Stage results Rajd Polski 1975

35. Rajd Polski 1975

ERC #25 [coef 3] • CoPaF #3 • Spain #9 [coef 9]

11. 7. – 13. 7. 1975, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 469.50 km • total distance including road sections - 1527.00 km • Other years

Stage results

All

ERC

CoPaF

Spain

All

I/1-2

I/5-6

I/7

I/8

I/9-13

II/1-2

II/3-4

II/5-6

II/7

II/8

II/9-13

III-IV/1-13

Switch on - autorefresh (60 s)

SS19 Świebodzice - Chwaliszów - 5.50 km

1.	#4	Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	3:00 (180)		110.0
=	#17	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 17 Gordini	II/9-13	3:00 (180)	+0 + 0	110.0 0.00
3.	#42	Chubrikov Ilia - Kirov Kiro Renault 12 Gordini	II/8	3:14 (194)	+14 + 14	102.1 2.55
4.	#50	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	3:17 (197)	+17 + 3	100.5 3.09
5.	#38	Brundza Stasys - Brum Anatoliy Moskvich 412	II/8	3:20 (200)	+20 + 3	99.0 3.64
6.	#31	Lattari Lelio - Martynkin Andrzej Alfa Romeo 2000 GTV	I/9-13	3:24 (204)	+24 + 4	97.1 4.36
7.	#97	Landsberg Jerzy - Muszyński M. Renault 5 LS	I/7	3:27 (207)	+27 + 3	95.7 4.91
8.	#48	Kozyrchikov A. - Kozyrchikova G. Lada VAZ 2103	II/8	3:29 (209)	+29 + 2	94.7 5.27
9.	#45	Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	3:30 (210)	+30 + 1	94.3 5.45
10.	#44	Agishev Yakov - Titov Mikhail Moskvich 412	II/8	3:36 (216)	+36 + 6	91.7 6.55
=	#57	Mydlarski Dominik - Bisanz R. Polski Fiat 125p 1500	II/8	3:36 (216)	+36 + 0	91.7 6.55
12.	#59	Bień Marian - Turczyński A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	3:38 (218)	+38 + 2	90.8 6.91
13.	#40	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	II/8	3:40 (220)	+40 + 2	90.0 7.27
=	#63	Reimanis Andris - Zvingevics A. Lada VAZ 2103	I/8	3:40 (220)	+40 + 0	90.0 7.27
15.	#39	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	3:41 (221)	+41 + 1	89.6 7.45
=	#49	Földes József - Dákay Péter Polski Fiat 125p 1500	II/8	3:41 (221)	+41 + 0	89.6 7.45
17.	#60	Dębowski Tadeusz - Szaykowski K. Polski Fiat 125p	II/8	3:42 (222)	+42 + 1	89.2 7.64
=	#76	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	I/8	3:42 (222)	+42 + 0	89.2 7.64
19.	#82	Bublewicz Marian - Mieczaniec H. Polski Fiat 125p 1300	II/7	3:45 (225)	+45 + 3	88.0 8.18
20.	#18	Dominowski W. - Pawłowski M. BMW 2002 Turbo	II/9-13	3:49 (229)	+49 + 4	86.5 8.91
=	#56	Plucha Ryszard - Falkowski R. Polski Fiat 125p 1500	II/8	3:49 (229)	+49 + 0	86.5 8.91
=	#90	Grychtoł Ryszard - Ondraczek W. Polski Fiat 125p 1300	I/7	3:49 (229)	+49 + 0	86.5 8.91
23.	#84	Znamirowski Stefan - Pineles H. Polski Fiat 125p 1300	II/7	3:50 (230)	+50 + 1	86.1 9.09
24.	#112	Beyer Volker - Karsten C. Wartburg 353	II/5-6	3:52 (232)	+52 + 2	85.3 9.45
25.	#64	Kobyliński Jerzy - Ryzel Ryszard Polski Fiat 125p 1500	I/8	3:53 (233)	+53 + 1	85.0 9.64
26.	#108	Świder Andrzej - Krystkiewicz S. Polski Fiat 127p	I/5-6	3:55 (235)	+55 + 2	84.3 10.0
27.	#87	Podsiedlik Henryk - Janukowicz Z. Polski Fiat 125p 1300	II/7	3:58 (238)	+58 + 3	83.2 10.6
28.	#41	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada VAZ 2103	II/8	4:00 (240)	+1:00 + 2	82.5 10.9
29.	#78	Noworyta Wojciech - Wróbel Jan Polski Fiat 125p	I/8	4:02 (242)	+1:02 + 2	81.8 11.3
30.	#22	Bielewicz Andrzej - Hoppe Tadeusz BMW 2002 Tii Touring	I/9-13	4:04 (244)	+1:04 + 2	81.1 11.6
=	#70	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Polski Fiat 125p 1500	I/8	4:04 (244)	+1:04 + 0	81.1 11.6
=	#105	Bieniewski Z. - Furmankiewicz M. Fiat 128 Sport	I/5-6	4:04 (244)	+1:04 + 0	81.1 11.6
33.	#86	Głąbiński Janusz - Mentel J. Polski Fiat 125p 1300	II/7	4:05 (245)	+1:05 + 1	80.8 11.8
=	#118	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	II/1-2	4:05 (245)	+1:05 + 0	80.8 11.8
35.	#43	Jedynak Janina - Nojszewska K. Polski Fiat 125p 1500	II/8	4:07 (247)	+1:07 + 2	80.2 12.2
=	#54	Georgiev Georgi - Toshev Toschko Lada VAZ 2103	I/8	4:07 (247)	+1:07 + 0	80.2 12.2
37.	#83	Orlowski Andrzej - Targosz B. Polski Fiat 125p 1300	II/7	4:10 (250)	+1:10 + 3	79.2 12.7
=	#107	Schulze K. - von Nessen B. Wartburg 353	I/5-6	4:10 (250)	+1:10 + 0	79.2 12.7
=	#109	Culmbacher Egon - Härtwich Erwin Wartburg 353	I/5-6	4:10 (250)	+1:10 + 0	79.2 12.7
=	#111	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Polski Fiat 127p	I/5-6	4:10 (250)	+1:10 + 0	79.2 12.7
41.	#100	Litwicki Janusz - Pasiński A. Polski Fiat 127p	II/5-6	4:13 (253)	+1:13 + 3	78.3 13.3
42.	#119	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	II/1-2	4:14 (254)	+1:14 + 1	78.0 13.5
43.	#122	Ullmann Hans - Lange Werner Trabant P601	II/1-2	4:15 (255)	+1:15 + 1	77.6 13.6
44.	#55	Hajduk Zoltán - Bak László Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	4:17 (257)	+1:17 + 2	77.0 14.0
=	#91	Różewski K. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1300	I/7	4:17 (257)	+1:17 + 0	77.0 14.0
46.	#32	Zapędowski Z. - Szosland A. Polski Fiat 125p	I/9-13	4:21 (261)	+1:21 + 4	75.9 14.7
47.	#37	Niewiadomski A. - Kiljańczyk J. BMW 2002 Tii	I/9-13	4:23 (263)	+1:23 + 2	75.3 15.1
=	#123	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	II/1-2	4:23 (263)	+1:23 + 0	75.3 15.1
49.	#12	Vasilev Vasil - Ivanov Ivan Datsun 240Z	III-IV/1-13	4:26 (266)	+1:26 + 3	74.4 15.6
50.	#77	Karczewski Marek - Dyszy Jerzy Polski Fiat 125p	I/8	4:27 (267)	+1:27 + 1	74.2 15.8
51.	#115	Oryński Marek - Białka K. FSM Syrena 105	II/3-4	4:33 (273)	+1:33 + 6	72.5 16.9
52.	#61	Pyrkosz Krystyna - Tereszczak E. Polski Fiat 125p 1500	I/8	4:35 (275)	+1:35 + 2	72.0 17.3
=	#110	Schneider Wolfgang - Hobusch W. Wartburg 353	II/5-6	4:35 (275)	+1:35 + 0	72.0 17.3
54.	#117	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	II/1-2	4:38 (278)	+1:38 + 3	71.2 17.8
55.	#127	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	I/1-2	4:39 (279)	+1:39 + 1	71.0 18.0
56.	#131	Mazur Jerzy - Kukurudza Andrzej Trabant P601	I/1-2	4:45 (285)	+1:45 + 6	69.5 19.1
57.	#125	Grzegorzek Andrzej - Komraus J. Trabant P601	I/1-2	4:50 (290)	+1:50 + 5	68.3 20.0
58.	#104	Chęciński Zenon - Horoński Z. Trabant P601	II/1-2	4:54 (294)	+1:54 + 4	67.3 20.7
59.	#128	Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601	I/1-2	4:57 (297)	+1:57 + 3	66.7 21.3
60.	#116	Kolinka K. - Zbierkowski W. Trabant P601	I/1-2	5:24 (324)	+2:24 + 27	61.1 26.2
61.	#124	Frankowicz Marek - Frankowicz J. Polski Fiat 126p	I/1-2	5:30 (330)	+2:30 + 6	60.0 27.3
62.	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p	I/8	6:08 (368)	+3:08 + 38	53.8 34.2

Overall

1.	#17	Krupa Błażej - Mystkowski Piotr Renault 17 Gordini	II/9-13	2:34:53 (9293.6)		108.1
2.	#4	Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Fiat 124 Abarth Rallye	III-IV/1-13	2:35:42 (9342.6)	+49 +49	107.5 0.18
3.	#42	Chubrikov Ilia - Kirov Kiro Renault 12 Gordini	II/8	2:46:59 (10019)	+12:05 +11:16	100.2 2.60
4.	#38	Brundza Stasys - Brum Anatoliy Moskvich 412	II/8	2:49:28 (10168.2)	+14:34 +2:29	98.8 3.13
5.	#50	Stawowiak Maciej - Czyżyk Jan Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	2:49:32 (10172.2)	+14:38 +4	98.7 3.15
6.	#45	Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	2:50:40 (10240)	+15:46 +1:07	98.1 3.39
7.	#48	Kozyrchikov A. - Kozyrchikova G. Lada VAZ 2103	II/8	2:53:51 (10431.2)	+18:57 +3:11	96.3 4.08
8.	#31	Lattari Lelio - Martynkin Andrzej Alfa Romeo 2000 GTV	I/9-13	2:55:42 (10542.2)	+20:48 +1:51	95.3 4.48
9.	#40	Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1500	II/8	2:58:24 (10704.6)	+23:31 +2:42	93.8 5.06
10.	#41	Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada VAZ 2103	II/8	3:00:34 (10834)	+25:40 +2:09	92.7 5.52
11.	#97	Landsberg Jerzy - Muszyński M. Renault 5 LS	I/7	3:00:35 (10835.9)	+25:42 +1	92.7 5.53
12.	#57	Mydlarski Dominik - Bisanz R. Polski Fiat 125p 1500	II/8	3:00:51 (10851.2)	+25:57 +15	92.6 5.58
13. +1	#44	Agishev Yakov - Titov Mikhail Moskvich 412	II/8	3:02:29 (10949.8)	+27:36 +1:38	91.7 5.94
14. +1	#59	Bień Marian - Turczyński A. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	3:04:00 (11040.6)	+29:07 +1:30	91.0 6.26
15. +1	#60	Dębowski Tadeusz - Szaykowski K. Polski Fiat 125p	II/8	3:04:19 (11059.4)	+29:25 +18	90.8 6.33
16. +1	#76	Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500	I/8	3:04:20 (11060)	+29:26 +0	90.8 6.33
17. +1	#49	Földes József - Dákay Péter Polski Fiat 125p 1500	II/8	3:04:30 (11070.6)	+29:37 +10	90.7 6.37
18. +1	#112	Beyer Volker - Karsten C. Wartburg 353	II/5-6	3:06:21 (11181)	+31:27 +1:50	89.8 6.76
19. +1	#39	Książkiewicz Janusz - Ważny J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	3:06:29 (11189)	+31:35 +8	89.8 6.79
20. +1	#82	Bublewicz Marian - Mieczaniec H. Polski Fiat 125p 1300	II/7	3:06:42 (11202)	+31:48 +13	89.7 6.84
21. +1	#64	Kobyliński Jerzy - Ryzel Ryszard Polski Fiat 125p 1500	I/8	3:08:22 (11302.2)	+33:28 +1:40	88.9 7.20
22. +1	#18	Dominowski W. - Pawłowski M. BMW 2002 Turbo	II/9-13	3:08:48 (11328.7)	+33:55 +26	88.7 7.29
23. +1	#90	Grychtoł Ryszard - Ondraczek W. Polski Fiat 125p 1300	I/7	3:09:25 (11365.2)	+34:31 +36	88.4 7.43
24. +1	#54	Georgiev Georgi - Toshev Toschko Lada VAZ 2103	I/8	3:15:48 (11748.4)	+40:54 +6:23	85.5 8.80
25. +1	#70	Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Polski Fiat 125p 1500	I/8	3:16:11 (11771.6)	+41:18 +23	85.3 8.88
26. +2	#84	Znamirowski Stefan - Pineles H. Polski Fiat 125p 1300	II/7	3:16:35 (11795)	+41:41 +23	85.2 8.97
27.	#111	Mielcarek A. - Tomaszewski P. Polski Fiat 127p	I/5-6	3:16:40 (11800.4)	+41:46 +5	85.1 8.98
28. +1	#63	Reimanis Andris - Zvingevics A. Lada VAZ 2103	I/8	3:17:47 (11867.8)	+42:54 +1:07	84.6 9.23
29. +1	#91	Różewski K. - Zembrzuski A. Polski Fiat 125p 1300	I/7	3:19:35 (11975.4)	+44:41 +1:47	83.9 9.61
30. +1	#105	Bieniewski Z. - Furmankiewicz M. Fiat 128 Sport	I/5-6	3:20:03 (12003.6)	+45:10 +28	83.7 9.71
31. +1	#118	Piehler Helmut - Riedel Klaus Trabant P601	II/1-2	3:20:22 (12022.8)	+45:29 +19	83.5 9.78
32. +1	#109	Culmbacher Egon - Härtwich Erwin Wartburg 353	I/5-6	3:20:31 (12031.6)	+45:38 +8	83.5 9.81
33. +1	#107	Schulze K. - von Nessen B. Wartburg 353	I/5-6	3:21:02 (12062.8)	+46:09 +31	83.3 9.93
34. +1	#87	Podsiedlik Henryk - Janukowicz Z. Polski Fiat 125p 1300	II/7	3:21:12 (12072.2)	+46:18 +9	83.2 9.96
35. +1	#108	Świder Andrzej - Krystkiewicz S. Polski Fiat 127p	I/5-6	3:21:37 (12097.8)	+46:44 +25	83.0 10.1
36. +1	#56	Plucha Ryszard - Falkowski R. Polski Fiat 125p 1500	II/8	3:22:16 (12136)	+47:22 +38	82.8 10.2
37. +1	#83	Orlowski Andrzej - Targosz B. Polski Fiat 125p 1300	II/7	3:22:57 (12177.4)	+48:03 +41	82.5 10.3
38. +1	#37	Niewiadomski A. - Kiljańczyk J. BMW 2002 Tii	I/9-13	3:23:44 (12224.2)	+48:50 +46	82.2 10.5
39. +1	#77	Karczewski Marek - Dyszy Jerzy Polski Fiat 125p	I/8	3:23:56 (12236.4)	+49:02 +12	82.1 10.6
40. +1	#12	Vasilev Vasil - Ivanov Ivan Datsun 240Z	III-IV/1-13	3:24:04 (12244.4)	+49:10 +8	82.0 10.6
41. +1	#22	Bielewicz Andrzej - Hoppe Tadeusz BMW 2002 Tii Touring	I/9-13	3:24:44 (12284)	+49:50 +39	81.8 10.7
42. +1	#32	Zapędowski Z. - Szosland A. Polski Fiat 125p	I/9-13	3:25:40 (12340)	+50:46 +56	81.4 10.9
43. +1	#78	Noworyta Wojciech - Wróbel Jan Polski Fiat 125p	I/8	3:25:40 (12340.8)	+50:47 +0	81.4 10.9
44. +1	#119	Radecki Andrzej - Domagalski Z. Trabant P601	II/1-2	3:26:11 (12371.2)	+51:17 +30	81.2 11.0
45. +1	#43	Jedynak Janina - Nojszewska K. Polski Fiat 125p 1500	II/8	3:27:04 (12424.8)	+52:11 +53	80.8 11.2
46. +1	#55	Hajduk Zoltán - Bak László Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	II/8	3:29:02 (12542.2)	+54:08 +1:57	80.1 11.6
47. +1	#122	Ullmann Hans - Lange Werner Trabant P601	II/1-2	3:29:13 (12553)	+54:19 +10	80.0 11.7
48. +1	#123	Asmus Eberhard - Meischner C. Trabant P601	II/1-2	3:30:13 (12613.2)	+55:19 +1:00	79.6 11.9
49. +1	#100	Litwicki Janusz - Pasiński A. Polski Fiat 127p	II/5-6	3:30:21 (12621)	+55:27 +7	79.6 11.9
50. +1	#117	Lubiak Andrzej - Szczepaniak M. Trabant P601	II/1-2	3:31:06 (12666)	+56:12 +45	79.3 12.1
51. +1	#66	Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p	I/8	3:36:32 (12992.4)	+1:01:38 +5:26	77.3 13.3
52. +1	#110	Schneider Wolfgang - Hobusch W. Wartburg 353	II/5-6	3:40:26 (13226.8)	+1:05:33 +3:54	75.9 14.1
53. +1	#104	Chęciński Zenon - Horoński Z. Trabant P601	II/1-2	3:46:57 (13617.6)	+1:12:04 +6:30	73.8 15.5
54. +1	#128	Kołder Witold - Stawowczyk T. Trabant P601	I/1-2	3:47:44 (13664.2)	+1:12:50 +46	73.5 15.7
55. +3	#86	Głąbiński Janusz - Mentel J. Polski Fiat 125p 1300	II/7	3:51:06 (13866.4)	+1:16:12 +3:22	72.4 16.4
56. +1	#127	Baranowski Z. - Baranowski B. Trabant P601	I/1-2	3:51:16 (13876.2)	+1:16:22 +9	72.4 16.4
57. −1	#125	Grzegorzek Andrzej - Komraus J. Trabant P601	I/1-2	3:51:27 (13887)	+1:16:33 +10	72.3 16.5
58. +1	#131	Mazur Jerzy - Kukurudza Andrzej Trabant P601	I/1-2	3:52:16 (13936.8)	+1:17:23 +49	72.1 16.6
59. +1	#61	Pyrkosz Krystyna - Tereszczak E. Polski Fiat 125p 1500	I/8	3:56:36 (14196.6)	+1:21:43 +4:19	70.7 17.6
60. +1	#124	Frankowicz Marek - Frankowicz J. Polski Fiat 126p	I/1-2	4:11:23 (15083)	+1:36:29 +14:46	66.6 20.8
61. +1	#116	Kolinka K. - Zbierkowski W. Trabant P601	I/1-2	4:13:14 (15194.4)	+1:38:20 +1:51	66.1 21.2
62. +1	#115	Oryński Marek - Białka K. FSM Syrena 105	II/3-4	4:17:51 (15471.6)	+1:42:58 +4:37	64.9 22.1

Retirement

#46		Nowicki Ryszard - Schramm W.		Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo	Connecting rod
#94		Kristiansen J. - Pedersen M.		Ford Escort 1300	Retired