2. Železná Rallye 1984
18. 8. 1984, Železnice • asphalt - gravel 78.10 km • Other years
SS4 Soběraz - Klepanda 2 - 8.41 km
- 18. 8. 14:05
1. |
#77 |
Malý Jaromír - Zajsl Jiří Lada 1300 |
A/1300 |
5:09 (309) |
98.0 | |
2. |
#80 |
Slovák Hubert - Slovák Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:14 (314) |
+5 + 5 |
96.4 0.59 |
3. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:17 (317) |
+8 + 3 |
95.5 0.95 |
4. |
#65 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:19 (319) |
+10 + 2 |
94.9 1.19 |
5. |
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
5:20 (320) |
+11 + 1 |
94.6 1.31 |
6. |
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:21 (321) |
+12 + 1 |
94.3 1.43 |
= |
#83 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:21 (321) |
+12 + 0 |
94.3 1.43 |
= |
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:21 (321) |
+12 + 0 |
94.3 1.43 |
9. |
#57 |
Zedník Petr - Píža Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:22 (322) |
+13 + 1 |
94.0 1.55 |
= |
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:22 (322) |
+13 + 0 |
94.0 1.55 |
11. |
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
5:25 (325) |
+16 + 3 |
93.2 1.90 |
12. |
#82 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:26 (326) |
+17 + 1 |
92.9 2.02 |
13. |
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:31 (331) |
+22 + 5 |
91.5 2.62 |
14. |
#13 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:32 (332) |
+23 + 1 |
91.2 2.73 |
= |
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:32 (332) |
+23 + 0 |
91.2 2.73 |
16. |
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:33 (333) |
+24 + 1 |
90.9 2.85 |
17. |
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:34 (334) |
+25 + 1 |
90.6 2.97 |
18. |
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:35 (335) |
+26 + 1 |
90.4 3.09 |
= |
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:35 (335) |
+26 + 0 |
90.4 3.09 |
20. |
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:36 (336) |
+27 + 1 |
90.1 3.21 |
21. |
#103 |
Klement Pavel - Víšková Š. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:37 (337) |
+28 + 1 |
89.8 3.33 |
22. |
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+30 + 2 |
89.3 3.57 |
= |
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+30 + 0 |
89.3 3.57 |
24. |
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Škoda 120 L |
A/1300 |
5:41 (341) |
+32 + 2 |
88.8 3.80 |
25. |
#10 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:44 (344) |
+35 + 3 |
88.0 4.16 |
= |
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:44 (344) |
+35 + 0 |
88.0 4.16 |
27. |
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:45 (345) |
+36 + 1 |
87.8 4.28 |
28. |
#9 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:46 (346) |
+37 + 1 |
87.5 4.40 |
29. |
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:47 (347) |
+38 + 1 |
87.3 4.52 |
= |
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:47 (347) |
+38 + 0 |
87.3 4.52 |
= |
#66 |
Lachman Pavel - Vosmanský Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:47 (347) |
+38 + 0 |
87.3 4.52 |
32. |
#29 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:49 (349) |
+40 + 2 |
86.8 4.76 |
= |
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:49 (349) |
+40 + 0 |
86.8 4.76 |
34. |
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:50 (350) |
+41 + 1 |
86.5 4.88 |
= |
#68 |
Látal Zdeněk - Husek Aleš Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:50 (350) |
+41 + 0 |
86.5 4.88 |
36. |
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:51 (351) |
+42 + 1 |
86.3 4.99 |
37. |
#16 |
Laitoch Pavel - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:52 (352) |
+43 + 1 |
86.0 5.11 |
38. |
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:55 (355) |
+46 + 3 |
85.3 5.47 |
= |
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:55 (355) |
+46 + 0 |
85.3 5.47 |
40. |
#86 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:56 (356) |
+47 + 1 |
85.0 5.59 |
= |
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:56 (356) |
+47 + 0 |
85.0 5.59 |
42. |
#25 |
Šenkyřík M. - Halinár Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:58 (358) |
+49 + 2 |
84.6 5.83 |
43. |
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:59 (359) |
+50 + 1 |
84.3 5.95 |
44. |
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:01 (361) |
+52 + 2 |
83.9 6.18 |
45. |
#53 |
Mařec Tomáš - Facová Alena Škoda 120 |
A/1300 |
6:09 (369) |
+1:00 + 8 |
82.0 7.13 |
46. |
#85 |
Svoboda Jaroslav - Kňourek D. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:10 (370) |
+1:01 + 1 |
81.8 7.25 |
47. |
#11 |
Cserey Josef - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:14 (374) |
+1:05 + 4 |
81.0 7.73 |
48. |
#7 |
Pospěch Milan - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:17 (377) |
+1:08 + 3 |
80.3 8.09 |
= |
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
6:17 (377) |
+1:08 + 0 |
80.3 8.09 |
50. |
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
6:26 (386) |
+1:17 + 9 |
78.4 9.16 |
51. |
#35 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
6:38 (398) |
+1:29 + 12 |
76.1 10.6 |
= |
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
6:38 (398) |
+1:29 + 0 |
76.1 10.6 |
53. |
#44 |
Jelínek Zdeněk - Novák V. Trabant P601 |
A/700 |
6:44 (404) |
+1:35 + 6 |
74.9 11.3 |
54. |
#95 |
Bek Svatopluk - Sedláček Z. Renault 5 TS |
A/1300 |
6:45 (405) |
+1:36 + 1 |
74.8 11.4 |
55. |
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
6:47 (407) |
+1:38 + 2 |
74.4 11.7 |
56. |
#36 |
Krč Miloslav - Krčová Jana Trabant P601 |
A/700 |
6:48 (408) |
+1:39 + 1 |
74.2 11.8 |
57. |
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
6:55 (415) |
+1:46 + 7 |
73.0 12.6 |
58. |
#45 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
7:08 (428) |
+1:59 + 13 |
70.7 14.2 |
59. |
#41 |
Lunga Roman - Krůžela Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:09 (429) |
+2:00 + 1 |
70.6 14.3 |
60. |
#137 |
Mrština Dalibor - Fanta Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
8:45 (525) |
+3:36 + 1:36 |
57.7 25.7 |
61. |
#121 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
ZK |
8:57 (537) |
+3:48 + 12 |
56.4 27.1 |
62. |
#111 |
Jón Vladimír - Tomeček Libor Škoda 120 LS |
ZK |
8:58 (538) |
+3:49 + 1 |
56.3 27.2 |
63. |
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:35 (575) |
+4:26 + 37 |
52.7 31.6 |
64. |
#134 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
ZK |
10:12 (612) |
+5:03 + 37 |
49.5 36.0 |
65. |
#109 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
10:44 (644) |
+5:35 + 32 |
47.0 39.8 |
66. |
#22 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
11:15 (675) |
+6:06 + 31 |
44.9 43.5 |
67. |
#42 |
Galia Lumír - Michálek Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
15:01 (901) |
+9:52 + 3:46 |
33.6 70.4 |
Overall
1. |
#77 |
Malý Jaromír - Zajsl Jiří Lada 1300 |
A/1300 |
21:27 (1287) |
88.5 | |
2. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
21:48 (1308) |
+21 +21 | 87.1 0.66 |
3. |
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
22:02 (1322) |
+35 +14 | 86.2 1.11 |
4. +1
|
#83 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:11 (1331) |
+44 +9 | 85.6 1.39 |
5. +2
|
#80 |
Slovák Hubert - Slovák Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:12 (1332) |
+45 +1 | 85.5 1.42 |
6. |
#57 |
Zedník Petr - Píža Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:15 (1335) |
+48 +3 | 85.3 1.52 |
7. +1
|
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
22:21 (1341) |
+54 +6 | 84.9 1.71 |
8. +1
|
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
22:26 (1346) |
+59 +5 | 84.6 1.86 |
9. +2
|
#65 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:28 (1348) |
+1:01 +2 | 84.5 1.93 |
10. +2
|
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:32 (1352) |
+1:05 +4 | 84.2 2.05 |
11. −1
|
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
22:33 (1353) |
+1:06 +1 | 84.2 2.09 |
12. +1
|
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
22:46 (1366) |
+1:19 +13 | 83.4 2.50 |
13. +4
|
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:02 (1382) |
+1:35 +16 | 82.4 3.00 |
= +2
|
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:02 (1382) |
+1:35 +0 | 82.4 3.00 |
15. +9
|
#82 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
23:03 (1383) |
+1:36 +1 | 82.4 3.03 |
16. +1
|
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:05 (1385) |
+1:38 +2 | 82.2 3.10 |
17. +4
|
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:06 (1386) |
+1:39 +1 | 82.2 3.13 |
18. +8
|
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
23:11 (1391) |
+1:44 +5 | 81.9 3.29 |
19. +5
|
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
23:12 (1392) |
+1:45 +1 | 81.8 3.32 |
20. +2
|
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:14 (1394) |
+1:47 +2 | 81.7 3.38 |
21. +6
|
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:22 (1402) |
+1:55 +8 | 81.2 3.63 |
22. +7
|
#13 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:23 (1403) |
+1:56 +1 | 81.2 3.67 |
23. −6
|
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:24 (1404) |
+1:57 +1 | 81.1 3.70 |
24. −4
|
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
23:29 (1409) |
+2:02 +5 | 80.8 3.86 |
25. −11
|
#85 |
Svoboda Jaroslav - Kňourek D. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
23:30 (1410) |
+2:03 +1 | 80.8 3.89 |
= +5
|
#103 |
Klement Pavel - Víšková Š. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
23:30 (1410) |
+2:03 +0 | 80.8 3.89 |
27. +6
|
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Škoda 120 L |
A/1300 |
23:40 (1420) |
+2:13 +10 | 80.2 4.20 |
28. +4
|
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
23:42 (1422) |
+2:15 +2 | 80.1 4.27 |
29. +5
|
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
23:48 (1428) |
+2:21 +6 | 79.8 4.46 |
= +5
|
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
23:48 (1428) |
+2:21 +0 | 79.8 4.46 |
31. +5
|
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:55 (1435) |
+2:28 +7 | 79.4 4.68 |
32. +7
|
#10 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
23:58 (1438) |
+2:31 +3 | 79.2 4.77 |
33. +6
|
#9 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:00 (1440) |
+2:33 +2 | 79.1 4.84 |
34. +3
|
#16 |
Laitoch Pavel - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:04 (1444) |
+2:37 +4 | 78.9 4.96 |
35. +6
|
#68 |
Látal Zdeněk - Husek Aleš Škoda 120 LS |
A/1300 |
24:10 (1450) |
+2:43 +6 | 78.6 5.15 |
36. +6
|
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
24:20 (1460) |
+2:53 +10 | 78.0 5.47 |
37. +7
|
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
24:21 (1461) |
+2:54 +1 | 78.0 5.50 |
38. +5
|
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
24:26 (1466) |
+2:59 +5 | 77.7 5.66 |
= −2
|
#11 |
Cserey Josef - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:26 (1466) |
+2:59 +0 | 77.7 5.66 |
= +5
|
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:26 (1466) |
+2:59 +0 | 77.7 5.66 |
41. +5
|
#29 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:37 (1477) |
+3:10 +11 | 77.1 6.01 |
42. +6
|
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
24:52 (1492) |
+3:25 +15 | 76.3 6.48 |
43. +5
|
#86 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
24:58 (1498) |
+3:31 +6 | 76.0 6.67 |
44. +6
|
#25 |
Šenkyřík M. - Halinár Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:04 (1504) |
+3:37 +6 | 75.7 6.86 |
45. +5
|
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:07 (1507) |
+3:40 +3 | 75.6 6.95 |
46. +7
|
#53 |
Mařec Tomáš - Facová Alena Škoda 120 |
A/1300 |
25:26 (1526) |
+3:59 +19 | 74.6 7.55 |
47. +5
|
#7 |
Pospěch Milan - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
25:29 (1529) |
+4:02 +3 | 74.5 7.65 |
48. −1
|
#95 |
Bek Svatopluk - Sedláček Z. Renault 5 TS |
A/1300 |
25:42 (1542) |
+4:15 +13 | 73.9 8.06 |
49. +5
|
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
26:08 (1568) |
+4:41 +26 | 72.6 8.88 |
50. −46
|
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
26:24 (1584) |
+4:57 +16 | 71.9 9.39 |
51. +4
|
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
27:11 (1631) |
+5:44 +47 | 69.8 10.9 |
52. +4
|
#44 |
Jelínek Zdeněk - Novák V. Trabant P601 |
A/700 |
27:31 (1651) |
+6:04 +20 | 69.0 11.5 |
53. +7
|
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
27:48 (1668) |
+6:21 +17 | 68.3 12.0 |
54. +7
|
#36 |
Krč Miloslav - Krčová Jana Trabant P601 |
A/700 |
28:00 (1680) |
+6:33 +12 | 67.8 12.4 |
55. +9
|
#66 |
Lachman Pavel - Vosmanský Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
28:01 (1681) |
+6:34 +1 | 67.8 12.5 |
56. +6
|
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
28:29 (1709) |
+7:02 +28 | 66.6 13.3 |
57. −28
|
#109 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
28:35 (1715) |
+7:08 +6 | 66.4 13.5 |
58. −30
|
#22 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
29:00 (1740) |
+7:33 +25 | 65.5 14.3 |
59. +4
|
#45 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
29:21 (1761) |
+7:54 +21 | 64.7 15.0 |
60. +6
|
#35 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
29:38 (1778) |
+8:11 +17 | 64.1 15.5 |
61. +4
|
#41 |
Lunga Roman - Krůžela Jiří Trabant P601 |
A/700 |
29:42 (1782) |
+8:15 +4 | 63.9 15.6 |
62. +5
|
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
30:11 (1811) |
+8:44 +29 | 62.9 16.6 |
63. −4
|
#42 |
Galia Lumír - Michálek Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
35:53 (2153) |
+14:26 +5:42 | 52.9 27.4 |
64. +5
|
#137 |
Mrština Dalibor - Fanta Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
36:56 (2216) |
+15:29 +1:03 | 51.4 29.4 |
65. +5
|
#121 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
ZK |
38:03 (2283) |
+16:36 +1:07 | 49.9 31.5 |
66. +5
|
#134 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
ZK |
41:20 (2480) |
+19:53 +3:17 | 45.9 37.7 |
67. +5
|
#111 |
Jón Vladimír - Tomeček Libor Škoda 120 LS |
ZK |
45:25 (2725) |
+23:58 +4:05 | 41.8 45.5 |
Retirement
#47 |
Říman Radoslav - Němec R. |
Trabant P601 | Retired | ||
#70 |
Řihánek M. - Vlachovský Z. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#75 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#76 |
Richter Radim - Klimeš Zbyněk |
Lada VAZ 21011 | Retired | ||
#79 |
Pláteník Robert - Lehký Karel |
Škoda 120 LS | Retired |