1. Rallye Vlára 1979
6. 10. 1979, Slavičín • asphalt - gravel 37.70 km • Other years
SS6 Loučka - Vizovice 2 - 6.50 km
- 6. 10. 13:09
1. |
#107 |
Kašpárek Karel - Nesrsta Josef Škoda 130 RS |
ZK |
3:35 (215) |
108.8 | |
2. |
#4 |
Mašek Eduard - Susa Karel Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
3:39 (219) |
+4 + 4 |
106.8 0.62 |
3. |
#6 |
Kubíček Vojtěch - Chalupa J. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
3:43 (223) |
+8 + 4 |
104.9 1.23 |
= |
#33 |
Klofáč Miroslav - Mikeš F. Škoda 110 R |
A2/1150 |
3:43 (223) |
+8 + 0 |
104.9 1.23 |
5. |
#102 |
Horák Alois - Jandík M. Lada VAZ 21011 MTX |
ZK |
3:46 (226) |
+11 + 3 |
103.5 1.69 |
6. |
#3 |
Galat František - Pícha M. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
3:52 (232) |
+17 + 6 |
100.9 2.62 |
= |
#30 |
Bešta Josef - Piterka Miroslav Škoda 110 |
A2/1150 |
3:52 (232) |
+17 + 0 |
100.9 2.62 |
8. |
#31 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
3:53 (233) |
+18 + 1 |
100.4 2.77 |
9. |
#38 |
Špůr Jan - Černilovský Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:55 (235) |
+20 + 2 |
99.6 3.08 |
10. |
#94 |
Svoboda František - Hudeček J. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
3:57 (237) |
+22 + 2 |
98.7 3.38 |
11. |
#29 |
Kiška Josef - Hájek Karel Škoda 110 |
A2/1150 |
3:58 (238) |
+23 + 1 |
98.3 3.54 |
= |
#41 |
Krejčí Bohumil - Švihálek J. Škoda 100 L |
A2/1150 |
3:58 (238) |
+23 + 0 |
98.3 3.54 |
13. |
#16 |
Kiška Jiří - Holík Pavel Lada VAZ 2106 |
A1/1600 |
4:04 (244) |
+29 + 6 |
95.9 4.46 |
14. |
#23 |
Baďura Petr - Řihošek Milan Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
4:05 (245) |
+30 + 1 |
95.5 4.62 |
15. |
#78 |
Janáček Petr - Musil Dušan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:06 (246) |
+31 + 1 |
95.1 4.77 |
16. |
#93 |
Pražák Jiří - Malásek V. Škoda 100 |
A2/1000 |
4:07 (247) |
+32 + 1 |
94.7 4.92 |
17. |
#39 |
Šrámek Pavel - Bařina Milan Škoda 110 |
A2/1150 |
4:08 (248) |
+33 + 1 |
94.4 5.08 |
18. |
#98 |
Richter Radim - Tomeček Karel Lada VAZ 21011 |
A1/1600 |
4:09 (249) |
+34 + 1 |
94.0 5.23 |
19. |
#17 |
Klimesch Václav - Vacek Tomáš Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
4:10 (250) |
+35 + 1 |
93.6 5.38 |
= |
#35 |
Tomáš Jan - Langr Miroslav Škoda 110 L |
A2/1150 |
4:10 (250) |
+35 + 0 |
93.6 5.38 |
21. |
#26 |
Putner František - Pastyřík B. Škoda 110 |
A2/1150 |
4:11 (251) |
+36 + 1 |
93.2 5.54 |
= |
#63 |
Štverák Jiří - Schwarz V. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
4:11 (251) |
+36 + 0 |
93.2 5.54 |
23. |
#68 |
Vjačka Rudolf - Vjačka Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:12 (252) |
+37 + 1 |
92.9 5.69 |
24. |
#21 |
Klugar Jan - Klimeschová Marie Fiat 127 |
A1/1600 |
4:13 (253) |
+38 + 1 |
92.5 5.85 |
= |
#53 |
Březík Lubomír - Gromus Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:13 (253) |
+38 + 0 |
92.5 5.85 |
26. |
#99 |
Šnábl Miroslav - Vácha Josef Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:14 (254) |
+39 + 1 |
92.1 6.00 |
27. |
#82 |
Bek Svatopluk - Kuchař Ladislav Škoda 120 |
A1/Škoda |
4:15 (255) |
+40 + 1 |
91.8 6.15 |
= |
#152 |
Cekota Antonín - Borová Dana Škoda 110 LS |
ZK |
4:15 (255) |
+40 + 0 |
91.8 6.15 |
29. |
#13 |
Polášek Pavel - Juříček J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:16 (256) |
+41 + 1 |
91.4 6.31 |
= |
#40 |
Brückner Jiří - Eliášová J. Škoda 110 |
A2/1150 |
4:16 (256) |
+41 + 0 |
91.4 6.31 |
31. |
#19 |
Štefánek Jan - Sytař Michal Fiat 128 |
A1/1600 |
4:17 (257) |
+42 + 1 |
91.1 6.46 |
32. |
#10 |
Pavlík Zdeněk - Kočíř V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
4:18 (258) |
+43 + 1 |
90.7 6.62 |
= |
#54 |
Čejka Karel - Škoda Jiří Škoda 110 R |
A1/Škoda |
4:18 (258) |
+43 + 0 |
90.7 6.62 |
= |
#59 |
Omelka Petr - Dopita Josef Škoda 110 RC |
A1/Škoda |
4:18 (258) |
+43 + 0 |
90.7 6.62 |
35. |
#83 |
Břinek Luboš - Kodar Vladimír Škoda 100 |
A1/Škoda |
4:20 (260) |
+45 + 2 |
90.0 6.92 |
36. |
#22 |
Rodinger J. - Rodingerová N. Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
4:21 (261) |
+46 + 1 |
89.7 7.08 |
= |
#51 |
Přibyl Ivo - Oulehla Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
4:21 (261) |
+46 + 0 |
89.7 7.08 |
= |
#73 |
Pečeňa Milan - Pečeňa F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:21 (261) |
+46 + 0 |
89.7 7.08 |
39. |
#44 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 100 |
A2/1000 |
4:22 (262) |
+47 + 1 |
89.3 7.23 |
40. |
#61 |
Kvapil Jan - Kejduš Petr Škoda 110 |
A1/Škoda |
4:23 (263) |
+48 + 1 |
89.0 7.38 |
= |
#71 |
Šmíd - Zapletal Lada 1500 Rallye |
A1/1600 |
4:23 (263) |
+48 + 0 |
89.0 7.38 |
42. |
#65 |
Jančík Oldřich - Kučera Ivan Škoda 110 L |
A1/Škoda |
4:24 (264) |
+49 + 1 |
88.6 7.54 |
= |
#76 |
Telíšek Karel - Kurek Josef Škoda 110 R |
A1/Škoda |
4:24 (264) |
+49 + 0 |
88.6 7.54 |
44. |
#79 |
Gacík Jaroslav - Krčmář T. Škoda 110 |
A1/Škoda |
4:26 (266) |
+51 + 2 |
88.0 7.85 |
= |
#100 |
Lakomý Pavel - Sléžek Zdeněk Trabant P601 |
A2/700 |
4:26 (266) |
+51 + 0 |
88.0 7.85 |
46. |
#60 |
Fridrich Jiří - Richtera V. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
4:29 (269) |
+54 + 3 |
87.0 8.31 |
47. |
#15 |
Baar Vladimír - Mareth F. Škoda 110 LS |
A2/1300 |
4:30 (270) |
+55 + 1 |
86.7 8.46 |
48. |
#12 |
Štiler Radomil - Letovská J. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
4:32 (272) |
+57 + 2 |
86.0 8.77 |
49. |
#67 |
Mikšík Čestmír - Kohoutek P. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
4:33 (273) |
+58 + 1 |
85.7 8.92 |
50. |
#55 |
Goliáš Antonín - Chaloupka O. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
4:37 (277) |
+1:02 + 4 |
84.5 9.54 |
51. |
#125 |
Gaťák Zdeněk - Povolný M. Škoda 100 |
ZK |
4:46 (286) |
+1:11 + 9 |
81.8 10.9 |
52. |
#75 |
Hrbotický Karel - Sedlák Pavel Škoda 110 L |
A1/Škoda |
4:54 (294) |
+1:19 + 8 |
79.6 12.2 |
53. |
#50 |
Chmelař Ladislav - Boček T. Škoda 100 |
A2/1000 |
4:59 (299) |
+1:24 + 5 |
78.3 12.9 |
= |
#58 |
Mylek Ladislav - Kytlica V. Škoda |
A1/Škoda |
4:59 (299) |
+1:24 + 0 |
78.3 12.9 |
= |
#86 |
Cabal Jaroslav - Klimovič Ivan Trabant P601 |
A2/700 |
4:59 (299) |
+1:24 + 0 |
78.3 12.9 |
56. |
#66 |
Hrabal Petr - Novák Antonín Škoda |
A1/Škoda |
5:10 (310) |
+1:35 + 11 |
75.5 14.6 |
57. |
#8 |
Hatala Milan - Komosný Jan Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
9:39 (579) |
+6:04 + 4:29 |
40.4 56.0 |
Overall
1. +1
|
#107 |
Kašpárek Karel - Nesrsta Josef Škoda 130 RS |
ZK |
22:21 (1341) |
93.4 | |
2. −1
|
#6 |
Kubíček Vojtěch - Chalupa J. Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
22:26 (1346) |
+5 +5 | 93.1 0.14 |
3. |
#4 |
Mašek Eduard - Susa Karel Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
22:29 (1349) |
+8 +3 | 92.9 0.23 |
4. |
#33 |
Klofáč Miroslav - Mikeš F. Škoda 110 R |
A2/1150 |
22:55 (1375) |
+34 +26 | 91.1 0.98 |
5. |
#102 |
Horák Alois - Jandík M. Lada VAZ 21011 MTX |
ZK |
23:04 (1384) |
+43 +9 | 90.5 1.24 |
6. |
#3 |
Galat František - Pícha M. Lada VAZ 21011 |
A2/1600 |
23:26 (1406) |
+1:05 +22 | 89.1 1.87 |
7. |
#31 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 110 |
A2/1150 |
23:29 (1409) |
+1:08 +3 | 88.9 1.95 |
8. +2
|
#38 |
Špůr Jan - Černilovský Jiří Škoda 110 L |
A2/1150 |
23:34 (1414) |
+1:13 +5 | 88.6 2.10 |
9. |
#29 |
Kiška Josef - Hájek Karel Škoda 110 |
A2/1150 |
23:36 (1416) |
+1:15 +2 | 88.5 2.16 |
= +1
|
#30 |
Bešta Josef - Piterka Miroslav Škoda 110 |
A2/1150 |
23:36 (1416) |
+1:15 +0 | 88.5 2.16 |
11. −4
|
#39 |
Šrámek Pavel - Bařina Milan Škoda 110 |
A2/1150 |
23:44 (1424) |
+1:23 +8 | 88.0 2.39 |
12. +1
|
#23 |
Baďura Petr - Řihošek Milan Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
24:00 (1440) |
+1:39 +16 | 87.0 2.84 |
= −1
|
#93 |
Pražák Jiří - Malásek V. Škoda 100 |
A2/1000 |
24:00 (1440) |
+1:39 +0 | 87.0 2.84 |
14. |
#78 |
Janáček Petr - Musil Dušan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
24:10 (1450) |
+1:49 +10 | 86.4 3.13 |
15. +1
|
#41 |
Krejčí Bohumil - Švihálek J. Škoda 100 L |
A2/1150 |
24:16 (1456) |
+1:55 +6 | 86.0 3.30 |
16. −1
|
#26 |
Putner František - Pastyřík B. Škoda 110 |
A2/1150 |
24:17 (1457) |
+1:56 +1 | 86.0 3.33 |
17. −1
|
#16 |
Kiška Jiří - Holík Pavel Lada VAZ 2106 |
A1/1600 |
24:22 (1462) |
+2:01 +5 | 85.7 3.48 |
18. |
#63 |
Štverák Jiří - Schwarz V. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
24:45 (1485) |
+2:24 +23 | 84.4 4.14 |
19. |
#68 |
Vjačka Rudolf - Vjačka Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
24:48 (1488) |
+2:27 +3 | 84.2 4.22 |
20. +1
|
#35 |
Tomáš Jan - Langr Miroslav Škoda 110 L |
A2/1150 |
24:50 (1490) |
+2:29 +2 | 84.1 4.28 |
21. +1
|
#53 |
Březík Lubomír - Gromus Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
24:54 (1494) |
+2:33 +4 | 83.9 4.40 |
= −2
|
#82 |
Bek Svatopluk - Kuchař Ladislav Škoda 120 |
A1/Škoda |
24:54 (1494) |
+2:33 +0 | 83.9 4.40 |
23. −1
|
#13 |
Polášek Pavel - Juříček J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
24:57 (1497) |
+2:36 +3 | 83.7 4.48 |
24. +2
|
#17 |
Klimesch Václav - Vacek Tomáš Lada VAZ 21011 MTX |
A2/1600 |
25:03 (1503) |
+2:42 +6 | 83.4 4.66 |
25. +1
|
#21 |
Klugar Jan - Klimeschová Marie Fiat 127 |
A1/1600 |
25:06 (1506) |
+2:45 +3 | 83.2 4.74 |
26. −2
|
#59 |
Omelka Petr - Dopita Josef Škoda 110 RC |
A1/Škoda |
25:07 (1507) |
+2:46 +1 | 83.1 4.77 |
27. −2
|
#40 |
Brückner Jiří - Eliášová J. Škoda 110 |
A2/1150 |
25:08 (1508) 0:20 |
+2:47 +1 | 84.2 4.80 |
28. |
#99 |
Šnábl Miroslav - Vácha Josef Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
25:11 (1511) |
+2:50 +3 | 82.9 4.89 |
29. |
#71 |
Šmíd - Zapletal Lada 1500 Rallye |
A1/1600 |
25:22 (1522) |
+3:01 +11 | 82.3 5.20 |
30. +1
|
#19 |
Štefánek Jan - Sytař Michal Fiat 128 |
A1/1600 |
25:28 (1528) |
+3:07 +6 | 82.0 5.37 |
31. +1
|
#54 |
Čejka Karel - Škoda Jiří Škoda 110 R |
A1/Škoda |
25:30 (1530) |
+3:09 +2 | 81.9 5.43 |
32. −2
|
#12 |
Štiler Radomil - Letovská J. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
25:33 (1533) |
+3:12 +3 | 81.7 5.52 |
33. |
#73 |
Pečeňa Milan - Pečeňa F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
25:35 (1535) |
+3:14 +2 | 81.6 5.57 |
34. |
#76 |
Telíšek Karel - Kurek Josef Škoda 110 R |
A1/Škoda |
25:39 (1539) |
+3:18 +4 | 81.4 5.69 |
35. |
#22 |
Rodinger J. - Rodingerová N. Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
25:43 (1543) |
+3:22 +4 | 81.2 5.80 |
36. |
#10 |
Pavlík Zdeněk - Kočíř V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:50 (1550) |
+3:29 +7 | 80.8 6.01 |
37. |
#152 |
Cekota Antonín - Borová Dana Škoda 110 LS |
ZK |
25:51 (1551) |
+3:30 +1 | 80.8 6.03 |
38. |
#61 |
Kvapil Jan - Kejduš Petr Škoda 110 |
A1/Škoda |
26:03 (1563) |
+3:42 +12 | 80.2 6.38 |
= +5
|
#98 |
Richter Radim - Tomeček Karel Lada VAZ 21011 |
A1/1600 |
26:03 (1563) 1:00 |
+3:42 +0 | 83.4 6.38 |
40. −2
|
#65 |
Jančík Oldřich - Kučera Ivan Škoda 110 L |
A1/Škoda |
26:04 (1564) |
+3:43 +1 | 80.1 6.41 |
41. −1
|
#44 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 100 |
A2/1000 |
26:06 (1566) |
+3:45 +2 | 80.0 6.47 |
42. −1
|
#79 |
Gacík Jaroslav - Krčmář T. Škoda 110 |
A1/Škoda |
26:11 (1571) |
+3:50 +5 | 79.7 6.61 |
43. |
#60 |
Fridrich Jiří - Richtera V. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
26:17 (1577) |
+3:56 +6 | 79.4 6.78 |
44. −2
|
#67 |
Mikšík Čestmír - Kohoutek P. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
26:19 (1579) |
+3:58 +2 | 79.3 6.84 |
45. |
#100 |
Lakomý Pavel - Sléžek Zdeněk Trabant P601 |
A2/700 |
26:54 (1614) 0:20 |
+4:33 +35 | 78.6 7.84 |
46. +2
|
#94 |
Svoboda František - Hudeček J. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
27:27 (1647) |
+5:06 +33 | 76.1 8.79 |
47. −1
|
#125 |
Gaťák Zdeněk - Povolný M. Škoda 100 |
ZK |
27:44 (1664) |
+5:23 +17 | 75.3 9.28 |
48. −1
|
#75 |
Hrbotický Karel - Sedlák Pavel Škoda 110 L |
A1/Škoda |
28:04 (1684) |
+5:43 +20 | 74.4 9.86 |
49. |
#66 |
Hrabal Petr - Novák Antonín Škoda |
A1/Škoda |
28:42 (1722) |
+6:21 +38 | 72.8 11.0 |
50. |
#86 |
Cabal Jaroslav - Klimovič Ivan Trabant P601 |
A2/700 |
28:44 (1724) |
+6:23 +2 | 72.7 11.0 |
51. |
#58 |
Mylek Ladislav - Kytlica V. Škoda |
A1/Škoda |
29:19 (1759) |
+6:58 +35 | 71.2 12.0 |
52. |
#51 |
Přibyl Ivo - Oulehla Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
29:21 (1761) |
+7:00 +2 | 71.1 12.1 |
53. |
#55 |
Goliáš Antonín - Chaloupka O. Škoda 110 R |
A1/Škoda |
30:52 (1852) 3:00 |
+8:31 +1:31 | 74.9 14.7 |
54. |
#83 |
Břinek Luboš - Kodar Vladimír Škoda 100 |
A1/Škoda |
39:05 (2345) 5:00 |
+16:44 +8:13 | 61.3 28.9 |
55. |
#8 |
Hatala Milan - Komosný Jan Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
45:42 (2742) 12:00 |
+23:21 +6:37 | 62.0 40.3 |
56. |
#15 |
Baar Vladimír - Mareth F. Škoda 110 LS |
A2/1300 |
45:59 (2759) 20:00 |
+23:38 +17 | 80.4 40.8 |
57. |
#50 |
Chmelař Ladislav - Boček T. Škoda 100 |
A2/1000 |
49:28 (2968) 17:00 |
+27:07 +3:29 | 64.3 46.8 |