11. Rallye Vltava Příbram 1989
6. 10. – 8. 10. 1989, Příbram • asphalt - gravel 229.64 km - (cancelled 10.92 km) • Other years
Three days after accident on SS13 codriver Jaroslav Nerušil died.
SS5 Strýčkovy - Strýčkovy 2 - 16.26 km
- 7. 10. 10:40
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
9:59 (599) |
97.7 | |
2. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
10:01 (601) |
+2 + 2 |
97.4 0.12 |
3. |
#10 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 |
10:05 (605) |
+6 + 4 |
96.8 0.37 |
4. |
#8 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
10:06 (606) |
+7 + 1 |
96.6 0.43 |
= |
#11 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:06 (606) |
+7 + 0 |
96.6 0.43 |
6. |
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:11 (611) |
+12 + 5 |
95.8 0.74 |
7. |
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
10:14 (614) |
+15 + 3 |
95.3 0.92 |
= |
#17 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:14 (614) |
+15 + 0 |
95.3 0.92 |
9. |
#7 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:19 (619) |
+20 + 5 |
94.6 1.23 |
10. |
#16 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
10:20 (620) |
+21 + 1 |
94.4 1.29 |
11. |
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
10:25 (625) |
+26 + 5 |
93.7 1.60 |
12. |
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
10:26 (626) |
+27 + 1 |
93.5 1.66 |
13. |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
10:29 (629) |
+30 + 3 |
93.1 1.85 |
14. |
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:36 (636) |
+37 + 7 |
92.0 2.28 |
15. |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
10:37 (637) |
+38 + 1 |
91.9 2.34 |
= |
#84 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
10:37 (637) |
+38 + 0 |
91.9 2.34 |
17. |
#64 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
10:38 (638) |
+39 + 1 |
91.7 2.40 |
18. |
#26 |
Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
10:39 (639) |
+40 + 1 |
91.6 2.46 |
19. |
#15 |
Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:40 (640) |
+41 + 1 |
91.5 2.52 |
20. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:44 (644) |
+45 + 4 |
90.9 2.77 |
= |
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:44 (644) |
+45 + 0 |
90.9 2.77 |
22. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
10:46 (646) |
+47 + 2 |
90.6 2.89 |
23. |
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
10:47 (647) |
+48 + 1 |
90.5 2.95 |
24. |
#12 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
10:49 (649) |
+50 + 2 |
90.2 3.08 |
25. |
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:52 (652) |
+53 + 3 |
89.8 3.26 |
= |
#72 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
10:52 (652) |
+53 + 0 |
89.8 3.26 |
27. |
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
10:53 (653) |
+54 + 1 |
89.6 3.32 |
= |
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
10:53 (653) |
+54 + 0 |
89.6 3.32 |
29. |
#34 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
10:54 (654) |
+55 + 1 |
89.5 3.38 |
= |
#36 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:54 (654) |
+55 + 0 |
89.5 3.38 |
31. |
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:56 (656) |
+57 + 2 |
89.2 3.51 |
32. |
#71 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
10:57 (657) |
+58 + 1 |
89.1 3.57 |
33. |
#27 |
Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
11:00 (660) |
+1:01 + 3 |
88.7 3.75 |
= |
#80 |
Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:00 (660) |
+1:01 + 0 |
88.7 3.75 |
35. |
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:05 (665) |
+1:06 + 5 |
88.0 4.06 |
36. |
#90 |
Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
11:07 (667) |
+1:08 + 2 |
87.8 4.18 |
37. |
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:12 (672) |
+1:13 + 5 |
87.1 4.49 |
= |
#48 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L |
A/1300 |
11:12 (672) |
+1:13 + 0 |
87.1 4.49 |
= |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
11:12 (672) |
+1:13 + 0 |
87.1 4.49 |
40. |
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:14 (674) |
+1:15 + 2 |
86.8 4.61 |
= |
#98 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:14 (674) |
+1:15 + 0 |
86.8 4.61 |
42. |
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:15 (675) |
+1:16 + 1 |
86.7 4.67 |
43. |
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:16 (676) |
+1:17 + 1 |
86.6 4.74 |
44. |
#73 |
Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L |
A/1300 |
11:21 (681) |
+1:22 + 5 |
86.0 5.04 |
= |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
11:21 (681) |
+1:22 + 0 |
86.0 5.04 |
= |
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:21 (681) |
+1:22 + 0 |
86.0 5.04 |
47. |
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
11:26 (686) |
+1:27 + 5 |
85.3 5.35 |
48. |
#107 |
Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:29 (689) |
+1:30 + 3 |
85.0 5.54 |
49. |
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:31 (691) |
+1:32 + 2 |
84.7 5.66 |
50. |
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
11:32 (692) |
+1:33 + 1 |
84.6 5.72 |
51. |
#127 |
Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:33 (693) |
+1:34 + 1 |
84.5 5.78 |
52. |
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
11:34 (694) |
+1:35 + 1 |
84.3 5.84 |
53. |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
11:57 (717) |
+1:58 + 23 |
81.6 7.26 |
54. |
#40 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
12:04 (724) |
+2:05 + 7 |
80.9 7.69 |
55. |
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
12:19 (739) |
+2:20 + 15 |
79.2 8.61 |
56. |
#61 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 |
12:43 (763) |
+2:44 + 24 |
76.7 10.1 |
57. |
#108 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
22:03 (1323) |
+12:04 + 9:20 |
44.2 44.5 |
58. |
#45 |
Stránský Petr - Šicha V. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:30 (1950) |
+22:31 + 10:27 |
30.0 83.1 |
Overall
1. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
41:08 (2468) |
92.1 | |
2. +1
|
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
41:12 (2472) |
+4 +4 | 92.0 0.06 |
3. −1
|
#10 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 |
41:16 (2476) |
+8 +4 | 91.8 0.13 |
4. +1
|
#8 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
41:44 (2504) |
+36 +28 | 90.8 0.57 |
5. +2
|
#11 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
41:52 (2512) |
+44 +8 | 90.5 0.70 |
6. −2
|
#16 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
41:57 (2517) |
+49 +5 | 90.3 0.78 |
7. −1
|
#7 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
41:59 (2519) |
+51 +2 | 90.3 0.81 |
8. |
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
42:02 (2522) |
+54 +3 | 90.2 0.85 |
9. |
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
42:14 (2534) |
+1:06 +12 | 89.7 1.04 |
10. |
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
42:47 (2567) |
+1:39 +33 | 88.6 1.57 |
11. +4
|
#17 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:01 (2581) |
+1:53 +14 | 88.1 1.79 |
12. |
#26 |
Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
43:09 (2589) |
+2:01 +8 | 87.8 1.92 |
13. |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
43:10 (2590) |
+2:02 +1 | 87.8 1.93 |
14. |
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:20 (2600) |
+2:12 +10 | 87.5 2.09 |
15. +1
|
#84 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
43:25 (2605) |
+2:17 +5 | 87.3 2.17 |
16. +1
|
#64 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
43:35 (2615) |
+2:27 +10 | 87.0 2.33 |
17. +2
|
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
43:36 (2616) |
+2:28 +1 | 86.9 2.34 |
18. +2
|
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
43:49 (2629) |
+2:41 +13 | 86.5 2.55 |
19. +2
|
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:57 (2637) |
+2:49 +8 | 86.2 2.68 |
20. +3
|
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
44:19 (2659) |
+3:11 +22 | 85.5 3.02 |
21. −10
|
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
44:22 (2662) |
+3:14 +3 | 85.4 3.07 |
22. +2
|
#34 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
44:23 (2663) |
+3:15 +1 | 85.4 3.09 |
23. +8
|
#15 |
Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:25 (2665) |
+3:17 +2 | 85.3 3.12 |
24. +4
|
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:27 (2667) |
+3:19 +2 | 85.3 3.15 |
25. +4
|
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:29 (2669) |
+3:21 +2 | 85.2 3.18 |
= −2
|
#27 |
Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
44:29 (2669) |
+3:21 +0 | 85.2 3.18 |
27. −1
|
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:31 (2671) |
+3:23 +2 | 85.1 3.21 |
28. +2
|
#36 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:38 (2678) |
+3:30 +7 | 84.9 3.32 |
= +3
|
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:38 (2678) |
+3:30 +0 | 84.9 3.32 |
30. −3
|
#90 |
Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
44:44 (2684) |
+3:36 +6 | 84.7 3.42 |
31. +2
|
#12 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:51 (2691) |
+3:43 +7 | 84.5 3.53 |
32. +2
|
#72 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
44:55 (2695) |
+3:47 +4 | 84.4 3.59 |
33. −11
|
#40 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
45:20 (2720) |
+4:12 +25 | 83.6 3.99 |
34. +1
|
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:21 (2721) |
+4:13 +1 | 83.6 4.01 |
= +6
|
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
45:21 (2721) |
+4:13 +0 | 83.6 4.01 |
36. +3
|
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
45:24 (2724) |
+4:16 +3 | 83.5 4.05 |
37. |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
45:31 (2731) |
+4:23 +7 | 83.3 4.16 |
38. +5
|
#71 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
45:39 (2739) |
+4:31 +8 | 83.0 4.29 |
39. +1
|
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:46 (2746) |
+4:38 +7 | 82.8 4.40 |
40. +1
|
#48 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L |
A/1300 |
45:49 (2749) |
+4:41 +3 | 82.7 4.45 |
41. +3
|
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:50 (2750) |
+4:42 +1 | 82.7 4.46 |
42. −5
|
#127 |
Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L |
A/1300 |
45:52 (2752) |
+4:44 +2 | 82.6 4.50 |
43. +5
|
#80 |
Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A/1300 |
46:02 (2762) |
+4:54 +10 | 82.3 4.65 |
44. |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
46:06 (2766) |
+4:58 +4 | 82.2 4.72 |
45. +2
|
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
46:14 (2774) |
+5:06 +8 | 82.0 4.84 |
46. |
#107 |
Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L |
A/1300 |
46:21 (2781) |
+5:13 +7 | 81.8 4.96 |
47. +2
|
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
46:34 (2794) |
+5:26 +13 | 81.4 5.16 |
48. +2
|
#73 |
Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L |
A/1300 |
46:44 (2804) |
+5:36 +10 | 81.1 5.32 |
49. +2
|
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
47:01 (2821) |
+5:53 +17 | 80.6 5.59 |
50. +3
|
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
47:09 (2829) |
+6:01 +8 | 80.4 5.72 |
51. +1
|
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
47:12 (2832) |
+6:04 +3 | 80.3 5.76 |
52. +2
|
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
47:40 (2860) |
+6:32 +28 | 79.5 6.21 |
53. +2
|
#98 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:44 (2864) |
+6:36 +4 | 79.4 6.27 |
54. +2
|
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L |
A/1300 |
48:16 (2896) |
+7:08 +32 | 78.5 6.78 |
55. +2
|
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
52:52 (3172) |
+11:44 +4:36 | 71.7 11.2 |
56. −20
|
#108 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
56:12 (3372) |
+15:04 +3:20 | 67.4 14.3 |
57. +1
|
#61 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 |
1:02:21 (3741) |
+21:13 +6:09 | 60.8 20.2 |
58. −40
|
#45 |
Stránský Petr - Šicha V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:05:37 (3937) |
+24:29 +3:16 | 57.8 23.3 |