35. Rajd Polski 1975
11. 7. – 13. 7. 1975, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 469.50 km • total distance including road sections - 1527.00 km • Other years
SS10 Lądek Zdrój - Złoty Stok - 15.50 km
1. |
#75 |
Metych Henryk - Bilewicz Ryszard Polski Fiat 125p |
I/8 |
9:15 (555) |
100.5 | |
2. |
#66 |
Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p |
I/8 |
10:14 (614) |
+59 + 59 |
90.9 3.81 |
3. |
#76 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
10:19 (619) |
+1:04 + 5 |
90.1 4.13 |
4. |
#63 |
Reimanis Andris - Zvingevics A. Lada VAZ 2103 |
I/8 |
10:25 (625) |
+1:10 + 6 |
89.3 4.52 |
= |
#72 |
Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p |
I/8 |
10:25 (625) |
+1:10 + 0 |
89.3 4.52 |
6. |
#79 |
Wesol Reinhard - Junge Dieter Volkswagen Scirocco I |
I/8 |
10:31 (631) |
+1:16 + 6 |
88.4 4.90 |
7. |
#74 |
Markowski W. - Grabarczyk W. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
10:33 (633) |
+1:18 + 2 |
88.2 5.03 |
8. |
#64 |
Kobyliński Jerzy - Ryzel Ryszard Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
10:36 (636) |
+1:21 + 3 |
87.7 5.23 |
9. |
#69 |
Wesström Evert - Magnusson B. Toyota Celica 1600 |
I/8 |
10:44 (644) |
+1:29 + 8 |
86.6 5.74 |
10. |
#54 |
Georgiev Georgi - Toshev Toschko Lada VAZ 2103 |
I/8 |
10:47 (647) |
+1:32 + 3 |
86.2 5.94 |
= |
#65 |
Giese Wolf-Dieter - Heinig Ulf Opel Ascona 1.6 SR |
I/8 |
10:47 (647) |
+1:32 + 0 |
86.2 5.94 |
12. |
#77 |
Karczewski Marek - Dyszy Jerzy Polski Fiat 125p |
I/8 |
10:55 (655) |
+1:40 + 8 |
85.2 6.45 |
13. |
#78 |
Noworyta Wojciech - Wróbel Jan Polski Fiat 125p |
I/8 |
11:41 (701) |
+2:26 + 46 |
79.6 9.42 |
14. |
#62 |
Janowski Wacław - Woszczyna M. Polski Fiat 125p |
I/8 |
11:45 (705) |
+2:30 + 4 |
79.1 9.68 |
15. |
#71 |
Esbensen Jens Erik - Esbensen O. Mazda 616 |
I/8 |
11:52 (712) |
+2:37 + 7 |
78.4 10.1 |
16. |
#67 |
Lagsäter Göran - Nortquist Lars Saab 96 V4 |
I/8 |
11:59 (719) |
+2:44 + 7 |
77.6 10.6 |
17. |
#70 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
12:03 (723) |
+2:48 + 4 |
77.2 10.8 |
18. |
#61 |
Pyrkosz Krystyna - Tereszczak E. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
12:21 (741) |
+3:06 + 18 |
75.3 12.0 |
Overall
1. |
#76 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
1:50:55 (6655) |
94.9 | |
2. |
#77 |
Karczewski Marek - Dyszy Jerzy Polski Fiat 125p |
I/8 |
1:52:16 (6736.4) |
+1:21 +1:21 | 93.8 0.46 |
3. |
#64 |
Kobyliński Jerzy - Ryzel Ryszard Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
1:52:27 (6747.2) |
+1:32 +10 | 93.6 0.53 |
4. |
#74 |
Markowski W. - Grabarczyk W. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
1:52:56 (6776.6) |
+2:01 +29 | 93.2 0.69 |
5. |
#62 |
Janowski Wacław - Woszczyna M. Polski Fiat 125p |
I/8 |
1:54:25 (6865.2) |
+3:30 +1:28 | 92.0 1.20 |
6. |
#70 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
1:54:52 (6892.6) |
+3:57 +27 | 91.7 1.35 |
7. |
#79 |
Wesol Reinhard - Junge Dieter Volkswagen Scirocco I |
I/8 |
1:55:38 (6938) |
+4:43 +45 | 91.1 1.61 |
8. |
#75 |
Metych Henryk - Bilewicz Ryszard Polski Fiat 125p |
I/8 |
1:55:40 (6940.2) |
+4:45 +2 | 91.0 1.63 |
9. |
#54 |
Georgiev Georgi - Toshev Toschko Lada VAZ 2103 |
I/8 |
1:58:13 (7093.4) |
+7:18 +2:33 | 89.1 2.50 |
10. |
#66 |
Doria-Dernałowicz J. - Łosiak K. Polski Fiat 125p |
I/8 |
2:00:48 (7248.4) |
+9:53 +2:35 | 87.2 3.38 |
11. |
#69 |
Wesström Evert - Magnusson B. Toyota Celica 1600 |
I/8 |
2:01:38 (7298.8) |
+10:43 +50 | 86.6 3.67 |
12. |
#72 |
Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p |
I/8 |
2:01:56 (7316.6) |
+11:01 +17 | 86.4 3.77 |
13. +2
|
#78 |
Noworyta Wojciech - Wróbel Jan Polski Fiat 125p |
I/8 |
2:03:30 (7410.8) |
+12:35 +1:34 | 85.3 4.31 |
14. −1
|
#67 |
Lagsäter Göran - Nortquist Lars Saab 96 V4 |
I/8 |
2:03:32 (7412.4) |
+12:37 +1 | 85.2 4.32 |
15. −1
|
#71 |
Esbensen Jens Erik - Esbensen O. Mazda 616 |
I/8 |
2:03:37 (7417.6) |
+12:42 +5 | 85.2 4.35 |
16. |
#63 |
Reimanis Andris - Zvingevics A. Lada VAZ 2103 |
I/8 |
2:03:42 (7422.8) |
+12:47 +5 | 85.1 4.37 |
17. |
#65 |
Giese Wolf-Dieter - Heinig Ulf Opel Ascona 1.6 SR |
I/8 |
2:06:09 (7569.8) |
+15:14 +2:27 | 83.5 5.21 |
18. |
#61 |
Pyrkosz Krystyna - Tereszczak E. Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
2:21:31 (8491.6) |
+30:36 +15:21 | 74.4 10.5 |
Retirement
#5 |
Wrumnig Walter - Knar Walter |
Porsche 911 Carrera RS | Retired |