36. Rajd Polski 1976
9. 7. – 11. 7. 1976, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 441.50 km - (cancelled 32.00 km) • total distance including road sections - 1589.00 km • Other years
CoPaF teams : 1. Czechoslovakia 32976, 2. Bulgaria 35102,
SS32 Wolanów - Batorów - Karłów - 12.00 km
1. |
#1 |
Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Lancia Stratos HF |
IV IV/9-13 |
7:39 (459) |
94.1 | |
2. |
#21 |
Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada 1600 |
II II/8 |
8:18 (498) |
+39 + 39 |
86.7 3.25 |
3. |
#2 |
Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
8:22 (502) |
+43 + 4 |
86.1 3.58 |
4. |
#26 |
Niewiadomski A. - Dominowski W. BMW 2002 Tii |
II II/9-13 |
8:49 (529) |
+1:10 + 27 |
81.7 5.83 |
5. |
#20 |
Bień Marian - Jedynak Janina Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
8:56 (536) |
+1:17 + 7 |
80.6 6.42 |
6. |
#63 |
Zapędowski Z. - Zapedowski R. BMW 2002 Tii |
I I/9-13 |
8:58 (538) |
+1:19 + 2 |
80.3 6.58 |
7. |
#53 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S |
II II/7 |
9:00 (540) |
+1:21 + 2 |
80.0 6.75 |
8. |
#49 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S |
II II/7 |
9:02 (542) |
+1:23 + 2 |
79.7 6.92 |
9. |
#57 |
Beyer Volker - Weigel Karl-Heinz Wartburg 353 |
II II/1-6 |
9:03 (543) |
+1:24 + 1 |
79.6 7.00 |
10. |
#13 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600 |
II II/8 |
9:15 (555) |
+1:36 + 12 |
77.8 8.00 |
11. |
#35 |
Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1500 |
IV IV/8 |
9:20 (560) |
+1:41 + 5 |
77.1 8.42 |
12. |
#54 |
Krügel Wolfgang - Krügel Dieter Wartburg 353 |
II II/1-6 |
9:27 (567) |
+1:48 + 7 |
76.2 9.00 |
13. |
#3 |
Ciecierzyński T. - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
9:35 (575) |
+1:56 + 8 |
75.1 9.67 |
14. |
#79 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
9:55 (595) |
+2:16 + 20 |
72.6 11.3 |
= |
#81 |
Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
9:55 (595) |
+2:16 + 0 |
72.6 11.3 |
16. |
#56 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
II II/7 |
10:01 (601) |
+2:22 + 6 |
71.9 11.8 |
17. |
#95 |
Galle Heinz - Kießling Wolfgang Trabant P601 |
I I/1-2 |
11:24 (684) |
+3:45 + 1:23 |
63.2 18.8 |
18. |
#94 |
Meischner C. - Weißflog S. Trabant P601 |
I I/1-2 |
12:10 (730) |
+4:31 + 46 |
59.2 22.6 |
19. |
#96 |
Ryndak Marek - Płoch Boguslaw Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
13:06 (786) |
+5:27 + 56 |
55.0 27.3 |
Overall
1. |
#1 |
Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Lancia Stratos HF |
IV IV/9-13 |
3:06:00 (11160) |
94.0 | |
2. |
#2 |
Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
3:24:07 (12247) |
+18:07 +18:07 | 85.7 3.73 |
3. +1
|
#21 |
Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada 1600 |
II II/8 |
3:27:41 (12461) |
+21:41 +3:34 | 84.2 4.46 |
4. −1
|
#3 |
Ciecierzyński T. - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
3:28:27 (12507) |
+22:27 +46 | 83.9 4.62 |
5. |
#53 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S |
II II/7 |
3:32:22 (12742) |
+26:22 +3:55 | 82.4 5.43 |
6. |
#20 |
Bień Marian - Jedynak Janina Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
3:36:06 (12966) |
+30:06 +3:44 | 80.9 6.20 |
7. |
#26 |
Niewiadomski A. - Dominowski W. BMW 2002 Tii |
II II/9-13 |
3:38:05 (13085) |
+32:05 +1:59 | 80.2 6.60 |
8. |
#56 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
II II/7 |
3:40:45 (13245) |
+34:45 +2:40 | 79.2 7.15 |
9. |
#49 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S |
II II/7 |
3:40:52 (13252) |
+34:52 +7 | 79.2 7.18 |
10. |
#35 |
Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1500 |
IV IV/8 |
3:48:46 (13726) |
+42:46 +7:54 | 76.5 8.80 |
11. +1
|
#13 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600 |
II II/8 |
3:53:26 (14006) |
+47:26 +4:40 | 74.9 9.76 |
12. −1
|
#81 |
Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:53:40 (14020) |
+47:40 +14 | 74.9 9.81 |
13. |
#79 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:54:11 (14051) |
+48:11 +31 | 74.7 9.92 |
14. |
#54 |
Krügel Wolfgang - Krügel Dieter Wartburg 353 |
II II/1-6 |
3:56:52 (14212) |
+50:52 +2:41 | 73.8 10.5 |
15. |
#63 |
Zapędowski Z. - Zapedowski R. BMW 2002 Tii |
I I/9-13 |
3:59:51 (14391) |
+53:51 +2:59 | 72.9 11.1 |
16. |
#57 |
Beyer Volker - Weigel Karl-Heinz Wartburg 353 |
II II/1-6 |
4:07:47 (14867) |
+1:01:47 +7:56 | 70.6 12.7 |
17. |
#94 |
Meischner C. - Weißflog S. Trabant P601 |
I I/1-2 |
4:24:21 (15861) |
+1:18:21 +16:34 | 66.2 16.1 |
18. |
#95 |
Galle Heinz - Kießling Wolfgang Trabant P601 |
I I/1-2 |
4:30:26 (16226) |
+1:24:26 +6:05 | 64.7 17.4 |
19. |
#96 |
Ryndak Marek - Płoch Boguslaw Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:05:58 (18358) |
+1:59:58 +35:32 | 57.2 24.7 |