6. Rallye Plzeň 1975
2. 5. – 3. 5. 1975, Plzeň • ASK Plzeň • asphalt - gravel 70.59 km • Other years
SS2 Kopidlo - Koryta - 6.86 km
- 2. 5. 13:59
1. |
#52 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
4:43 (283) |
87.3 | |
= |
#56 |
Motlík Miloslav - Sirotek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
4:43 (283) |
+0 + 0 |
87.3 0.00 |
3. |
#61 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
4:49 (289) |
+6 + 6 |
85.5 0.87 |
4. |
#55 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
4:54 (294) |
+11 + 5 |
84.0 1.60 |
5. |
#63 |
Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
4:56 (296) |
+13 + 2 |
83.4 1.90 |
= |
#73 |
Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100 |
A2/1000 |
4:56 (296) |
+13 + 0 |
83.4 1.90 |
7. |
#75 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:00 (300) |
+17 + 4 |
82.3 2.48 |
8. |
#74 |
Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
5:02 (302) |
+19 + 2 |
81.8 2.77 |
9. |
#132 |
Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100 |
A2/1000 |
5:05 (305) |
+22 + 3 |
81.0 3.21 |
10. |
#62 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:07 (307) |
+24 + 2 |
80.4 3.50 |
11. |
#66 |
Suda Václav - Polan Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
5:09 (309) |
+26 + 2 |
79.9 3.79 |
12. |
#131 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:10 (310) |
+27 + 1 |
79.7 3.94 |
13. |
#54 |
Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100 |
A2/1000 |
5:13 (313) |
+30 + 3 |
78.9 4.37 |
14. |
#67 |
Písek Jiří - Vilímová M. Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:14 (314) |
+31 + 1 |
78.6 4.52 |
15. |
#71 |
Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
5:16 (316) |
+33 + 2 |
78.2 4.81 |
16. |
#68 |
Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:22 (322) |
+39 + 6 |
76.7 5.69 |
17. |
#69 |
Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100 |
A2/1000 |
5:23 (323) |
+40 + 1 |
76.5 5.83 |
18. |
#51 |
Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
5:24 (324) |
+41 + 1 |
76.2 5.98 |
19. |
#60 |
Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:30 (330) |
+47 + 6 |
74.8 6.85 |
20. |
#65 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100 |
A2/1000 |
5:31 (331) |
+48 + 1 |
74.6 7.00 |
21. |
#70 |
Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100 |
A2/1000 |
5:33 (333) |
+50 + 2 |
74.2 7.29 |
22. |
#59 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
6:06 (366) |
+1:23 + 33 |
67.5 12.1 |
23. |
#64 |
Čemus Jan - Adámek Boleslav Škoda 100 |
A2/1000 |
15:27 (927) |
+10:44 + 9:21 |
26.6 93.9 |
Overall
1. |
#52 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
10:39 (639) |
88.6 | |
2. |
#56 |
Motlík Miloslav - Sirotek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
10:40 (640) |
+1 +1 | 88.5 0.06 |
3. |
#61 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
10:47 (647) |
+8 +7 | 87.5 0.51 |
4. |
#55 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
11:02 (662) |
+23 +15 | 85.5 1.46 |
5. −1
|
#63 |
Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
11:04 (664) |
+25 +2 | 85.3 1.59 |
6. |
#73 |
Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100 |
A2/1000 |
11:05 (665) |
+26 +1 | 85.2 1.65 |
7. |
#74 |
Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
11:13 (673) |
+34 +8 | 84.1 2.16 |
8. |
#75 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
11:16 (676) |
+37 +3 | 83.8 2.35 |
9. |
#132 |
Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100 |
A2/1000 |
11:24 (684) |
+45 +8 | 82.8 2.86 |
10. +1
|
#62 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
11:32 (692) |
+53 +8 | 81.8 3.37 |
= −1
|
#131 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
11:32 (692) |
+53 +0 | 81.8 3.37 |
12. +2
|
#66 |
Suda Václav - Polan Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
11:37 (697) |
+58 +5 | 81.2 3.69 |
13. −1
|
#67 |
Písek Jiří - Vilímová M. Škoda 100 L |
A2/1000 |
11:41 (701) |
+1:02 +4 | 80.8 3.94 |
14. −2
|
#71 |
Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
11:43 (703) |
+1:04 +2 | 80.6 4.07 |
15. |
#54 |
Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100 |
A2/1000 |
11:45 (705) |
+1:06 +2 | 80.3 4.20 |
16. +2
|
#68 |
Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
12:01 (721) |
+1:22 +16 | 78.5 5.21 |
17. +2
|
#69 |
Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100 |
A2/1000 |
12:05 (725) |
+1:26 +4 | 78.1 5.47 |
18. +3
|
#51 |
Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
12:12 (732) |
+1:33 +7 | 77.4 5.91 |
19. +1
|
#70 |
Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100 |
A2/1000 |
12:18 (738) |
+1:39 +6 | 76.7 6.29 |
20. +2
|
#60 |
Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
12:20 (740) |
+1:41 +2 | 76.5 6.42 |
21. +3
|
#65 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100 |
A2/1000 |
12:32 (752) |
+1:53 +12 | 75.3 7.18 |
22. −7
|
#59 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
12:38 (758) |
+1:59 +6 | 74.7 7.57 |
23. |
#64 |
Čemus Jan - Adámek Boleslav Škoda 100 |
A2/1000 |
22:20 (1340) |
+11:41 +9:42 | 42.3 44.6 |
Retirement
#11 |
Sajdl Jiří - Klapetek Zdeněk |
Škoda 1100 MB | Retired | ||
#23 |
Heřman Miroslav - Drábek V. |
Fiat 128 | Retired | ||
#49 |
Pletka Karel - Švecová Věra |
Trabant P601 | Retired | ||
#57 |
Čech Josef - Hon Jindřich |
Škoda 100 L | Retired | ||
#115 |
Husák Miroslav - Arazim Václav |
Škoda 120 S | Retired |
Penalty
#77 |
Svoboda Cyril - Svobodová Jana | Škoda 110 | 1:00 | ||
#129 |
Kneschke Boris - Müllerová B. | Alfa Romeo Alfetta GTV | 2:00 | ||
#130 |
Janoušek Jiří - Burda Josef | Lada VAZ 2103 MTX | 4:00 |