8. Rallye Rýmařov 1984
6. 10. – 7. 10. 1984, Rýmařov • asphalt - gravel 84.00 km • total distance including road sections - 247.40 km • Other years
SS4 Hůzová - Kněžpole 2 - 8.50 km
- 7. 10. 11:45
1. |
#1 |
Štverák Jiří - Šrámek Ivan Lada VAZ 2105 VFTS |
ZK |
4:19 (259) |
118.1 | |
2. |
#3 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 120 LS |
ZK |
4:27 (267) |
+8 + 8 |
114.6 0.94 |
= |
#4 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 120 LS |
ZK |
4:27 (267) |
+8 + 0 |
114.6 0.94 |
4. |
#6 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 21011 |
ZK |
4:28 (268) |
+9 + 1 |
114.2 1.06 |
5. |
#34 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:29 (269) |
+10 + 1 |
113.8 1.18 |
6. |
#39 |
Zedník Petr - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:32 (272) |
+13 + 3 |
112.5 1.53 |
= |
#91 |
Častulík J. - Baránková-Žáková M. Škoda 120 |
A/1300 |
4:32 (272) |
+13 + 0 |
112.5 1.53 |
8. |
#30 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
4:33 (273) |
+14 + 1 |
112.1 1.65 |
= |
#47 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:33 (273) |
+14 + 0 |
112.1 1.65 |
= |
#90 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
4:33 (273) |
+14 + 0 |
112.1 1.65 |
11. |
#25 |
Telíšek Karel - Kubičík Josef Zastava 1100 |
ZK |
4:35 (275) |
+16 + 2 |
111.3 1.88 |
= |
#51 |
Slovák Hubert - Františák K. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:35 (275) |
+16 + 0 |
111.3 1.88 |
= |
#72 |
Havlík Petr - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:35 (275) |
+16 + 0 |
111.3 1.88 |
14. |
#14 |
Neradil Petr - Laitoch Petr Škoda 120 LS |
ZK |
4:36 (276) |
+17 + 1 |
110.9 2.00 |
15. |
#92 |
Koutňák Leopold - Krkoška J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:37 (277) |
+18 + 1 |
110.5 2.12 |
16. |
#33 |
Bárta Milan - Janeček Petr Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:38 (278) |
+19 + 1 |
110.1 2.24 |
= |
#44 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:38 (278) |
+19 + 0 |
110.1 2.24 |
18. |
#55 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:40 (280) |
+21 + 2 |
109.3 2.47 |
19. |
#20 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:41 (281) |
+22 + 1 |
108.9 2.59 |
20. |
#5 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
ZK |
4:42 (282) |
+23 + 1 |
108.5 2.71 |
21. |
#22 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:43 (283) |
+24 + 1 |
108.1 2.82 |
22. |
#94 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:44 (284) |
+25 + 1 |
107.7 2.94 |
23. |
#31 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:46 (286) |
+27 + 2 |
107.0 3.18 |
= |
#64 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:46 (286) |
+27 + 0 |
107.0 3.18 |
25. |
#74 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:47 (287) |
+28 + 1 |
106.6 3.29 |
= |
#81 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:47 (287) |
+28 + 0 |
106.6 3.29 |
27. |
#16 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:48 (288) |
+29 + 1 |
106.3 3.41 |
28. |
#58 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:49 (289) |
+30 + 1 |
105.9 3.53 |
= |
#102 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:49 (289) |
+30 + 0 |
105.9 3.53 |
30. |
#10 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
4:50 (290) |
+31 + 1 |
105.5 3.65 |
= |
#95 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:50 (290) |
+31 + 0 |
105.5 3.65 |
32. |
#7 |
Slíva Libor - Slívová Silvie Škoda 120 |
ZK |
4:51 (291) |
+32 + 1 |
105.2 3.76 |
= |
#15 |
Seidler Roman - Lacigová Jana Škoda 120 LS |
ZK |
4:51 (291) |
+32 + 0 |
105.2 3.76 |
= |
#43 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
4:51 (291) |
+32 + 0 |
105.2 3.76 |
= |
#103 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:51 (291) |
+32 + 0 |
105.2 3.76 |
36. |
#62 |
Orság Jaromír - Němčák M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:52 (292) |
+33 + 1 |
104.8 3.88 |
= |
#79 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:52 (292) |
+33 + 0 |
104.8 3.88 |
38. |
#54 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
4:53 (293) |
+34 + 1 |
104.4 4.00 |
39. |
#69 |
Pastyřík Bohumil - Kresta Č. Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:54 (294) |
+35 + 1 |
104.1 4.12 |
40. |
#9 |
Žák Jiří - Vávra Dalibor Zastava 101 S |
ZK |
4:55 (295) |
+36 + 1 |
103.7 4.24 |
= |
#52 |
Plšek František - Číž Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:55 (295) |
+36 + 0 |
103.7 4.24 |
42. |
#83 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:57 (297) |
+38 + 2 |
103.0 4.47 |
43. |
#71 |
Hora Zbyněk - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:58 (298) |
+39 + 1 |
102.7 4.59 |
44. |
#41 |
Vrbecký Z. - Kovařík J. Škoda 120 LS |
ZK |
4:59 (299) |
+40 + 1 |
102.3 4.71 |
45. |
#8 |
Dunda Jiří - Rous Václav Škoda 120 LS |
ZK |
5:01 (301) |
+42 + 2 |
101.7 4.94 |
46. |
#11 |
Pernica Milan - Sulík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
ZK |
5:02 (302) |
+43 + 1 |
101.3 5.06 |
47. |
#65 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:05 (305) |
+46 + 3 |
100.3 5.41 |
= |
#89 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:05 (305) |
+46 + 0 |
100.3 5.41 |
49. |
#100 |
Jankůj Josef - Fröhlich Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:06 (306) |
+47 + 1 |
100.0 5.53 |
50. |
#59 |
Klos Jiří - Plášil Otakar Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:08 (308) |
+49 + 2 |
99.4 5.76 |
51. |
#19 |
Koudela Stanislav - Táborský M. Škoda 120 LS |
ZK |
5:09 (309) |
+50 + 1 |
99.0 5.88 |
52. |
#26 |
Šefrhans Josef - Šefrhans Josef Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:14 (314) |
+55 + 5 |
97.5 6.47 |
= |
#88 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:14 (314) |
+55 + 0 |
97.5 6.47 |
54. |
#127 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
5:17 (317) |
+58 + 3 |
96.5 6.82 |
55. |
#32 |
Kučera Vladislav - Kučerová B. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:18 (318) |
+59 + 1 |
96.2 6.94 |
= |
#82 |
Kaštovský O. - Vosmanský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:18 (318) |
+59 + 0 |
96.2 6.94 |
57. |
#57 |
Mařec Tomáš - Matuš Pavel Škoda 120 |
A/1300 |
5:20 (320) |
+1:01 + 2 |
95.6 7.18 |
58. |
#24 |
Chobot Svatoslav - Fratrič M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:22 (322) |
+1:03 + 2 |
95.0 7.41 |
59. |
#97 |
Cserey Josef - Tyl Jindřich Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:31 (331) |
+1:12 + 9 |
92.4 8.47 |
= |
#110 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
5:31 (331) |
+1:12 + 0 |
92.4 8.47 |
61. |
#115 |
Šmehlík Jaroslav - Ruš Dalibor Trabant P601 |
A/700 |
5:34 (334) |
+1:15 + 3 |
91.6 8.82 |
62. |
#126 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
5:36 (336) |
+1:17 + 2 |
91.1 9.06 |
63. |
#117 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
5:39 (339) |
+1:20 + 3 |
90.3 9.41 |
64. |
#120 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
5:42 (342) |
+1:23 + 3 |
89.5 9.76 |
65. |
#121 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
6:09 (369) |
+1:50 + 27 |
82.9 12.9 |
66. |
#122 |
Mlčoch Josef - Štrbík Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
6:27 (387) |
+2:08 + 18 |
79.1 15.1 |
Overall
1. |
#1 |
Štverák Jiří - Šrámek Ivan Lada VAZ 2105 VFTS |
ZK |
21:05 (1265) |
103.9 | |
2. |
#4 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 120 LS |
ZK |
21:55 (1315) |
+50 +50 | 99.9 1.37 |
3. −1
|
#6 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 21011 |
ZK |
21:56 (1316) |
+51 +1 | 99.8 1.40 |
4. +1
|
#3 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 120 LS |
ZK |
22:08 (1328) |
+1:03 +12 | 98.9 1.73 |
5. −1
|
#39 |
Zedník Petr - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:10 (1330) |
+1:05 +2 | 98.8 1.78 |
6. |
#47 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:18 (1338) |
+1:13 +8 | 98.2 2.00 |
7. |
#14 |
Neradil Petr - Laitoch Petr Škoda 120 LS |
ZK |
22:24 (1344) |
+1:19 +6 | 97.8 2.16 |
= +1
|
#34 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
22:24 (1344) |
+1:19 +0 | 97.8 2.16 |
9. −1
|
#33 |
Bárta Milan - Janeček Petr Škoda 120 LS |
A/1300 |
22:28 (1348) |
+1:23 +4 | 97.5 2.27 |
10. +2
|
#30 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
22:34 (1354) |
+1:29 +6 | 97.0 2.44 |
= |
#51 |
Slovák Hubert - Františák K. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:34 (1354) |
+1:29 +0 | 97.0 2.44 |
12. +1
|
#92 |
Koutňák Leopold - Krkoška J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
22:47 (1367) |
+1:42 +13 | 96.1 2.79 |
13. +1
|
#72 |
Havlík Petr - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:49 (1369) |
+1:44 +2 | 96.0 2.85 |
14. +3
|
#91 |
Častulík J. - Baránková-Žáková M. Škoda 120 |
A/1300 |
22:51 (1371) |
+1:46 +2 | 95.8 2.90 |
15. +1
|
#25 |
Telíšek Karel - Kubičík Josef Zastava 1100 |
ZK |
22:53 (1373) |
+1:48 +2 | 95.7 2.96 |
16. −6
|
#41 |
Vrbecký Z. - Kovařík J. Škoda 120 LS |
ZK |
22:55 (1375) |
+1:50 +2 | 95.6 3.01 |
17. |
#55 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
22:59 (1379) |
+1:54 +4 | 95.3 3.12 |
18. +2
|
#44 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
23:02 (1382) |
+1:57 +3 | 95.1 3.21 |
19. |
#5 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
ZK |
23:03 (1383) |
+1:58 +1 | 95.0 3.23 |
= −5
|
#64 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
23:03 (1383) |
+1:58 +0 | 95.0 3.23 |
21. |
#31 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
23:17 (1397) |
+2:12 +14 | 94.1 3.62 |
22. +1
|
#94 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:20 (1400) |
+2:15 +3 | 93.9 3.70 |
23. +2
|
#20 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
23:22 (1402) |
+2:17 +2 | 93.7 3.75 |
24. −2
|
#43 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
23:25 (1405) |
+2:20 +3 | 93.5 3.84 |
25. |
#74 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:28 (1408) |
+2:23 +3 | 93.3 3.92 |
26. −1
|
#16 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
23:29 (1409) |
+2:24 +1 | 93.3 3.95 |
27. −3
|
#15 |
Seidler Roman - Lacigová Jana Škoda 120 LS |
ZK |
23:30 (1410) |
+2:25 +1 | 93.2 3.97 |
28. +1
|
#81 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:34 (1414) |
+2:29 +4 | 92.9 4.08 |
= −1
|
#102 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:34 (1414) |
+2:29 +0 | 92.9 4.08 |
30. |
#9 |
Žák Jiří - Vávra Dalibor Zastava 101 S |
ZK |
23:43 (1423) |
+2:38 +9 | 92.3 4.33 |
31. |
#62 |
Orság Jaromír - Němčák M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
23:46 (1426) |
+2:41 +3 | 92.1 4.41 |
32. |
#7 |
Slíva Libor - Slívová Silvie Škoda 120 |
ZK |
23:47 (1427) |
+2:42 +1 | 92.1 4.44 |
33. |
#95 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:48 (1428) |
+2:43 +1 | 92.0 4.47 |
34. |
#103 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:50 (1430) |
+2:45 +2 | 91.9 4.52 |
35. |
#54 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
23:53 (1433) |
+2:48 +3 | 91.7 4.60 |
36. |
#58 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
23:56 (1436) |
+2:51 +3 | 91.5 4.68 |
37. −1
|
#10 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
23:57 (1437) |
+2:52 +1 | 91.4 4.71 |
= +4
|
#90 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
23:57 (1437) |
+2:52 +0 | 91.4 4.71 |
39. +1
|
#22 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
23:58 (1438) |
+2:53 +1 | 91.4 4.74 |
40. −2
|
#79 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:01 (1441) |
+2:56 +3 | 91.2 4.82 |
41. −2
|
#69 |
Pastyřík Bohumil - Kresta Č. Škoda 120 LS |
A/1300 |
24:08 (1448) |
+3:03 +7 | 90.7 5.01 |
42. −1
|
#8 |
Dunda Jiří - Rous Václav Škoda 120 LS |
ZK |
24:19 (1459) |
+3:14 +11 | 90.1 5.32 |
43. |
#52 |
Plšek František - Číž Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
24:25 (1465) |
+3:20 +6 | 89.7 5.48 |
44. |
#59 |
Klos Jiří - Plášil Otakar Škoda 120 LS |
A/1300 |
24:44 (1484) |
+3:39 +19 | 88.5 6.00 |
= +1
|
#83 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:44 (1484) |
+3:39 +0 | 88.5 6.00 |
46. +1
|
#71 |
Hora Zbyněk - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:49 (1489) |
+3:44 +5 | 88.2 6.14 |
47. −2
|
#19 |
Koudela Stanislav - Táborský M. Škoda 120 LS |
ZK |
24:54 (1494) |
+3:49 +5 | 88.0 6.27 |
48. +1
|
#11 |
Pernica Milan - Sulík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
ZK |
24:58 (1498) |
+3:53 +4 | 87.7 6.38 |
49. −1
|
#89 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
25:00 (1500) |
+3:55 +2 | 87.6 6.44 |
50. |
#88 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:22 (1522) |
+4:17 +22 | 86.3 7.04 |
51. |
#26 |
Šefrhans Josef - Šefrhans Josef Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
25:27 (1527) |
+4:22 +5 | 86.1 7.18 |
52. |
#24 |
Chobot Svatoslav - Fratrič M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
25:36 (1536) |
+4:31 +9 | 85.5 7.42 |
53. |
#32 |
Kučera Vladislav - Kučerová B. Škoda 120 LS |
A/1300 |
25:44 (1544) |
+4:39 +8 | 85.1 7.64 |
54. |
#82 |
Kaštovský O. - Vosmanský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:49 (1549) |
+4:44 +5 | 84.8 7.78 |
55. |
#57 |
Mařec Tomáš - Matuš Pavel Škoda 120 |
A/1300 |
26:30 (1590) |
+5:25 +41 | 82.6 8.90 |
56. +1
|
#127 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
26:41 (1601) |
+5:36 +11 | 82.1 9.21 |
57. −1
|
#110 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
26:48 (1608) |
+5:43 +7 | 81.7 9.40 |
58. |
#120 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
27:20 (1640) |
+6:15 +32 | 80.1 10.3 |
59. |
#97 |
Cserey Josef - Tyl Jindřich Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
27:21 (1641) |
+6:16 +1 | 80.1 10.3 |
60. |
#117 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
27:56 (1676) |
+6:51 +35 | 78.4 11.3 |
61. +1
|
#65 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
28:05 (1685) |
+7:00 +9 | 78.0 11.5 |
62. −1
|
#126 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
28:28 (1708) |
+7:23 +23 | 76.9 12.1 |
63. |
#115 |
Šmehlík Jaroslav - Ruš Dalibor Trabant P601 |
A/700 |
28:47 (1727) |
+7:42 +19 | 76.1 12.7 |
64. |
#121 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
29:44 (1784) |
+8:39 +57 | 73.7 14.2 |
65. +1
|
#122 |
Mlčoch Josef - Štrbík Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
31:31 (1891) |
+10:26 +1:47 | 69.5 17.2 |
66. +1
|
#100 |
Jankůj Josef - Fröhlich Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
37:55 (2275) |
+16:50 +6:24 | 57.8 27.7 |
Retirement
#112 |
Otisk Miroslav - Pašek Jiří |
Moskvich 412 | Retired |