1. Podbrdská Rallye 1979
14. 7. 1979, Sedliště • asphalt - gravel 35.40 km - (cancelled 7.00 km) • Other years
SS6 Dolní Borovno - Nové Mitrovice 2 - 7.00 km
- 14. 7. 15:16
1. |
#154 |
Starý Josef - Petr Václav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
5:23 (323) |
78.0 | |
2. |
#145 |
Urban Jiří - Lev Rostislav Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:24 (324) |
+1 + 1 |
77.8 0.14 |
3. |
#140 |
Vlna Stanislav - Blahna Miroslav Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
5:27 (327) |
+4 + 3 |
77.1 0.57 |
4. |
#146 |
Hlaváč Vladimír - Šafránek Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
5:30 (330) |
+7 + 3 |
76.4 1.00 |
5. |
#156 |
Roček Karel - Padrta Zdeněk Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:37 (337) |
+14 + 7 |
74.8 2.00 |
6. |
#153 |
Pertlíček J. - Krotký V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
5:42 (342) |
+19 + 5 |
73.7 2.71 |
7. |
#128 |
Ryger Oldřich - Dlouhý Milan Škoda 110 L |
A2/1150 |
5:45 (345) |
+22 + 3 |
73.0 3.14 |
= |
#133 |
Zástava Jiří - Sušek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
5:45 (345) |
+22 + 0 |
73.0 3.14 |
9. |
#49 |
Bulíř Jan - Bednář Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
5:47 (347) |
+24 + 2 |
72.6 3.43 |
= |
#130 |
Macek Karel - Sova Bohumil Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
5:47 (347) |
+24 + 0 |
72.6 3.43 |
11. |
#152 |
Malec Václav - Štěpánek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
5:48 (348) |
+25 + 1 |
72.4 3.57 |
12. |
#53 |
Měšťan F. - Jírovcová M. Škoda 100 L |
A2/1000 |
5:51 (351) |
+28 + 3 |
71.8 4.00 |
= |
#136 |
Maršíček P. - Maršíček J. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
5:51 (351) |
+28 + 0 |
71.8 4.00 |
14. |
#73 |
Jezbera Jiří - Jezbera Miloš Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
5:53 (353) |
+30 + 2 |
71.4 4.29 |
15. |
#101 |
Veselý Ladislav - Ježek Zdeněk Škoda 110 L |
A1/Škoda |
5:54 (354) |
+31 + 1 |
71.2 4.43 |
16. |
#89 |
Achs Jiří - Šafránek Lumír Škoda 110 R |
A1/Škoda |
5:55 (355) |
+32 + 1 |
71.0 4.57 |
17. |
#122 |
Batík Jan - Schinabek Josef Škoda 100 |
A2/1150 |
5:56 (356) |
+33 + 1 |
70.8 4.71 |
18. |
#70 |
Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 110 R |
A1/Škoda |
5:59 (359) |
+36 + 3 |
70.2 5.14 |
= |
#91 |
Hošek Miroslav - Ryšánek Pavel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
5:59 (359) |
+36 + 0 |
70.2 5.14 |
20. |
#33 |
Hurych Jaroslav - Šimer Miloslav Fiat 127 |
A2/1000 |
6:00 (360) |
+37 + 1 |
70.0 5.29 |
21. |
#57 |
Černý Jiří - Novák Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
6:02 (362) |
+39 + 2 |
69.6 5.57 |
= |
#148 |
Beneš Václav - Anděl Jaroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:02 (362) |
+39 + 0 |
69.6 5.57 |
23. |
#42 |
Stuchlý Jiří - Pokorný Jan Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:04 (364) |
+41 + 2 |
69.2 5.86 |
= |
#44 |
Holubec Václav - Vlach F. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:04 (364) |
+41 + 0 |
69.2 5.86 |
= |
#50 |
Kořínek Jiří - Vít Miroslav Fiat 127 |
A2/1000 |
6:04 (364) |
+41 + 0 |
69.2 5.86 |
= |
#90 |
Hrádek Jiří - Rytíř Miloš Škoda 110 L |
A1/Škoda |
6:04 (364) |
+41 + 0 |
69.2 5.86 |
27. |
#29 |
Pichlík Vlastimil - Křižan J. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:06 (366) |
+43 + 2 |
68.9 6.14 |
= |
#120 |
Padruněk M. - Herman O. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
6:06 (366) |
+43 + 0 |
68.9 6.14 |
29. |
#76 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:08 (368) |
+45 + 2 |
68.5 6.43 |
30. |
#34 |
Pištora Jaroslav - Matějček M. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:10 (370) |
+47 + 2 |
68.1 6.71 |
= |
#72 |
Kadlec Karel - Chaluš Lubomír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:10 (370) |
+47 + 0 |
68.1 6.71 |
32. |
#102 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:12 (372) |
+49 + 2 |
67.7 7.00 |
33. |
#35 |
Hahnel Milan - Bouma Antonín Škoda 100 |
A2/1000 |
6:13 (373) |
+50 + 1 |
67.6 7.14 |
34. |
#78 |
Moc Jan - Bobek Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:14 (374) |
+51 + 1 |
67.4 7.29 |
= |
#96 |
Benák Karel - Wagner Viktor Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:14 (374) |
+51 + 0 |
67.4 7.29 |
36. |
#87 |
Šimek František - Vodrážka L. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:15 (375) |
+52 + 1 |
67.2 7.43 |
= |
#113 |
Sterzinger Michal - Klíma M. Fiat 128 Rally |
A1/1600 |
6:15 (375) |
+52 + 0 |
67.2 7.43 |
38. |
#39 |
Fišer Karel - Trnka Vítězslav Škoda 100 |
A2/1000 |
6:17 (377) |
+54 + 2 |
66.8 7.71 |
= |
#56 |
Herčík Josef - Strůnová Soňa Škoda 100 |
A2/1000 |
6:17 (377) |
+54 + 0 |
66.8 7.71 |
= |
#81 |
Čapek Pavel - Drobný Vladimír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:17 (377) |
+54 + 0 |
66.8 7.71 |
= |
#107 |
Šibyl Vladimír - Šibylová A. Fiat 128 |
A1/1600 |
6:17 (377) |
+54 + 0 |
66.8 7.71 |
42. |
#92 |
Klozar Jaromír - Malý Karel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:18 (378) |
+55 + 1 |
66.7 7.86 |
43. |
#114 |
Lehejček Adolf - Janků Jaromír Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
6:19 (379) |
+56 + 1 |
66.5 8.00 |
44. |
#6 |
Sklenář Milan - Holeček L. Trabant P601 |
A2/700 |
6:20 (380) |
+57 + 1 |
66.3 8.14 |
45. |
#116 |
Fíček Jiří - Fíčková Jana Škoda 110 L |
A2/1150 |
6:21 (381) |
+58 + 1 |
66.1 8.29 |
46. |
#22 |
Blahout Vilém - Blahout F. Trabant P601 |
A2/700 |
6:22 (382) |
+59 + 1 |
66.0 8.43 |
47. |
#112 |
Kubata Vojtěch - Kubatová Věra Fiat 128 C |
A1/1600 |
6:24 (384) |
+1:01 + 2 |
65.6 8.71 |
48. |
#21 |
Novotný Jaroslav - Tichý V. Trabant P601 |
A2/700 |
6:25 (385) |
+1:02 + 1 |
65.5 8.86 |
= |
#141 |
Píša Václav - Kříž Antonín Škoda 120 L |
A2/1300 |
6:25 (385) |
+1:02 + 0 |
65.5 8.86 |
50. |
#31 |
Herbolt Vladimír - Polívka V. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:26 (386) |
+1:03 + 1 |
65.3 9.00 |
= |
#137 |
Šelmát Stanislav - Jirková H. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
6:26 (386) |
+1:03 + 0 |
65.3 9.00 |
52. |
#150 |
Berný Jindřich - Matějka Josef Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
6:27 (387) |
+1:04 + 1 |
65.1 9.14 |
53. |
#77 |
Tůma Václav - Kobylka Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
6:34 (394) |
+1:11 + 7 |
64.0 10.1 |
54. |
#104 |
Turek Stanislav - Štěpánek Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
6:35 (395) |
+1:12 + 1 |
63.8 10.3 |
55. |
#106 |
Vedlich Zdeněk - Schulz Karel Dacia 1300 |
A1/1600 |
6:36 (396) |
+1:13 + 1 |
63.6 10.4 |
56. |
#123 |
Šedina Milan - Hucovičová M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
6:37 (397) |
+1:14 + 1 |
63.5 10.6 |
= |
#163 |
Rajchman Jaroslav - Verner Karel Trabant P601 |
A2/700 |
6:37 (397) |
+1:14 + 0 |
63.5 10.6 |
58. |
#64 |
Hnízdil Petr - Šulc Milan Škoda 110 RC |
A1/Škoda |
6:40 (400) |
+1:17 + 3 |
63.0 11.0 |
59. |
#52 |
Novák Vladimír - Bláha Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
6:44 (404) |
+1:21 + 4 |
62.4 11.6 |
60. |
#82 |
Opavský Jaroslav - Opavský Petr Škoda 110 R |
A1/Škoda |
6:48 (408) |
+1:25 + 4 |
61.8 12.1 |
= |
#88 |
Daďan Jan - Sobotka Jaroslav Škoda 100 |
A1/Škoda |
6:48 (408) |
+1:25 + 0 |
61.8 12.1 |
62. |
#20 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A2/700 |
6:50 (410) |
+1:27 + 2 |
61.5 12.4 |
= |
#110 |
Suchopár Václav - Korelus J. Polski Fiat 125p |
A1/1600 |
6:50 (410) |
+1:27 + 0 |
61.5 12.4 |
= |
#147 |
Černý Antonín - Lebeda M. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
6:50 (410) |
+1:27 + 0 |
61.5 12.4 |
65. |
#161 |
Šmídl Ladislav - Liška Václav Trabant P601 |
A2/700 |
6:51 (411) |
+1:28 + 1 |
61.3 12.6 |
66. |
#117 |
Gaťák Zdeněk - Cekota Antonín Škoda 100 |
A2/1150 |
6:54 (414) |
+1:31 + 3 |
60.9 13.0 |
67. |
#54 |
Kemr Jiří - Mudra Jaroslav Škoda 100 |
A2/1000 |
6:56 (416) |
+1:33 + 2 |
60.6 13.3 |
68. |
#5 |
Fiedler Zdeněk - Fiedler Milan Trabant P601 |
A2/700 |
6:58 (418) |
+1:35 + 2 |
60.3 13.6 |
69. |
#25 |
Zajíc Pavel - Holubová Marie Trabant P601 |
A2/700 |
7:01 (421) |
+1:38 + 3 |
59.9 14.0 |
70. |
#158 |
Bachofner Erich - Kozler Oldřich Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
7:03 (423) |
+1:40 + 2 |
59.6 14.3 |
71. |
#18 |
Večeřa Bohuslav - Dvořák J. |
A1/1600 |
7:19 (439) |
+1:56 + 16 |
57.4 16.6 |
72. |
#68 |
Kuhn Oto - Pekárek Bedřich Škoda 110 R |
A1/Škoda |
7:21 (441) |
+1:58 + 2 |
57.1 16.9 |
73. |
#45 |
Reichman Ivo - Reichman Mirko Škoda 100 |
A2/1000 |
7:33 (453) |
+2:10 + 12 |
55.6 18.6 |
74. |
#99 |
Votava Václav - Rojt Václav Škoda 100 |
A1/Škoda |
7:44 (464) |
+2:21 + 11 |
54.3 20.1 |
75. |
#12 |
Bubník D. - Křemeňáková H. Trabant P601 |
A2/700 |
21:02 (1262) |
+15:39 + 13:18 |
20.0 134.1 |
76. |
#160 |
Cvrček Jaroslav - Čihař Jan Renault 12 TL |
A2/1600 |
21:28 (1288) |
+16:05 + 26 |
19.6 137.9 |
Overall
1. |
#154 |
Starý Josef - Petr Václav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
24:32 (1472) |
69.5 | |
2. |
#145 |
Urban Jiří - Lev Rostislav Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:00 (1500) |
+28 +28 | 68.2 0.99 |
3. |
#140 |
Vlna Stanislav - Blahna Miroslav Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
25:24 (1524) |
+52 +24 | 67.1 1.83 |
4. |
#146 |
Hlaváč Vladimír - Šafránek Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
25:31 (1531) |
+59 +7 | 66.8 2.08 |
5. |
#153 |
Pertlíček J. - Krotký V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
25:51 (1551) |
+1:19 +20 | 65.9 2.78 |
6. +1
|
#49 |
Bulíř Jan - Bednář Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
26:07 (1567) |
+1:35 +16 | 65.2 3.35 |
7. −1
|
#136 |
Maršíček P. - Maršíček J. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
26:09 (1569) |
+1:37 +2 | 65.2 3.42 |
8. +1
|
#156 |
Roček Karel - Padrta Zdeněk Škoda 120 S |
A2/1300 |
26:10 (1570) |
+1:38 +1 | 65.1 3.45 |
9. −1
|
#152 |
Malec Václav - Štěpánek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
26:14 (1574) |
+1:42 +4 | 65.0 3.59 |
10. |
#148 |
Beneš Václav - Anděl Jaroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
26:41 (1601) |
+2:09 +27 | 63.9 4.54 |
11. |
#130 |
Macek Karel - Sova Bohumil Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
26:44 (1604) |
+2:12 +3 | 63.7 4.65 |
12. +3
|
#128 |
Ryger Oldřich - Dlouhý Milan Škoda 110 L |
A2/1150 |
26:56 (1616) |
+2:24 +12 | 63.3 5.07 |
= +2
|
#133 |
Zástava Jiří - Sušek V. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
26:56 (1616) |
+2:24 +0 | 63.3 5.07 |
14. −2
|
#33 |
Hurych Jaroslav - Šimer Miloslav Fiat 127 |
A2/1000 |
26:58 (1618) |
+2:26 +2 | 63.2 5.14 |
15. −3
|
#50 |
Kořínek Jiří - Vít Miroslav Fiat 127 |
A2/1000 |
27:02 (1622) |
+2:30 +4 | 63.0 5.28 |
16. +1
|
#91 |
Hošek Miroslav - Ryšánek Pavel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
27:12 (1632) |
+2:40 +10 | 62.6 5.63 |
17. +1
|
#44 |
Holubec Václav - Vlach F. Škoda 100 |
A2/1000 |
27:18 (1638) |
+2:46 +6 | 62.4 5.85 |
18. +4
|
#73 |
Jezbera Jiří - Jezbera Miloš Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
27:21 (1641) |
+2:49 +3 | 62.3 5.95 |
= +2
|
#89 |
Achs Jiří - Šafránek Lumír Škoda 110 R |
A1/Škoda |
27:21 (1641) |
+2:49 +0 | 62.3 5.95 |
20. −1
|
#42 |
Stuchlý Jiří - Pokorný Jan Wartburg 353 |
A2/1000 |
27:26 (1646) |
+2:54 +5 | 62.1 6.13 |
21. +1
|
#57 |
Černý Jiří - Novák Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
27:30 (1650) |
+2:58 +4 | 62.0 6.27 |
22. +6
|
#122 |
Batík Jan - Schinabek Josef Škoda 100 |
A2/1150 |
27:35 (1655) |
+3:03 +5 | 61.8 6.44 |
23. +3
|
#102 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
27:43 (1663) |
+3:11 +8 | 61.5 6.73 |
24. +1
|
#107 |
Šibyl Vladimír - Šibylová A. Fiat 128 |
A1/1600 |
27:47 (1667) |
+3:15 +4 | 61.3 6.87 |
= +2
|
#113 |
Sterzinger Michal - Klíma M. Fiat 128 Rally |
A1/1600 |
27:47 (1667) |
+3:15 +0 | 61.3 6.87 |
26. +3
|
#70 |
Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 110 R |
A1/Škoda |
27:52 (1672) |
+3:20 +5 | 61.1 7.04 |
27. −5
|
#150 |
Berný Jindřich - Matějka Josef Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
27:55 (1675) |
+3:23 +3 | 61.0 7.15 |
28. −14
|
#53 |
Měšťan F. - Jírovcová M. Škoda 100 L |
A2/1000 |
28:01 (1681) 1:00 |
+3:29 +6 | 63.1 7.36 |
29. +2
|
#120 |
Padruněk M. - Herman O. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
28:10 (1690) |
+3:38 +9 | 60.5 7.68 |
30. |
#34 |
Pištora Jaroslav - Matějček M. Škoda 100 |
A2/1000 |
28:13 (1693) |
+3:41 +3 | 60.4 7.78 |
31. +5
|
#76 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:22 (1702) |
+3:50 +9 | 60.1 8.10 |
32. +4
|
#72 |
Kadlec Karel - Chaluš Lubomír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:24 (1704) |
+3:52 +2 | 60.0 8.17 |
33. −2
|
#31 |
Herbolt Vladimír - Polívka V. Škoda 100 |
A2/1000 |
28:30 (1710) |
+3:58 +6 | 59.8 8.38 |
34. |
#112 |
Kubata Vojtěch - Kubatová Věra Fiat 128 C |
A1/1600 |
28:34 (1714) |
+4:02 +4 | 59.6 8.52 |
35. +4
|
#96 |
Benák Karel - Wagner Viktor Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:36 (1716) |
+4:04 +2 | 59.6 8.59 |
36. +5
|
#78 |
Moc Jan - Bobek Petr Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:39 (1719) |
+4:07 +3 | 59.5 8.70 |
37. +3
|
#81 |
Čapek Pavel - Drobný Vladimír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:40 (1720) |
+4:08 +1 | 59.4 8.73 |
38. +4
|
#87 |
Šimek František - Vodrážka L. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:41 (1721) |
+4:09 +1 | 59.4 8.77 |
39. +9
|
#29 |
Pichlík Vlastimil - Křižan J. Škoda 100 |
A2/1000 |
28:42 (1722) |
+4:10 +1 | 59.4 8.80 |
= +10
|
#90 |
Hrádek Jiří - Rytíř Miloš Škoda 110 L |
A1/Škoda |
28:42 (1722) |
+4:10 +0 | 59.4 8.80 |
41. +4
|
#6 |
Sklenář Milan - Holeček L. Trabant P601 |
A2/700 |
28:52 (1732) |
+4:20 +10 | 59.0 9.15 |
42. −4
|
#123 |
Šedina Milan - Hucovičová M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:53 (1733) |
+4:21 +1 | 59.0 9.19 |
43. −12
|
#110 |
Suchopár Václav - Korelus J. Polski Fiat 125p |
A1/1600 |
28:54 (1734) |
+4:22 +1 | 59.0 9.23 |
= +2
|
#116 |
Fíček Jiří - Fíčková Jana Škoda 110 L |
A2/1150 |
28:54 (1734) |
+4:22 +0 | 59.0 9.23 |
45. +3
|
#114 |
Lehejček Adolf - Janků Jaromír Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
28:55 (1735) |
+4:23 +1 | 58.9 9.26 |
46. −3
|
#163 |
Rajchman Jaroslav - Verner Karel Trabant P601 |
A2/700 |
29:05 (1745) |
+4:33 +10 | 58.6 9.61 |
47. +6
|
#92 |
Klozar Jaromír - Malý Karel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
29:07 (1747) |
+4:35 +2 | 58.5 9.68 |
48. +3
|
#21 |
Novotný Jaroslav - Tichý V. Trabant P601 |
A2/700 |
29:08 (1748) |
+4:36 +1 | 58.5 9.72 |
49. +5
|
#22 |
Blahout Vilém - Blahout F. Trabant P601 |
A2/700 |
29:15 (1755) |
+4:43 +7 | 58.3 9.96 |
50. +8
|
#56 |
Herčík Josef - Strůnová Soňa Škoda 100 |
A2/1000 |
29:32 (1772) |
+5:00 +17 | 57.7 10.6 |
51. −4
|
#158 |
Bachofner Erich - Kozler Oldřich Lada VAZ 2103 MTX |
A2/1600 |
29:37 (1777) |
+5:05 +5 | 57.5 10.7 |
52. +7
|
#161 |
Šmídl Ladislav - Liška Václav Trabant P601 |
A2/700 |
30:14 (1814) |
+5:42 +37 | 56.4 12.0 |
53. +8
|
#106 |
Vedlich Zdeněk - Schulz Karel Dacia 1300 |
A1/1600 |
30:17 (1817) |
+5:45 +3 | 56.3 12.2 |
54. +6
|
#5 |
Fiedler Zdeněk - Fiedler Milan Trabant P601 |
A2/700 |
30:31 (1831) |
+5:59 +14 | 55.8 12.6 |
55. +10
|
#64 |
Hnízdil Petr - Šulc Milan Škoda 110 RC |
A1/Škoda |
30:33 (1833) |
+6:01 +2 | 55.8 12.7 |
56. +6
|
#20 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A2/700 |
30:35 (1835) |
+6:03 +2 | 55.7 12.8 |
57. +12
|
#77 |
Tůma Václav - Kobylka Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
30:47 (1847) |
+6:15 +12 | 55.4 13.2 |
58. −1
|
#104 |
Turek Stanislav - Štěpánek Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
30:48 (1848) 1:00 |
+6:16 +1 | 57.2 13.2 |
59. +9
|
#88 |
Daďan Jan - Sobotka Jaroslav Škoda 100 |
A1/Škoda |
30:53 (1853) |
+6:21 +5 | 55.2 13.4 |
60. +15
|
#39 |
Fišer Karel - Trnka Vítězslav Škoda 100 |
A2/1000 |
31:02 (1862) |
+6:30 +9 | 54.9 13.7 |
61. +10
|
#147 |
Černý Antonín - Lebeda M. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
31:09 (1869) |
+6:37 +7 | 54.7 14.0 |
62. +4
|
#68 |
Kuhn Oto - Pekárek Bedřich Škoda 110 R |
A1/Škoda |
31:23 (1883) |
+6:51 +14 | 54.3 14.5 |
63. +11
|
#82 |
Opavský Jaroslav - Opavský Petr Škoda 110 R |
A1/Škoda |
31:27 (1887) |
+6:55 +4 | 54.2 14.6 |
64. |
#52 |
Novák Vladimír - Bláha Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
31:36 (1896) 1:00 |
+7:04 +9 | 55.7 14.9 |
65. +4
|
#99 |
Votava Václav - Rojt Václav Škoda 100 |
A1/Škoda |
31:57 (1917) |
+7:25 +21 | 53.3 15.7 |
66. +10
|
#137 |
Šelmát Stanislav - Jirková H. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
31:58 (1918) |
+7:26 +1 | 53.3 15.7 |
67. +10
|
#18 |
Večeřa Bohuslav - Dvořák J. |
A1/1600 |
33:08 (1988) |
+8:36 +1:10 | 51.4 18.2 |
68. +5
|
#54 |
Kemr Jiří - Mudra Jaroslav Škoda 100 |
A2/1000 |
36:34 (2194) 5:00 |
+12:02 +3:26 | 54.0 25.4 |
69. −25
|
#35 |
Hahnel Milan - Bouma Antonín Škoda 100 |
A2/1000 |
37:43 (2263) 9:00 |
+13:11 +1:09 | 59.3 27.9 |
70. +2
|
#25 |
Zajíc Pavel - Holubová Marie Trabant P601 |
A2/700 |
38:22 (2302) 7:00 |
+13:50 +39 | 54.3 29.2 |
71. −16
|
#141 |
Píša Václav - Kříž Antonín Škoda 120 L |
A2/1300 |
44:29 (2669) 15:00 |
+19:57 +6:07 | 57.8 42.2 |
72. −37
|
#45 |
Reichman Ivo - Reichman Mirko Škoda 100 |
A2/1000 |
45:44 (2744) 16:00 |
+21:12 +1:15 | 57.3 44.8 |
73. −6
|
#117 |
Gaťák Zdeněk - Cekota Antonín Škoda 100 |
A2/1150 |
48:58 (2938) 18:00 |
+24:26 +3:14 | 55.0 51.6 |
74. −18
|
#12 |
Bubník D. - Křemeňáková H. Trabant P601 |
A2/700 |
51:08 (3068) 7:00 |
+26:36 +2:10 | 38.6 56.2 |
75. +3
|
#160 |
Cvrček Jaroslav - Čihař Jan Renault 12 TL |
A2/1600 |
1:08:19 (4099) 21:00 |
+43:47 +17:11 | 36.0 92.5 |
Retirement
#60 |
Babor Josef - Doležal Jaroslav |
Škoda 110 LS | Retired | ||
#101 |
Veselý Ladislav - Ježek Zdeněk |
Škoda 110 L | Excluded | ||
#121 |
Zloch Milan - Molda Milan |
Škoda 110 L | Retired | ||
#134 |
Vitula Jiří - Mrkvan Miloš |
Škoda 120 S | Retired |
Penalty
#52 |
Novák Vladimír - Bláha Josef | Škoda 100 | 1:00 | ||
#53 |
Měšťan F. - Jírovcová M. | Škoda 100 L | 1:00 | ||
#104 |
Turek Stanislav - Štěpánek | Lada VAZ 2103 | 1:00 | ||
#54 |
Kemr Jiří - Mudra Jaroslav | Škoda 100 | 5:00 | ||
#12 |
Bubník D. - Křemeňáková H. | Trabant P601 | 7:00 | ||
#25 |
Zajíc Pavel - Holubová Marie | Trabant P601 | 7:00 | ||
#35 |
Hahnel Milan - Bouma Antonín | Škoda 100 | 9:00 | ||
#141 |
Píša Václav - Kříž Antonín | Škoda 120 L | 15:00 | ||
#45 |
Reichman Ivo - Reichman Mirko | Škoda 100 | 16:00 | ||
#117 |
Gaťák Zdeněk - Cekota Antonín | Škoda 100 | 18:00 | ||
#160 |
Cvrček Jaroslav - Čihař Jan | Renault 12 TL | 21:00 |