8. Rallye Rýmařov 1984
6. 10. – 7. 10. 1984, Rýmařov • asphalt - gravel 84.00 km • total distance including road sections - 247.40 km • Other years
SS2 Hůzová - Kněžpole 1 - 8.50 km
- 7. 10. 09:51
1. |
#1 |
Štverák Jiří - Šrámek Ivan Lada VAZ 2105 VFTS |
ZK |
4:19 (259) |
118.1 | |
2. |
#41 |
Vrbecký Z. - Kovařík J. Škoda 120 LS |
ZK |
4:30 (270) |
+11 + 11 |
113.3 1.29 |
3. |
#4 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 120 LS |
ZK |
4:31 (271) |
+12 + 1 |
112.9 1.41 |
= |
#6 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 21011 |
ZK |
4:31 (271) |
+12 + 0 |
112.9 1.41 |
= |
#39 |
Zedník Petr - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:31 (271) |
+12 + 0 |
112.9 1.41 |
6. |
#2 |
Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS |
ZK |
4:32 (272) |
+13 + 1 |
112.5 1.53 |
= |
#3 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 120 LS |
ZK |
4:32 (272) |
+13 + 0 |
112.5 1.53 |
8. |
#25 |
Telíšek Karel - Kubičík Josef Zastava 1100 |
ZK |
4:33 (273) |
+14 + 1 |
112.1 1.65 |
9. |
#14 |
Neradil Petr - Laitoch Petr Škoda 120 LS |
ZK |
4:34 (274) |
+15 + 1 |
111.7 1.76 |
= |
#47 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:34 (274) |
+15 + 0 |
111.7 1.76 |
11. |
#30 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
4:36 (276) |
+17 + 2 |
110.9 2.00 |
= |
#34 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:36 (276) |
+17 + 0 |
110.9 2.00 |
= |
#90 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
4:36 (276) |
+17 + 0 |
110.9 2.00 |
14. |
#51 |
Slovák Hubert - Františák K. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:37 (277) |
+18 + 1 |
110.5 2.12 |
15. |
#91 |
Častulík J. - Baránková-Žáková M. Škoda 120 |
A/1300 |
4:38 (278) |
+19 + 1 |
110.1 2.24 |
16. |
#33 |
Bárta Milan - Janeček Petr Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:39 (279) |
+20 + 1 |
109.7 2.35 |
= |
#64 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:39 (279) |
+20 + 0 |
109.7 2.35 |
18. |
#92 |
Koutňák Leopold - Krkoška J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:40 (280) |
+21 + 1 |
109.3 2.47 |
19. |
#72 |
Havlík Petr - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:43 (283) |
+24 + 3 |
108.1 2.82 |
20. |
#55 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:44 (284) |
+25 + 1 |
107.7 2.94 |
21. |
#5 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
ZK |
4:45 (285) |
+26 + 1 |
107.4 3.06 |
= |
#45 |
Svoboda Lubomír - Matoušek L. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:45 (285) |
+26 + 0 |
107.4 3.06 |
= |
#81 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:45 (285) |
+26 + 0 |
107.4 3.06 |
24. |
#31 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:46 (286) |
+27 + 1 |
107.0 3.18 |
= |
#44 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:46 (286) |
+27 + 0 |
107.0 3.18 |
= |
#94 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:46 (286) |
+27 + 0 |
107.0 3.18 |
27. |
#9 |
Žák Jiří - Vávra Dalibor Zastava 101 S |
ZK |
4:50 (290) |
+31 + 4 |
105.5 3.65 |
= |
#10 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
4:50 (290) |
+31 + 0 |
105.5 3.65 |
= |
#74 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:50 (290) |
+31 + 0 |
105.5 3.65 |
= |
#95 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:50 (290) |
+31 + 0 |
105.5 3.65 |
31. |
#20 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:51 (291) |
+32 + 1 |
105.2 3.76 |
= |
#102 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:51 (291) |
+32 + 0 |
105.2 3.76 |
33. |
#16 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:52 (292) |
+33 + 1 |
104.8 3.88 |
= |
#54 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
4:52 (292) |
+33 + 0 |
104.8 3.88 |
= |
#62 |
Orság Jaromír - Němčák M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
4:52 (292) |
+33 + 0 |
104.8 3.88 |
36. |
#7 |
Slíva Libor - Slívová Silvie Škoda 120 |
ZK |
4:53 (293) |
+34 + 1 |
104.4 4.00 |
= |
#15 |
Seidler Roman - Lacigová Jana Škoda 120 LS |
ZK |
4:53 (293) |
+34 + 0 |
104.4 4.00 |
38. |
#22 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
4:54 (294) |
+35 + 1 |
104.1 4.12 |
= |
#103 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:54 (294) |
+35 + 0 |
104.1 4.12 |
40. |
#104 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:56 (296) |
+37 + 2 |
103.4 4.35 |
41. |
#8 |
Dunda Jiří - Rous Václav Škoda 120 LS |
ZK |
4:57 (297) |
+38 + 1 |
103.0 4.47 |
= |
#69 |
Pastyřík Bohumil - Kresta Č. Škoda 120 LS |
A/1300 |
4:57 (297) |
+38 + 0 |
103.0 4.47 |
= |
#86 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:57 (297) |
+38 + 0 |
103.0 4.47 |
44. |
#79 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:59 (299) |
+40 + 2 |
102.3 4.71 |
45. |
#82 |
Kaštovský O. - Vosmanský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:01 (301) |
+42 + 2 |
101.7 4.94 |
46. |
#83 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:03 (303) |
+44 + 2 |
101.0 5.18 |
47. |
#11 |
Pernica Milan - Sulík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
ZK |
5:04 (304) |
+45 + 1 |
100.7 5.29 |
48. |
#84 |
Šenkyřík M. - Hanečka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:05 (305) |
+46 + 1 |
100.3 5.41 |
49. |
#43 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
5:06 (306) |
+47 + 1 |
100.0 5.53 |
= |
#52 |
Plšek František - Číž Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:06 (306) |
+47 + 0 |
100.0 5.53 |
= |
#59 |
Klos Jiří - Plášil Otakar Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:06 (306) |
+47 + 0 |
100.0 5.53 |
= |
#97 |
Cserey Josef - Tyl Jindřich Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:06 (306) |
+47 + 0 |
100.0 5.53 |
53. |
#71 |
Hora Zbyněk - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:07 (307) |
+48 + 1 |
99.7 5.65 |
54. |
#19 |
Koudela Stanislav - Táborský M. Škoda 120 LS |
ZK |
5:08 (308) |
+49 + 1 |
99.4 5.76 |
55. |
#89 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:09 (309) |
+50 + 1 |
99.0 5.88 |
56. |
#65 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:10 (310) |
+51 + 1 |
98.7 6.00 |
57. |
#100 |
Jankůj Josef - Fröhlich Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:11 (311) |
+52 + 1 |
98.4 6.12 |
58. |
#26 |
Šefrhans Josef - Šefrhans Josef Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:14 (314) |
+55 + 3 |
97.5 6.47 |
= |
#88 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:14 (314) |
+55 + 0 |
97.5 6.47 |
60. |
#24 |
Chobot Svatoslav - Fratrič M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:18 (318) |
+59 + 4 |
96.2 6.94 |
= |
#58 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:18 (318) |
+59 + 0 |
96.2 6.94 |
= |
#60 |
Cekr Zdeněk - Lexa Pavel Škoda 120 L |
A/1300 |
5:18 (318) |
+59 + 0 |
96.2 6.94 |
63. |
#127 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
5:19 (319) |
+1:00 + 1 |
95.9 7.06 |
64. |
#32 |
Kučera Vladislav - Kučerová B. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:24 (324) |
+1:05 + 5 |
94.4 7.65 |
65. |
#115 |
Šmehlík Jaroslav - Ruš Dalibor Trabant P601 |
A/700 |
5:29 (329) |
+1:10 + 5 |
93.0 8.24 |
66. |
#110 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
5:31 (331) |
+1:12 + 2 |
92.4 8.47 |
67. |
#57 |
Mařec Tomáš - Matuš Pavel Škoda 120 |
A/1300 |
5:32 (332) |
+1:13 + 1 |
92.2 8.59 |
68. |
#125 |
Novák Vladimír - Jelínek Z. Trabant P601 |
A/700 |
5:34 (334) |
+1:15 + 2 |
91.6 8.82 |
69. |
#112 |
Otisk Miroslav - Pašek Jiří Moskvich 412 |
ZK |
5:39 (339) |
+1:20 + 5 |
90.3 9.41 |
70. |
#120 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
5:43 (343) |
+1:24 + 4 |
89.2 9.88 |
= |
#126 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
5:43 (343) |
+1:24 + 0 |
89.2 9.88 |
72. |
#117 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
5:50 (350) |
+1:31 + 7 |
87.4 10.7 |
73. |
#121 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
6:13 (373) |
+1:54 + 23 |
82.0 13.4 |
74. |
#122 |
Mlčoch Josef - Štrbík Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
6:16 (376) |
+1:57 + 3 |
81.4 13.8 |
75. |
#113 |
Říman Radoslav - Němec R. Trabant P601 |
A/700 |
6:26 (386) |
+2:07 + 10 |
79.3 14.9 |
76. |
#96 |
Hastík Jiří - Hastík Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
14:06 (846) |
+9:47 + 7:40 |
36.2 69.1 |
Overall
1. |
#1 |
Štverák Jiří - Šrámek Ivan Lada VAZ 2105 VFTS |
ZK |
8:54 (534) |
107.9 | |
2. |
#41 |
Vrbecký Z. - Kovařík J. Škoda 120 LS |
ZK |
9:06 (546) |
+12 +12 | 105.5 0.75 |
3. |
#4 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 120 LS |
ZK |
9:15 (555) |
+21 +9 | 103.8 1.31 |
= −1
|
#6 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 21011 |
ZK |
9:15 (555) |
+21 +0 | 103.8 1.31 |
5. |
#39 |
Zedník Petr - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:16 (556) |
+22 +1 | 103.6 1.38 |
6. |
#2 |
Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS |
ZK |
9:19 (559) |
+25 +3 | 103.0 1.56 |
7. |
#3 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 120 LS |
ZK |
9:21 (561) |
+27 +2 | 102.7 1.69 |
8. −1
|
#14 |
Neradil Petr - Laitoch Petr Škoda 120 LS |
ZK |
9:23 (563) |
+29 +2 | 102.3 1.81 |
9. +1
|
#47 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:24 (564) |
+30 +1 | 102.1 1.88 |
10. +1
|
#90 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
9:27 (567) |
+33 +3 | 101.6 2.06 |
11. +4
|
#25 |
Telíšek Karel - Kubičík Josef Zastava 1100 |
ZK |
9:28 (568) |
+34 +1 | 101.4 2.13 |
= −5
|
#33 |
Bárta Milan - Janeček Petr Škoda 120 LS |
A/1300 |
9:28 (568) |
+34 +0 | 101.4 2.13 |
13. |
#51 |
Slovák Hubert - Františák K. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:30 (570) |
+36 +2 | 101.1 2.25 |
14. +1
|
#34 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
9:31 (571) |
+37 +1 | 100.9 2.31 |
15. −2
|
#92 |
Koutňák Leopold - Krkoška J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:33 (573) |
+39 +2 | 100.5 2.44 |
16. +2
|
#30 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
9:34 (574) |
+40 +1 | 100.3 2.50 |
17. −6
|
#45 |
Svoboda Lubomír - Matoušek L. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:36 (576) |
+42 +2 | 100.0 2.63 |
18. +6
|
#91 |
Častulík J. - Baránková-Žáková M. Škoda 120 |
A/1300 |
9:40 (580) |
+46 +4 | 99.3 2.88 |
19. +12
|
#64 |
Otisková-Klimeschová M. - Kadlčíková V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:43 (583) |
+49 +3 | 98.8 3.06 |
20. −1
|
#5 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
ZK |
9:45 (585) |
+51 +2 | 98.5 3.19 |
= |
#55 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
9:45 (585) |
+51 +0 | 98.5 3.19 |
= +2
|
#72 |
Havlík Petr - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:45 (585) |
+51 +0 | 98.5 3.19 |
23. −2
|
#44 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:47 (587) |
+53 +2 | 98.1 3.31 |
= −3
|
#94 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:47 (587) |
+53 +0 | 98.1 3.31 |
25. +2
|
#31 |
Marek Vladimír - Hock Milan Škoda 120 LS |
A/1300 |
9:49 (589) |
+55 +2 | 97.8 3.44 |
26. −7
|
#74 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:50 (590) |
+56 +1 | 97.6 3.50 |
27. +13
|
#81 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:53 (593) |
+59 +3 | 97.1 3.69 |
28. −4
|
#16 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
9:54 (594) |
+1:00 +1 | 97.0 3.75 |
= +2
|
#95 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:54 (594) |
+1:00 +0 | 97.0 3.75 |
= −3
|
#102 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:54 (594) |
+1:00 +0 | 97.0 3.75 |
31. +3
|
#9 |
Žák Jiří - Vávra Dalibor Zastava 101 S |
ZK |
9:55 (595) |
+1:01 +1 | 96.8 3.81 |
32. −5
|
#7 |
Slíva Libor - Slívová Silvie Škoda 120 |
ZK |
9:56 (596) |
+1:02 +1 | 96.6 3.88 |
= −6
|
#15 |
Seidler Roman - Lacigová Jana Škoda 120 LS |
ZK |
9:56 (596) |
+1:02 +0 | 96.6 3.88 |
34. +4
|
#54 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
9:59 (599) |
+1:05 +3 | 96.2 4.06 |
35. +9
|
#10 |
Kec David - Martínek Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
10:00 (600) |
+1:06 +1 | 96.0 4.13 |
= +7
|
#20 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
10:00 (600) |
+1:06 +0 | 96.0 4.13 |
= −1
|
#22 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
10:00 (600) |
+1:06 +0 | 96.0 4.13 |
= +2
|
#62 |
Orság Jaromír - Němčák M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
10:00 (600) |
+1:06 +0 | 96.0 4.13 |
39. −1
|
#103 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:01 (601) |
+1:07 +1 | 95.8 4.19 |
= −6
|
#104 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:01 (601) |
+1:07 +0 | 95.8 4.19 |
41. −24
|
#43 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
10:02 (602) |
+1:08 +1 | 95.7 4.25 |
42. −6
|
#86 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:03 (603) |
+1:09 +1 | 95.5 4.31 |
43. +1
|
#79 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:09 (609) |
+1:15 +6 | 94.6 4.69 |
44. +2
|
#69 |
Pastyřík Bohumil - Kresta Č. Škoda 120 LS |
A/1300 |
10:10 (610) |
+1:16 +1 | 94.4 4.75 |
45. +4
|
#8 |
Dunda Jiří - Rous Václav Škoda 120 LS |
ZK |
10:12 (612) |
+1:18 +2 | 94.1 4.88 |
46. |
#84 |
Šenkyřík M. - Hanečka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:18 (618) |
+1:24 +6 | 93.2 5.25 |
47. +7
|
#11 |
Pernica Milan - Sulík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
ZK |
10:22 (622) |
+1:28 +4 | 92.6 5.50 |
= +3
|
#52 |
Plšek František - Číž Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
10:22 (622) |
+1:28 +0 | 92.6 5.50 |
= −18
|
#58 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
10:22 (622) |
+1:28 +0 | 92.6 5.50 |
= +1
|
#97 |
Cserey Josef - Tyl Jindřich Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:22 (622) |
+1:28 +0 | 92.6 5.50 |
51. +3
|
#59 |
Klos Jiří - Plášil Otakar Škoda 120 LS |
A/1300 |
10:24 (624) |
+1:30 +2 | 92.3 5.63 |
52. −3
|
#65 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
10:25 (625) |
+1:31 +1 | 92.2 5.69 |
53. |
#89 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
10:26 (626) |
+1:32 +1 | 92.0 5.75 |
54. +5
|
#71 |
Hora Zbyněk - Řihák Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:28 (628) |
+1:34 +2 | 91.7 5.88 |
55. +6
|
#83 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:29 (629) |
+1:35 +1 | 91.6 5.94 |
56. +4
|
#19 |
Koudela Stanislav - Táborský M. Škoda 120 LS |
ZK |
10:32 (632) |
+1:38 +3 | 91.1 6.13 |
= −3
|
#88 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:32 (632) |
+1:38 +0 | 91.1 6.13 |
58. |
#127 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
10:39 (639) |
+1:45 +7 | 90.1 6.56 |
59. +11
|
#82 |
Kaštovský O. - Vosmanský J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:40 (640) |
+1:46 +1 | 90.0 6.63 |
60. +2
|
#26 |
Šefrhans Josef - Šefrhans Josef Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
10:41 (641) |
+1:47 +1 | 89.9 6.69 |
61. +4
|
#24 |
Chobot Svatoslav - Fratrič M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
10:48 (648) |
+1:54 +7 | 88.9 7.13 |
62. |
#32 |
Kučera Vladislav - Kučerová B. Škoda 120 LS |
A/1300 |
10:51 (651) |
+1:57 +3 | 88.5 7.31 |
63. +2
|
#125 |
Novák Vladimír - Jelínek Z. Trabant P601 |
A/700 |
11:04 (664) |
+2:10 +13 | 86.7 8.13 |
64. +11
|
#60 |
Cekr Zdeněk - Lexa Pavel Škoda 120 L |
A/1300 |
11:05 (665) |
+2:11 +1 | 86.6 8.19 |
65. +3
|
#110 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
11:06 (666) |
+2:12 +1 | 86.5 8.25 |
66. +3
|
#57 |
Mařec Tomáš - Matuš Pavel Škoda 120 |
A/1300 |
11:09 (669) |
+2:15 +3 | 86.1 8.44 |
67. |
#120 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
11:15 (675) |
+2:21 +6 | 85.3 8.81 |
68. +3
|
#112 |
Otisk Miroslav - Pašek Jiří Moskvich 412 |
ZK |
11:20 (680) |
+2:26 +5 | 84.7 9.13 |
69. +2
|
#126 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
11:24 (684) |
+2:30 +4 | 84.2 9.38 |
70. +4
|
#117 |
Randus Jaroslav - Svoboda L. Trabant P601 |
A/700 |
11:36 (696) |
+2:42 +12 | 82.8 10.1 |
71. +7
|
#115 |
Šmehlík Jaroslav - Ruš Dalibor Trabant P601 |
A/700 |
11:50 (710) |
+2:56 +14 | 81.1 11.0 |
72. +4
|
#121 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
12:16 (736) |
+3:22 +26 | 78.3 12.6 |
73. +4
|
#113 |
Říman Radoslav - Němec R. Trabant P601 |
A/700 |
12:39 (759) |
+3:45 +23 | 75.9 14.1 |
= +5
|
#122 |
Mlčoch Josef - Štrbík Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
12:39 (759) |
+3:45 +0 | 75.9 14.1 |
75. −11
|
#96 |
Hastík Jiří - Hastík Milan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
19:35 (1175) |
+10:41 +6:56 | 49.0 40.1 |
76. +4
|
#100 |
Jankůj Josef - Fröhlich Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:23 (1403) |
+14:29 +3:48 | 41.1 54.3 |
Retirement
#13 |
Župka Jaromír - Neřád F. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#18 |
Vrátníček Zdeněk - Lancman P. |
Moskvich 1500 | Retired | ||
#49 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk |
Lada VAZ 21011 | Retired | ||
#61 |
Urbášek Zdeněk - Rotter Z. |
Škoda 120 LS | Retired |