14. Rallye Plzeň 1990
21. 9. – 22. 9. 1990, Plzeň • AMK Plzeň-střed • asphalt - gravel 117.15 km • Other years
SS6 Líšťany - Černovice 2 - 9.15 km
- 22. 9. 12:10
1. |
#11 |
Holubec Václav - Šteflová M. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:55 | 92.8 | |
2. |
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:06 |
+11 + 11 |
90.0 1.20 |
3. |
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:11 |
+16 + 5 |
88.8 1.75 |
4. |
#29 |
Hodaň Vlastimil - Hodaň Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 6:14 |
+19 + 3 |
88.1 2.08 |
5. |
#41 |
Zsemlye Vojtěch - Bachman Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 6:16 |
+21 + 2 |
87.6 2.30 |
6. |
#121 |
Fadrný František - Fadrná L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:21 |
+26 + 5 |
86.5 2.84 |
7. |
#22 |
Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 6:24 |
+29 + 3 |
85.8 3.17 |
= |
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 | 6:24 |
+29 + 0 |
85.8 3.17 |
9. |
#70 |
Lundák Jaroslav - Spilka Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:29 |
+34 + 5 |
84.7 3.72 |
10. |
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:31 |
+36 + 2 |
84.2 3.93 |
11. |
#33 |
Kučera František - Chytil Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 6:33 |
+38 + 2 |
83.8 4.15 |
12. |
#110 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:36 |
+41 + 3 |
83.2 4.48 |
13. |
#79 |
Šmidlík Zdeněk sen. - Rych R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:38 |
+43 + 2 |
82.8 4.70 |
14. |
#46 |
Sazama Václav - Hodek Jiří Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 | 6:40 |
+45 + 2 |
82.4 4.92 |
15. |
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:42 |
+47 + 2 |
81.9 5.14 |
= |
#89 |
Krčka Ladislav - Halberštát M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:42 |
+47 + 0 |
81.9 5.14 |
17. |
#19 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:43 |
+48 + 1 |
81.7 5.25 |
= |
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 6:43 |
+48 + 0 |
81.7 5.25 |
= |
#112 |
Polcar Radko - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:43 |
+48 + 0 |
81.7 5.25 |
20. |
#106 |
Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:46 |
+51 + 3 |
81.1 5.57 |
= |
#135 |
Kalivoda Radim - Kalivoda Jakub Trabant P601 |
A/700 | 6:46 |
+51 + 0 |
81.1 5.57 |
22. |
#83 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS | 6:49 |
+54 + 3 |
80.5 5.90 |
= |
#100 |
Pravda Martin - Košek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:49 |
+54 + 0 |
80.5 5.90 |
24. |
#52 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:50 |
+55 + 1 |
80.3 6.01 |
25. |
#44 |
Hájek František - Pritzl V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:51 |
+56 + 1 |
80.1 6.12 |
26. |
#76 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:53 |
+58 + 2 |
79.8 6.34 |
= |
#128 |
Jurka Milan - Jurka Oldřich ml. Trabant P601 |
A/700 | 6:53 |
+58 + 0 |
79.8 6.34 |
28. |
#126 |
Tůma Luboš - Kadlec Václav Trabant P601 |
A/700 | 6:55 |
+1:00 + 2 |
79.4 6.56 |
29. |
#127 |
Šerbr Jiří - Máša Stanislav Trabant P601 |
A/700 | 6:56 |
+1:01 + 1 |
79.2 6.67 |
30. |
#81 |
Matoušek Michal - Hajský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:57 |
+1:02 + 1 |
79.0 6.78 |
= |
#102 |
Formánek Petr - Studničný J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:57 |
+1:02 + 0 |
79.0 6.78 |
32. |
#82 |
Černý Radislav - Jirásek Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:58 |
+1:03 + 1 |
78.8 6.89 |
= |
#104 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:58 |
+1:03 + 0 |
78.8 6.89 |
34. |
#113 |
Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:59 |
+1:04 + 1 |
78.6 6.99 |
= |
#114 |
Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:59 |
+1:04 + 0 |
78.6 6.99 |
36. |
#77 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:03 |
+1:08 + 4 |
77.9 7.43 |
= |
#85 |
Pánek Petr - Straka Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:03 |
+1:08 + 0 |
77.9 7.43 |
38. |
#75 |
Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:04 |
+1:09 + 1 |
77.7 7.54 |
= |
#131 |
Donát Jiří - Hájek Přemysl Trabant P601 |
A/700 | 7:04 |
+1:09 + 0 |
77.7 7.54 |
40. |
#140 |
Vacek Dušan - Görges Petr Trabant P601 |
A/700 | 7:06 |
+1:11 + 2 |
77.3 7.76 |
41. |
#95 |
Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:07 |
+1:12 + 1 |
77.1 7.87 |
42. |
#134 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Trabant P601 |
A/700 | 7:10 |
+1:15 + 3 |
76.6 8.20 |
43. |
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:16 |
+1:21 + 6 |
75.6 8.85 |
44. |
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:18 |
+1:23 + 2 |
75.2 9.07 |
= |
#97 |
Eliáš Antonín - Stahl Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:18 |
+1:23 + 0 |
75.2 9.07 |
= |
#139 |
Mařík Vladislav - Hégr Miloš Trabant P601 |
A/700 | 7:18 |
+1:23 + 0 |
75.2 9.07 |
47. |
#133 |
Nedbal Jiří - Zvolský Václav Trabant P601 |
A/700 | 7:19 |
+1:24 + 1 |
75.0 9.18 |
48. |
#93 |
Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:22 |
+1:27 + 3 |
74.5 9.51 |
49. |
#90 |
Tesař Miloš - Tesař Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:24 |
+1:29 + 2 |
74.2 9.73 |
50. |
#149 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/700 | 7:39 |
+1:44 + 15 |
71.8 11.4 |
51. |
#98 |
Sršeň Jindřich - Neumann J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:40 |
+1:45 + 1 |
71.6 11.5 |
52. |
#136 |
Barták Zdeněk - Švarc Pavel Trabant P601 |
A/700 | 7:41 |
+1:46 + 1 |
71.5 11.6 |
53. |
#143 |
Zach Václav - Vlk Libor Trabant P601 |
A/700 | 8:11 |
+2:16 + 30 |
67.1 14.9 |
54. |
#107 |
Richtr Vratislav - Ulbricht Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 8:16 |
+2:21 + 5 |
66.4 15.4 |
55. |
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:17 |
+2:22 + 1 |
66.3 15.5 |
56. |
#35 |
Kokoška Miloslav - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:19 |
+2:24 + 2 |
66.0 15.7 |
57. |
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 12:07 |
+6:12 + 3:48 |
45.3 40.7 |
58. |
#73 |
Círus Jiří - Dvořák Roman Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 15:00 |
+9:05 + 2:53 |
36.6 59.6 |
59. |
#122 |
Vostárek Miroslav - Vondrouš P. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 40:25 |
+34:30 + 25:25 |
13.6 226.2 |
Overall
1. +1
|
#11 |
Holubec Václav - Šteflová M. Škoda 130 L |
A/1300 |
35:41 |
97.0 | |
2. +1
|
#29 |
Hodaň Vlastimil - Hodaň Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
36:02 |
+21 +21 | 96.1 0.36 |
3. +4
|
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
36:12 |
+31 +10 | 95.6 0.54 |
4. +2
|
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
36:16 |
+35 +4 | 95.5 0.61 |
5. |
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 |
36:30 |
+49 +14 | 94.8 0.85 |
6. +2
|
#22 |
Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
36:43 |
+1:02 +13 | 94.3 1.07 |
7. +2
|
#41 |
Zsemlye Vojtěch - Bachman Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
36:45 |
+1:04 +2 | 94.2 1.11 |
8. +7
|
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 |
37:26 |
+1:45 +41 | 92.5 1.82 |
9. +5
|
#70 |
Lundák Jaroslav - Spilka Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
37:29 |
+1:48 +3 | 92.4 1.87 |
10. +3
|
#76 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
37:49 |
+2:08 +20 | 91.5 2.22 |
11. +6
|
#46 |
Sazama Václav - Hodek Jiří Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
37:52 |
+2:11 +3 | 91.4 2.27 |
12. +11
|
#121 |
Fadrný František - Fadrná L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
37:57 |
+2:16 +5 | 91.2 2.36 |
13. −12
|
#35 |
Kokoška Miloslav - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 |
38:00 |
+2:19 +3 | 91.1 2.41 |
14. +5
|
#19 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
38:02 |
+2:21 +2 | 91.0 2.44 |
15. −3
|
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
38:05 |
+2:24 +3 | 90.9 2.50 |
16. +4
|
#79 |
Šmidlík Zdeněk sen. - Rych R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
38:06 |
+2:25 +1 | 90.9 2.51 |
17. +4
|
#52 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 |
38:19 |
+2:38 +13 | 90.4 2.74 |
18. +7
|
#44 |
Hájek František - Pritzl V. Škoda 130 L |
A/1300 |
38:45 |
+3:04 +26 | 89.3 3.19 |
19. +10
|
#110 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
38:46 |
+3:05 +1 | 89.3 3.21 |
20. +8
|
#112 |
Polcar Radko - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
38:50 |
+3:09 +4 | 89.2 3.28 |
21. −11
|
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 |
38:53 |
+3:12 +3 | 89.0 3.33 |
22. +8
|
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
38:55 |
+3:14 +2 | 89.0 3.36 |
23. +3
|
#114 |
Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
39:00 |
+3:19 +5 | 88.8 3.45 |
24. +7
|
#106 |
Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:02 |
+3:21 +2 | 88.7 3.48 |
25. +9
|
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 |
39:04 |
+3:23 +2 | 88.6 3.52 |
26. +6
|
#83 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
39:06 |
+3:25 +2 | 88.5 3.55 |
27. +10
|
#33 |
Kučera František - Chytil Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
39:08 |
+3:27 +2 | 88.5 3.59 |
= +5
|
#100 |
Pravda Martin - Košek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:08 |
+3:27 +0 | 88.5 3.59 |
29. +6
|
#89 |
Krčka Ladislav - Halberštát M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:10 |
+3:29 +2 | 88.4 3.62 |
30. +6
|
#77 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
39:34 |
+3:53 +24 | 87.5 4.04 |
31. +7
|
#85 |
Pánek Petr - Straka Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:05 |
+4:24 +31 | 86.4 4.58 |
32. +7
|
#82 |
Černý Radislav - Jirásek Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:08 |
+4:27 +3 | 86.3 4.63 |
33. +7
|
#81 |
Matoušek Michal - Hajský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:10 |
+4:29 +2 | 86.2 4.66 |
34. +7
|
#135 |
Kalivoda Radim - Kalivoda Jakub Trabant P601 |
A/700 |
40:16 |
+4:35 +6 | 86.0 4.77 |
35. +9
|
#102 |
Formánek Petr - Studničný J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:29 |
+4:48 +13 | 85.5 4.99 |
= +5
|
#113 |
Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
40:29 |
+4:48 +0 | 85.5 4.99 |
37. +6
|
#97 |
Eliáš Antonín - Stahl Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
40:49 |
+5:08 +20 | 84.8 5.34 |
38. +7
|
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
40:59 |
+5:18 +10 | 84.5 5.51 |
39. +7
|
#127 |
Šerbr Jiří - Máša Stanislav Trabant P601 |
A/700 |
41:00 |
+5:19 +1 | 84.4 5.53 |
40. +7
|
#75 |
Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
41:12 |
+5:31 +12 | 84.0 5.74 |
41. +8
|
#140 |
Vacek Dušan - Görges Petr Trabant P601 |
A/700 |
41:23 |
+5:42 +11 | 83.7 5.93 |
42. +9
|
#128 |
Jurka Milan - Jurka Oldřich ml. Trabant P601 |
A/700 |
41:30 |
+5:49 +7 | 83.4 6.05 |
43. +8
|
#126 |
Tůma Luboš - Kadlec Václav Trabant P601 |
A/700 |
41:32 |
+5:51 +2 | 83.4 6.08 |
44. +9
|
#104 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
41:40 |
+5:59 +8 | 83.1 6.22 |
45. +2
|
#98 |
Sršeň Jindřich - Neumann J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
41:48 |
+6:07 +8 | 82.8 6.36 |
46. +4
|
#90 |
Tesař Miloš - Tesař Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
41:56 |
+6:15 +8 | 82.6 6.50 |
47. +8
|
#95 |
Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
42:25 |
+6:44 +29 | 81.6 7.00 |
48. +8
|
#134 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
42:33 |
+6:52 +8 | 81.4 7.14 |
49. −38
|
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
42:49 |
+7:08 +16 | 80.9 7.42 |
50. +7
|
#93 |
Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
42:55 |
+7:14 +6 | 80.7 7.52 |
51. +7
|
#131 |
Donát Jiří - Hájek Přemysl Trabant P601 |
A/700 |
43:02 |
+7:21 +7 | 80.4 7.64 |
52. +7
|
#133 |
Nedbal Jiří - Zvolský Václav Trabant P601 |
A/700 |
43:22 |
+7:41 +20 | 79.8 7.99 |
53. +1
|
#107 |
Richtr Vratislav - Ulbricht Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
43:31 |
+7:50 +9 | 79.6 8.15 |
54. +6
|
#149 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/700 |
45:00 |
+9:19 +1:29 | 76.9 9.69 |
55. +6
|
#136 |
Barták Zdeněk - Švarc Pavel Trabant P601 |
A/700 |
45:39 |
+9:58 +39 | 75.8 10.4 |
56. −34
|
#73 |
Círus Jiří - Dvořák Roman Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
46:31 |
+10:50 +52 | 74.4 11.3 |
57. +5
|
#143 |
Zach Václav - Vlk Libor Trabant P601 |
A/700 |
47:54 |
+12:13 +1:23 | 72.3 12.7 |
58. +5
|
#139 |
Mařík Vladislav - Hégr Miloš Trabant P601 |
A/700 |
50:30 |
+14:49 +2:36 | 68.6 15.4 |
59. −35
|
#122 |
Vostárek Miroslav - Vondrouš P. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:12:09 |
+36:28 +21:39 | 48.0 37.9 |
Retirement
#15 |
Suk V. - Podhajský F. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#16 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#50 |
Štembera Jiří - Hamet Pavel |
Škoda 130 L | Retired | ||
#59 |
Kratochvíl Miloš - Dresler Z. |
Škoda 130 L MTX | Retired |