2. Železná Rallye 1984
18. 8. 1984, Železnice • asphalt - gravel 78.10 km • Other years
SS1 Soběraz - Klepanda 1 - 8.41 km
- 18. 8. 12:05
1. |
#77 |
Malý Jaromír - Zajsl Jiří Lada 1300 |
A/1300 |
5:10 (310) |
97.7 | |
2. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:16 (316) |
+6 + 6 |
95.8 0.71 |
= |
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:16 (316) |
+6 + 0 |
95.8 0.71 |
4. |
#83 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:20 (320) |
+10 + 4 |
94.6 1.19 |
5. |
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
5:21 (321) |
+11 + 1 |
94.3 1.31 |
6. |
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:23 (323) |
+13 + 2 |
93.7 1.55 |
7. |
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:26 (326) |
+16 + 3 |
92.9 1.90 |
= |
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
5:26 (326) |
+16 + 0 |
92.9 1.90 |
9. |
#57 |
Zedník Petr - Píža Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:27 (327) |
+17 + 1 |
92.6 2.02 |
10. |
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:28 (328) |
+18 + 1 |
92.3 2.14 |
11. |
#65 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:29 (329) |
+19 + 1 |
92.0 2.26 |
= |
#80 |
Slovák Hubert - Slovák Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:29 (329) |
+19 + 0 |
92.0 2.26 |
13. |
#82 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:30 (330) |
+20 + 1 |
91.7 2.38 |
14. |
#85 |
Svoboda Jaroslav - Kňourek D. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:33 (333) |
+23 + 3 |
90.9 2.73 |
= |
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:33 (333) |
+23 + 0 |
90.9 2.73 |
16. |
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:34 (334) |
+24 + 1 |
90.6 2.85 |
17. |
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:35 (335) |
+25 + 1 |
90.4 2.97 |
18. |
#109 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:36 (336) |
+26 + 1 |
90.1 3.09 |
19. |
#13 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:37 (337) |
+27 + 1 |
89.8 3.21 |
= |
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:37 (337) |
+27 + 0 |
89.8 3.21 |
21. |
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:38 (338) |
+28 + 1 |
89.6 3.33 |
= |
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:38 (338) |
+28 + 0 |
89.6 3.33 |
= |
#75 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:38 (338) |
+28 + 0 |
89.6 3.33 |
= |
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:38 (338) |
+28 + 0 |
89.6 3.33 |
25. |
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+29 + 1 |
89.3 3.45 |
= |
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+29 + 0 |
89.3 3.45 |
= |
#22 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:39 (339) |
+29 + 0 |
89.3 3.45 |
= |
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+29 + 0 |
89.3 3.45 |
29. |
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:40 (340) |
+30 + 1 |
89.0 3.57 |
= |
#103 |
Klement Pavel - Víšková Š. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:40 (340) |
+30 + 0 |
89.0 3.57 |
31. |
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:42 (342) |
+32 + 2 |
88.5 3.80 |
32. |
#76 |
Richter Radim - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:44 (344) |
+34 + 2 |
88.0 4.04 |
33. |
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:47 (347) |
+37 + 3 |
87.3 4.40 |
34. |
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Škoda 120 L |
A/1300 |
5:48 (348) |
+38 + 1 |
87.0 4.52 |
= |
#66 |
Lachman Pavel - Vosmanský Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:48 (348) |
+38 + 0 |
87.0 4.52 |
= |
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:48 (348) |
+38 + 0 |
87.0 4.52 |
37. |
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:50 (350) |
+40 + 2 |
86.5 4.76 |
= |
#68 |
Látal Zdeněk - Husek Aleš Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:50 (350) |
+40 + 0 |
86.5 4.76 |
39. |
#10 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:51 (351) |
+41 + 1 |
86.3 4.88 |
= |
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:51 (351) |
+41 + 0 |
86.3 4.88 |
41. |
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:52 (352) |
+42 + 1 |
86.0 4.99 |
= |
#29 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:52 (352) |
+42 + 0 |
86.0 4.99 |
43. |
#11 |
Cserey Josef - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:53 (353) |
+43 + 1 |
85.8 5.11 |
44. |
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:54 (354) |
+44 + 1 |
85.5 5.23 |
45. |
#16 |
Laitoch Pavel - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:55 (355) |
+45 + 1 |
85.3 5.35 |
= |
#18 |
Malý Jaroslav - Smotlachová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:55 (355) |
+45 + 0 |
85.3 5.35 |
47. |
#32 |
Novotný V. - Vrátníček Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:57 (357) |
+47 + 2 |
84.8 5.59 |
48. |
#9 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:58 (358) |
+48 + 1 |
84.6 5.71 |
= |
#95 |
Bek Svatopluk - Sedláček Z. Renault 5 TS |
A/1300 |
5:58 (358) |
+48 + 0 |
84.6 5.71 |
50. |
#79 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:59 (359) |
+49 + 1 |
84.3 5.83 |
= |
#86 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:59 (359) |
+49 + 0 |
84.3 5.83 |
52. |
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:00 (360) |
+50 + 1 |
84.1 5.95 |
53. |
#59 |
Mariánek Jiří - Ludvík V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:03 (363) |
+53 + 3 |
83.4 6.30 |
54. |
#15 |
Ciepela Jaroslav - Šubrt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+58 + 5 |
82.3 6.90 |
= |
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+58 + 0 |
82.3 6.90 |
= |
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+58 + 0 |
82.3 6.90 |
57. |
#25 |
Šenkyřík M. - Halinár Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+1:00 + 2 |
81.8 7.13 |
58. |
#7 |
Pospěch Milan - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:17 (377) |
+1:07 + 7 |
80.3 7.97 |
59. |
#53 |
Mařec Tomáš - Facová Alena Škoda 120 |
A/1300 |
6:18 (378) |
+1:08 + 1 |
80.1 8.09 |
60. |
#50 |
Letnický Jaroslav - Tesařík T. Trabant P601 |
A/700 |
6:19 (379) |
+1:09 + 1 |
79.9 8.20 |
61. |
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
6:22 (382) |
+1:12 + 3 |
79.3 8.56 |
62. |
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
6:25 (385) |
+1:15 + 3 |
78.6 8.92 |
63. |
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
6:36 (396) |
+1:26 + 11 |
76.5 10.2 |
= |
#87 |
Hora Zbyněk - Černý Miloslav Zastava 101 S |
A/1300 |
6:36 (396) |
+1:26 + 0 |
76.5 10.2 |
65. |
#30 |
Kysela Josef - Kysela Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:40 (400) |
+1:30 + 4 |
75.7 10.7 |
66. |
#35 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
6:41 (401) |
+1:31 + 1 |
75.5 10.8 |
= |
#42 |
Galia Lumír - Michálek Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
6:41 (401) |
+1:31 + 0 |
75.5 10.8 |
68. |
#70 |
Řihánek M. - Vlachovský Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:43 (403) |
+1:33 + 2 |
75.1 11.1 |
69. |
#44 |
Jelínek Zdeněk - Novák V. Trabant P601 |
A/700 |
6:46 (406) |
+1:36 + 3 |
74.6 11.4 |
70. |
#36 |
Krč Miloslav - Krčová Jana Trabant P601 |
A/700 |
6:49 (409) |
+1:39 + 3 |
74.0 11.8 |
71. |
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
6:52 (412) |
+1:42 + 3 |
73.5 12.1 |
72. |
#41 |
Lunga Roman - Krůžela Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:07 (427) |
+1:57 + 15 |
70.9 13.9 |
= |
#45 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
7:07 (427) |
+1:57 + 0 |
70.9 13.9 |
74. |
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
7:10 (430) |
+2:00 + 3 |
70.4 14.3 |
75. |
#47 |
Říman Radoslav - Němec R. Trabant P601 |
A/700 |
8:00 (480) |
+2:50 + 50 |
63.1 20.2 |
76. |
#111 |
Jón Vladimír - Tomeček Libor Škoda 120 LS |
ZK |
9:03 (543) |
+3:53 + 1:03 |
55.8 27.7 |
77. |
#121 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
ZK |
9:07 (547) |
+3:57 + 4 |
55.3 28.2 |
78. |
#137 |
Mrština Dalibor - Fanta Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
10:06 (606) |
+4:56 + 59 |
50.0 35.2 |
79. |
#134 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
ZK |
10:15 (615) |
+5:05 + 9 |
49.2 36.3 |
80. |
#40 |
Šmehlík Jaroslav - Ruš Dalibor Trabant P601 |
A/700 |
14:56 (896) |
+9:46 + 4:41 |
33.8 69.7 |
Overall
1. |
#77 |
Malý Jaromír - Zajsl Jiří Lada 1300 |
A/1300 |
5:10 (310) |
97.7 | |
2. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:16 (316) |
+6 +6 | 95.8 0.71 |
= |
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:16 (316) |
+6 +0 | 95.8 0.71 |
4. |
#83 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:20 (320) |
+10 +4 | 94.6 1.19 |
5. |
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
5:21 (321) |
+11 +1 | 94.3 1.31 |
6. |
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:23 (323) |
+13 +2 | 93.7 1.55 |
7. |
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:26 (326) |
+16 +3 | 92.9 1.90 |
= |
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
5:26 (326) |
+16 +0 | 92.9 1.90 |
9. |
#57 |
Zedník Petr - Píža Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:27 (327) |
+17 +1 | 92.6 2.02 |
10. |
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:28 (328) |
+18 +1 | 92.3 2.14 |
11. |
#65 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:29 (329) |
+19 +1 | 92.0 2.26 |
= |
#80 |
Slovák Hubert - Slovák Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:29 (329) |
+19 +0 | 92.0 2.26 |
13. |
#82 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:30 (330) |
+20 +1 | 91.7 2.38 |
14. |
#85 |
Svoboda Jaroslav - Kňourek D. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:33 (333) |
+23 +3 | 90.9 2.73 |
= |
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:33 (333) |
+23 +0 | 90.9 2.73 |
16. |
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:34 (334) |
+24 +1 | 90.6 2.85 |
17. |
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:35 (335) |
+25 +1 | 90.4 2.97 |
18. |
#109 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:36 (336) |
+26 +1 | 90.1 3.09 |
19. |
#13 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:37 (337) |
+27 +1 | 89.8 3.21 |
= |
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:37 (337) |
+27 +0 | 89.8 3.21 |
21. |
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:38 (338) |
+28 +1 | 89.6 3.33 |
= |
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:38 (338) |
+28 +0 | 89.6 3.33 |
= |
#75 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:38 (338) |
+28 +0 | 89.6 3.33 |
= |
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:38 (338) |
+28 +0 | 89.6 3.33 |
25. |
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+29 +1 | 89.3 3.45 |
= |
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+29 +0 | 89.3 3.45 |
= |
#22 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:39 (339) |
+29 +0 | 89.3 3.45 |
= |
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+29 +0 | 89.3 3.45 |
29. |
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:40 (340) |
+30 +1 | 89.0 3.57 |
= |
#103 |
Klement Pavel - Víšková Š. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
5:40 (340) |
+30 +0 | 89.0 3.57 |
31. |
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:42 (342) |
+32 +2 | 88.5 3.80 |
32. |
#76 |
Richter Radim - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:44 (344) |
+34 +2 | 88.0 4.04 |
33. |
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:47 (347) |
+37 +3 | 87.3 4.40 |
34. |
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Škoda 120 L |
A/1300 |
5:48 (348) |
+38 +1 | 87.0 4.52 |
= |
#66 |
Lachman Pavel - Vosmanský Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:48 (348) |
+38 +0 | 87.0 4.52 |
= |
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:48 (348) |
+38 +0 | 87.0 4.52 |
37. |
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
5:50 (350) |
+40 +2 | 86.5 4.76 |
= |
#68 |
Látal Zdeněk - Husek Aleš Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:50 (350) |
+40 +0 | 86.5 4.76 |
39. |
#10 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:51 (351) |
+41 +1 | 86.3 4.88 |
= |
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:51 (351) |
+41 +0 | 86.3 4.88 |
41. |
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:52 (352) |
+42 +1 | 86.0 4.99 |
= |
#29 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:52 (352) |
+42 +0 | 86.0 4.99 |
43. |
#11 |
Cserey Josef - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:53 (353) |
+43 +1 | 85.8 5.11 |
44. |
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:54 (354) |
+44 +1 | 85.5 5.23 |
45. |
#16 |
Laitoch Pavel - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:55 (355) |
+45 +1 | 85.3 5.35 |
= |
#18 |
Malý Jaroslav - Smotlachová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:55 (355) |
+45 +0 | 85.3 5.35 |
47. |
#32 |
Novotný V. - Vrátníček Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:57 (357) |
+47 +2 | 84.8 5.59 |
48. |
#9 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:58 (358) |
+48 +1 | 84.6 5.71 |
= |
#95 |
Bek Svatopluk - Sedláček Z. Renault 5 TS |
A/1300 |
5:58 (358) |
+48 +0 | 84.6 5.71 |
50. |
#79 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:59 (359) |
+49 +1 | 84.3 5.83 |
= |
#86 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
5:59 (359) |
+49 +0 | 84.3 5.83 |
52. |
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:00 (360) |
+50 +1 | 84.1 5.95 |
53. |
#59 |
Mariánek Jiří - Ludvík V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:03 (363) |
+53 +3 | 83.4 6.30 |
54. |
#15 |
Ciepela Jaroslav - Šubrt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+58 +5 | 82.3 6.90 |
= |
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+58 +0 | 82.3 6.90 |
= |
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:08 (368) |
+58 +0 | 82.3 6.90 |
57. |
#25 |
Šenkyřík M. - Halinár Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+1:00 +2 | 81.8 7.13 |
58. |
#7 |
Pospěch Milan - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:17 (377) |
+1:07 +7 | 80.3 7.97 |
59. |
#53 |
Mařec Tomáš - Facová Alena Škoda 120 |
A/1300 |
6:18 (378) |
+1:08 +1 | 80.1 8.09 |
60. |
#50 |
Letnický Jaroslav - Tesařík T. Trabant P601 |
A/700 |
6:19 (379) |
+1:09 +1 | 79.9 8.20 |
61. |
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
6:22 (382) |
+1:12 +3 | 79.3 8.56 |
62. |
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
6:25 (385) |
+1:15 +3 | 78.6 8.92 |
63. |
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
6:36 (396) |
+1:26 +11 | 76.5 10.2 |
= |
#87 |
Hora Zbyněk - Černý Miloslav Zastava 101 S |
A/1300 |
6:36 (396) |
+1:26 +0 | 76.5 10.2 |
65. |
#30 |
Kysela Josef - Kysela Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:40 (400) |
+1:30 +4 | 75.7 10.7 |
66. |
#35 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
6:41 (401) |
+1:31 +1 | 75.5 10.8 |
= |
#42 |
Galia Lumír - Michálek Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
6:41 (401) |
+1:31 +0 | 75.5 10.8 |
68. |
#70 |
Řihánek M. - Vlachovský Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:43 (403) |
+1:33 +2 | 75.1 11.1 |
69. |
#44 |
Jelínek Zdeněk - Novák V. Trabant P601 |
A/700 |
6:46 (406) |
+1:36 +3 | 74.6 11.4 |
70. |
#36 |
Krč Miloslav - Krčová Jana Trabant P601 |
A/700 |
6:49 (409) |
+1:39 +3 | 74.0 11.8 |
71. |
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
6:52 (412) |
+1:42 +3 | 73.5 12.1 |
72. |
#41 |
Lunga Roman - Krůžela Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:07 (427) |
+1:57 +15 | 70.9 13.9 |
= |
#45 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
7:07 (427) |
+1:57 +0 | 70.9 13.9 |
74. |
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
7:10 (430) |
+2:00 +3 | 70.4 14.3 |
75. |
#47 |
Říman Radoslav - Němec R. Trabant P601 |
A/700 |
8:00 (480) |
+2:50 +50 | 63.1 20.2 |
76. |
#111 |
Jón Vladimír - Tomeček Libor Škoda 120 LS |
ZK |
9:03 (543) |
+3:53 +1:03 | 55.8 27.7 |
77. |
#121 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
ZK |
9:07 (547) |
+3:57 +4 | 55.3 28.2 |
78. |
#137 |
Mrština Dalibor - Fanta Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
10:06 (606) |
+4:56 +59 | 50.0 35.2 |
79. |
#134 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
ZK |
10:15 (615) |
+5:05 +9 | 49.2 36.3 |
80. |
#40 |
Šmehlík Jaroslav - Ruš Dalibor Trabant P601 |
A/700 |
14:56 (896) |
+9:46 +4:41 | 33.8 69.7 |
Retirement
#20 |
Burša Radomír - Semenec Jiří |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#113 |
Dunda Jiří - Rous Václav |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#140 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#115 |
Petr Pavel - Drejnar Vladimír |
Škoda 120 LS | Retired |