2. Barum Rallye 1972
2. 6. – 4. 6. 1972, Gottwaldov • asphalt 56.80 km • Other years
SS6 Paršovice - Lhota - 7.00 km
- 3. 6. 14:55
1. |
#48 |
Šimek Karel - Slavík Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
4:44 (284) |
88.7 | |
2. |
#74 |
Konečný Josef - Zajíček Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
4:51 (291) |
+7 + 7 |
86.6 1.00 |
3. |
#82 |
Štěpán Jan - Čermák Miloslav Škoda 100 |
A2/1000 |
4:54 (294) |
+10 + 3 |
85.7 1.43 |
4. |
#44 |
Veselý Ladislav - Trnka Jan Fiat 850 Coupé |
A2/1000 |
5:08 (308) |
+24 + 14 |
81.8 3.43 |
5. |
#70 |
Kolín Jan - Militký Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
5:12 (312) |
+28 + 4 |
80.8 4.00 |
6. |
#59 |
Čemus Petr - Tláskal Jiří Renault 8 |
A2/1000 |
5:15 (315) |
+31 + 3 |
80.0 4.43 |
7. |
#53 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:16 (316) |
+32 + 1 |
79.7 4.57 |
8. |
#78 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 100 |
A2/1000 |
5:17 (317) |
+33 + 1 |
79.5 4.71 |
9. |
#45 |
Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1100 MB |
A2/1000 |
5:18 (318) |
+34 + 1 |
79.2 4.86 |
= |
#55 |
Svoboda Jaroslav - Zeman Pavel Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:18 (318) |
+34 + 0 |
79.2 4.86 |
= |
#77 |
Berger Antonín - Kryl Pavel Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:18 (318) |
+34 + 0 |
79.2 4.86 |
12. |
#68 |
Vlasák Bořivoj - Kapeš M. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:20 (320) |
+36 + 2 |
78.8 5.14 |
13. |
#81 |
Fešárek Adolf - Kořínek Z. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:21 (321) |
+37 + 1 |
78.5 5.29 |
14. |
#76 |
Havránek Ivo - Blažejová Š. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:23 (323) |
+39 + 2 |
78.0 5.57 |
15. |
#52 |
Bareš Milan - Kulda Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
5:24 (324) |
+40 + 1 |
77.8 5.71 |
16. |
#65 |
Jankovič Rudolf - Pokorný Ján Fiat 850 Special |
A2/1000 |
5:27 (327) |
+43 + 3 |
77.1 6.14 |
= |
#69 |
Šenkýř Jan - Pařízek Bruno Škoda 100 |
A2/1000 |
5:27 (327) |
+43 + 0 |
77.1 6.14 |
= |
#80 |
Votoupal František - Štumar J. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:27 (327) |
+43 + 0 |
77.1 6.14 |
19. |
#61 |
Svoboda Vojtěch - Černý Ivo Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:28 (328) |
+44 + 1 |
76.8 6.29 |
20. |
#85 |
Lepka Miloš - Jokeš Ladislav Škoda 1100 MB |
A2/1000 |
5:34 (334) |
+50 + 6 |
75.4 7.14 |
21. |
#56 |
Nedbálek R. - Bělohoubek B. Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:36 (336) |
+52 + 2 |
75.0 7.43 |
22. |
#57 |
Horváth Arpád - Rybanský M. Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:37 (337) |
+53 + 1 |
74.8 7.57 |
23. |
#58 |
Tuč Jan - Alturbanová Zdeňka Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
5:45 (345) |
+1:01 + 8 |
73.0 8.71 |
24. |
#62 |
Koucký Petr - Hausmanová Hana Austin Mini Cooper |
A2/1000 |
5:49 (349) |
+1:05 + 4 |
72.2 9.29 |
25. |
#64 |
Branikovič Ladislav - Miklík A. Fiat 850 Special |
A2/1000 |
6:03 (363) |
+1:19 + 14 |
69.4 11.3 |
26. |
#60 |
Čerman Pavel - Stovička Josef Renault 8 |
A2/1000 |
6:16 (376) |
+1:32 + 13 |
67.0 13.1 |
27. |
#83 |
Fuk Jiří - Kasal Jaroslav Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
16:52 (1012) |
+12:08 + 10:36 |
24.9 104.0 |
Overall
1. |
#48 |
Šimek Karel - Slavík Josef Škoda 100 L |
A2/1000 |
29:09 (1749) |
86.0 | |
2. |
#74 |
Konečný Josef - Zajíček Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
30:16 (1816) |
+1:07 +1:07 | 82.9 1.60 |
3. |
#82 |
Štěpán Jan - Čermák Miloslav Škoda 100 |
A2/1000 |
31:10 (1870) |
+2:01 +54 | 80.5 2.89 |
4. |
#44 |
Veselý Ladislav - Trnka Jan Fiat 850 Coupé |
A2/1000 |
31:50 (1910) |
+2:41 +40 | 78.8 3.85 |
5. |
#59 |
Čemus Petr - Tláskal Jiří Renault 8 |
A2/1000 |
32:23 (1943) |
+3:14 +33 | 77.4 4.64 |
6. |
#53 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
32:32 (1952) |
+3:23 +9 | 77.1 4.86 |
7. +1
|
#45 |
Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1100 MB |
A2/1000 |
32:42 (1962) |
+3:33 +10 | 76.7 5.10 |
= |
#77 |
Berger Antonín - Kryl Pavel Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
32:42 (1962) |
+3:33 +0 | 76.7 5.10 |
9. −2
|
#69 |
Šenkýř Jan - Pařízek Bruno Škoda 100 |
A2/1000 |
32:46 (1966) |
+3:37 +4 | 76.5 5.19 |
= |
#81 |
Fešárek Adolf - Kořínek Z. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
32:46 (1966) |
+3:37 +0 | 76.5 5.19 |
11. +2
|
#70 |
Kolín Jan - Militký Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
33:04 (1984) |
+3:55 +18 | 75.8 5.62 |
12. |
#78 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 100 |
A2/1000 |
33:08 (1988) |
+3:59 +4 | 75.7 5.72 |
13. −2
|
#65 |
Jankovič Rudolf - Pokorný Ján Fiat 850 Special |
A2/1000 |
33:09 (1989) |
+4:00 +1 | 75.7 5.74 |
14. −1
|
#55 |
Svoboda Jaroslav - Zeman Pavel Škoda 100 L |
A2/1000 |
33:10 (1990) |
+4:01 +1 | 75.6 5.77 |
15. |
#80 |
Votoupal František - Štumar J. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
33:31 (2011) |
+4:22 +21 | 74.8 6.27 |
16. |
#76 |
Havránek Ivo - Blažejová Š. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
33:35 (2015) |
+4:26 +4 | 74.7 6.36 |
17. +3
|
#52 |
Bareš Milan - Kulda Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
33:48 (2028) |
+4:39 +13 | 74.2 6.67 |
18. −1
|
#57 |
Horváth Arpád - Rybanský M. Škoda 100 L |
A2/1000 |
33:50 (2030) |
+4:41 +2 | 74.1 6.72 |
19. |
#85 |
Lepka Miloš - Jokeš Ladislav Škoda 1100 MB |
A2/1000 |
33:51 (2031) |
+4:42 +1 | 74.1 6.75 |
20. +1
|
#61 |
Svoboda Vojtěch - Černý Ivo Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
33:58 (2038) |
+4:49 +7 | 73.8 6.91 |
21. −3
|
#62 |
Koucký Petr - Hausmanová Hana Austin Mini Cooper |
A2/1000 |
34:04 (2044) |
+4:55 +6 | 73.6 7.06 |
22. |
#68 |
Vlasák Bořivoj - Kapeš M. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
34:12 (2052) |
+5:03 +8 | 73.3 7.25 |
23. +1
|
#56 |
Nedbálek R. - Bělohoubek B. Škoda 100 L |
A2/1000 |
34:34 (2074) |
+5:25 +22 | 72.6 7.78 |
24. −1
|
#64 |
Branikovič Ladislav - Miklík A. Fiat 850 Special |
A2/1000 |
35:00 (2100) |
+5:51 +26 | 71.7 8.40 |
25. |
#58 |
Tuč Jan - Alturbanová Zdeňka Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
35:16 (2116) |
+6:07 +16 | 71.1 8.78 |
26. +1
|
#60 |
Čerman Pavel - Stovička Josef Renault 8 |
A2/1000 |
37:21 (2241) |
+8:12 +2:05 | 67.1 11.8 |
27. −1
|
#83 |
Fuk Jiří - Kasal Jaroslav Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
46:26 (2786) |
+17:17 +9:05 | 54.0 24.8 |