2. Železná Rallye 1984
18. 8. 1984, Železnice • asphalt - gravel 78.10 km • Other years
SS2 Nová Paka - Klepanda 1 - 7.79 km
- 18. 8. 12:36
1. |
#77 |
Malý Jaromír - Zajsl Jiří Lada 1300 |
A/1300 |
5:43 (343) |
81.8 | |
2. |
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
5:50 (350) |
+7 + 7 |
80.1 0.90 |
3. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
5:51 (351) |
+8 + 1 |
79.9 1.03 |
4. |
#57 |
Zedník Petr - Píža Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:53 (353) |
+10 + 2 |
79.4 1.28 |
5. |
#80 |
Slovák Hubert - Slovák Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:54 (354) |
+11 + 1 |
79.2 1.41 |
6. |
#83 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:55 (355) |
+12 + 1 |
79.0 1.54 |
7. |
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:58 (358) |
+15 + 3 |
78.3 1.93 |
8. |
#65 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
5:59 (359) |
+16 + 1 |
78.1 2.05 |
9. |
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
6:02 (362) |
+19 + 3 |
77.5 2.44 |
= |
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:02 (362) |
+19 + 0 |
77.5 2.44 |
11. |
#85 |
Svoboda Jaroslav - Kňourek D. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:05 (365) |
+22 + 3 |
76.8 2.82 |
12. |
#75 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:06 (366) |
+23 + 1 |
76.6 2.95 |
= |
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:06 (366) |
+23 + 0 |
76.6 2.95 |
= |
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:06 (366) |
+23 + 0 |
76.6 2.95 |
15. |
#76 |
Richter Radim - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:08 (368) |
+25 + 2 |
76.2 3.21 |
16. |
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:09 (369) |
+26 + 1 |
76.0 3.34 |
17. |
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+27 + 1 |
75.8 3.47 |
= |
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+27 + 0 |
75.8 3.47 |
= |
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+27 + 0 |
75.8 3.47 |
= |
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:10 (370) |
+27 + 0 |
75.8 3.47 |
= |
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:10 (370) |
+27 + 0 |
75.8 3.47 |
= |
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:10 (370) |
+27 + 0 |
75.8 3.47 |
23. |
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:12 (372) |
+29 + 2 |
75.4 3.72 |
24. |
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:13 (373) |
+30 + 1 |
75.2 3.85 |
= |
#59 |
Mariánek Jiří - Ludvík V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:13 (373) |
+30 + 0 |
75.2 3.85 |
= |
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:13 (373) |
+30 + 0 |
75.2 3.85 |
27. |
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:14 (374) |
+31 + 1 |
75.0 3.98 |
28. |
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:16 (376) |
+33 + 2 |
74.6 4.24 |
29. |
#16 |
Laitoch Pavel - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:18 (378) |
+35 + 2 |
74.2 4.49 |
= |
#22 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:18 (378) |
+35 + 0 |
74.2 4.49 |
= |
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:18 (378) |
+35 + 0 |
74.2 4.49 |
32. |
#66 |
Lachman Pavel - Vosmanský Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:19 (379) |
+36 + 1 |
74.0 4.62 |
= |
#109 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:19 (379) |
+36 + 0 |
74.0 4.62 |
34. |
#13 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:20 (380) |
+37 + 1 |
73.8 4.75 |
= |
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Škoda 120 L |
A/1300 |
6:20 (380) |
+37 + 0 |
73.8 4.75 |
36. |
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
6:22 (382) |
+39 + 2 |
73.4 5.01 |
37. |
#9 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:23 (383) |
+40 + 1 |
73.2 5.13 |
= |
#11 |
Cserey Josef - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:23 (383) |
+40 + 0 |
73.2 5.13 |
= |
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
6:23 (383) |
+40 + 0 |
73.2 5.13 |
= |
#103 |
Klement Pavel - Víšková Š. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
6:23 (383) |
+40 + 0 |
73.2 5.13 |
41. |
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:24 (384) |
+41 + 1 |
73.0 5.26 |
42. |
#29 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:25 (385) |
+42 + 1 |
72.8 5.39 |
43. |
#10 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:26 (386) |
+43 + 1 |
72.7 5.52 |
44. |
#82 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:28 (388) |
+45 + 2 |
72.3 5.78 |
45. |
#68 |
Látal Zdeněk - Husek Aleš Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:31 (391) |
+48 + 3 |
71.7 6.16 |
46. |
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
6:32 (392) |
+49 + 1 |
71.5 6.29 |
47. |
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:35 (395) |
+52 + 3 |
71.0 6.68 |
48. |
#7 |
Pospěch Milan - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:36 (396) |
+53 + 1 |
70.8 6.80 |
= |
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:36 (396) |
+53 + 0 |
70.8 6.80 |
50. |
#32 |
Novotný V. - Vrátníček Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:38 (398) |
+55 + 2 |
70.5 7.06 |
51. |
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:39 (399) |
+56 + 1 |
70.3 7.19 |
52. |
#86 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
6:42 (402) |
+59 + 3 |
69.8 7.57 |
= |
#95 |
Bek Svatopluk - Sedláček Z. Renault 5 TS |
A/1300 |
6:42 (402) |
+59 + 0 |
69.8 7.57 |
54. |
#25 |
Šenkyřík M. - Halinár Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:43 (403) |
+1:00 + 1 |
69.6 7.70 |
55. |
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:45 (405) |
+1:02 + 2 |
69.2 7.96 |
= |
#53 |
Mařec Tomáš - Facová Alena Škoda 120 |
A/1300 |
6:45 (405) |
+1:02 + 0 |
69.2 7.96 |
57. |
#50 |
Letnický Jaroslav - Tesařík T. Trabant P601 |
A/700 |
6:52 (412) |
+1:09 + 7 |
68.1 8.86 |
58. |
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
6:54 (414) |
+1:11 + 2 |
67.7 9.11 |
59. |
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
7:06 (426) |
+1:23 + 12 |
65.8 10.7 |
60. |
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
7:13 (433) |
+1:30 + 7 |
64.8 11.6 |
61. |
#44 |
Jelínek Zdeněk - Novák V. Trabant P601 |
A/700 |
7:14 (434) |
+1:31 + 1 |
64.6 11.7 |
62. |
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
7:18 (438) |
+1:35 + 4 |
64.0 12.2 |
63. |
#42 |
Galia Lumír - Michálek Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
7:20 (440) |
+1:37 + 2 |
63.7 12.5 |
= |
#70 |
Řihánek M. - Vlachovský Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
7:20 (440) |
+1:37 + 0 |
63.7 12.5 |
65. |
#47 |
Říman Radoslav - Němec R. Trabant P601 |
A/700 |
7:23 (443) |
+1:40 + 3 |
63.3 12.8 |
66. |
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
7:29 (449) |
+1:46 + 6 |
62.5 13.6 |
67. |
#36 |
Krč Miloslav - Krčová Jana Trabant P601 |
A/700 |
7:36 (456) |
+1:53 + 7 |
61.5 14.5 |
68. |
#45 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
7:49 (469) |
+2:06 + 13 |
59.8 16.2 |
69. |
#41 |
Lunga Roman - Krůžela Jiří Trabant P601 |
A/700 |
7:59 (479) |
+2:16 + 10 |
58.5 17.5 |
70. |
#79 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
8:35 (515) |
+2:52 + 36 |
54.5 22.1 |
71. |
#35 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
9:13 (553) |
+3:30 + 38 |
50.7 27.0 |
72. |
#137 |
Mrština Dalibor - Fanta Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
9:15 (555) |
+3:32 + 2 |
50.5 27.2 |
73. |
#111 |
Jón Vladimír - Tomeček Libor Škoda 120 LS |
ZK |
10:16 (616) |
+4:33 + 1:01 |
45.5 35.0 |
74. |
#30 |
Kysela Josef - Kysela Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:30 (630) |
+4:47 + 14 |
44.5 36.8 |
75. |
#134 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
ZK |
10:40 (640) |
+4:57 + 10 |
43.8 38.1 |
76. |
#121 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
ZK |
10:42 (642) |
+4:59 + 2 |
43.7 38.4 |
Overall
1. |
#77 |
Malý Jaromír - Zajsl Jiří Lada 1300 |
A/1300 |
10:53 (653) |
89.3 | |
2. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Machovský Z. Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
11:07 (667) |
+14 +14 | 87.4 0.86 |
3. +2
|
#54 |
Bouchal Miroslav - Černohouz P. Lada VAZ 21011 MTX |
A/1300 |
11:11 (671) |
+18 +4 | 86.9 1.11 |
4. −2
|
#60 |
Jura Radoslav - Juřík Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:14 (674) |
+21 +3 | 86.5 1.30 |
5. −1
|
#83 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:15 (675) |
+22 +1 | 86.4 1.36 |
6. +3
|
#57 |
Zedník Petr - Píža Josef Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:20 (680) |
+27 +5 | 85.8 1.67 |
7. +4
|
#80 |
Slovák Hubert - Slovák Miloš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:23 (683) |
+30 +3 | 85.4 1.85 |
8. −1
|
#63 |
Klimeš Vlastimil - Weiser Z. Zastava 1100 |
A/1300 |
11:28 (688) |
+35 +5 | 84.8 2.16 |
= +2
|
#65 |
Klabačka Jaroslav - Kušner M. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:28 (688) |
+35 +0 | 84.8 2.16 |
10. −4
|
#105 |
Kubíček Vlastimil - Chalupa J. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
11:29 (689) |
+36 +1 | 84.6 2.22 |
11. −1
|
#107 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
11:34 (694) |
+41 +5 | 84.0 2.53 |
12. −5
|
#62 |
Havlík Petr - Čáp Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:36 (696) |
+43 +2 | 83.8 2.65 |
= +3
|
#64 |
Žabčík Milan - Šabršula Z. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:36 (696) |
+43 +0 | 83.8 2.65 |
14. |
#85 |
Svoboda Jaroslav - Kňourek D. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:38 (698) |
+45 +2 | 83.6 2.78 |
15. +6
|
#75 |
Chaloupka Jiří - Steklík Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
11:44 (704) |
+51 +6 | 82.8 3.15 |
16. −2
|
#94 |
Šabršula Jan - Kachtík Zdeněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:45 (705) |
+52 +1 | 82.7 3.21 |
17. +2
|
#31 |
Prášek Josef - Paraj Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:46 (706) |
+53 +1 | 82.6 3.27 |
18. +3
|
#8 |
Tůma Martin - Rosenauer Otakar Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:48 (708) |
+55 +2 | 82.4 3.40 |
= −2
|
#24 |
Chmelař S. - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:48 (708) |
+55 +0 | 82.4 3.40 |
= +1
|
#69 |
Sebera Karel - Sedláček J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:48 (708) |
+55 +0 | 82.4 3.40 |
21. +4
|
#6 |
Bauer František - Jakuba Eduard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:49 (709) |
+56 +1 | 82.3 3.46 |
= +3
|
#28 |
Foral Lubomír - Břínek Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:49 (709) |
+56 +0 | 82.3 3.46 |
23. +6
|
#27 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:50 (710) |
+57 +1 | 82.1 3.52 |
24. −3
|
#108 |
Sulík Zdeněk - Papula Miroslav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
11:51 (711) |
+58 +1 | 82.0 3.58 |
25. +7
|
#76 |
Richter Radim - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
11:52 (712) |
+59 +1 | 81.9 3.64 |
26. −1
|
#2 |
Pravda Pavel - Baar Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:53 (713) |
+1:00 +1 | 81.8 3.70 |
27. −9
|
#109 |
Vainer Milan - Vainer Ladislav Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
11:55 (715) |
+1:02 +2 | 81.6 3.83 |
28. −9
|
#13 |
Siegler Karel - Dočkal Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:57 (717) |
+1:04 +2 | 81.3 3.95 |
= −4
|
#22 |
Soušek Libor - Dvořák J. Škoda 120 LS |
A/1300 |
11:57 (717) |
+1:04 +0 | 81.3 3.95 |
30. −17
|
#82 |
Heinz František - Bečka Pavel Škoda 120 LS |
A/1300 |
11:58 (718) |
+1:05 +1 | 81.2 4.01 |
31. |
#61 |
Bárta Milan - Klár Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
12:00 (720) |
+1:07 +2 | 81.0 4.14 |
32. −3
|
#103 |
Klement Pavel - Víšková Š. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
12:03 (723) |
+1:10 +3 | 80.7 4.32 |
33. +4
|
#55 |
Kubica Drahomír - Suck Petr Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
12:06 (726) |
+1:13 +3 | 80.3 4.51 |
34. |
#66 |
Lachman Pavel - Vosmanský Jiří Škoda 120 LS |
A/1300 |
12:07 (727) |
+1:14 +1 | 80.2 4.57 |
35. −1
|
#56 |
Klimeš Radko - Majer Petr Škoda 120 L |
A/1300 |
12:08 (728) |
+1:15 +1 | 80.1 4.63 |
36. −3
|
#73 |
Jindrák Z. - Třešnička P. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
12:09 (729) |
+1:16 +1 | 80.0 4.69 |
37. +8
|
#16 |
Laitoch Pavel - Fadrná Libuše Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:13 (733) |
+1:20 +4 | 79.6 4.94 |
38. +1
|
#12 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:15 (735) |
+1:22 +2 | 79.3 5.06 |
39. +4
|
#11 |
Cserey Josef - Fratrič Marcel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:16 (736) |
+1:23 +1 | 79.2 5.12 |
= +13
|
#59 |
Mariánek Jiří - Ludvík V. Lada VAZ 2101 |
A/1300 |
12:16 (736) |
+1:23 +0 | 79.2 5.12 |
41. −2
|
#10 |
Ščudla Jiří - Ščudlová R. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:17 (737) |
+1:24 +1 | 79.1 5.19 |
= −1
|
#29 |
Mikulenka Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:17 (737) |
+1:24 +0 | 79.1 5.19 |
43. +5
|
#9 |
Novák Jaroslav - Dvořák Luděk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:21 (741) |
+1:28 +4 | 78.7 5.43 |
= −7
|
#68 |
Látal Zdeněk - Husek Aleš Škoda 120 LS |
A/1300 |
12:21 (741) |
+1:28 +0 | 78.7 5.43 |
45. +7
|
#90 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
12:23 (743) |
+1:30 +2 | 78.5 5.56 |
46. −5
|
#4 |
Juříček Petr - Honek Ivan Škoda 120 LS MTX |
A/Š120LS |
12:24 (744) |
+1:31 +1 | 78.4 5.62 |
= −13
|
#91 |
Pastyřík Bohumil - Kurek Josef Škoda 120 LS |
A/1300 |
12:24 (744) |
+1:31 +0 | 78.4 5.62 |
48. −4
|
#17 |
Kraus Josef - Krausová Marcela Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:29 (749) |
+1:36 +5 | 77.9 5.93 |
49. −2
|
#32 |
Novotný V. - Vrátníček Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:35 (755) |
+1:42 +6 | 77.2 6.30 |
50. −2
|
#95 |
Bek Svatopluk - Sedláček Z. Renault 5 TS |
A/1300 |
12:40 (760) |
+1:47 +5 | 76.7 6.60 |
51. −1
|
#86 |
Vrbecký Zdeněk st. - Černá E. Škoda 120 LS |
A/1300 |
12:41 (761) |
+1:48 +1 | 76.6 6.67 |
52. +2
|
#19 |
Dvorský Jan - Pikna Vladimír Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:47 (767) |
+1:54 +6 | 76.0 7.04 |
53. +5
|
#7 |
Pospěch Milan - Světlíková J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:53 (773) |
+2:00 +6 | 75.4 7.41 |
= +3
|
#25 |
Šenkyřík M. - Halinár Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:53 (773) |
+2:00 +0 | 75.4 7.41 |
= −1
|
#26 |
Štětkář V. - Mozola B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
12:53 (773) |
+2:00 +0 | 75.4 7.41 |
56. +3
|
#53 |
Mařec Tomáš - Facová Alena Škoda 120 |
A/1300 |
13:03 (783) |
+2:10 +10 | 74.5 8.02 |
57. +3
|
#50 |
Letnický Jaroslav - Tesařík T. Trabant P601 |
A/700 |
13:11 (791) |
+2:18 +8 | 73.7 8.52 |
58. +3
|
#46 |
Landovský Miroslav - Zelenka Z. Trabant P601 |
A/700 |
13:16 (796) |
+2:23 +5 | 73.3 8.83 |
59. +3
|
#38 |
Mikolášek Miloslav - Plíhal B. Trabant P601 |
A/700 |
13:31 (811) |
+2:38 +15 | 71.9 9.75 |
60. +3
|
#49 |
Siuda Boleslav - Hvízdák Josef Trabant P601 |
A/700 |
13:49 (829) |
+2:56 +18 | 70.3 10.9 |
61. +8
|
#44 |
Jelínek Zdeněk - Novák V. Trabant P601 |
A/700 |
14:00 (840) |
+3:07 +11 | 69.4 11.5 |
62. +4
|
#42 |
Galia Lumír - Michálek Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
14:01 (841) |
+3:08 +1 | 69.3 11.6 |
63. +5
|
#70 |
Řihánek M. - Vlachovský Z. Škoda 120 LS |
A/1300 |
14:03 (843) |
+3:10 +2 | 69.2 11.7 |
64. +7
|
#48 |
Kopečný Miroslav - Hanel A. Trabant P601 |
A/700 |
14:10 (850) |
+3:17 +7 | 68.6 12.2 |
65. +5
|
#36 |
Krč Miloslav - Krčová Jana Trabant P601 |
A/700 |
14:25 (865) |
+3:32 +15 | 67.4 13.1 |
66. −16
|
#79 |
Pláteník Robert - Lehký Karel Škoda 120 LS |
A/1300 |
14:34 (874) |
+3:41 +9 | 66.7 13.6 |
67. +7
|
#43 |
Svrček Libor - Svrček Ladislav Trabant P601 |
A/700 |
14:39 (879) |
+3:46 +5 | 66.3 14.0 |
68. +4
|
#45 |
Molčan Zdeněk - Weisner Pavel Trabant P601 |
A/700 |
14:56 (896) |
+4:03 +17 | 65.1 15.0 |
69. +3
|
#41 |
Lunga Roman - Krůžela Jiří Trabant P601 |
A/700 |
15:06 (906) |
+4:13 +10 | 64.4 15.6 |
70. +5
|
#47 |
Říman Radoslav - Němec R. Trabant P601 |
A/700 |
15:23 (923) |
+4:30 +17 | 63.2 16.7 |
71. −5
|
#35 |
Husek Ivo - Látalová Jana Trabant P601 |
A/700 |
15:54 (954) |
+5:01 +31 | 61.1 18.6 |
72. −7
|
#30 |
Kysela Josef - Kysela Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
17:10 (1030) |
+6:17 +1:16 | 56.6 23.3 |
73. +3
|
#111 |
Jón Vladimír - Tomeček Libor Škoda 120 LS |
ZK |
19:19 (1159) |
+8:26 +2:09 | 50.3 31.2 |
74. +4
|
#137 |
Mrština Dalibor - Fanta Miroslav Škoda 120 LS |
ZK |
19:21 (1161) |
+8:28 +2 | 50.2 31.4 |
75. +2
|
#121 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 120 LS |
ZK |
19:49 (1189) |
+8:56 +28 | 49.0 33.1 |
76. +3
|
#134 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
ZK |
20:55 (1255) |
+10:02 +1:06 | 46.5 37.2 |
Retirement
#18 |
Malý Jaroslav - Smotlachová R. |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#15 |
Ciepela Jaroslav - Šubrt Petr |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#40 |
Šmehlík Jaroslav - Ruš Dalibor |
Trabant P601 | Retired | ||
#87 |
Hora Zbyněk - Černý Miloslav |
Zastava 101 S | Retired |