Stage results Rallye Sigma Jeseníky 1969

1.	#88	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	A2/1600	8:22.8 (502.8)
2.	#93	Treybal Zdeněk - Sekáč L. Saab 96 V4	B5/1600	8:29.6 (509.6)	+6.8 + 6.8
3.	#100	Bobek Jaroslav - Hnatevič Leo Škoda 1100 MB	B6	8:38.4 (518.4)	+15.6 + 8.8
4.	#91	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini	B5/1600	8:39.0 (519)	+16.2 + 0.6
5.	#90	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Renault 8 Gordini	A2/1600	8:48.6 (528.6)	+25.8 + 9.6
6.	#92	Bobek Václav ml. - Kafka M. Škoda 1100 MB	B5/1600	8:51.2 (531.2)	+28.4 + 2.6
7.	#56	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	9:10.8 (550.8)	+48.0 + 19.6
8.	#60	Janek Dalibor - Kudrna Pavel Saab 96 V4	A2/1000	9:12.8 (552.8)	+50.0 + 2.0
9.	#71	Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 1100 MB	A2/1150	9:14.8 (554.8)	+52.0 + 2.0
10.	#73	Vokurka Karel - Nejtek Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	9:17.2 (557.2)	+54.4 + 2.4
11.	#58	Bold Petr - Stehlík František Škoda 1000 MB	A2/1000	9:19.6 (559.6)	+56.8 + 2.4
12.	#70	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	9:22.6 (562.6)	+59.8 + 3.0
13.	#44	Brunclík Oldřich - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	9:26.8 (566.8)	+1:04.0 + 4.2
14.	#57	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	9:27.0 (567)	+1:04.2 + 0.2
15.	#72	Horník Vratislav - Šíp Bohumil Škoda 1100 MB	A2/1150	9:35.4 (575.4)	+1:12.6 + 8.4
16.	#2	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	9:39.4 (579.4)	+1:16.6 + 4.0
17.	#43	Vodseďálek M. - Landecký O. Škoda 1100 MB	A1/1150	9:40.0 (580)	+1:17.2 + 0.6
=	#98	Cinkl Stanislav - Čech Josef Škoda 1100 MB	B5/1600	9:40.0 (580)	+1:17.2 + 0.0
19.	#30	Šrámek Miloš - Lokvenc V. Škoda 1000 MB	A1/1000	9:45.2 (585.2)	+1:22.4 + 5.2
20.	#77	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 1100 MB	A2/1150	9:48.6 (588.6)	+1:25.8 + 3.4
21.	#76	Břicháč Milan - Plička Karel Škoda 1100 MB	A2/1150	9:56.0 (596)	+1:33.2 + 7.4
22.	#80	Begera Josef - Pech Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	10:04.8 (604.8)	+1:42.0 + 8.8
23.	#45	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	10:05.0 (605)	+1:42.2 + 0.2
24.	#49	Zagura Jiří - Zagura Ivan Škoda 1100 MB	A1/1150	10:09.0 (609)	+1:46.2 + 4.0
25.	#61	Brož Milan - Fiala Jan	A2/1600	10:09.2 (609.2)	+1:46.4 + 0.2
26.	#81	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1100 MB	A2/1150	10:11.8 (611.8)	+1:49.0 + 2.6
27.	#3	Červa Jiří - Studnička Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	10:12.4 (612.4)	+1:49.6 + 0.6
28.	#95	Stejskal Miroslav - Peško Emil Škoda 1100 MB	B5/1600	10:12.8 (612.8)	+1:50.0 + 0.4
29.	#11	Karpíšek Ivan - Mařík L. BMC Mini Cooper	A1/1000	10:13.6 (613.6)	+1:50.8 + 0.8
30.	#83	Korcina František - Korcina R. Škoda 1100 MB	A2/1150	10:14.0 (614)	+1:51.2 + 0.4
31.	#18	Gerlich Milan - Martinec Zoroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	10:22.4 (622.4)	+1:59.6 + 8.4
32.	#29	Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	10:24.8 (624.8)	+2:02.0 + 2.4
33.	#65	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	10:25.2 (625.2)	+2:02.4 + 0.4
34.	#9	Lowit Harry - Čemus Jan Škoda 1000 MB	A1/1000	10:26.2 (626.2)	+2:03.4 + 1.0
35.	#13	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1000 MB	A1/1000	10:30.6 (630.6)	+2:07.8 + 4.4
36.	#82	Šafránek Zdeněk - Pechánek V. Škoda 1100 MB	A2/1150	10:31.0 (631)	+2:08.2 + 0.4
37.	#66	Klíma Mojmír - Škácha Tomáš Škoda 1000 MB	A2/1000	10:32.2 (632.2)	+2:09.4 + 1.2
38.	#101	Chlup Zdeněk - Kolář Pavel Opel Rekord	B6	10:32.8 (632.8)	+2:10.0 + 0.6
39.	#23	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 1000 MB	A2/1000	10:34.4 (634.4)	+2:11.6 + 1.6
40.	#63	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB	A2/1000	10:37.8 (637.8)	+2:15.0 + 3.4
41.	#67	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	10:38.2 (638.2)	+2:15.4 + 0.4
42.	#27	Zdebacký - Vítů Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	10:38.4 (638.4)	+2:15.6 + 0.2
43.	#52	Adámek František - Toufar J. Škoda 1100 MB	A1/1150	10:42.4 (642.4)	+2:19.6 + 4.0
44.	#34	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	10:46.0 (646)	+2:23.2 + 3.6
45.	#36	Sedláček Milan - Kučera F. Trabant P601	A2/600	10:47.6 (647.6)	+2:24.8 + 1.6
46.	#21	Pazdera Bohumil - Medek F. Škoda 1000 MB	A1/1000	10:50.4 (650.4)	+2:27.6 + 2.8
47.	#96	Gajdoš Jiří - Hota Petr Porsche 356	B6	10:52.6 (652.6)	+2:29.8 + 2.2
48.	#64	Hegr František - Kaliba Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	10:54.2 (654.2)	+2:31.4 + 1.6
49.	#14	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	10:56.2 (656.2)	+2:33.4 + 2.0
50.	#48	Šrámek Blahoslav - Nosek Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	10:59.0 (659)	+2:36.2 + 2.8
51.	#78	Procházka A. - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1150	11:00.2 (660.2)	+2:37.4 + 1.2
52.	#20	Pavlík Jaroslav - Kříž V. Škoda 1000 MBG	A1/1000	11:04.6 (664.6)	+2:41.8 + 4.4
53.	#8	Paulík Pavel - Čekan Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	11:16.4 (676.4)	+2:53.6 + 11.8
=	#26	Lešinský Julius - Fadrný A. Škoda 1000 MB	A1/1000	11:16.4 (676.4)	+2:53.6 + 0.0
55.	#46	Bil Břetislav - Jarka Jaroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	11:17.0 (677)	+2:54.2 + 0.6
56.	#69	Fait Zdeněk - Mužík Jan	A2/1000	11:19.4 (679.4)	+2:56.6 + 2.4
57.	#51	Houska Martin - Beránek V. Škoda 1100 MB	A1/1150	11:20.0 (680)	+2:57.2 + 0.6
58.	#53	Macek Tomáš - Valenta Otakar Škoda 1000 MB	A1/1150	11:21.4 (681.4)	+2:58.6 + 1.4
59.	#5	Hroneš Petr - Greč Antonín Škoda 1000 MB	A1/1000	11:21.6 (681.6)	+2:58.8 + 0.2
60.	#35	Trojan Karel sen. - Diewok J. Trabant P601	A2/600	11:25.8 (685.8)	+3:03.0 + 4.2
61.	#40	Plotěný Rudolf - Linkenseder J. Trabant P601	A2/600	11:27.0 (687)	+3:04.2 + 1.2
62.	#24	Mecko Štefan - Karaffa Julius Wartburg 353	A1/1000	11:47.2 (707.2)	+3:24.4 + 20.2
63.	#7	Plíhal Stanislav - Svoboda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	12:00.0 (720)	+3:37.2 + 12.8
64.	#85	Byrtus Rudolf - Valter Petr Škoda 1100 MB	A2/1150	12:04.8 (724.8)	+3:42.0 + 4.8
65.	#38	Roudnický Josef - Kozák Josef Trabant P601	A2/600	12:15.6 (735.6)	+3:52.8 + 10.8
66.	#31	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Trabant P601	A2/600	12:52.2 (772.2)	+4:29.4 + 36.6
67.	#50	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A1/1150	35:11.8 (2111.8)	+26:49.0 + 22:19.6

Overall

1.	#88	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	A2/1600	8:22.8 (502.8)
2.	#93	Treybal Zdeněk - Sekáč L. Saab 96 V4	B5/1600	8:29.6 (509.6)	+6.8 +6.8
3.	#100	Bobek Jaroslav - Hnatevič Leo Škoda 1100 MB	B6	8:38.4 (518.4)	+15.6 +8.8
4.	#91	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini	B5/1600	8:39.0 (519)	+16.2 +0.6
5.	#90	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Renault 8 Gordini	A2/1600	8:48.6 (528.6)	+25.8 +9.6
6.	#92	Bobek Václav ml. - Kafka M. Škoda 1100 MB	B5/1600	8:51.2 (531.2)	+28.4 +2.6
7.	#56	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	9:10.8 (550.8)	+48.0 +19.6
8.	#60	Janek Dalibor - Kudrna Pavel Saab 96 V4	A2/1000	9:12.8 (552.8)	+50.0 +2.0
9.	#71	Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 1100 MB	A2/1150	9:14.8 (554.8)	+52.0 +2.0
10.	#73	Vokurka Karel - Nejtek Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	9:17.2 (557.2)	+54.4 +2.4
11.	#58	Bold Petr - Stehlík František Škoda 1000 MB	A2/1000	9:19.6 (559.6)	+56.8 +2.4
12.	#70	Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	9:22.6 (562.6)	+59.8 +3.0
13.	#44	Brunclík Oldřich - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	9:26.8 (566.8)	+1:04.0 +4.2
14.	#57	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	9:27.0 (567)	+1:04.2 +0.2
15.	#72	Horník Vratislav - Šíp Bohumil Škoda 1100 MB	A2/1150	9:35.4 (575.4)	+1:12.6 +8.4
16.	#2	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	9:39.4 (579.4)	+1:16.6 +4.0
17.	#43	Vodseďálek M. - Landecký O. Škoda 1100 MB	A1/1150	9:40.0 (580)	+1:17.2 +0.6
=	#98	Cinkl Stanislav - Čech Josef Škoda 1100 MB	B5/1600	9:40.0 (580)	+1:17.2 +0.0
19.	#30	Šrámek Miloš - Lokvenc V. Škoda 1000 MB	A1/1000	9:45.2 (585.2)	+1:22.4 +5.2
20.	#77	Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 1100 MB	A2/1150	9:48.6 (588.6)	+1:25.8 +3.4
21.	#76	Břicháč Milan - Plička Karel Škoda 1100 MB	A2/1150	9:56.0 (596)	+1:33.2 +7.4
22.	#80	Begera Josef - Pech Jiří Škoda 1100 MB	A2/1150	10:04.8 (604.8)	+1:42.0 +8.8
23.	#45	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	10:05.0 (605)	+1:42.2 +0.2
24.	#49	Zagura Jiří - Zagura Ivan Škoda 1100 MB	A1/1150	10:09.0 (609)	+1:46.2 +4.0
25.	#61	Brož Milan - Fiala Jan	A2/1600	10:09.2 (609.2)	+1:46.4 +0.2
26.	#81	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1100 MB	A2/1150	10:11.8 (611.8)	+1:49.0 +2.6
27.	#3	Červa Jiří - Studnička Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	10:12.4 (612.4)	+1:49.6 +0.6
28.	#95	Stejskal Miroslav - Peško Emil Škoda 1100 MB	B5/1600	10:12.8 (612.8)	+1:50.0 +0.4
29.	#11	Karpíšek Ivan - Mařík L. BMC Mini Cooper	A1/1000	10:13.6 (613.6)	+1:50.8 +0.8
30.	#83	Korcina František - Korcina R. Škoda 1100 MB	A2/1150	10:14.0 (614)	+1:51.2 +0.4
31.	#18	Gerlich Milan - Martinec Zoroslav Škoda 1000 MB	A1/1000	10:22.4 (622.4)	+1:59.6 +8.4
32.	#29	Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	10:24.8 (624.8)	+2:02.0 +2.4
33.	#65	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	10:25.2 (625.2)	+2:02.4 +0.4
34.	#9	Lowit Harry - Čemus Jan Škoda 1000 MB	A1/1000	10:26.2 (626.2)	+2:03.4 +1.0
35.	#13	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1000 MB	A1/1000	10:30.6 (630.6)	+2:07.8 +4.4
36.	#82	Šafránek Zdeněk - Pechánek V. Škoda 1100 MB	A2/1150	10:31.0 (631)	+2:08.2 +0.4
37.	#66	Klíma Mojmír - Škácha Tomáš Škoda 1000 MB	A2/1000	10:32.2 (632.2)	+2:09.4 +1.2
38.	#101	Chlup Zdeněk - Kolář Pavel Opel Rekord	B6	10:32.8 (632.8)	+2:10.0 +0.6
39.	#23	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 1000 MB	A2/1000	10:34.4 (634.4)	+2:11.6 +1.6
40.	#63	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB	A2/1000	10:37.8 (637.8)	+2:15.0 +3.4
41.	#67	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	10:38.2 (638.2)	+2:15.4 +0.4
42.	#27	Zdebacký - Vítů Jaroslav Škoda 1000 MB	A2/1000	10:38.4 (638.4)	+2:15.6 +0.2
43.	#52	Adámek František - Toufar J. Škoda 1100 MB	A1/1150	10:42.4 (642.4)	+2:19.6 +4.0
44.	#34	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	10:46.0 (646)	+2:23.2 +3.6
45.	#36	Sedláček Milan - Kučera F. Trabant P601	A2/600	10:47.6 (647.6)	+2:24.8 +1.6
46.	#21	Pazdera Bohumil - Medek F. Škoda 1000 MB	A1/1000	10:50.4 (650.4)	+2:27.6 +2.8
47.	#96	Gajdoš Jiří - Hota Petr Porsche 356	B6	10:52.6 (652.6)	+2:29.8 +2.2
48.	#64	Hegr František - Kaliba Jiří Škoda 1000 MB	A2/1000	10:54.2 (654.2)	+2:31.4 +1.6
49.	#14	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	10:56.2 (656.2)	+2:33.4 +2.0
50.	#48	Šrámek Blahoslav - Nosek Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	10:59.0 (659)	+2:36.2 +2.8
51.	#78	Procházka A. - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1150	11:00.2 (660.2)	+2:37.4 +1.2
52.	#20	Pavlík Jaroslav - Kříž V. Škoda 1000 MBG	A1/1000	11:04.6 (664.6)	+2:41.8 +4.4
53.	#8	Paulík Pavel - Čekan Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	11:16.4 (676.4)	+2:53.6 +11.8
=	#26	Lešinský Julius - Fadrný A. Škoda 1000 MB	A1/1000	11:16.4 (676.4)	+2:53.6 +0.0
55.	#46	Bil Břetislav - Jarka Jaroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	11:17.0 (677)	+2:54.2 +0.6
56.	#69	Fait Zdeněk - Mužík Jan	A2/1000	11:19.4 (679.4)	+2:56.6 +2.4
57.	#51	Houska Martin - Beránek V. Škoda 1100 MB	A1/1150	11:20.0 (680)	+2:57.2 +0.6
58.	#53	Macek Tomáš - Valenta Otakar Škoda 1000 MB	A1/1150	11:21.4 (681.4)	+2:58.6 +1.4
59.	#5	Hroneš Petr - Greč Antonín Škoda 1000 MB	A1/1000	11:21.6 (681.6)	+2:58.8 +0.2
60.	#35	Trojan Karel sen. - Diewok J. Trabant P601	A2/600	11:25.8 (685.8)	+3:03.0 +4.2
61.	#40	Plotěný Rudolf - Linkenseder J. Trabant P601	A2/600	11:27.0 (687)	+3:04.2 +1.2
62.	#24	Mecko Štefan - Karaffa Julius Wartburg 353	A1/1000	11:47.2 (707.2)	+3:24.4 +20.2
63.	#7	Plíhal Stanislav - Svoboda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	12:00.0 (720)	+3:37.2 +12.8
64.	#85	Byrtus Rudolf - Valter Petr Škoda 1100 MB	A2/1150	12:04.8 (724.8)	+3:42.0 +4.8
65.	#38	Roudnický Josef - Kozák Josef Trabant P601	A2/600	12:15.6 (735.6)	+3:52.8 +10.8
66.	#31	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Trabant P601	A2/600	12:52.2 (772.2)	+4:29.4 +36.6
67.	#50	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A1/1150	35:11.8 (2111.8)	+26:49.0 +22:19.6

1. Rallye Sigma Jeseníky 1969

SS1 Bělkovické údolí - Domášov - 4. 10. 10:55

Overall

SS1 Bělkovické údolí - Domášov
- 4. 10. 10:55