8. Rali Porto Santo Line 2004
26. 3. – 7. 3. 2004, Porto Santo • Automóvel Clube Concelho de Santa Cruz • asphalt 48.20 km • Other years
Leg 2. only results - after SS3
1. | #1 |
Sá Vítor - Ornelas Camacho | Peugeot 306 Maxi Sá Competições | A7 | 6:01.9 | 115.4 |
||||
2. | #4 |
Mendes Gomes Pedro - Rodrigues N. | Volkswagen Golf IV Kit Car | A7 | 6:04.1 |
+2.2 +2.2 |
114.7 0.19 |
|||
3. | #2 |
Camacho José - Calado Pedro | Peugeot 306 Maxi | A7 | 6:09.4 |
+7.5 +5.3 |
113.0 0.65 |
|||
4. | #12 |
Camacho Alexandre - Gonçalves J. | Citroën Saxo Kit Car Team C.D. Nacional da Madeira | A6 | 6:11.0 |
+9.1 +1.6 |
112.6 0.78 |
|||
5. | #5 |
Freitas Filipe - Figueiroa Daniel | Opel Astra Kit Car | A7 |
6:13.7 0:10 |
+11.8 +2.7 |
111.7 1.02 |
|||
6. | #7 |
Pinto Rui - Freitas Humberto | Mitsubishi Lancer Evo VII | N4 | 6:14.6 |
+12.7 +0.9 |
111.5 1.09 |
|||
7. | #6 |
Fernandes Rui - Abreu Rui | Mitsubishi Lancer Evo VI Team C.D. Nacional da Madeira | N4 | 6:15.9 |
+14.0 +1.3 |
111.1 1.21 |
|||
8. | #9 |
Anjo Aécio - Lagos Duarte | Citroën Saxo Kit Car | A6 | 6:16.2 |
+14.3 +0.3 |
111.0 1.23 |
|||
9. | #8 |
Magalhães João - Pereira Jorge | Mitsubishi Lancer Evo VII | N4 | 6:19.1 |
+17.2 +2.9 |
110.2 1.48 |
|||
10. | #3 |
Spínola Abel - Castro António | Mitsubishi Lancer Evo VII | N4 | 6:19.7 |
+17.8 +0.6 |
110.0 1.53 |
|||
11. | #24 |
Freitas Cristiano - Marote Marco | Volkswagen Golf III Kit Car | A6 | 6:22.1 |
+20.2 +2.4 |
109.3 1.74 |
|||
12. | #11 |
Barros José - Pimenta João | Mitsubishi Lancer Evo VII | N4 | 6:22.3 |
+20.4 +0.2 |
109.2 1.76 |
|||
13. | #10 |
Abreu Duarte - Abreu Ricardo | Ford Escort Maxi Kit Car | A7 | 6:22.9 |
+21.0 +0.6 |
109.1 1.81 |
|||
14. | #15 |
Caires Élvio - Freitas L. | Citroën Saxo Cup Team A.D. Camacha | A6 | 6:26.3 |
+24.4 +3.4 |
108.1 2.10 |
|||
15. | #14 |
Freitas Américo - Miranda Duarte | Peugeot 106 Maxi | A6 | 6:33.6 |
+31.7 +7.3 |
106.1 2.73 |
|||
16. | #19 |
Silva Pedro - Sousa Marco | Citroën Saxo Cup | A6 | 6:34.4 |
+32.5 +0.8 |
105.9 2.80 |
|||
17. | #17 |
Pires Filipe - Sousa António | Citroën Saxo Cup | A6 | 6:37.3 |
+35.4 +2.9 |
105.1 3.05 |
|||
18. | #16 |
Bazenga Paulo - Rodrigues A. | Citroën Saxo Cup | A6 | 6:37.6 |
+35.7 +0.3 |
105.0 3.08 |
|||
19. | #25 |
Rodrigues Marco - Gouveia Luís | Citroën Saxo Cup | A6 | 6:38.0 |
+36.1 +0.4 |
104.9 3.11 |
|||
20. | #18 |
Aguiar Décio - Teixeira Anselmo | Peugeot 206 GTi 1.6 | A6 | 6:46.4 |
+44.5 +8.4 |
102.8 3.84 |
|||
21. | #30 |
Caldeira Emanuel - Chaves Narciso | Volkswagen Golf III GTi 16V | A6 | 6:48.3 |
+46.4 +1.9 |
102.3 4.00 |
|||
22. | #34 |
Ricardo João - Costa Vitor | Renault Clio RS | N3 | 6:51.5 |
+49.6 +3.2 |
101.5 4.28 |
|||
= | #20 |
Freitas Nuno - Dantas Avelino | Daewoo Lanos Kit Car Team C.D. Nacional da Madeira | A6 | 6:51.5 |
+49.6 +0.0 |
101.5 4.28 |
|||
24. | #36 |
Capelo Sandro - Gouveia Bruno | Citroën Saxo Cup | A6 | 6:52.6 |
+50.7 +1.1 |
101.2 4.37 |
|||
25. | #31 |
Oliveira Bruno - Freitas Marco | Citroën Saxo Cup | A6 | 6:57.0 |
+55.1 +4.4 |
100.1 4.75 |
|||
26. | #32 |
Abreu Pascoal - Gouveia Paulo | Citroën Saxo Cup | A6 | 7:00.6 |
+58.7 +3.6 |
99.3 5.06 |
|||
27. | #27 |
Baptista Dinarte - Pereira D. | Citroën Saxo VTS | A6 | 7:02.6 |
+1:00.7 +2.0 |
98.8 5.23 |
|||
28. | #23 |
Bettencourt Filipe - Castro R. | Citroën Saxo Cup | A6 | 7:04.4 |
+1:02.5 +1.8 |
98.4 5.39 |
|||
29. | #43 |
Ferreira João - Carvalho Marco | Toyota Starlet EP91 | A5 | 7:05.0 |
+1:03.1 +0.6 |
98.3 5.44 |
|||
30. | #38 |
Barros Manuel - Meneses Sérgio | Toyota Yaris 1.3 VVT-i | A5 | 7:05.1 |
+1:03.2 +0.1 |
98.2 5.45 |
|||
31. | #41 |
Martins André - Barreto Filipe | Toyota Starlet EP91 | A5 | 7:05.3 |
+1:03.4 +0.2 |
98.2 5.47 |
|||
32. | #37 |
Nóbrega Marco - Nóbrega Hélder | Toyota Starlet EP91 | A5 | 7:09.8 |
+1:07.9 +4.5 |
97.2 5.85 |
|||
33. | #29 |
Nóbrega Vasco - Camacho Noé | Citroën Saxo Cup | A6 | 7:10.2 |
+1:08.3 +0.4 |
97.1 5.89 |
|||
34. | #26 |
Gonçalves Carlos - Leça Marco | Citroën Saxo Cup | A6 | 7:10.9 |
+1:09.0 +0.7 |
96.9 5.95 |
|||
35. | #44 |
Correia Alexandre - Gomes João | Toyota Yaris 1.3 VVT-i Team A.D. Camacha | A5 | 7:11.8 |
+1:09.9 +0.9 |
96.7 6.03 |
|||
36. | #33 |
Rodrigues Valter - Câmara Mauro | Renault Mégane Coupé 16v | A7 | 7:14.0 |
+1:12.1 +2.2 |
96.2 6.22 |
|||
37. | #40 |
Ornelas Luís - Velosa Marco | Toyota Starlet EP91 | A5 | 7:19.5 |
+1:17.6 +5.5 |
95.0 6.69 |
|||
38. | #51 |
Martins Emanuel - Bettencourt S. | Opel Corsa B GSi | A6 | 7:19.9 |
+1:18.0 +0.4 |
94.9 6.72 |
|||
39. | #52 |
Bazenga Duarte - Câmara Jaime | Opel Corsa B GSi | A6 | 7:20.1 |
+1:18.2 +0.2 |
94.9 6.74 |
|||
40. | #57 |
Correia Hélder - Teixeira Igor | Volkswagen Golf III GTi 16V | A7 | 7:20.7 |
+1:18.8 +0.6 |
94.8 6.79 |
|||
41. | #55 |
Brito de Oliveira R. - Rodrigues P. | Opel Corsa A GSi | A6 | 7:24.1 |
+1:22.2 +3.4 |
94.0 7.09 |
|||
42. | #49 |
Serrado José - Malho David | Toyota Yaris 1.3 VVT-i | A5 | 7:25.6 |
+1:23.7 +1.5 |
93.7 7.22 |
|||
43. | #39 |
Pontes Marco - Fernandes Sandro | Toyota Starlet EP91 | A5 | 7:26.3 |
+1:24.4 +0.7 |
93.6 7.28 |
|||
44. | #45 |
Freitas Miguel - Veloso Rui | Toyota Yaris 1.3 VVT-i | A5 | 7:37.2 |
+1:35.3 +10.9 |
91.3 8.22 |
|||
45. | #56 |
Xavier Rúben - Freitas Joana | Opel Corsa A | A6 | 7:38.9 |
+1:37.0 +1.7 |
91.0 8.36 |
|||
46. | #50 |
Bernarda Juan - Silva Miguel | Toyota Yaris 1.3 VVT-i | A5 | 7:40.8 |
+1:38.9 +1.9 |
90.6 8.53 |
|||
47. | #42 |
Pereira Romano - Sousa Pedro | Toyota Starlet EP91 | A5 | 7:58.1 |
+1:56.2 +17.3 |
87.3 10.02 |
|||
48. | #58 |
Gouveia José - Ornelas Nélio | Fiat Cinquecento | A5 | 8:08.7 |
+2:06.8 +10.6 |
85.5 10.93 |
|||
49. | #60 |
Abreu Paulo - Sousa Susana | Fiat Cinquecento | A5 | 8:14.4 |
+2:12.5 +5.7 |
84.5 11.42 |
|||
50. | #48 |
Camacho Rafael - Freitas Adelino | Toyota Starlet EP91 | A5 | 8:20.6 |
+2:18.7 +6.2 |
83.4 11.96 |
|||
51. | #53 |
Luís Victor - Villas-Boas G. | Opel Corsa A GSi | A6 |
8:28.2 1:10 |
+2:26.3 +7.6 |
82.2 12.61 |
|||
52. | #59 |
Gonçalves Marco - Sousa Roberto | Fiat Cinquecento | A5 | 8:32.3 |
+2:30.4 +4.1 |
81.5 12.97 |
|||
53. | #61 |
Pestana Nélson - Pestana S. | Seat Marbella GL | A5 |
10:41.9 1:20 |
+4:40.0 +2:09.6 |
65.1 24.14 |