9. Valašská Rallye 1990
26. 10. – 27. 10. 1990, Vsetín • asphalt 204.53 km • Other years
SS4 (Lázy) Kateřinice - Mikulůvka 1 - 16.37 km
- 27. 10. 08:08
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:15 (675) |
87.3 | |
2. |
#18 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:22 (682) |
+7 + 7 |
86.4 0.43 |
3. |
#7 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:35 (695) |
+20 + 13 |
84.8 1.22 |
4. |
#3 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:39 (699) |
+24 + 4 |
84.3 1.47 |
= |
#19 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
11:39 (699) |
+24 + 0 |
84.3 1.47 |
6. |
#6 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:44 (704) |
+29 + 5 |
83.7 1.77 |
7. |
#29 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:45 (705) |
+30 + 1 |
83.6 1.83 |
8. |
#9 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:49 (709) |
+34 + 4 |
83.1 2.08 |
= |
#48 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:49 (709) |
+34 + 0 |
83.1 2.08 |
10. |
#24 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
11:56 (716) |
+41 + 7 |
82.3 2.50 |
11. |
#44 |
Pertlíček J. - Mařík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
12:02 (722) |
+47 + 6 |
81.6 2.87 |
12. |
#23 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
12:05 (725) |
+50 + 3 |
81.3 3.05 |
= |
#38 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
12:05 (725) |
+50 + 0 |
81.3 3.05 |
= |
#72 |
Musil Stanislav - Hradil Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
12:05 (725) |
+50 + 0 |
81.3 3.05 |
= |
#91 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 130 L |
A/1300 |
12:05 (725) |
+50 + 0 |
81.3 3.05 |
16. |
#56 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
12:15 (735) |
+1:00 + 10 |
80.2 3.67 |
17. |
#54 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Lada Samara 21083 |
A>1300 |
12:16 (736) |
+1:01 + 1 |
80.1 3.73 |
18. |
#101 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
12:17 (737) |
+1:02 + 1 |
80.0 3.79 |
19. |
#17 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
12:18 (738) |
+1:03 + 1 |
79.9 3.85 |
= |
#73 |
Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
12:18 (738) |
+1:03 + 0 |
79.9 3.85 |
21. |
#65 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
12:19 (739) |
+1:04 + 1 |
79.7 3.91 |
22. |
#34 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
12:27 (747) |
+1:12 + 8 |
78.9 4.40 |
23. |
#45 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
12:28 (748) |
+1:13 + 1 |
78.8 4.46 |
24. |
#50 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
12:29 (749) |
+1:14 + 1 |
78.7 4.52 |
25. |
#66 |
Špůr Jan - Fejlová Jana Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
12:30 (750) |
+1:15 + 1 |
78.6 4.58 |
26. |
#103 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
12:33 (753) |
+1:18 + 3 |
78.3 4.76 |
= |
#121 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
12:33 (753) |
+1:18 + 0 |
78.3 4.76 |
= |
#131 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
12:33 (753) |
+1:18 + 0 |
78.3 4.76 |
29. |
#144 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
12:35 (755) |
+1:20 + 2 |
78.1 4.89 |
30. |
#49 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
12:36 (756) |
+1:21 + 1 |
78.0 4.95 |
31. |
#109 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
12:38 (758) |
+1:23 + 2 |
77.7 5.07 |
32. |
#51 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
12:45 (765) |
+1:30 + 7 |
77.0 5.50 |
33. |
#102 |
Dušek Jaromír - Grill Milan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
12:50 (770) |
+1:35 + 5 |
76.5 5.80 |
34. |
#41 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
12:53 (773) |
+1:38 + 3 |
76.2 5.99 |
35. |
#112 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
12:57 (777) |
+1:42 + 4 |
75.8 6.23 |
36. |
#135 |
Macek Karel - Králíček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
13:04 (784) |
+1:49 + 7 |
75.2 6.66 |
37. |
#75 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
13:13 (793) |
+1:58 + 9 |
74.3 7.21 |
38. |
#96 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
13:15 (795) |
+2:00 + 2 |
74.1 7.33 |
39. |
#106 |
Tůma Martin - Holaň Karel Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
13:16 (796) |
+2:01 + 1 |
74.0 7.39 |
= |
#113 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
13:16 (796) |
+2:01 + 0 |
74.0 7.39 |
41. |
#83 |
Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
13:20 (800) |
+2:05 + 4 |
73.7 7.64 |
42. |
#89 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
13:33 (813) |
+2:18 + 13 |
72.5 8.43 |
= |
#92 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
13:33 (813) |
+2:18 + 0 |
72.5 8.43 |
44. |
#122 |
Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601 |
A/700 |
13:34 (814) |
+2:19 + 1 |
72.4 8.49 |
45. |
#118 |
Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601 |
A/700 |
13:40 (820) |
+2:25 + 6 |
71.9 8.86 |
46. |
#107 |
Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
13:55 (835) |
+2:40 + 15 |
70.6 9.77 |
47. |
#119 |
Baumgartner Ján - Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
14:07 (847) |
+2:52 + 12 |
69.6 10.5 |
48. |
#84 |
Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
15:03 (903) |
+3:48 + 56 |
65.3 13.9 |
49. |
#52 |
Hambálek Petr - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
17:00 (1020) |
+5:45 + 1:57 |
57.8 21.1 |
50. |
#110 |
Švec Jiří - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
23:45 (1425) |
+12:30 + 6:45 |
41.4 45.8 |
Overall
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
28:15 (1695) |
93.0 | |
2. |
#18 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
28:27 (1707) |
+12 +12 | 92.4 0.27 |
3. +1
|
#7 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
28:44 (1724) |
+29 +17 | 91.5 0.66 |
4. −1
|
#3 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
28:47 (1727) |
+32 +3 | 91.3 0.73 |
5. +1
|
#19 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
29:19 (1759) |
+1:04 +32 | 89.7 1.46 |
6. −1
|
#6 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
29:22 (1762) |
+1:07 +3 | 89.5 1.53 |
7. |
#9 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
29:30 (1770) |
+1:15 +8 | 89.1 1.71 |
8. +1
|
#29 |
Chovanec Stanislav - Čablík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
29:43 (1783) |
+1:28 +13 | 88.5 2.01 |
9. −1
|
#48 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
29:44 (1784) |
+1:29 +1 | 88.4 2.03 |
10. +1
|
#24 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
30:02 (1802) |
+1:47 +18 | 87.5 2.44 |
11. +1
|
#38 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
30:14 (1814) |
+1:59 +12 | 86.9 2.72 |
12. +2
|
#91 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:27 (1827) |
+2:12 +13 | 86.3 3.01 |
13. +2
|
#23 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:28 (1828) |
+2:13 +1 | 86.3 3.04 |
14. +2
|
#72 |
Musil Stanislav - Hradil Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
30:38 (1838) |
+2:23 +10 | 85.8 3.26 |
15. −2
|
#131 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
30:44 (1844) |
+2:29 +6 | 85.5 3.40 |
16. +2
|
#44 |
Pertlíček J. - Mařík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:48 (1848) |
+2:33 +4 | 85.3 3.49 |
17. |
#65 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:02 (1862) |
+2:47 +14 | 84.7 3.81 |
18. |
#101 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:03 (1863) |
+2:48 +1 | 84.7 3.83 |
19. +4
|
#54 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Lada Samara 21083 |
A>1300 |
31:09 (1869) |
+2:54 +6 | 84.4 3.97 |
20. +4
|
#17 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:12 (1872) |
+2:57 +3 | 84.3 4.04 |
21. −1
|
#45 |
Palko Vladimir - Palko Ľubomir Škoda 130 L |
A/1300 |
31:15 (1875) |
+3:00 +3 | 84.1 4.11 |
22. +3
|
#34 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
31:24 (1884) |
+3:09 +9 | 83.7 4.31 |
= −1
|
#144 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
31:24 (1884) |
+3:09 +0 | 83.7 4.31 |
24. +6
|
#56 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
31:31 (1891) |
+3:16 +7 | 83.4 4.47 |
25. +3
|
#103 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:37 (1897) |
+3:22 +6 | 83.1 4.61 |
26. +1
|
#51 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
31:48 (1908) |
+3:33 +11 | 82.7 4.86 |
27. +5
|
#121 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
31:52 (1912) |
+3:37 +4 | 82.5 4.95 |
28. −7
|
#75 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:01 (1921) |
+3:46 +9 | 82.1 5.16 |
29. +1
|
#102 |
Dušek Jaromír - Grill Milan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
32:06 (1926) |
+3:51 +5 | 81.9 5.27 |
30. +5
|
#109 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
32:08 (1928) |
+3:53 +2 | 81.8 5.32 |
31. +3
|
#41 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
32:16 (1936) |
+4:01 +8 | 81.5 5.50 |
32. +1
|
#112 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
32:18 (1938) |
+4:03 +2 | 81.4 5.55 |
33. −7
|
#83 |
Vrátníček Zdeněk - Kvaček M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
32:21 (1941) |
+4:06 +3 | 81.3 5.62 |
34. +5
|
#49 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
32:29 (1949) |
+4:14 +8 | 80.9 5.80 |
35. −6
|
#89 |
Mužák Vladimír - Halala Jan Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
32:48 (1968) |
+4:33 +19 | 80.1 6.23 |
36. +5
|
#135 |
Macek Karel - Králíček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
33:08 (1988) |
+4:53 +20 | 79.3 6.69 |
37. +3
|
#96 |
Levora Miroslav sen. - Krofta J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
33:12 (1992) |
+4:57 +4 | 79.2 6.78 |
38. +5
|
#113 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
33:34 (2014) |
+5:19 +22 | 78.3 7.28 |
39. −2
|
#107 |
Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
33:41 (2021) |
+5:26 +7 | 78.0 7.44 |
40. +2
|
#92 |
Buchar Jaroslav - Císař L. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
33:42 (2022) |
+5:27 +1 | 78.0 7.46 |
41. +3
|
#122 |
Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601 |
A/700 |
34:37 (2077) |
+6:22 +55 | 75.9 8.72 |
42. −6
|
#84 |
Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
34:38 (2078) |
+6:23 +1 | 75.9 8.74 |
43. −33
|
#52 |
Hambálek Petr - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
35:02 (2102) |
+6:47 +24 | 75.0 9.29 |
44. +2
|
#66 |
Špůr Jan - Fejlová Jana Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
35:17 (2117) |
+7:02 +15 | 74.5 9.63 |
45. |
#119 |
Baumgartner Ján - Baumgartner E. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
35:22 (2122) |
+7:07 +5 | 74.3 9.75 |
46. +1
|
#118 |
Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601 |
A/700 |
36:35 (2195) |
+8:20 +1:13 | 71.9 11.4 |
47. +1
|
#73 |
Moural Karel - Bártek Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
37:31 (2251) |
+9:16 +56 | 70.1 12.7 |
48. +1
|
#106 |
Tůma Martin - Holaň Karel Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
40:04 (2404) |
+11:49 +2:33 | 65.6 16.2 |
49. −11
|
#110 |
Švec Jiří - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
43:33 (2613) |
+15:18 +3:29 | 60.4 21.0 |
50. |
#50 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
44:27 (2667) |
+16:12 +54 | 59.1 22.2 |