24. Historic Vltava Rallye 2015
24. 4. – 25. 4. 2015, Klatovy • PAMK Klatovy • asphalt 150.71 km • Other years
SS1 Super RZ Klatovský okruh (Čínov) - 14.30 km
- 24. 4. 15:48
1. |
#31 |
Jirovec Jiří - Horák Jiří BMW M3 E30 |
E4 | 8:40.7 | 98.9 | |
2. |
#37 |
Hustý Petr - Tesař Václav Alfa Romeo 1750 GTAm |
C3 | 8:44.3 |
+3.6 + 3.6 |
98.2 0.25 |
3. |
#32 |
Krejča Jan sen. - Šárka Pavel Škoda 130 LR |
E5 | 8:54.8 |
+14.1 + 10.5 |
96.3 0.99 |
4. |
#34 |
Knížek Martin - Šimůnek Petr Škoda Favorit 136 L |
E1 | 9:05.9 |
+25.2 + 11.1 |
94.3 1.76 |
5. |
#39 |
Bělohradský Tomáš - Bašta P. BMW 318 iS E30 |
E3 | 9:06.0 |
+25.3 + 0.1 |
94.3 1.77 |
6. |
#45 |
Šlehofer Michal - Sekyra Václav Lada VFTS |
E6 | 9:10.6 |
+29.9 + 4.6 |
93.5 2.09 |
7. |
#36 |
Enge Břetislav - Engová Lucie Škoda 130 LR |
E5 | 9:16.3 |
+35.6 + 5.7 |
92.5 2.49 |
8. |
#40 |
Frei Jan - Zapletal Karel Škoda 130 LR |
E5 | 9:18.0 |
+37.3 + 1.7 |
92.3 2.61 |
9. |
#33 |
Jevický Jiří sen. - Votava R. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
E4 | 9:18.3 |
+37.6 + 0.3 |
92.2 2.63 |
10. |
#35 |
Hostaš Václav - Valeš Jan Lada VFTS |
E6 | 9:24.5 |
+43.8 + 6.2 |
91.2 3.06 |
11. |
#38 |
Heřman Pavel - Zemen Lukáš Škoda Favorit 136 L |
E5 | 9:24.9 |
+44.2 + 0.4 |
91.1 3.09 |
12. |
#48 |
Jun Miroslav - Jun Pavel Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 | 9:29.6 |
+48.9 + 4.7 |
90.4 3.42 |
13. |
#50 |
Kovanda Jaromír - Heroldová K. Škoda Favorit 136 L |
E5 | 9:30.0 |
+49.3 + 0.4 |
90.3 3.45 |
14. |
#44 |
Herold Tomáš - Blecha Jaroslav Opel Astra GSi 16V |
F6 | 9:31.8 |
+51.1 + 1.8 |
90.0 3.57 |
15. |
#42 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
C0 | 9:37.4 |
+56.7 + 5.6 |
89.2 3.97 |
16. |
#41 |
Tejkal Miroslav - Spilka Milan Škoda Favorit 136 L |
E1 | 9:48.7 |
+1:08.0 + 11.3 |
87.4 4.76 |
17. |
#49 |
Kroupar Zdeněk - Pálová Naďa Lancia Beta Coupé |
D3 | 9:49.6 |
+1:08.9 + 0.9 |
87.3 4.82 |
18. |
#51 |
Terš Jiří jun. - Vítovec P. Škoda Favorit 136 L |
E1 | 9:52.5 |
+1:11.8 + 2.9 |
86.9 5.02 |
19. |
#54 |
Svoboda B. - Soběhart Z. Škoda 1000 MB |
C0 | 9:55.8 |
+1:15.1 + 3.3 |
86.4 5.25 |
20. |
#52 |
Svoboda Bohumír st. - Trojan I. Škoda 110 RC |
D0 | 10:14.4 |
+1:33.7 + 18.6 |
83.8 6.55 |
21. |
#53 |
Suda Jan - Pech Jan Škoda 1000 MBG |
B1 | 10:15.1 |
+1:34.4 + 0.7 |
83.7 6.60 |
22. |
#46 |
Hořejší Radek - Zelený Josef Lada VAZ 21074 |
E2 | 10:15.3 |
+1:34.6 + 0.2 |
83.7 6.62 |
23. |
#55 |
Liška Milan - Brožík Miroslav Škoda 1000 MB |
B1 | 10:16.7 |
+1:36.0 + 1.4 |
83.5 6.71 |
24. |
#43 |
Kopelent L. - Chýnovský Z. Škoda Favorit 136 L |
F1 | 10:28.4 |
+1:47.7 + 11.7 |
81.9 7.53 |
25. |
#56 |
Gregor Luboš - Kopáčková M. Škoda 1000 MB |
C0 | 12:25.3 |
+3:44.6 + 1:56.9 |
69.1 15.7 |
Overall
1. |
#31 |
Jirovec Jiří - Horák Jiří BMW M3 E30 |
E4 |
8:40.7 |
98.9 | |
2. |
#37 |
Hustý Petr - Tesař Václav Alfa Romeo 1750 GTAm |
C3 |
8:44.3 |
+3.6 +3.6 | 98.2 0.25 |
3. |
#32 |
Krejča Jan sen. - Šárka Pavel Škoda 130 LR |
E5 |
8:54.8 |
+14.1 +10.5 | 96.3 0.99 |
4. |
#34 |
Knížek Martin - Šimůnek Petr Škoda Favorit 136 L |
E1 |
9:05.9 |
+25.2 +11.1 | 94.3 1.76 |
5. |
#39 |
Bělohradský Tomáš - Bašta P. BMW 318 iS E30 |
E3 |
9:06.0 |
+25.3 +0.1 | 94.3 1.77 |
6. |
#45 |
Šlehofer Michal - Sekyra Václav Lada VFTS |
E6 |
9:10.6 |
+29.9 +4.6 | 93.5 2.09 |
7. |
#36 |
Enge Břetislav - Engová Lucie Škoda 130 LR |
E5 |
9:16.3 |
+35.6 +5.7 | 92.5 2.49 |
8. |
#40 |
Frei Jan - Zapletal Karel Škoda 130 LR |
E5 |
9:18.0 |
+37.3 +1.7 | 92.3 2.61 |
9. |
#33 |
Jevický Jiří sen. - Votava R. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
E4 |
9:18.3 |
+37.6 +0.3 | 92.2 2.63 |
10. |
#35 |
Hostaš Václav - Valeš Jan Lada VFTS |
E6 |
9:24.5 |
+43.8 +6.2 | 91.2 3.06 |
11. |
#38 |
Heřman Pavel - Zemen Lukáš Škoda Favorit 136 L |
E5 |
9:24.9 |
+44.2 +0.4 | 91.1 3.09 |
12. |
#48 |
Jun Miroslav - Jun Pavel Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 |
9:29.6 |
+48.9 +4.7 | 90.4 3.42 |
13. |
#50 |
Kovanda Jaromír - Heroldová K. Škoda Favorit 136 L |
E5 |
9:30.0 |
+49.3 +0.4 | 90.3 3.45 |
14. |
#44 |
Herold Tomáš - Blecha Jaroslav Opel Astra GSi 16V |
F6 |
9:31.8 |
+51.1 +1.8 | 90.0 3.57 |
15. |
#42 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
C0 |
9:37.4 |
+56.7 +5.6 | 89.2 3.97 |
16. |
#41 |
Tejkal Miroslav - Spilka Milan Škoda Favorit 136 L |
E1 |
9:48.7 |
+1:08.0 +11.3 | 87.4 4.76 |
17. |
#49 |
Kroupar Zdeněk - Pálová Naďa Lancia Beta Coupé |
D3 |
9:49.6 |
+1:08.9 +0.9 | 87.3 4.82 |
18. |
#51 |
Terš Jiří jun. - Vítovec P. Škoda Favorit 136 L |
E1 |
9:52.5 |
+1:11.8 +2.9 | 86.9 5.02 |
19. |
#54 |
Svoboda B. - Soběhart Z. Škoda 1000 MB |
C0 |
9:55.8 |
+1:15.1 +3.3 | 86.4 5.25 |
20. |
#52 |
Svoboda Bohumír st. - Trojan I. Škoda 110 RC |
D0 |
10:14.4 |
+1:33.7 +18.6 | 83.8 6.55 |
21. |
#53 |
Suda Jan - Pech Jan Škoda 1000 MBG |
B1 |
10:15.1 |
+1:34.4 +0.7 | 83.7 6.60 |
22. |
#46 |
Hořejší Radek - Zelený Josef Lada VAZ 21074 |
E2 |
10:15.3 |
+1:34.6 +0.2 | 83.7 6.62 |
23. |
#55 |
Liška Milan - Brožík Miroslav Škoda 1000 MB |
B1 |
10:16.7 |
+1:36.0 +1.4 | 83.5 6.71 |
24. |
#43 |
Kopelent L. - Chýnovský Z. Škoda Favorit 136 L |
F1 |
10:28.4 |
+1:47.7 +11.7 | 81.9 7.53 |
25. |
#56 |
Gregor Luboš - Kopáčková M. Škoda 1000 MB |
C0 |
12:25.3 |
+3:44.6 +1:56.9 | 69.1 15.7 |
Other info
RZ byla přerušena kvůli oleji na trati z vozu č. 25
Retirement
#3 |
Navrátil Jiří - Král Josef |
Ford Sierra RS Cosworth | Engine | ||
#57 |
Felt František - Zirkler Jiří |
Škoda 120 S | Didn't start |
Info
únik oleje
Odstavil auto u startu RZ1
Historic Vltava Rallye 2015
MichalTWRC]
MichalTWRC]