11. Rallye Vltava Příbram 1989
6. 10. – 8. 10. 1989, Příbram • asphalt - gravel 229.64 km - (cancelled 10.92 km) • Other years
Three days after accident on SS13 codriver Jaroslav Nerušil died.
SS4 Bohostice - Bohostice 1 - 14.14 km
- 7. 10. 09:00
1. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
10:07 (607) |
83.9 | |
2. |
#10 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 |
10:12 (612) |
+5 + 5 |
83.2 0.35 |
3. |
#11 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:13 (613) |
+6 + 1 |
83.0 0.42 |
4. |
#7 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:15 (615) |
+8 + 2 |
82.8 0.57 |
5. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
10:20 (620) |
+13 + 5 |
82.1 0.92 |
6. |
#8 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
10:21 (621) |
+14 + 1 |
82.0 0.99 |
7. |
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
10:24 (624) |
+17 + 3 |
81.6 1.20 |
8. |
#16 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
10:27 (627) |
+20 + 3 |
81.2 1.41 |
9. |
#127 |
Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:31 (631) |
+24 + 4 |
80.7 1.70 |
10. |
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:32 (632) |
+25 + 1 |
80.5 1.77 |
11. |
#26 |
Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
10:36 (636) |
+29 + 4 |
80.0 2.05 |
12. |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:39 (639) |
+32 + 3 |
79.7 2.26 |
13. |
#17 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:46 (646) |
+39 + 7 |
78.8 2.76 |
= |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
10:46 (646) |
+39 + 0 |
78.8 2.76 |
15. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:47 (647) |
+40 + 1 |
78.7 2.83 |
16. |
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
10:49 (649) |
+42 + 2 |
78.4 2.97 |
17. |
#64 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
10:50 (650) |
+43 + 1 |
78.3 3.04 |
18. |
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:51 (651) |
+44 + 1 |
78.2 3.11 |
19. |
#40 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
10:52 (652) |
+45 + 1 |
78.1 3.18 |
= |
#84 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
10:52 (652) |
+45 + 0 |
78.1 3.18 |
21. |
#27 |
Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
10:56 (656) |
+49 + 4 |
77.6 3.47 |
= |
#45 |
Stránský Petr - Šicha V. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:56 (656) |
+49 + 0 |
77.6 3.47 |
23. |
#34 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
10:58 (658) |
+51 + 2 |
77.4 3.61 |
24. |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
11:02 (662) |
+55 + 4 |
76.9 3.89 |
= |
#107 |
Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:02 (662) |
+55 + 0 |
76.9 3.89 |
26. |
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
11:03 (663) |
+56 + 1 |
76.8 3.96 |
27. |
#15 |
Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:05 (665) |
+58 + 2 |
76.5 4.10 |
28. |
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:10 (670) |
+1:03 + 5 |
76.0 4.46 |
29. |
#90 |
Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
11:11 (671) |
+1:04 + 1 |
75.9 4.53 |
30. |
#12 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:12 (672) |
+1:05 + 1 |
75.8 4.60 |
= |
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:12 (672) |
+1:05 + 0 |
75.8 4.60 |
32. |
#36 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:13 (673) |
+1:06 + 1 |
75.6 4.67 |
33. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:15 (675) |
+1:08 + 2 |
75.4 4.81 |
= |
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
11:15 (675) |
+1:08 + 0 |
75.4 4.81 |
35. |
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:17 (677) |
+1:10 + 2 |
75.2 4.95 |
36. |
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:18 (678) |
+1:11 + 1 |
75.1 5.02 |
37. |
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
11:19 (679) |
+1:12 + 1 |
75.0 5.09 |
38. |
#108 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
11:25 (685) |
+1:18 + 6 |
74.3 5.52 |
39. |
#72 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
11:26 (686) |
+1:19 + 1 |
74.2 5.59 |
40. |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
11:29 (689) |
+1:22 + 3 |
73.9 5.80 |
41. |
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:34 (694) |
+1:27 + 5 |
73.3 6.15 |
42. |
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:39 (699) |
+1:32 + 5 |
72.8 6.51 |
43. |
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:40 (700) |
+1:33 + 1 |
72.7 6.58 |
44. |
#98 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:42 (702) |
+1:35 + 2 |
72.5 6.72 |
45. |
#48 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L |
A/1300 |
11:44 (704) |
+1:37 + 2 |
72.3 6.86 |
= |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
11:44 (704) |
+1:37 + 0 |
72.3 6.86 |
47. |
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:47 (707) |
+1:40 + 3 |
72.0 7.07 |
= |
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
11:47 (707) |
+1:40 + 0 |
72.0 7.07 |
49. |
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
11:48 (708) |
+1:41 + 1 |
71.9 7.14 |
50. |
#73 |
Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L |
A/1300 |
11:52 (712) |
+1:45 + 4 |
71.5 7.43 |
51. |
#80 |
Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:55 (715) |
+1:48 + 3 |
71.2 7.64 |
52. |
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
12:03 (723) |
+1:56 + 8 |
70.4 8.20 |
53. |
#71 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
12:08 (728) |
+2:01 + 5 |
69.9 8.56 |
54. |
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
12:09 (729) |
+2:02 + 1 |
69.8 8.63 |
55. |
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
12:12 (732) |
+2:05 + 3 |
69.5 8.84 |
56. |
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L |
A/1300 |
12:31 (751) |
+2:24 + 19 |
67.8 10.2 |
57. |
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
13:49 (829) |
+3:42 + 1:18 |
61.4 15.7 |
58. |
#61 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 |
26:44 (1604) |
+16:37 + 12:55 |
31.7 70.5 |
Overall
1. +2
|
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
31:07 (1867) |
90.4 | |
2. |
#10 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 |
31:11 (1871) |
+4 +4 | 90.2 0.09 |
3. −2
|
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
31:13 (1873) |
+6 +2 | 90.1 0.13 |
4. |
#16 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
31:37 (1897) |
+30 +24 | 89.0 0.64 |
5. |
#8 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
31:38 (1898) |
+31 +1 | 89.0 0.66 |
6. +1
|
#7 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:40 (1900) |
+33 +2 | 88.9 0.70 |
7. +3
|
#11 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
31:46 (1906) |
+39 +6 | 88.6 0.83 |
8. −2
|
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
31:48 (1908) |
+41 +2 | 88.5 0.87 |
9. −1
|
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
32:03 (1923) |
+56 +15 | 87.8 1.19 |
10. −1
|
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
32:21 (1941) |
+1:14 +18 | 87.0 1.58 |
11. |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
32:25 (1945) |
+1:18 +4 | 86.8 1.66 |
12. +1
|
#26 |
Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
32:30 (1950) |
+1:23 +5 | 86.6 1.77 |
13. +1
|
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
32:41 (1961) |
+1:34 +11 | 86.1 2.00 |
14. −2
|
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:44 (1964) |
+1:37 +3 | 86.0 2.07 |
15. +1
|
#17 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:47 (1967) |
+1:40 +3 | 85.8 2.13 |
16. −1
|
#84 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
32:48 (1968) |
+1:41 +1 | 85.8 2.15 |
17. |
#64 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
32:57 (1977) |
+1:50 +9 | 85.4 2.35 |
18. +2
|
#45 |
Stránský Petr - Šicha V. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:07 (1987) |
+2:00 +10 | 85.0 2.56 |
19. −1
|
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
33:11 (1991) |
+2:04 +4 | 84.8 2.64 |
20. −1
|
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
33:12 (1992) |
+2:05 +1 | 84.8 2.67 |
21. +6
|
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:13 (1993) |
+2:06 +1 | 84.7 2.69 |
22. +2
|
#40 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
33:16 (1996) |
+2:09 +3 | 84.6 2.75 |
23. −3
|
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
33:26 (2006) |
+2:19 +10 | 84.2 2.96 |
24. +10
|
#27 |
Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
33:29 (2009) |
+2:22 +3 | 84.0 3.03 |
= +7
|
#34 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
33:29 (2009) |
+2:22 +0 | 84.0 3.03 |
26. −1
|
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:35 (2015) |
+2:28 +6 | 83.8 3.16 |
27. |
#90 |
Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
33:37 (2017) |
+2:30 +2 | 83.7 3.20 |
28. +1
|
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
33:40 (2020) |
+2:33 +3 | 83.6 3.26 |
29. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
33:43 (2023) |
+2:36 +3 | 83.5 3.33 |
30. +2
|
#36 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:44 (2024) |
+2:37 +1 | 83.4 3.35 |
31. +6
|
#15 |
Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:45 (2025) |
+2:38 +1 | 83.4 3.37 |
32. −3
|
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:46 (2026) |
+2:39 +1 | 83.3 3.39 |
33. +7
|
#12 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
34:02 (2042) |
+2:55 +16 | 82.7 3.73 |
34. +2
|
#72 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
34:03 (2043) |
+2:56 +1 | 82.6 3.75 |
35. +4
|
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
34:05 (2045) |
+2:58 +2 | 82.6 3.80 |
36. +2
|
#108 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
34:09 (2049) |
+3:02 +4 | 82.4 3.88 |
37. +3
|
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
34:19 (2059) |
+3:12 +10 | 82.0 4.09 |
= +15
|
#127 |
Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L |
A/1300 |
34:19 (2059) |
+3:12 +0 | 82.0 4.09 |
39. +9
|
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
34:31 (2071) |
+3:24 +12 | 81.5 4.35 |
40. +3
|
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
34:34 (2074) |
+3:27 +3 | 81.4 4.41 |
41. +1
|
#48 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L |
A/1300 |
34:37 (2077) |
+3:30 +3 | 81.3 4.48 |
= −17
|
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
34:37 (2077) |
+3:30 +0 | 81.3 4.48 |
43. −8
|
#71 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
34:42 (2082) |
+3:35 +5 | 81.1 4.58 |
44. +3
|
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 |
34:45 (2085) |
+3:38 +3 | 81.0 4.65 |
= |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
34:45 (2085) |
+3:38 +0 | 81.0 4.65 |
46. +9
|
#107 |
Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L |
A/1300 |
34:52 (2092) |
+3:45 +7 | 80.7 4.80 |
47. +2
|
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:00 (2100) |
+3:53 +8 | 80.4 4.97 |
48. −2
|
#80 |
Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:02 (2102) |
+3:55 +2 | 80.3 5.01 |
49. +3
|
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:13 (2113) |
+4:06 +11 | 79.9 5.25 |
50. |
#73 |
Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L |
A/1300 |
35:23 (2123) |
+4:16 +10 | 79.5 5.46 |
51. +2
|
#104 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
35:35 (2135) |
+4:28 +12 | 79.1 5.71 |
52. −2
|
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
35:40 (2140) |
+4:33 +5 | 78.9 5.82 |
53. +3
|
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
35:54 (2154) |
+4:47 +14 | 78.4 6.12 |
54. +4
|
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
36:06 (2166) |
+4:59 +12 | 78.0 6.38 |
55. +4
|
#98 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L |
A/1300 |
36:30 (2190) |
+5:23 +24 | 77.1 6.89 |
56. +1
|
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L |
A/1300 |
36:45 (2205) |
+5:38 +15 | 76.6 7.21 |
57. +3
|
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
40:33 (2433) |
+9:26 +3:48 | 69.4 12.1 |
58. −15
|
#61 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 |
49:38 (2978) |
+18:31 +9:05 | 56.7 23.7 |
Retirement
#105 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav |
Škoda 130 L | Retired | ||
#51 |
Pertlíček J. - Beránek V. |
Škoda 130 L | Retired |