rachfał Adam - Leja Sławomir Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 5:58.6 |
+15.9 + 0.9 |
100.4 1.59 |
18. |
#25 |
Pindel Filip - Pietruszka K. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 5:58.7 |
+16.0 + 0.1 |
100.4 1.60 |
19. |
#11 |
Żbikowski Piotr - Bieniak Marcin Mitsubishi Lancer Evo IX |
PRO1 | 5:59.5 |
+16.8 + 0.8 |
100.1 1.68 |
20. |
#17 |
Grodzki Patryk - Bywalec Piotr BMW 130i E87 |
PRO1 | 6:00.2 |
+17.5 + 0.7 |
99.9 1.75 |
21. |
#43 |
Stańdo K. - Gurdziołek D. Renault Clio Sport |
PRO2 | 6:02.2 |
+19.5 + 2.0 |
99.4 1.95 |
22. |
#35 |
Kujawa Michał - Nowaczewski J. Peugeot 208 R2 |
PRO2 | 6:03.7 |
+21.0 + 1.5 |
99.0 2.10 |
23. |
#21 |
Dominik Krzysztof - Kaim Paweł Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 | 6:09.2 |
+26.5 + 5.5 |
97.5 2.65 |
24. |
#34 |
Wójcikowski A. - Maciejewski M. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 | 6:10.2 |
+27.5 + 1.0 |
97.2 2.75 |
25. |
#53 |
Mrzygłód Tomasz - Janik K. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 6:13.0 |
+30.3 + 2.8 |
96.5 3.03 |
26. |
#47 |
Krysztowiak P. - Machnikowski J. Škoda Fabia |
PRO3 | 6:16.9 |
+34.2 + 3.9 |
95.5 3.42 |
27. |
#28 |
Wójcikowski Rafał - Roszak B. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 | 6:18.6 |
+35.9 + 1.7 |
95.1 3.59 |
28. |
#51 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 | 6:19.3 |
+36.6 + 0.7 |
94.9 3.66 |
29. |
#31 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Renault Clio Sport |
PRO2 | 6:19.8 |
+37.1 + 0.5 |
94.8 3.71 |
30. |
#46 |
Jurga Łukasz - Nykiel Bartosz Honda Civic |
PRO3 | 6:24.4 |
+41.7 + 4.6 |
93.7 4.17 |
31. |
#14 |
Czapiński Jacek - Tarapacki P. Subaru Impreza STi N12 |
PRO1 | 6:25.6 |
+42.9 + 1.2 |
93.4 4.29 |
32. |
#44 |
Malczyk Artur - Konarzewski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 | 6:27.1 |
+44.4 + 1.5 |
93.0 4.44 |
33. |
#39 |
Ulman Łukasz - Pawłowski M. Honda Civic |
PRO2 | 6:28.7 |
+46.0 + 1.6 |
92.6 4.60 |
34. |
#54 |
Zabuski Rafał - Cyganik Grzegorz Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 | 6:32.9 |
+50.2 + 4.2 |
91.6 5.02 |
35. |
#40 |
Niemiec Jerzy - Saganowski Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
PRO2 | 6:34.3 |
+51.6 + 1.4 |
91.3 5.16 |
36. |
#42 |
Dombrowicki K. - Kędzierski A. Opel Astra GSi 16V |
PRO2 | 6:37.8 |
+55.1 + 3.5 |
90.5 5.51 |
37. |
#29 |
Winiarski Paweł - Winiarska D. Opel Astra F |
PRO2 | 6:40.1 |
+57.4 + 2.3 |
90.0 5.74 |
38. |
#61 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta Citroën C2 VTS |
C2 | 6:41.5 |
+58.8 + 1.4 |
89.7 5.88 |
39. |
#19 |
Głowiński M. - Balkiewicz K. BMW 330i E46 |
PRO1 | 6:43.0 |
+1:00.3 + 1.5 |
89.3 6.03 |
40. |
#18 |
Laska Krzysztof - Zapart Łukasz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 | 6:43.7 |
+1:01.0 + 0.7 |
89.2 6.10 |
41. |
#62 |
Epner Patryk - Wieczorek Bartosz Citroën C2 VTS |
C2 | 6:43.8 |
+1:01.1 + 0.1 |
89.2 6.11 |
42. |
#50 |
Kruczek Jan - Hawro Szymon Honda Civic |
PRO3 | 6:43.9 |
+1:01.2 + 0.1 |
89.1 6.12 |
43. |
#36 |
Antos Aleksander - Fiołek Rafał Peugeot 306 |
PRO2 | 6:48.3 |
+1:05.6 + 4.4 |
88.2 6.56 |
44. |
#64 |
Ciuksa Aleksander - Bądkowski F. Citroën C2 VTS |
C2 | 6:53.4 |
+1:10.7 + 5.1 |
87.1 7.07 |
45. |
#37 |
Filipek Andrzej - Ołdakowski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 | 6:54.6 |
+1:11.9 + 1.2 |
86.8 7.19 |
46. |
#60 |
Durczyński P. - Szulc B. Kia Picanto II |
PRO4 | 7:14.2 |
+1:31.5 + 19.6 |
82.9 9.15 |
47. |
#59 |
Nowicki Filip - Wyszkowski B. Fiat Seicento Sporting |
PRO4 | 7:41.0 |
+1:58.3 + 26.8 |
78.1 11.8 |
48. |
#56 |
Podczaszy Łukasz - Uss Maciej Opel Astra GSi 16V |
Historic | 7:46.6 |
+2:03.9 + 5.6 |
77.2 12.4 |
49. |
#58 |
Zmysłowski Rafał - Janiszyn A. FSO Polonez Caro |
Historic | 8:48.8 |
+3:06.1 + 1:02.2 |
68.1 18.6 |
Overall
1. |
#1 |
Lechoszest A. - Spentany J. Škoda Fabia S2000 |
PRO |
23:35.9 |
104.8 | |
2. |
#5 |
Preś Mariusz - Oszczygieł Piotr BMW 330i E46 |
PRO1 |
23:40.6 |
+4.7 +4.7 | 104.5 0.11 |
3. |
#20 |
Cieślak Szymon - Pochroń Paweł Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 |
23:41.7 |
+5.8 +1.1 | 104.4 0.14 |
4. |
#32 |
Długosz Artur - Siodła Bartosz Renault Clio III RS |
PRO2 |
23:53.1 |
+17.2 +11.4 | 103.5 0.42 |
5. |
#7 |
Równiatka Artur - Habuda W. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
PRO1 |
23:54.6 |
+18.7 +1.5 | 103.4 0.45 |
6. |
#27 |
Górny Marcin - Olejniczak Patryk Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
24:09.5 |
+33.6 +14.9 | 102.4 0.82 |
7. |
#6 |
Kuciński Tomasz - Sieliło Piotr Subaru Impreza TMR R4 |
PRO1 |
24:09.7 |
+33.8 +0.2 | 102.4 0.82 |
8. +1
|
#22 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
24:13.5 |
+37.6 +3.8 | 102.1 0.91 |
9. −1
|
#23 |
Chorbiński Michał - Dymurski D. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
24:14.1 |
+38.2 +0.6 | 102.1 0.93 |
10. +1
|
#24 |
Bartołd Igor - Wiśniewski P. BMW 318 iS E30 |
PRO2 |
24:23.6 |
+47.7 +9.5 | 101.4 1.16 |
11. +3
|
#45 |
Świder Kajetan - Borycki Marcin Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
24:27.7 |
+51.8 +4.1 | 101.1 1.26 |
12. +1
|
#12 |
Ferdek P. - Kurowska-Ferdek J. Mitsubishi Lancer Evo V |
PRO1 |
24:29.9 |
+54.0 +2.2 | 101.0 1.31 |
= −3
|
#17 |
Grodzki Patryk - Bywalec Piotr BMW 130i E87 |
PRO1 |
24:29.9 |
+54.0 +0.0 | 101.0 1.31 |
14. −2
|
#30 |
Wiatrak Maciej - Wiatrak J. Subaru Impreza GT |
PRO1 |
24:31.6 |
+55.7 +1.7 | 100.8 1.35 |
15. |
#52 |
Różycki Michał - Sajdak B. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
24:33.2 |
+57.3 +1.6 | 100.7 1.39 |
16. |
#25 |
Pindel Filip - Pietruszka K. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
24:38.8 |
+1:02.9 +5.6 | 100.3 1.53 |
17. |
#11 |
Żbikowski Piotr - Bieniak Marcin Mitsubishi Lancer Evo IX |
PRO1 |
24:40.7 |
+1:04.8 +1.9 | 100.2 1.57 |
18. +1
|
#4 |
Smółka Dawid - Mazur Krzysztof BMW 1M Coupé |
PRO1 |
24:45.6 |
+1:09.7 +4.9 | 99.9 1.69 |
19. +1
|
#8 |
Kaczorowski Robert - Jamroziak P. BMW M3 E46 |
PRO1 |
24:55.9 |
+1:20.0 +10.3 | 99.2 1.94 |
20. +1
|
#35 |
Kujawa Michał - Nowaczewski J. Peugeot 208 R2 |
PRO2 |
25:09.7 |
+1:33.8 +13.8 | 98.3 2.28 |
21. +2
|
#43 |
Stańdo K. - Gurdziołek D. Renault Clio Sport |
PRO2 |
25:18.4 |
+1:42.5 +8.7 | 97.7 2.49 |
22. |
#21 |
Dominik Krzysztof - Kaim Paweł Ford Fiesta Rally4 |
Rally 4 |
25:20.5 |
+1:44.6 +2.1 | 97.6 2.54 |
23. −5
|
#39 |
Ulman Łukasz - Pawłowski M. Honda Civic |
PRO2 |
25:20.8 |
+1:44.9 +0.3 | 97.6 2.54 |
24. |
#31 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Renault Clio Sport |
PRO2 |
25:37.1 |
+2:01.2 +16.3 | 96.5 2.94 |
25. +1
|
#53 |
Mrzygłód Tomasz - Janik K. Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
25:39.5 |
+2:03.6 +2.4 | 96.4 3.00 |
26. +1
|
#51 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Honda Civic VTi (EG6) |
PRO3 |
25:46.8 |
+2:10.9 +7.3 | 95.9 3.18 |
27. +2
|
#46 |
Jurga Łukasz - Nykiel Bartosz Honda Civic |
PRO3 |
26:04.9 |
+2:29.0 +18.1 | 94.8 3.61 |
28. −3
|
#36 |
Antos Aleksander - Fiołek Rafał Peugeot 306 |
PRO2 |
26:09.2 |
+2:33.3 +4.3 | 94.6 3.72 |
29. +1
|
#28 |
Wójcikowski Rafał - Roszak B. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 |
26:18.3 |
+2:42.4 +9.1 | 94.0 3.94 |
30. −2
|
#37 |
Filipek Andrzej - Ołdakowski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 |
26:25.7 |
+2:49.8 +7.4 | 93.6 4.12 |
31. |
#14 |
Czapiński Jacek - Tarapacki P. Subaru Impreza STi N12 |
PRO1 |
26:28.1 |
+2:52.2 +2.4 | 93.4 4.18 |
32. +1
|
#47 |
Krysztowiak P. - Machnikowski J. Škoda Fabia |
PRO3 |
26:32.2 |
+2:56.3 +4.1 | 93.2 4.28 |
33. −1
|
#44 |
Malczyk Artur - Konarzewski M. Peugeot 206 RC |
PRO2 |
26:42.0 |
+3:06.1 +9.8 | 92.6 4.51 |
34. +5
|
#34 |
Wójcikowski A. - Maciejewski M. Honda Civic Type-R EP3 |
PRO2 |
26:52.8 |
+3:16.9 +10.8 | 92.0 4.78 |
35. |
#54 |
Zabuski Rafał - Cyganik Grzegorz Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
26:58.3 |
+3:22.4 +5.5 | 91.7 4.91 |
36. −2
|
#40 |
Niemiec Jerzy - Saganowski Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
PRO2 |
26:58.7 |
+3:22.8 +0.4 | 91.7 4.92 |
37. −1
|
#61 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta Citroën C2 VTS |
C2 |
27:09.5 |
+3:33.6 +10.8 | 91.1 5.18 |
38. −1
|
#50 |
Kruczek Jan - Hawro Szymon Honda Civic |
PRO3 |
27:15.1 |
+3:39.2 +5.6 | 90.8 5.32 |
39. −1
|
#19 |
Głowiński M. - Balkiewicz K. BMW 330i E46 |
PRO1 |
27:23.9 |
+3:48.0 +8.8 | 90.3 5.53 |
40. |
#42 |
Dombrowicki K. - Kędzierski A. Opel Astra GSi 16V |
PRO2 |
27:24.5 |
+3:48.6 +0.6 | 90.2 5.55 |
41. |
#18 |
Laska Krzysztof - Zapart Łukasz Toyota Celica GT-Four (ST205) |
PRO1 |
27:38.3 |
+4:02.4 +13.8 | 89.5 5.88 |
42. +1
|
#62 |
Epner Patryk - Wieczorek Bartosz Citroën C2 VTS |
C2 |
28:04.6 |
+4:28.7 +26.3 | 88.1 6.52 |
43. +2
|
#29 |
Winiarski Paweł - Winiarska D. Opel Astra F |
PRO2 |
28:14.6 0:20 |
+4:38.7 +10.0 | 88.6 6.76 |
44. +2
|
#64 |
Ciuksa Aleksander - Bądkowski F. Citroën C2 VTS |
C2 |
28:36.9 |
+5:01.0 +22.3 | 86.4 7.30 |
45. −1
|
#60 |
Durczyński P. - Szulc B. Kia Picanto II |
PRO4 |
28:44.0 |
+5:08.1 +7.1 | 86.1 7.47 |
46. +1
|
#56 |
Podczaszy Łukasz - Uss Maciej Opel Astra GSi 16V |
Historic |
30:23.0 |
+6:47.1 +1:39.0 | 81.4 9.88 |
47. +2
|
#59 |
Nowicki Filip - Wyszkowski B. Fiat Seicento Sporting |
PRO4 |
30:59.7 |
+7:23.8 +36.7 | 79.8 10.8 |
48. +3
|
#49 |
Rachfał Adam - Leja Sławomir Honda Civic VTi (EK4) |
PRO3 |
32:14.9 |
+8:39.0 +1:15.2 | 76.7 12.6 |
49. +1
|
#58 |
Zmysłowski Rafał - Janiszyn A. FSO Polonez Caro |
Historic |
34:56.9 |
+11:21.0 +2:42.0 | 70.8 16.5 |
Retirement
#2 |
Sobczak Jacek - Marczewski M. |
Porsche 997 GT3 Cup 3.6 | Mechanical | ||
#48 |
Oracz Krzysztof - Sroka Adam |
Honda Civic VTi (EG6) | Off road | ||
#55 |
Roguski Marcin - Piotrowski M. |
Peugeot 206 XS | Mechanical |
Penalty
#55 |
Roguski Marcin - Piotrowski M. | Peugeot 206 XS |
0:10 - Late (1 min) at TC |
TARMAC MASTERS 3° Ecumaster Rally 2…
GRB rally]
GRB rally]
Darek Biedrzyński / Mariusz Sobczak…
GRB rally]
GRB rally]
ECUmaster Rally 2021 | CRASH & VE…
MM-Rallymedia]
MM-Rallymedia]