Stage results Rallye Chemopetrol 1977

1.	#19	Chlup Zdeněk - Revický Antonín Fiat 128	A2/1150	4:46 (286)		82.3
=	#50	Kundrát František - Švarc Z. Lada VAZ 2103	A1/1600	4:46 (286)	+0 + 0	82.3 0.00
3.	#134	Kramář Ota - Brychta Petr Škoda 110 LS	A1/Škoda	4:51 (291)	+5 + 5	80.9 0.76
4.	#3	Kašpar Milan - Kubíček F. Škoda 120 S	A2/1300	4:52 (292)	+6 + 1	80.6 0.92
5.	#8	Roček Karel - Langer Zdeněk Škoda 120 S	A2/1300	4:53 (293)	+7 + 1	80.4 1.07
=	#20	Jarčevský Petr - Kolovrátek J. Fiat 128	A2/1150	4:53 (293)	+7 + 0	80.4 1.07
=	#44	Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 R	A5/2000	4:53 (293)	+7 + 0	80.4 1.07
=	#63	Tolar Jan - Vituško Michal Škoda 100	A2/1000	4:53 (293)	+7 + 0	80.4 1.07
9.	#133	Jiroušek Miroslav - Gál Julius Škoda 120 S	A2/1300	4:55 (295)	+9 + 2	79.8 1.38
10.	#40	Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 110	A2/1150	4:56 (296)	+10 + 1	79.5 1.53
=	#76	Pavel Jiří - Bistiak Jiří st. Škoda 100	A2/1000	4:56 (296)	+10 + 0	79.5 1.53
=	#106	Pulec Václav - Vávrová Alena Škoda 110 LS	A1/Škoda	4:56 (296)	+10 + 0	79.5 1.53
13.	#17	Mergl Miroslav - Bokoč Jan Lada VAZ 2103	A2/1600	4:57 (297)	+11 + 1	79.3 1.68
=	#108	Szöcs Vili - Syrový Vlastimil Škoda 110 LS	A1/Škoda	4:57 (297)	+11 + 0	79.3 1.68
=	#141	Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100	A5/2000	4:57 (297)	+11 + 0	79.3 1.68
16.	#46	Strnad Jiří - Ouředník Karel Škoda 110 L	A2/1150	4:58 (298)	+12 + 1	79.0 1.83
=	#48	Macháček Pavel - Kropáč J. Škoda 110 L	A2/1150	4:58 (298)	+12 + 0	79.0 1.83
=	#52	Potměšil Jiří - Renner J. Lada VAZ 2103	A1/1600	4:58 (298)	+12 + 0	79.0 1.83
=	#104	Mašek Petr - Mihal Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	4:58 (298)	+12 + 0	79.0 1.83
20.	#90	Kuna Michal - Kuna Vít Škoda 110 LS	A1/Škoda	5:00 (300)	+14 + 2	78.5 2.14
21.	#15	Novák Jiří - Sejček Vladimír Lada VAZ 2103 MTX	A5/2000	5:02 (302)	+16 + 2	78.0 2.45
=	#70	Vach Zdeněk - Holub Vladimír Škoda 100	A2/1000	5:02 (302)	+16 + 0	78.0 2.45
23.	#7	Kukelka Josef - Ryšánek Pavel Škoda 120 S	A5/2000	5:03 (303)	+17 + 1	77.7 2.60
24.	#5	Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 120 S	A2/1300	5:05 (305)	+19 + 2	77.2 2.91
=	#28	Polák Josef - Rýger Rudolf Škoda 110 R	A2/1150	5:05 (305)	+19 + 0	77.2 2.91
26.	#55	Čefelín Ladislav - Žamboch J. Lada VAZ 2103	A1/1600	5:06 (306)	+20 + 1	76.9 3.06
27.	#12	Homr Miloslav - Fous Ladislav Škoda 120 S	A2/1300	5:07 (307)	+21 + 1	76.7 3.21
=	#39	Holubec Václav - Skála V. Škoda 100	A2/1150	5:07 (307)	+21 + 0	76.7 3.21
=	#57	Sedlák Milan - Prokop Tomáš Lada VAZ 2103	A1/1600	5:07 (307)	+21 + 0	76.7 3.21
=	#107	Polčák Miloslav - Matoušek J. Škoda 110 R	A1/Škoda	5:07 (307)	+21 + 0	76.7 3.21
31.	#80	Kolář Pavel - Oliverius Jiří Škoda 100	A2/1000	5:08 (308)	+22 + 1	76.4 3.36
32.	#193	Jensen Uwe - Stingel Harald Škoda	A1/Škoda	5:09 (309)	+23 + 1	76.2 3.52
33.	#92	Brejcha Václav - Hončík V. Škoda 110 L	A1/Škoda	5:10 (310)	+24 + 1	75.9 3.67
=	#199	Löbig Peter - Gründel Klaus Trabant P601	A2/600	5:10 (310)	+24 + 0	75.9 3.67
35.	#79	Homolka Pavel - Homolka Jan Škoda 100	A2/1000	5:11 (311)	+25 + 1	75.7 3.82
=	#115	Benák K. - Benáková-Šparlinková V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	5:11 (311)	+25 + 0	75.7 3.82
37.	#136	Michálek František - Mátl V. Škoda 110 R	A5/2000	5:12 (312)	+26 + 1	75.5 3.98
38.	#29	Turoň Jaroslav - Skála Václav Škoda 110	A2/1150	5:13 (313)	+27 + 1	75.2 4.13
=	#41	Jón Jiří - Jón Vladimír Škoda 110 L	A2/1150	5:13 (313)	+27 + 0	75.2 4.13
=	#96	Brabec Miroslav - Krompaský H. Škoda 110	A1/Škoda	5:13 (313)	+27 + 0	75.2 4.13
=	#102	Štych Vladimír - Rákos J. Škoda 110 L	A1/Škoda	5:13 (313)	+27 + 0	75.2 4.13
=	#105	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	5:13 (313)	+27 + 0	75.2 4.13
=	#146	Schneiberg Zdeněk - Hrudková B. Škoda 1000 MB	A5/2000	5:13 (313)	+27 + 0	75.2 4.13
44.	#10	Tůma Petr - Tůma Milan Škoda 120 S	A2/1300	5:15 (315)	+29 + 2	74.7 4.43
=	#13	Fencl Rudolf - Šafránek V. Škoda 120 S Rallye	A2/1300	5:15 (315)	+29 + 0	74.7 4.43
=	#34	Matyásek Jan - Honza Jan Škoda 110	A2/1150	5:15 (315)	+29 + 0	74.7 4.43
=	#101	Břichnáč Jiří - Štecher J. Škoda 110 L	A1/Škoda	5:15 (315)	+29 + 0	74.7 4.43
=	#117	Hartl Karel - Krotký Vilém Škoda 110 L	A1/Škoda	5:15 (315)	+29 + 0	74.7 4.43
=	#192	Kurze Peter - Knie Manfred Lada 1600	A1/1600	5:15 (315)	+29 + 0	74.7 4.43
50.	#84	Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 100	A2/1000	5:16 (316)	+30 + 1	74.5 4.59
=	#130	Webinger Jiří - Civín Josef Trabant P601	A2/600	5:16 (316)	+30 + 0	74.5 4.59
52.	#123	Přibyl Otomar - Skalický Jiří Trabant P601	A2/600	5:17 (317)	+31 + 1	74.3 4.74
53.	#131	Novotný Jaroslav - Krul Miroslav Trabant P601	A2/600	5:18 (318)	+32 + 1	74.0 4.89
54.	#118	Tůma Václav - Dvořák Václav Škoda 110 LS	A1/Škoda	5:19 (319)	+33 + 1	73.8 5.05
55.	#54	Štembrok Karel - Vojtěch Josef Lada VAZ 2101	A1/1600	5:20 (320)	+34 + 1	73.6 5.20
=	#78	Bulíř Jan - Bulířová Dana Škoda 100	A2/1000	5:20 (320)	+34 + 0	73.6 5.20
57.	#47	Zástava Jiří - Kříž Petr Škoda 100	A2/1150	5:22 (322)	+36 + 2	73.1 5.50
58.	#198	Michaelis Reiner - Heymann J. Trabant P601	A2/600	5:24 (324)	+38 + 2	72.7 5.81
59.	#89	Hasal Jiří - Sekyra Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	5:25 (325)	+39 + 1	72.4 5.96
60.	#16	Šipla Václav - Sklenář Milan Moskvich 412	A5/2000	5:26 (326)	+40 + 1	72.2 6.12
61.	#112	Opatrný Karel - Douša Jan Škoda 100	A1/Škoda	5:27 (327)	+41 + 1	72.0 6.27
62.	#190	Funke Peter - Bässler Günter Lada 1600	A1/1600	5:29 (329)	+43 + 2	71.6 6.57
63.	#110	Novotný Václav - Kotrla Pavel Škoda 100 L	A1/Škoda	5:30 (330)	+44 + 1	71.3 6.73
64.	#120	Plánička Miroslav - Hejduk V. Trabant P601	A2/600	5:31 (331)	+45 + 1	71.1 6.88
65.	#194	Werner Gert - Kästner Thomas Wartburg 353	A2/1000	5:32 (332)	+46 + 1	70.9 7.03
=	#197	Franke Friedrich-Karl - Golz W. Trabant P601	A2/600	5:32 (332)	+46 + 0	70.9 7.03
67.	#82	Parč Milan - Malec Rostislav Škoda 100	A2/1000	5:34 (334)	+48 + 2	70.5 7.34
68.	#128	Rataj Vlastimil - Jirkovský J. Trabant P601	A2/600	5:36 (336)	+50 + 2	70.1 7.65
69.	#1	Kulíšek Jiří - Kramář Pavel Škoda 120 S	A2/1300	5:39 (339)	+53 + 3	69.5 8.10
70.	#127	Hartl Pavel - Řehák Bořivoj Trabant P601	A2/600	5:40 (340)	+54 + 1	69.2 8.26
71.	#121	Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601	A2/600	5:41 (341)	+55 + 1	69.0 8.41
72.	#116	Viktora Stanislav sen. - Rynda J. Škoda 100 L	A1/Škoda	5:42 (342)	+56 + 1	68.8 8.56
=	#132	Jurka Oldřich st. - Kozler O. Trabant P601	A2/600	5:42 (342)	+56 + 0	68.8 8.56
=	#191	Rausch Waldemar - Stehr Lothar Lada 1600	A1/1600	5:42 (342)	+56 + 0	68.8 8.56
75.	#113	Hora Jiří - Kačírek Jan Škoda 100	A1/Škoda	5:44 (344)	+58 + 2	68.4 8.87
76.	#14	Pechlát Miroslav - Ině Miroslav Škoda 120 S	A2/1300	5:45 (345)	+59 + 1	68.2 9.02
=	#45	Hamerník Jan - Hamerník Pavel Škoda 100	A2/1150	5:45 (345)	+59 + 0	68.2 9.02
78.	#91	Spilka Karel - Spilková Alena Škoda 110 R	A1/Škoda	5:46 (346)	+1:00 + 1	68.0 9.17
79.	#30	Rýdl Jiří - Váňa Josef Škoda 100	A2/1150	5:50 (350)	+1:04 + 4	67.3 9.79
80.	#81	Svoboda Václav - Kolář Jiří Škoda 100	A2/1000	5:57 (357)	+1:11 + 7	65.9 10.9
81.	#31	Berný Jindřich - Sekyra Petr Škoda 110	A2/1150	6:49 (409)	+2:03 + 52	57.6 18.8
82.	#124	Červenka Jiří - Machata J. Trabant P601	A2/600	7:14 (434)	+2:28 + 25	54.2 22.6

Overall

1.	#19	Chlup Zdeněk - Revický Antonín Fiat 128	A2/1150	24:22 (1462)		79.7
2.	#133	Jiroušek Miroslav - Gál Julius Škoda 120 S	A2/1300	24:33 (1473)	+11 +11	79.1 0.34
3. +1	#3	Kašpar Milan - Kubíček F. Škoda 120 S	A2/1300	24:56 (1496)	+34 +23	77.9 1.05
4. −1	#17	Mergl Miroslav - Bokoč Jan Lada VAZ 2103	A2/1600	25:00 (1500)	+38 +4	77.7 1.17
5.	#5	Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 120 S	A2/1300	25:21 (1521)	+59 +21	76.6 1.82
=	#8	Roček Karel - Langer Zdeněk Škoda 120 S	A2/1300	25:21 (1521)	+59 +0	76.6 1.82
7.	#20	Jarčevský Petr - Kolovrátek J. Fiat 128	A2/1150	25:46 (1546)	+1:24 +25	75.4 2.60
8.	#63	Tolar Jan - Vituško Michal Škoda 100	A2/1000	25:55 (1555)	+1:33 +9	74.9 2.87
9.	#52	Potměšil Jiří - Renner J. Lada VAZ 2103	A1/1600	26:02 (1562)	+1:40 +7	74.6 3.09
10. +1	#141	Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100	A5/2000	26:08 (1568)	+1:46 +6	74.3 3.28
11. −1	#15	Novák Jiří - Sejček Vladimír Lada VAZ 2103 MTX	A5/2000	26:12 (1572)	+1:50 +4	74.1 3.40
12. +1	#48	Macháček Pavel - Kropáč J. Škoda 110 L	A2/1150	26:20 (1580)	+1:58 +8	73.7 3.65
= +2	#50	Kundrát František - Švarc Z. Lada VAZ 2103	A1/1600	26:20 (1580)	+1:58 +0	73.7 3.65
14. −2	#12	Homr Miloslav - Fous Ladislav Škoda 120 S	A2/1300	26:24 (1584)	+2:02 +4	73.5 3.77
15. −1	#28	Polák Josef - Rýger Rudolf Škoda 110 R	A2/1150	26:31 (1591)	+2:09 +7	73.2 3.99
16.	#40	Kovář Ladislav - Kovář Z. Škoda 110	A2/1150	26:34 (1594)	+2:12 +3	73.1 4.08
=	#134	Kramář Ota - Brychta Petr Škoda 110 LS	A1/Škoda	26:34 (1594)	+2:12 +0	73.1 4.08
18. +3	#44	Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 R	A5/2000	26:42 (1602)	+2:20 +8	72.7 4.33
19. −2	#55	Čefelín Ladislav - Žamboch J. Lada VAZ 2103	A1/1600	26:49 (1609)	+2:27 +7	72.4 4.54
20. +2	#90	Kuna Michal - Kuna Vít Škoda 110 LS	A1/Škoda	26:54 (1614)	+2:32 +5	72.2 4.70
21. +4	#76	Pavel Jiří - Bistiak Jiří st. Škoda 100	A2/1000	26:58 (1618) 0:20	+2:36 +4	72.9 4.82
= +2	#108	Szöcs Vili - Syrový Vlastimil Škoda 110 LS	A1/Škoda	26:58 (1618)	+2:36 +0	72.0 4.82
23. +3	#46	Strnad Jiří - Ouředník Karel Škoda 110 L	A2/1150	27:01 (1621)	+2:39 +3	71.9 4.91
24. −1	#70	Vach Zdeněk - Holub Vladimír Škoda 100	A2/1000	27:02 (1622)	+2:40 +1	71.8 4.94
25. +5	#106	Pulec Václav - Vávrová Alena Škoda 110 LS	A1/Škoda	27:17 (1637)	+2:55 +15	71.2 5.41
26. +2	#57	Sedlák Milan - Prokop Tomáš Lada VAZ 2103	A1/1600	27:20 (1640)	+2:58 +3	71.0 5.50
27.	#10	Tůma Petr - Tůma Milan Škoda 120 S	A2/1300	27:27 (1647)	+3:05 +7	70.7 5.72
= +3	#104	Mašek Petr - Mihal Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	27:27 (1647)	+3:05 +0	70.7 5.72
29. −1	#54	Štembrok Karel - Vojtěch Josef Lada VAZ 2101	A1/1600	27:33 (1653)	+3:11 +6	70.5 5.90
30. +2	#7	Kukelka Josef - Ryšánek Pavel Škoda 120 S	A5/2000	27:36 (1656) 1:00	+3:14 +3	73.0 6.00
31. +5	#107	Polčák Miloslav - Matoušek J. Škoda 110 R	A1/Škoda	27:48 (1668)	+3:26 +12	69.8 6.37
32. +5	#39	Holubec Václav - Skála V. Škoda 100	A2/1150	27:49 (1669)	+3:27 +1	69.8 6.40
33.	#41	Jón Jiří - Jón Vladimír Škoda 110 L	A2/1150	27:50 (1670)	+3:28 +1	69.8 6.43
= −1	#105	Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	27:50 (1670)	+3:28 +0	69.8 6.43
35. +6	#80	Kolář Pavel - Oliverius Jiří Škoda 100	A2/1000	27:59 (1679)	+3:37 +9	69.4 6.71
36. +6	#115	Benák K. - Benáková-Šparlinková V. Škoda 110 LS	A1/Škoda	28:04 (1684)	+3:42 +5	69.2 6.86
= +1	#192	Kurze Peter - Knie Manfred Lada 1600	A1/1600	28:04 (1684)	+3:42 +0	69.2 6.86
38. +1	#34	Matyásek Jan - Honza Jan Škoda 110	A2/1150	28:05 (1685)	+3:43 +1	69.1 6.89
39. +4	#29	Turoň Jaroslav - Skála Václav Škoda 110	A2/1150	28:07 (1687)	+3:45 +2	69.1 6.95
40. +5	#193	Jensen Uwe - Stingel Harald Škoda	A1/Škoda	28:17 (1697)	+3:55 +10	68.6 7.26
41. +4	#79	Homolka Pavel - Homolka Jan Škoda 100	A2/1000	28:19 (1699)	+3:57 +2	68.6 7.32
42. −3	#194	Werner Gert - Kästner Thomas Wartburg 353	A2/1000	28:22 (1702)	+4:00 +3	68.4 7.42
43. +4	#92	Brejcha Václav - Hončík V. Škoda 110 L	A1/Škoda	28:23 (1703)	+4:01 +1	68.4 7.45
44. +4	#96	Brabec Miroslav - Krompaský H. Škoda 110	A1/Škoda	28:29 (1709)	+4:07 +6	68.2 7.63
45. −10	#30	Rýdl Jiří - Váňa Josef Škoda 100	A2/1150	28:30 (1710)	+4:08 +1	68.1 7.66
46. +4	#199	Löbig Peter - Gründel Klaus Trabant P601	A2/600	28:33 (1713)	+4:11 +3	68.0 7.76
47. +3	#136	Michálek František - Mátl V. Škoda 110 R	A5/2000	28:35 (1715)	+4:13 +2	67.9 7.82
48. −28	#31	Berný Jindřich - Sekyra Petr Škoda 110	A2/1150	28:36 (1716)	+4:14 +1	67.9 7.85
49.	#123	Přibyl Otomar - Skalický Jiří Trabant P601	A2/600	28:37 (1717)	+4:15 +1	67.8 7.88
50. +2	#101	Břichnáč Jiří - Štecher J. Škoda 110 L	A1/Škoda	28:39 (1719)	+4:17 +2	67.8 7.94
51. +3	#102	Štych Vladimír - Rákos J. Škoda 110 L	A1/Škoda	28:43 (1723)	+4:21 +4	67.6 8.07
52. +1	#89	Hasal Jiří - Sekyra Jiří Škoda 110 LS	A1/Škoda	28:51 (1731)	+4:29 +8	67.3 8.31
53. +2	#47	Zástava Jiří - Kříž Petr Škoda 100	A2/1150	28:53 (1733)	+4:31 +2	67.2 8.37
54. +3	#118	Tůma Václav - Dvořák Václav Škoda 110 LS	A1/Škoda	28:56 (1736)	+4:34 +3	67.1 8.47
55. +1	#112	Opatrný Karel - Douša Jan Škoda 100	A1/Škoda	28:59 (1739)	+4:37 +3	67.0 8.56
56. +3	#78	Bulíř Jan - Bulířová Dana Škoda 100	A2/1000	29:03 (1743)	+4:41 +4	66.8 8.68
57. +1	#16	Šipla Václav - Sklenář Milan Moskvich 412	A5/2000	29:08 (1748)	+4:46 +5	66.6 8.84
58. +2	#198	Michaelis Reiner - Heymann J. Trabant P601	A2/600	29:25 (1765)	+5:03 +17	66.0 9.36
59. +4	#117	Hartl Karel - Krotký Vilém Škoda 110 L	A1/Škoda	29:44 (1784) 1:00	+5:22 +19	67.6 9.95
60. +1	#190	Funke Peter - Bässler Günter Lada 1600	A1/1600	29:47 (1787)	+5:25 +3	65.2 10.0
61. +5	#13	Fencl Rudolf - Šafránek V. Škoda 120 S Rallye	A2/1300	30:04 (1804) 1:00	+5:42 +17	66.8 10.6
= +3	#131	Novotný Jaroslav - Krul Miroslav Trabant P601	A2/600	30:04 (1804) 0:20	+5:42 +0	65.3 10.6
63. −1	#1	Kulíšek Jiří - Kramář Pavel Škoda 120 S	A2/1300	30:07 (1807)	+5:45 +3	64.5 10.7
64.	#191	Rausch Waldemar - Stehr Lothar Lada 1600	A1/1600	30:14 (1814)	+5:52 +7	64.2 10.9
65. +3	#110	Novotný Václav - Kotrla Pavel Škoda 100 L	A1/Škoda	30:33 (1833)	+6:11 +19	63.6 11.5
66. +7	#84	Šedivec Petr - Bělek Miroslav Škoda 100	A2/1000	30:40 (1840) 0:20	+6:18 +7	64.0 11.7
= +3	#128	Rataj Vlastimil - Jirkovský J. Trabant P601	A2/600	30:40 (1840)	+6:18 +0	63.3 11.7
68.	#121	Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601	A2/600	30:44 (1844)	+6:22 +4	63.2 11.8
69. −2	#113	Hora Jiří - Kačírek Jan Škoda 100	A1/Škoda	30:46 (1846)	+6:24 +2	63.1 11.9
70. +1	#132	Jurka Oldřich st. - Kozler O. Trabant P601	A2/600	30:48 (1848)	+6:26 +2	63.0 11.9
71. +1	#82	Parč Milan - Malec Rostislav Škoda 100	A2/1000	30:54 (1854) 0:20	+6:32 +6	63.5 12.1
72. +3	#146	Schneiberg Zdeněk - Hrudková B. Škoda 1000 MB	A5/2000	31:20 (1880)	+6:58 +26	62.0 12.9
73. +1	#197	Franke Friedrich-Karl - Golz W. Trabant P601	A2/600	31:22 (1882)	+7:00 +2	61.9 13.0
74. +2	#127	Hartl Pavel - Řehák Bořivoj Trabant P601	A2/600	31:53 (1913)	+7:31 +31	60.9 13.9
75. +2	#14	Pechlát Miroslav - Ině Miroslav Škoda 120 S	A2/1300	32:04 (1924)	+7:42 +11	60.5 14.3
76. +2	#81	Svoboda Václav - Kolář Jiří Škoda 100	A2/1000	32:19 (1939)	+7:57 +15	60.1 14.7
77. +2	#91	Spilka Karel - Spilková Alena Škoda 110 R	A1/Škoda	32:27 (1947)	+8:05 +8	59.8 15.0
78. +4	#130	Webinger Jiří - Civín Josef Trabant P601	A2/600	32:45 (1965)	+8:23 +18	59.3 15.5
79. +2	#116	Viktora Stanislav sen. - Rynda J. Škoda 100 L	A1/Škoda	33:08 (1988)	+8:46 +23	58.6 16.3
80.	#45	Hamerník Jan - Hamerník Pavel Škoda 100	A2/1150	33:35 (2015) 1:00	+9:13 +27	59.6 17.1
= +2	#120	Plánička Miroslav - Hejduk V. Trabant P601	A2/600	33:35 (2015)	+9:13 +0	57.8 17.1
82. +2	#124	Červenka Jiří - Machata J. Trabant P601	A2/600	40:31 (2431)	+16:09 +6:56	47.9 29.9

Retirement

#49	Matějovský P. - Černovský J.	Škoda 110	Retired
#135	Fišer Karel - Zelinka Josef	Škoda 100	Retired
#88	Stryja Stanislav - Procházka M.	Škoda 100	Retired

Penalty

#45		Hamerník Jan - Hamerník Pavel		Škoda 100	1:00

3. Rallye Chemopetrol 1977

SS5 Moldava Paseky - Dlouhá Louka 2 - 6.54 km - 30. 4. 10:23

Overall

Retirement

Penalty

SS5 Moldava Paseky - Dlouhá Louka 2 - 6.54 km
- 30. 4. 10:23