14. Rallye Plzeň 1990
21. 9. – 22. 9. 1990, Plzeň • AMK Plzeň-střed • asphalt - gravel 117.15 km • Other years
SS5 Chotíkov - Čeminy 2 - 9.50 km
- 22. 9. 11:44
1. |
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:38 | 101.2 | |
2. |
#35 |
Kokoška Miloslav - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:42 |
+4 + 4 |
100.0 0.42 |
3. |
#11 |
Holubec Václav - Šteflová M. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:43 |
+5 + 1 |
99.7 0.53 |
= |
#29 |
Hodaň Vlastimil - Hodaň Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 5:43 |
+5 + 0 |
99.7 0.53 |
5. |
#22 |
Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 5:48 |
+10 + 5 |
98.3 1.05 |
6. |
#16 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:49 |
+11 + 1 |
98.0 1.16 |
= |
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 5:49 |
+11 + 0 |
98.0 1.16 |
8. |
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:50 |
+12 + 1 |
97.7 1.26 |
9. |
#76 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 5:51 |
+13 + 1 |
97.4 1.37 |
= |
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:51 |
+13 + 0 |
97.4 1.37 |
11. |
#41 |
Zsemlye Vojtěch - Bachman Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 5:52 |
+14 + 1 |
97.2 1.47 |
12. |
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 | 5:53 |
+15 + 1 |
96.9 1.58 |
= |
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 | 5:53 |
+15 + 0 |
96.9 1.58 |
14. |
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 5:57 |
+19 + 4 |
95.8 2.00 |
15. |
#50 |
Štembera Jiří - Hamet Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 5:58 |
+20 + 1 |
95.5 2.11 |
= |
#70 |
Lundák Jaroslav - Spilka Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 5:58 |
+20 + 0 |
95.5 2.11 |
17. |
#15 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:00 |
+22 + 2 |
95.0 2.32 |
= |
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:00 |
+22 + 0 |
95.0 2.32 |
19. |
#73 |
Círus Jiří - Dvořák Roman Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:02 |
+24 + 2 |
94.5 2.53 |
20. |
#46 |
Sazama Václav - Hodek Jiří Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 | 6:05 |
+27 + 3 |
93.7 2.84 |
= |
#52 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:05 |
+27 + 0 |
93.7 2.84 |
22. |
#59 |
Kratochvíl Miloš - Dresler Z. Škoda 130 L MTX |
A/1300 | 6:07 |
+29 + 2 |
93.2 3.05 |
23. |
#19 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:08 |
+30 + 1 |
92.9 3.16 |
= |
#33 |
Kučera František - Chytil Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 6:08 |
+30 + 0 |
92.9 3.16 |
25. |
#79 |
Šmidlík Zdeněk sen. - Rych R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:09 |
+31 + 1 |
92.7 3.26 |
26. |
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:10 |
+32 + 1 |
92.4 3.37 |
27. |
#44 |
Hájek František - Pritzl V. Škoda 130 L |
A/1300 | 6:13 |
+35 + 3 |
91.7 3.68 |
28. |
#77 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:17 |
+39 + 4 |
90.7 4.11 |
29. |
#83 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS | 6:25 |
+47 + 8 |
88.8 4.95 |
30. |
#121 |
Fadrný František - Fadrná L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:27 |
+49 + 2 |
88.4 5.16 |
31. |
#122 |
Vostárek Miroslav - Vondrouš P. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:28 |
+50 + 1 |
88.1 5.26 |
32. |
#110 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:30 |
+52 + 2 |
87.7 5.47 |
33. |
#106 |
Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:31 |
+53 + 1 |
87.5 5.58 |
= |
#112 |
Polcar Radko - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:31 |
+53 + 0 |
87.5 5.58 |
35. |
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 6:32 |
+54 + 1 |
87.2 5.68 |
36. |
#75 |
Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:33 |
+55 + 1 |
87.0 5.79 |
37. |
#85 |
Pánek Petr - Straka Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:37 |
+59 + 4 |
86.1 6.21 |
= |
#89 |
Krčka Ladislav - Halberštát M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:37 |
+59 + 0 |
86.1 6.21 |
39. |
#82 |
Černý Radislav - Jirásek Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:38 |
+1:00 + 1 |
85.9 6.32 |
40. |
#81 |
Matoušek Michal - Hajský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:44 |
+1:06 + 6 |
84.7 6.95 |
41. |
#114 |
Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:46 |
+1:08 + 2 |
84.2 7.16 |
= |
#135 |
Kalivoda Radim - Kalivoda Jakub Trabant P601 |
A/700 | 6:46 |
+1:08 + 0 |
84.2 7.16 |
43. |
#100 |
Pravda Martin - Košek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:47 |
+1:09 + 1 |
84.0 7.26 |
44. |
#102 |
Formánek Petr - Studničný J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:50 |
+1:12 + 3 |
83.4 7.58 |
45. |
#97 |
Eliáš Antonín - Stahl Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 6:52 |
+1:14 + 2 |
83.0 7.79 |
= |
#127 |
Šerbr Jiří - Máša Stanislav Trabant P601 |
A/700 | 6:52 |
+1:14 + 0 |
83.0 7.79 |
47. |
#113 |
Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 6:57 |
+1:19 + 5 |
82.0 8.32 |
48. |
#128 |
Jurka Milan - Jurka Oldřich ml. Trabant P601 |
A/700 | 7:03 |
+1:25 + 6 |
80.9 8.95 |
49. |
#95 |
Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:04 |
+1:26 + 1 |
80.7 9.05 |
50. |
#90 |
Tesař Miloš - Tesař Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:06 |
+1:28 + 2 |
80.3 9.26 |
51. |
#93 |
Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:07 |
+1:29 + 1 |
80.1 9.37 |
= |
#98 |
Sršeň Jindřich - Neumann J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:07 |
+1:29 + 0 |
80.1 9.37 |
53. |
#104 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:09 |
+1:31 + 2 |
79.7 9.58 |
54. |
#140 |
Vacek Dušan - Görges Petr Trabant P601 |
A/700 | 7:13 |
+1:35 + 4 |
79.0 10.0 |
55. |
#131 |
Donát Jiří - Hájek Přemysl Trabant P601 |
A/700 | 7:15 |
+1:37 + 2 |
78.6 10.2 |
56. |
#107 |
Richtr Vratislav - Ulbricht Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 7:18 |
+1:40 + 3 |
78.1 10.5 |
57. |
#126 |
Tůma Luboš - Kadlec Václav Trabant P601 |
A/700 | 7:21 |
+1:43 + 3 |
77.6 10.8 |
58. |
#133 |
Nedbal Jiří - Zvolský Václav Trabant P601 |
A/700 | 7:30 |
+1:52 + 9 |
76.0 11.8 |
59. |
#134 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Trabant P601 |
A/700 | 7:41 |
+2:03 + 11 |
74.2 13.0 |
= |
#139 |
Mařík Vladislav - Hégr Miloš Trabant P601 |
A/700 | 7:41 |
+2:03 + 0 |
74.2 13.0 |
61. |
#136 |
Barták Zdeněk - Švarc Pavel Trabant P601 |
A/700 | 7:45 |
+2:07 + 4 |
73.5 13.4 |
= |
#149 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/700 | 7:45 |
+2:07 + 0 |
73.5 13.4 |
63. |
#143 |
Zach Václav - Vlk Libor Trabant P601 |
A/700 | 7:52 |
+2:14 + 7 |
72.5 14.1 |
Overall
1. |
#35 |
Kokoška Miloslav - Kokoška V. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:41 |
98.1 | |
2. |
#11 |
Holubec Václav - Šteflová M. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:46 |
+5 +5 | 97.9 0.10 |
3. |
#29 |
Hodaň Vlastimil - Hodaň Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
29:48 |
+7 +2 | 97.8 0.14 |
4. −1
|
#16 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:54 |
+13 +6 | 97.4 0.27 |
5. |
#161 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:59 |
+18 +5 | 97.2 0.37 |
6. |
#18 |
Polčák Miloslav - Blažek M. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:05 |
+24 +6 | 96.8 0.49 |
7. +1
|
#17 |
Endrych Jaroslav - Kounovský A. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:06 |
+25 +1 | 96.8 0.51 |
8. +1
|
#22 |
Hauner Luděk - Dyršmíd Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
30:19 |
+38 +13 | 96.1 0.78 |
9. +2
|
#41 |
Zsemlye Vojtěch - Bachman Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
30:29 |
+48 +10 | 95.6 0.99 |
10. +2
|
#57 |
Hradecký Ladislav - Civín V. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:36 |
+55 +7 | 95.2 1.13 |
11. +3
|
#28 |
Zlámal Zdeněk - Beneš Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
30:42 |
+1:01 +6 | 94.9 1.26 |
12. +1
|
#23 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:47 |
+1:06 +5 | 94.6 1.36 |
13. +5
|
#76 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
30:56 |
+1:15 +9 | 94.2 1.54 |
14. +2
|
#70 |
Lundák Jaroslav - Spilka Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:00 |
+1:19 +4 | 94.0 1.63 |
15. +1
|
#15 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:02 |
+1:21 +2 | 93.9 1.67 |
= +4
|
#32 |
Holler Jiří - Rys František Škoda 130 L |
A/1300 |
31:02 |
+1:21 +0 | 93.9 1.67 |
17. +2
|
#46 |
Sazama Václav - Hodek Jiří Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
31:12 |
+1:31 +10 | 93.4 1.87 |
18. +7
|
#50 |
Štembera Jiří - Hamet Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
31:15 |
+1:34 +3 | 93.2 1.94 |
19. +3
|
#19 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:19 |
+1:38 +4 | 93.0 2.02 |
20. +6
|
#79 |
Šmidlík Zdeněk sen. - Rych R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:28 |
+1:47 +9 | 92.6 2.20 |
21. +6
|
#52 |
Hedrlín Josef - Kolenský M. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:29 |
+1:48 +1 | 92.5 2.22 |
22. +6
|
#73 |
Círus Jiří - Dvořák Roman Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:31 |
+1:50 +2 | 92.4 2.27 |
23. −3
|
#121 |
Fadrný František - Fadrná L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:36 |
+1:55 +5 | 92.2 2.37 |
24. |
#122 |
Vostárek Miroslav - Vondrouš P. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:44 |
+2:03 +8 | 91.8 2.53 |
25. +10
|
#44 |
Hájek František - Pritzl V. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:54 |
+2:13 +10 | 91.3 2.74 |
26. −3
|
#114 |
Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
32:01 |
+2:20 +7 | 91.0 2.88 |
27. +12
|
#59 |
Kratochvíl Miloš - Dresler Z. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
32:02 |
+2:21 +1 | 90.9 2.90 |
28. +4
|
#112 |
Polcar Radko - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
32:07 |
+2:26 +5 | 90.7 3.01 |
29. +5
|
#110 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
32:10 |
+2:29 +3 | 90.6 3.07 |
30. +13
|
#60 |
Klokočník T. - Klokočník V. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
32:12 |
+2:31 +2 | 90.5 3.11 |
31. +5
|
#106 |
Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:16 |
+2:35 +4 | 90.3 3.19 |
32. +6
|
#83 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
32:17 |
+2:36 +1 | 90.2 3.21 |
33. −2
|
#100 |
Pravda Martin - Košek Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:19 |
+2:38 +2 | 90.1 3.25 |
34. +7
|
#39 |
Hendrich Jiří - Bartoš V. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:22 |
+2:41 +3 | 90.0 3.32 |
35. +2
|
#89 |
Krčka Ladislav - Halberštát M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:28 |
+2:47 +6 | 89.7 3.44 |
36. +6
|
#77 |
Jelínek Jiří - Libich Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:31 |
+2:50 +3 | 89.6 3.50 |
37. +8
|
#33 |
Kučera František - Chytil Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
32:35 |
+2:54 +4 | 89.4 3.58 |
38. +6
|
#85 |
Pánek Petr - Straka Jiří Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:02 |
+3:21 +27 | 88.2 4.14 |
39. +8
|
#82 |
Černý Radislav - Jirásek Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:10 |
+3:29 +8 | 87.8 4.30 |
40. +6
|
#81 |
Matoušek Michal - Hajský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:13 |
+3:32 +3 | 87.7 4.37 |
41. +7
|
#113 |
Šplíchal Jan - Zukerstein F. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
33:30 |
+3:49 +17 | 87.0 4.72 |
= +9
|
#135 |
Kalivoda Radim - Kalivoda Jakub Trabant P601 |
A/700 |
33:30 |
+3:49 +0 | 87.0 4.72 |
43. +6
|
#97 |
Eliáš Antonín - Stahl Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:31 |
+3:50 +1 | 86.9 4.74 |
44. +6
|
#102 |
Formánek Petr - Studničný J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:32 |
+3:51 +1 | 86.9 4.76 |
45. +9
|
#61 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
33:43 |
+4:02 +11 | 86.4 4.98 |
46. +9
|
#127 |
Šerbr Jiří - Máša Stanislav Trabant P601 |
A/700 |
34:04 |
+4:23 +21 | 85.5 5.42 |
47. +15
|
#75 |
Heřman Zdeněk - Cibulka Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:08 |
+4:27 +4 | 85.3 5.50 |
= +4
|
#98 |
Sršeň Jindřich - Neumann J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:08 |
+4:27 +0 | 85.3 5.50 |
49. +4
|
#140 |
Vacek Dušan - Görges Petr Trabant P601 |
A/700 |
34:17 |
+4:36 +9 | 85.0 5.68 |
50. +9
|
#90 |
Tesař Miloš - Tesař Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:32 |
+4:51 +15 | 84.4 5.99 |
51. +5
|
#126 |
Tůma Luboš - Kadlec Václav Trabant P601 |
A/700 |
34:37 |
+4:56 +5 | 84.2 6.10 |
= +9
|
#128 |
Jurka Milan - Jurka Oldřich ml. Trabant P601 |
A/700 |
34:37 |
+4:56 +0 | 84.2 6.10 |
53. +7
|
#104 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:42 |
+5:01 +5 | 83.9 6.20 |
54. +11
|
#107 |
Richtr Vratislav - Ulbricht Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
35:15 |
+5:34 +33 | 82.6 6.88 |
55. +11
|
#95 |
Stejskal V. - Havlík V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
35:18 |
+5:37 +3 | 82.5 6.94 |
56. +7
|
#134 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
35:23 |
+5:42 +5 | 82.3 7.04 |
57. +10
|
#93 |
Zelenka Leopold - Gärtner Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
35:33 |
+5:52 +10 | 81.9 7.25 |
58. +12
|
#131 |
Donát Jiří - Hájek Přemysl Trabant P601 |
A/700 |
35:58 |
+6:17 +25 | 81.0 7.77 |
59. +10
|
#133 |
Nedbal Jiří - Zvolský Václav Trabant P601 |
A/700 |
36:03 |
+6:22 +5 | 80.8 7.87 |
60. +11
|
#149 |
Třebín Petr - Čapek Miloslav Trabant P601 |
A/700 |
37:21 |
+7:40 +1:18 | 78.0 9.47 |
61. +11
|
#136 |
Barták Zdeněk - Švarc Pavel Trabant P601 |
A/700 |
37:58 |
+8:17 +37 | 76.7 10.2 |
62. +12
|
#143 |
Zach Václav - Vlk Libor Trabant P601 |
A/700 |
39:43 |
+10:02 +1:45 | 73.3 12.4 |
63. +12
|
#139 |
Mařík Vladislav - Hégr Miloš Trabant P601 |
A/700 |
43:12 |
+13:31 +3:29 | 67.4 16.7 |
Retirement
#20 |
Valenta Libor - Šolar Milan ml. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#24 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika |
Škoda 130 L MTX | Retired | ||
#31 |
Hedrlín V. - Pečenková V. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#63 |
Picka Petr - Beránek Václav |
Škoda 130 L | Retired | ||
#84 |
Roháč Richard - Nováček Aleš |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#91 |
Volf Tomáš - Donoval Milan |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#101 |
Tobolič Pavel - Karas Václav |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#111 |
Vávrovec Jiří sen. - Majer P. |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#116 |
Čech Petr - Hůlka Miloš |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#130 |
Brožík Tomáš - Slavík Martin |
Trabant P601 | Retired | ||
#132 |
Žežulka Václav - Žežulka M. |
Trabant P601 | Retired | ||
#138 |
Poseděl Jaroslav - Pěnkava M. |
Trabant P601 | Retired | ||
#150 |
Peroutka Jaroslav - Váňa J. |
Trabant P601 | Retired |